Forum Klix.ba

Bodkin wrote:

Kaligula I wrote:http://www.jutarnji.hr/mracne-prognoze- ... -/1214480/

...u intervjuu za Globus Willian Engdhal kaže:

"Zašto mislite da je situacija u Ukrajini povezana s američkim oligarsima, kako ih nazivate?

- Zato što američki oligarsi, najmoćnije obitelji poput Rockefellerovih, nisu uspjeli vratiti Wall Street na stare staze slave. Wall Street je na koljenima i da bi pokrenuli industriju, moraju izazvati velike sukobe, započeti s ratom. Počelo je s Arapskim proljećem, nastavilo se u Siriji - ne zaboravite da su Sjedinjene Države željele u Siriji instalirati radikalne grupe koje su protivnici režima Bašara Al Asada, ali nisu uspjeli. Sve je to bilo sa samo jednim ciljem: žele vratiti svoju industriju i oslabiti moć i snagu koje danas imaju Rusija i Kina."

smijesno je ovo povezivati sa wall street oporavkom. dow jones na vecem nivou nego prije krize

Ali sto je najbitnije, izvor je jutarnji.hr . Jutarnji ima dobre expertize koliko je guza bilo na Zrcu danas, jel Seve oduevila publiku i sta je danas obukla Jelena Rozga. Za nesto vise, trebali bi da rastu jos jedno 200 godina .

Lajavikrelac wrote:Naveo sam primjer lupetanja autora texta, boli me patka za nabavku Srbije....ne budi bukvalan

Drago mi je da si se osvrnuo na lupetanje autora, samo ne znam sto unosis personalne emocije u nabavku oruzja jedne zemlje. Mislim, je li ti drago sto je Grcka kupila F25 umjesto Grippena . Nidje veze, nego priznaj omaklo ti se .

Lajavikrelac wrote:Naveo sam primjer lupetanja autora texta, boli me patka za nabavku Srbije....ne budi bukvalan

Nista, kao sto sam i mirseku rekao, napises kontra clanak. Kontaktiraj redakciju i objasni im sto autor teksta nema pravo.
Jbg, nisu svi tako skromni kao ti i mirsek pa da nece da se eksponiraju, iako svi cekaju da ih svjetlo znanja obasja.
Garant ce poslije toga i Bombardier ponuditi tebi mjesto na kojem radi autor clanka.

detroit-mercy wrote:Mislim, je li ti drago sto je Grcka kupila F25 umjesto Grippena . Nidje veze, nego priznaj omaklo ti se .

Grčka je u NATO paktu i govnima do guše, njima je "prijateljski savjetovano" da kupe te modele, a ove godine su počeli da povlače Mirage i A-6 mislim iz naoružanja zato što nisu po standardima...de malo čitaj i edukuj se. Čuj Grčka...

jefferson wrote:Garant ce poslije toga i Bombardier ponuditi tebi mjesto na kojem radi autor clanka.

Joj izvini, zaboravio sam da tebi niko ne smije dirati zemlju slobodnih i hrabrih i njihove tekovine revolucije....

Lajavikrelac wrote:

detroit-mercy wrote:Mislim, je li ti drago sto je Grcka kupila F25 umjesto Grippena . Nidje veze, nego priznaj omaklo ti se .

Grčka je u NATO paktu i govnima do guše, njima je "prijateljski savjetovano" da kupe te modele, a ove godine su počeli da povlače Mirage i A-6 mislim iz naoružanja zato što nisu po standardima...de malo čitaj i edukuj se. Čuj Grčka...

jefferson wrote:Garant ce poslije toga i Bombardier ponuditi tebi mjesto na kojem radi autor clanka.

Joj izvini, zaboravio sam da tebi niko ne smije dirati zemlju slobodnih i hrabrih i njihove tekovine revolucije....

