Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

[Haris.ba]

Danas je Semir Efendić u emisiji FIVA televizije rekao da je ovog dana izdata urbanistička saglasnost za gradnju od bivšeg interexa prema aerodromu

Za sta

Dodatne 2 trake do aerodroma.

A, od Esmerade do Intereksa?

[_BataZiv_0809]

Danas je Semir Efendić u emisiji FIVA televizije rekao da je ovog dana izdata urbanistička saglasnost za gradnju od bivšeg interexa prema aerodromu

Za sta

Dodatne 2 trake do aerodroma.

A, od Esmerade do Intereksa?

Hvala
Valjda se onaj Kandahar okolo pocisti

[nuki_cika]

Danas je Semir Efendić u emisiji FIVA televizije rekao da je ovog dana izdata urbanistička saglasnost za gradnju od bivšeg interexa prema aerodromu

Za sta

Urbanistička saglasnost cestama Federacije za dio 12 trazverzale sa velikom kružnom raskrsnicom kod bivšeg interexa i dalje prema aerodromu

[JavierBosnia]

Danas je Semir Efendić u emisiji FIVA televizije rekao da je ovog dana izdata urbanistička saglasnost za gradnju od bivšeg interexa prema aerodromu

Na toj dionici prakticno da nema niti jedan objekat. Mada i na ostatku je upitan mozda jedan, to je poprilicno cista dionica. Da je srece u par mjeseci bi to sve gotovo bilo

[nuki_cika]

Za sta

Dodatne 2 trake do aerodroma.

A, od Esmerade do Intereksa?

Hvala
Valjda se onaj Kandahar okolo pocisti

Nadati se da se skloni ono ruglo, a također je rekao da će se raditi 4 trake tj.produžetak do pijace kvadrant i kod pijace napraviti veći kružni tok

[drug_profi]

...

[mistek]

Od Esmeralde do entitetske linije ima 3,3km. Djeluje jednostavno za uraditi, ali biće tu ozbiljnog posla. Prvo, čišćenje terena. Ne samo objekti, nego i instalacije, trafo stanice, dalekovodi, svašta nešto. Drugo, ti kružni tokovi. Treće, neće to sa izlascima proći glatko, biće tu pobuna kao i za sve.

[El_comadante]

Danas je Semir Efendić u emisiji FIVA televizije rekao da je ovog dana izdata urbanistička saglasnost za gradnju od bivšeg interexa prema aerodromu

Za sta

Dodatne 2 trake do aerodroma.

A, od Esmerade do Intereksa?

To je općina Ilidža.

[El_comadante]

Od Esmeralde do entitetske linije ima 3,3km. Djeluje jednostavno za uraditi, ali biće tu ozbiljnog posla. Prvo, čišćenje terena. Ne samo objekti, nego i instalacije, trafo stanice, dalekovodi, svašta nešto. Drugo, ti kružni tokovi. Treće, neće to sa izlascima proći glatko, biće tu pobuna kao i za sve.

Kako sam ih shvatio neće ići do entitetske linije nego do Dobrinje odnosno A transverzale a ostatak nekada.

[Haris.ba]

Kako sam ih shvatio neće ići do entitetske linije nego do Dobrinje odnosno A transverzale a ostatak nekada.

Sto i nije problem jer guzve poslije A transferzale prestanu.

[Naslovnica]

Danas je Semir Efendić u emisiji FIVA televizije rekao da je ovog dana izdata urbanistička saglasnost za gradnju od bivšeg interexa prema aerodromu

Za sta

Urbanistička saglasnost cestama Federacije za dio 12 trazverzale sa velikom kružnom raskrsnicom kod bivšeg interexa i dalje prema aerodromu

Velika kružna raskrsnica je potrebna na dijelu kod onog pičvajza između Kasindolske i Aleje Bosne Srebrne, te Stupske i Kenana Dubravića.
Ko da gledam da će izaći u susret Bingetu i tu napraviti nešto, a ovo ovamo ko jebe...

[nuki_cika]

A koliko ima od Esmeralde do Binga?

[sefket_ramadani]

A koliko ima od Esmeralde do Binga?

ne vise od 800 metara

[nuki_cika]

A koliko ima od Esmeralde do Binga?

ne vise od 800 metara

Ti bi najbolje bilo raditi kao cjelinu do aerodroma, ovako ćeš imati 2 projekta, javne nabavke..

[Haris.ba]

Bila je bas prica na ovoj temi da je Efendic navodno blokirao jer stanari obliznjih naselja su se nesta bunili.

Bas me zanima kako ce to na kraju izgledati.

[El_comadante]

Kako sam ih shvatio neće ići do entitetske linije nego do Dobrinje odnosno A transverzale a ostatak nekada.

Sto i nije problem jer guzve poslije A transferzale prestanu.

To da, ali ako je već planirano do RSa da se radi ja bih to odmah završio a ne iz dijelova i ko zna kad će se završiti taj dio do RSa.

[El_comadante]

Bila je bas prica na ovoj temi da je Efendic navodno blokirao jer stanari obliznjih naselja su se nesta bunili.

Bas me zanima kako ce to na kraju izgledati.

Navodno su mijenjali projekat i nije po staroj trasi nego nekoj novoj koja ide bliže zgradama i zato je Efendić to blokirao. Navodno.

[mistek]

Znam da je po onom regulacionom ili šta je već bilo nelogičnih kružnih tokova. Po meni, jedan na raskrsnici sa Stupskom, gdje će biti i odvajanje za Bingo i onda trenutni ulaz za Bingo ostaviti samo sa mogućnošću da se ide desno. Ali, meni se čini da je i tu projektovan KT. Drugi bi trebao biti na križanju Kasindolske, odnosno Bosne Srebrne, mada čak taj i ne mora, jer bi KT na križanju sa A transverzalom bio dovoljno blizu. Plus, to od tog kružnog bi trebalo napraviti za aerodrom odvajanje.