Halo, Grcku sam naveo samo kao primjer trece zemlje stvarno ne znam ni sta Grcka posjeduje, Fantome, Grippene ili Migove. Nego ti ukazujem na anlogiju nelogicnosti .
Da pokusamo ovako, je li ti drago kada cujes da je Zimbabve nabavio limuzine za clanove vlade koji su stedljiviji , posto vidim da si cost conscious

jefferson wrote:

Lajavikrelac wrote:Naveo sam primjer lupetanja autora texta, boli me patka za nabavku Srbije....ne budi bukvalan

Nista, kao sto sam i mirseku rekao, napises kontra clanak. Kontaktiraj redakciju i objasni im sto autor teksta nema pravo.
Jbg, nisu svi tako skromni kao ti i mirsek pa da nece da se eksponiraju, iako svi cekaju da ih svjetlo znanja obasja.
Garant ce poslije toga i Bombardier ponuditi tebi mjesto na kojem radi autor clanka.

Ne moram pisati clanke, samo pokazem ko ti je referenca za vojno tehnicke podatke .
Eno UN ti poziva bastion da postuje slobodu gradjana.
To su oni sto pametuju po svijetu o ljudskim pravima a u svom dvoristu nisu prljavstinu ocistili.

detroit-mercy wrote:Halo, Grcku sam naveo samo kao primjer trece zemlje stvarno ne znam ni sta Grcka posjeduje, Fantome, Grippene ili Migove. Nego ti ukazujem na anlogiju nelogicnosti .
Da pokusamo ovako, je li ti drago kada cujes da je Zimbabve nabavio limuzine za clanove vlade koji su stedljiviji , posto vidim da si cost conscious

Ajd da ti drug malo pojasni: Kad si u savezu moraš poštovati norme i odluke alijanse zbog unifikacije i zbog $$$ vojnim kompanijama koje imaju veoma jak lobi. Usrali su se sa F-22 koji poslije bruku problema nije niko htio da kupi, kao i Eurofighter koji je astronomski skup, pa sad lobiraju zemlje da učestvuju u razvoju novog aviona za RV (Turske kompanije su partneri u razvoju tog istog F-35) i onda im uz posao u razvoju uvale i pokoju eskadrilu istog aviona kao miraz
Drugo kad smo potegli Miraž, Francuzi kad kupiš od njih flukcajge daju i dokumentaciju i licencu za remont, kao i Rusi, dok Amerikenjci daju šipak! Sve i šaraf moraš od njih da nabavljaš i vršiš remont u njihovim centrima i sa njihovim stručnjacima, pa ti zamisli da imaš eskadrilu kojoj je istakao resurs i koja košta tvoju zemlju koji miliončić po aparatu da budu operativni, a moraš da ih imaš u stroju pod konac. Kad imaš licencu upošljavaš domaće zavode i proizvođače dijelova i domaću radnu snagu, lova ostaje u zemlji i upošljavaš domaće kooperante....To je razlog zašto je SFRJ odustala od američkih modela aviona početkom 60tih - svi servisi i remonti su morali da se rade u Francuskoj i pare su odlazile iz zemlje, nabavkom sovjetske tehnike domaći zavodi i namjenska su radile za domaće RV, a usput smo i radili remonte istih tipova za Irak, Libiju, Kuvajt i za to dobijali $$$ u državnu kasu. Jel sad jasnije?

Lajavikrelac wrote:

detroit-mercy wrote:Halo, Grcku sam naveo samo kao primjer trece zemlje stvarno ne znam ni sta Grcka posjeduje, Fantome, Grippene ili Migove. Nego ti ukazujem na anlogiju nelogicnosti .
Da pokusamo ovako, je li ti drago kada cujes da je Zimbabve nabavio limuzine za clanove vlade koji su stedljiviji , posto vidim da si cost conscious

Ajd da ti drug malo pojasni: Kad si u savezu moraš poštovati norme i odluke alijanse zbog unifikacije i zbog $$$ vojnim kompanijama koje imaju veoma jak lobi. Usrali su se sa F-22 koji niko poslije bruku problema nije niko htio da kupi, kao i Eurofighter koji je astronomski skup, pa sad lobiraju zemlje da učestvuju u razvoju novog aviona za RV (Turske kompanije su partneri u razvoju tog istog F-35) i onda im uz posao u razvoju uvale i pokoju eskadrilu istog aviona kao miraz
Drugo kad smo potegli Miraž, Francuzi kad kupiš od njih flukcajge daju i dokumentaciju i licencu za remont, kao i Rusi, dok Amerikenjci daju šipak! Sve i šaraf moraš od njih da nabavljaš i vršiš remont u njihovim centrima i sa njihovim stručnjacima, pa ti zamisli da imaš eskadrilu kojoj je istakao resurs i koja košta tvoju zemlju koji miliončić po aparatu da budu operativni, a moraš da ih imaš u stroju pod konac. Kad imaš licencu upošljavaš domaće zavode i proizvođače dijelova i domaću radnu snagu, lova ostaje u zemlji i upošljavaš domaće kooperante....To je razlog zašto je SFRJ odustala od američkih modela aviona početkom 60tih - svi servisi i remonti su morali da se rade u Francuskoj i pare su odlazile iz zemlje, nabavkom sovjetske tehnike domaći zavodi i namjenska su radile za domaće RV, a usput smo i radili remonte istih tipova za Irak, Libiju, Kuvajt i za to dobijali $$$ u državnu kasu. Jel sad jasnije?

Izbjegavas da das odgovor na sustinsko pitanje, koji je tebi kurac ima biti drago da li druga drzava pravi ustede ili ne . Sta ti imas od toga. Je li ti drago i kada USA pravi ustede u budzetu ili ti nako drago, za zlu ne trebalo .

Nije mi drago, nego mi je Mirage ljepši i daleko funkcionalniji avion, i da ga OS BiH uzima u razmatranje ja bi bio za njega prije nego za MIG-29. Jasnije? Članak je iz srbijanskih medija pa sam uzeo za primjer poređenje, nije pristrasno mišljenje

Ukro-vojna tehnika "nadograđena" i "usavršena" djelovanjem pobunjenika, Đakovo:











Jeste da je pao Lugansk, sutra pada Donjeck, prekosutra Moskva, ali da su ih artificirali, jesu.

Lajavikrelac wrote:Nije mi drago, nego mi je Mirage ljepši i daleko funkcionalniji avion, i da ga OS BiH uzima u razmatranje ja bi bio za njega prije nego za MIG-29. Jasnije? Članak je iz srbijanskih medija pa sam uzeo za primjer poređenje, nije pristrasno mišljenje

Ma da nam zadnje verzije fantoma hoce turska prodati mi bi bili presretni.

Bi al u qrcu...objasnio sam gore zašto

GAU8 wrote:Rusi su se umiješali direktno izgleda.

Daj, molim te. To ne tvrde ni posmatrači EU, ni baroni Minhauzeni iz Porošenkovog štaba u Kijevu. Pogrešno si procjenio ishod i to je to.

25. je za tri dana.

mirsek wrote:

Lajavikrelac wrote:Nije mi drago, nego mi je Mirage ljepši i daleko funkcionalniji avion, i da ga OS BiH uzima u razmatranje ja bi bio za njega prije nego za MIG-29. Jasnije? Članak je iz srbijanskih medija pa sam uzeo za primjer poređenje, nije pristrasno mišljenje

Ma da nam zadnje verzije fantoma hoce turska prodati mi bi bili presretni.

Sta ce ti?

Ali Kemal wrote:

mirsek wrote:

Lajavikrelac wrote:Nije mi drago, nego mi je Mirage ljepši i daleko funkcionalniji avion, i da ga OS BiH uzima u razmatranje ja bi bio za njega prije nego za MIG-29. Jasnije? Članak je iz srbijanskih medija pa sam uzeo za primjer poređenje, nije pristrasno mišljenje

Ma da nam zadnje verzije fantoma hoce turska prodati mi bi bili presretni.