Ovo prema entitetskoj liniji dalje bi trebalo biti jednostavno.

[JavierBosnia]

Znam da je po onom regulacionom ili šta je već bilo nelogičnih kružnih tokova. Po meni, jedan na raskrsnici sa Stupskom, gdje će biti i odvajanje za Bingo i onda trenutni ulaz za Bingo ostaviti samo sa mogućnošću da se ide desno. Ali, meni se čini da je i tu projektovan KT. Drugi bi trebao biti na križanju Kasindolske, odnosno Bosne Srebrne, mada čak taj i ne mora, jer bi KT na križanju sa A transverzalom bio dovoljno blizu. Plus, to od tog kružnog bi trebalo napraviti za aerodrom odvajanje.

Ovo prema entitetskoj liniji dalje bi trebalo biti jednostavno.

Pa nama 50m od kruznog na A transferzali stoji semafor sta da ti pricam dalje. I onda ukinu jedan semafor naprave nova dva. Strucnjaci nasi, A transferzala bi sa jos jednim kruznim mogla.biti bez ijednog semafora

[problemnatravunu]

Znam da je po onom regulacionom ili šta je već bilo nelogičnih kružnih tokova. Po meni, jedan na raskrsnici sa Stupskom, gdje će biti i odvajanje za Bingo i onda trenutni ulaz za Bingo ostaviti samo sa mogućnošću da se ide desno. Ali, meni se čini da je i tu projektovan KT. Drugi bi trebao biti na križanju Kasindolske, odnosno Bosne Srebrne, mada čak taj i ne mora, jer bi KT na križanju sa A transverzalom bio dovoljno blizu. Plus, to od tog kružnog bi trebalo napraviti za aerodrom odvajanje.

Ovo prema entitetskoj liniji dalje bi trebalo biti jednostavno.

Trenutno izlaz sa aerodroma zna biti horor, pogotovo tko hoće lijevo , nikako se uključiti na cestu ,
to se takođe treba srediti kad se i ako se ikada bude ta cesta napokon radila...Kružni tok kod izlaza bi to riješio
Bojim se samo da će i to potrajati, bez obzira na udicu koju su sada bacili viješću da je neka dozvola "ko biva" odobrena,
eto živi bili pa vidjeli !

[mistek]

Ma od A transverzale su napravili smijuriju generalno. I tačno, trebalo je napraviti jedan kružni kako treba i razdvojiti smjerove. Ovako, nije ostavljena mogućnost ni da se zeleni val ganja. Ali, preduslov i za ovo je KT na križanju sa Kurta Schorka.

A za aerodrom, ko da gledam biće sranje, jer trenutni izlaz nije ni blizu tog križanja sa A transverzalom. Ali, fakat je najsmislenije rješenje uraditi KT na toj raskrsnici da valja i odatle praviti novi ulaz za aerodrom, ili bar dodatnom saobraćajnicom prikačiti na postojeći,

[tramvajtrojka]

Ma od A transverzale su napravili smijuriju generalno. I tačno, trebalo je napraviti jedan kružni kako treba i razdvojiti smjerove. Ovako, nije ostavljena mogućnost ni da se zeleni val ganja. Ali, preduslov i za ovo je KT na križanju sa Kurta Schorka.

A za aerodrom, ko da gledam biće sranje, jer trenutni izlaz nije ni blizu tog križanja sa A transverzalom. Ali, fakat je najsmislenije rješenje uraditi KT na toj raskrsnici da valja i odatle praviti novi ulaz za aerodrom, ili bar dodatnom saobraćajnicom prikačiti na postojeći,

tako ce i biti po planu sadasnji ulaz se ukida a glavni ulaz na aerodrom ce biti sa tog kruznog na spoju sa a transferzalom



I ovaj acs da se hoce početi graditi desetak godina nikako da pocnu evo po tom planu samo je od tada primijenjeno u kruzni tok

[El_comadante]

Znam da je po onom regulacionom ili šta je već bilo nelogičnih kružnih tokova. Po meni, jedan na raskrsnici sa Stupskom, gdje će biti i odvajanje za Bingo i onda trenutni ulaz za Bingo ostaviti samo sa mogućnošću da se ide desno. Ali, meni se čini da je i tu projektovan KT. Drugi bi trebao biti na križanju Kasindolske, odnosno Bosne Srebrne, mada čak taj i ne mora, jer bi KT na križanju sa A transverzalom bio dovoljno blizu. Plus, to od tog kružnog bi trebalo napraviti za aerodrom odvajanje.

Ovo prema entitetskoj liniji dalje bi trebalo biti jednostavno.

Trenutno izlaz sa aerodroma zna biti horor, pogotovo tko hoće lijevo , nikako se uključiti na cestu ,
to se takođe treba srediti kad se i ako se ikada bude ta cesta napokon radila...Kružni tok kod izlaza bi to riješio
Bojim se samo da će i to potrajati, bez obzira na udicu koju su sada bacili viješću da je neka dozvola "ko biva" odobrena,
eto živi bili pa vidjeli !

Pa eto ovu su godinu izgubili u "papirima" i pripremi sad bi na proljeće trebali početi radovi. Šta su i kako smislili ostaje da se vidi.

[Haris033]

I dalje je misterija 4 trake od Remize do pijace Kvadrant
Baš me zanima kako će to odraditi

[muha_sa]

I dalje je misterija 4 trake od Remize do pijace Kvadrant
Baš me zanima kako će to odraditi

Mogu 4 biciklisticke trake