Sta ce ti?

Da vidim slike u letu iznad herecegovine.

Lajavikrelac wrote:

detroit-mercy wrote:Halo, Grcku sam naveo samo kao primjer trece zemlje stvarno ne znam ni sta Grcka posjeduje, Fantome, Grippene ili Migove. Nego ti ukazujem na anlogiju nelogicnosti .
Da pokusamo ovako, je li ti drago kada cujes da je Zimbabve nabavio limuzine za clanove vlade koji su stedljiviji , posto vidim da si cost conscious

Ajd da ti drug malo pojasni: Kad si u savezu moraš poštovati norme i odluke alijanse zbog unifikacije i zbog $$$ vojnim kompanijama koje imaju veoma jak lobi. Usrali su se sa F-22 koji poslije bruku problema nije niko htio da kupi, kao i Eurofighter koji je astronomski skup, pa sad lobiraju zemlje da učestvuju u razvoju novog aviona za RV (Turske kompanije su partneri u razvoju tog istog F-35) i onda im uz posao u razvoju uvale i pokoju eskadrilu istog aviona kao miraz
Drugo kad smo potegli Miraž, Francuzi kad kupiš od njih flukcajge daju i dokumentaciju i licencu za remont, kao i Rusi, dok Amerikenjci daju šipak! Sve i šaraf moraš od njih da nabavljaš i vršiš remont u njihovim centrima i sa njihovim stručnjacima, pa ti zamisli da imaš eskadrilu kojoj je istakao resurs i koja košta tvoju zemlju koji miliončić po aparatu da budu operativni, a moraš da ih imaš u stroju pod konac. Kad imaš licencu upošljavaš domaće zavode i proizvođače dijelova i domaću radnu snagu, lova ostaje u zemlji i upošljavaš domaće kooperante....To je razlog zašto je SFRJ odustala od američkih modela aviona početkom 60tih - svi servisi i remonti su morali da se rade u Francuskoj i pare su odlazile iz zemlje, nabavkom sovjetske tehnike domaći zavodi i namjenska su radile za domaće RV, a usput smo i radili remonte istih tipova za Irak, Libiju, Kuvajt i za to dobijali $$$ u državnu kasu. Jel sad jasnije?

Izvini, ali fakat veze nemas o cemu pricas.
Prvo, SFRJ nije kupila MIG-ove zbog servisa, nego zato sto je SSSR pristao na robnu razmjenu, tj. ex-YU je isporucila milion pari cipela koje su proizvedene u Borovu i Borcu, za te MIG-ove. Da se pitala struka, SFRJ bi kupila F-5 i F-4, ali se struka nije pitala.
Drugo, vojno-tehnicki zavodi u SFRJ NIKAD, ali bas NIKAD nisu dobili od SSSR licencu za velike servise, osim redovnog odrzavanja i B-check servisa. Da su dobili, danas bi Srbija imala na raspolaganju sve svoje avione MIG-21 a ne 1 avion (slovom: JEDAN). U Srbiji su bili samo na redovnom remontu iracki, jemenski itd MIG-21 avioni, ali se produzavanje vremenskog i radnog resursa aviona STRIKTNO radio u Rusiji.
Svi zavodi u SFRJ su bili okrenuti ka zapadnoj tehnici, posebno francuskoj, i na kraju, Rusi nikad nama nisu ustupili licencu za proizvodnju mlaznog aviona, dok Britanci jesu.
Takodje, nije tacno da amerikanci ne daju know-how tehnologiju. Grcka ucestvuje u projektu F-16, kao i u projektu F-35, kao i Turska, Norveska, Italija, Holandija, Portugal, Australija, Izrael itd. U Turskoj se F-16 sklapaju po licenci.
SFRJ je mogla da napravi jeben deal sa SAD, da je kupila pocetkom 80-tih 40kom RF-5 aviona (koje je JNA testirala u Nevadi i Kaliforniji). U slucaju da smo uzeli, ameri su bili spremni da nam ustupe licencnu proizvodnju F-20 aviona kao i motor za Orla cime bi se eliminisao problem sa nedostatkom snage tog aviona.
Problem je sto smo mi uvijek htjeli da zajebemo one koji tu igru igraju duze od nas. Tako smo htjeli napraviti Novi Avion, ali nismo htjeli kupiti Mirage kao prelazno rjesenje nego smo kupili MIG-29 koji je dosao u YU kroz prebijanje duga, a ne zato sto je SFRJ htjela glasno i jasno reci zapadu: jebite se.
U sustini, mi smo uvijek htjeli da se jebemo, ali da nam ne udje.

mirsek wrote:

Ali Kemal wrote:

mirsek wrote: Ma da nam zadnje verzije fantoma hoce turska prodati mi bi bili presretni.

Sta ce ti?

Da vidim slike u letu iznad herecegovine.

Lete NATO-vi, mozes njih snimit

detroit-mercy wrote:

Lete NATO-vi, mozes njih snimit

Ali hocu da Erama srce ponosno zaigra kad to budu avioni sa BH oznakama.

jefferson wrote:

Lajavikrelac wrote:

detroit-mercy wrote:Halo, Grcku sam naveo samo kao primjer trece zemlje stvarno ne znam ni sta Grcka posjeduje, Fantome, Grippene ili Migove. Nego ti ukazujem na anlogiju nelogicnosti .
Da pokusamo ovako, je li ti drago kada cujes da je Zimbabve nabavio limuzine za clanove vlade koji su stedljiviji , posto vidim da si cost conscious

Ajd da ti drug malo pojasni: Kad si u savezu moraš poštovati norme i odluke alijanse zbog unifikacije i zbog $$$ vojnim kompanijama koje imaju veoma jak lobi. Usrali su se sa F-22 koji poslije bruku problema nije niko htio da kupi, kao i Eurofighter koji je astronomski skup, pa sad lobiraju zemlje da učestvuju u razvoju novog aviona za RV (Turske kompanije su partneri u razvoju tog istog F-35) i onda im uz posao u razvoju uvale i pokoju eskadrilu istog aviona kao miraz
Drugo kad smo potegli Miraž, Francuzi kad kupiš od njih flukcajge daju i dokumentaciju i licencu za remont, kao i Rusi, dok Amerikenjci daju šipak! Sve i šaraf moraš od njih da nabavljaš i vršiš remont u njihovim centrima i sa njihovim stručnjacima, pa ti zamisli da imaš eskadrilu kojoj je istakao resurs i koja košta tvoju zemlju koji miliončić po aparatu da budu operativni, a moraš da ih imaš u stroju pod konac. Kad imaš licencu upošljavaš domaće zavode i proizvođače dijelova i domaću radnu snagu, lova ostaje u zemlji i upošljavaš domaće kooperante....To je razlog zašto je SFRJ odustala od američkih modela aviona početkom 60tih - svi servisi i remonti su morali da se rade u Francuskoj i pare su odlazile iz zemlje, nabavkom sovjetske tehnike domaći zavodi i namjenska su radile za domaće RV, a usput smo i radili remonte istih tipova za Irak, Libiju, Kuvajt i za to dobijali $$$ u državnu kasu. Jel sad jasnije?

Izvini, ali fakat veze nemas o cemu pricas.
Prvo, SFRJ nije kupila MIG-ove zbog servisa, nego zato sto je SSSR pristao na robnu razmjenu, tj. ex-YU je isporucila milion pari cipela koje su proizvedene u Borovu i Borcu, za te MIG-ove. Da se pitala struka, SFRJ bi kupila F-5 i F-4, ali se struka nije pitala.
Drugo, vojno-tehnicki zavodi u SFRJ NIKAD, ali bas NIKAD nisu dobili od SSSR licencu za velike servise, osim redovnog odrzavanja i B-check servisa. Da su dobili, danas bi Srbija imala na raspolaganju sve svoje avione MIG-21 a ne 1 avion (slovom: JEDAN). U Srbiji su bili samo na redovnom remontu iracki, jemenski itd MIG-21 avioni, ali se produzavanje vremenskog i radnog resursa aviona STRIKTNO radio u Rusiji.
Svi zavodi u SFRJ su bili okrenuti ka zapadnoj tehnici, posebno francuskoj, i na kraju, Rusi nikad nama nisu ustupili licencu za proizvodnju mlaznog aviona, dok Britanci jesu.
Takodje, nije tacno da amerikanci ne daju know-how tehnologiju. Grcka ucestvuje u projektu F-16, kao i u projektu F-35, kao i Turska, Norveska, Italija, Holandija, Portugal, Australija, Izrael itd. U Turskoj se F-16 sklapaju po licenci.
SFRJ je mogla da napravi jeben deal sa SAD, da je kupila pocetkom 80-tih 40kom RF-5 aviona (koje je JNA testirala u Nevadi i Kaliforniji). U slucaju da smo uzeli, ameri su bili spremni da nam ustupe licencnu proizvodnju F-20 aviona kao i motor za Orla cime bi se eliminisao problem sa nedostatkom snage tog aviona.
Problem je sto smo mi uvijek htjeli da zajebemo one koji tu igru igraju duze od nas. Tako smo htjeli napraviti Novi Avion, ali nismo htjeli kupiti Mirage kao prelazno rjesenje nego smo kupili MIG-29 koji je dosao u YU kroz prebijanje duga, a ne zato sto je SFRJ htjela glasno i jasno reci zapadu: jebite se.
U sustini, mi smo uvijek htjeli da se jebemo, ali da nam ne udje.

U većini nisi u pravu, jer je uvijek bilo ono "ali" u većini navedenog, ali da ne idemo u off nećemo sad o tome polemisati. Ali za ovo boldovano se sa tobom 100% slažem! Kamo sreće da nismo tako mislili....

Uvijek je bilo "ali", ALI mi smo napustili zapadnu tehniku zbog onoga: jebali bi se ali da nam ne udje.
edit: ondje gdje sam rekao britanskog aviona, mislo sam an motor RR.

Razumijemo se mi Doduše RR Viper je bio civilni a ne vojni motor, zato su nam dali licencu, iako je bio anemičan motor neki su imali po 5000 sati leta što je impresivno

Lajavikrelac wrote:Razumijemo se mi Doduše RR Viper je bio civilni a ne vojni motor, zato su nam dali licencu, iako je bio anemičan motor neki su imali po 5000 sati leta što je impresivno

Pa eto.
Stoga ne vidim u cemu ej sporan onaj clanak. Clanak ne govori o tome ciji ej veci, nego stvarnim problemima koji prate kupovinu MIG-29/M2 ili MIG-35.
Kada Rusi nisu u stanju pokazati avion koji je sklopljen kako treba, onda to govori u kakvom je stanju vojno-industrijski kompleks kao i sve ostalo. Mislim da je Putin svjestan tih problema, i da radi na tome da s eto rijesi, ali opet, on radi na Rusima svojstven ancin, a zbog tog nacina oni i imaju te probleme.
Da se vratim na ono sto sti rekao da li su Indijci glupi ili ne.
naravno da nisu. Sam clanak kaze da su im indijci rekli da ne dolaze sa tim avionom. Medjutim, indijcu su kupovinu K verzije uslovljavali SVOJOM avionikom, proizvodnjom odredjenih djelova itd, itd. Na kraju, Indija je sad u procesu kupovine primarnog borbenog aviona, i cisto sumnjam da ce to biti ruski avion.
Venecuela? da jesu glupi! Oni su kupili Su-30 cisto zbog populisticke politike, niceg vise.
Npr. Brazilci ce najvjerovanije kupiti Gripen, i Rusima koliko ja vidim sada na trzistu nije glavni konkurent USA< jer su njihovi avioni preskupi, i zna se koje drzave mogu to priustiti i na kraju koristiti ih, jer i sam znas da nije to tek tako preci sa recimo F-4 ili MIG-21 na F-35, cak i da imas pare.
Ove manje drzave ce se vecinom odlucivati za Gripen zbog cijene sata leta.
Stoga, sav taj aranzman Srbije sa Rusima je zavisio od robnog kredita, dobre stare prakse ex-Yu koja nas nije nigdje dovela. Ali, i to je otpalo neki dan jer su Rusi odustali od toga.
Koliko sam shvatio, postoje sada dvije opcije za Srbiju:
1. Kupovina aviona za kes (malo vjerovatno).
2. Kako se oni nadaju, sadaki katara u vidu nekoliko Miraza. Dok bi Srbija omogucila neke ekonomske ustupke na trzistu.

Ono sto ja mislim da ce se desiti je da ce kao i HR, zakrpiti nekoliko MIG-21 aviona, drzati na aparatu za vjestacko disanje MIG-29 i tako dok se sve to ne raspadne.

I tu dolazimo nazad na temu, da Rusi jos uvijek trebaju pure jesti da bi se vratili tamo gdje su nekada bili, a kamoli da stignu zapad. Ovo sve oko Ukrajine je prdimahovina jebaca za domacu publiku, ne bil ostao na vlasti jos deset godina, i otisao u Rusku istoriju kao neki Ruski jebac.

Pa pazi Grippen je Švedski poluproizvod motor i naoružanje su USA ali nije loš avion a nije ni preskup.

jefferson wrote:Stoga ne vidim u cemu ej sporan onaj clanak. Clanak ne govori o tome ciji ej veci, nego stvarnim problemima koji prate kupovinu MIG-29/M2 ili MIG-35.
Kada Rusi nisu u stanju pokazati avion koji je sklopljen kako treba, onda to govori u kakvom je stanju vojno-industrijski kompleks kao i sve ostalo. Mislim da je Putin svjestan tih problema, i da radi na tome da s eto rijesi, ali opet, on radi na Rusima svojstven ancin, a zbog tog nacina oni i imaju te probleme.
Da se vratim na ono sto sti rekao da li su Indijci glupi ili ne.
naravno da nisu. Sam clanak kaze da su im indijci rekli da ne dolaze sa tim avionom. Medjutim, indijcu su kupovinu K verzije uslovljavali SVOJOM avionikom, proizvodnjom odredjenih djelova itd, itd. Na kraju, Indija je sad u procesu kupovine primarnog borbenog aviona, i cisto sumnjam da ce to biti ruski avion.

Članak je malo postariji čitao sam ga već negdje, mislim da je copy/paste tako da malo kakaju da je MIG sranje itd baš u vrijeme ponude Mirage i SAAB srbijanskom RV, ali nije tema i nećemo rekla - kazala. Indijci su dostigli tehnološki nivo da diktiraju uslove opreme i naoružanja dok većina država to nije, a Venecuela...hm...ne znam ja se ne bi ljutio za SU-30
Mada ja bi ipak prije Mirage nego MIG em je funkcionalniji em je ljepši avion, ostavlja utisak elegantnog francuskog oficira dok migonja liči na grubog kozačkog atamana u suknenoj nošnji
A Mig-21 od Rvata, Rumuna, Srbijanaca će da španuju da lete dok ne pootpada i ovo malo pleha sa njih (što se već dešava, slučaj sa HRZ nedavno) a onda će da im uvale dabogsačuva kakve poluotpisane lamine

- Ukrajina kao jedan od snadbjevača ISIS-a?



Novi ukrajinski BTR-4 u posjedu "halifata", izvor - Новый эксплуатант БТР-4