Pedja Kojovic wrote:h poaro
Nas kantonalni odbor je u svom saopstenju povodom situacije sa GRAS-om i Centrotransom izdao saopstenje u kome predlaze da se privatizaciji javnog prevoza pristupi po uputstvima koji je izradila EU za sve svoje clanice.
Dakle, topla voda je tu , ne treba je izmisljati.
Gdje god postoji osnova za odgovornost ona ce i biti pokrenuta.
Ukoliko se radi o korupciji ili zloupotrebi budzetskih sredstava nas prijedlog zakona o borbi protiv korupcije predvidja oduzimanje imovine koja je stecena na taj nacin i zabranu rada u javnom sektoru i na pozicijama koje raspolazu sredstvima gradjana.
Da bi bila kakva reforma, pa i u ovom sektoru, bila moguca prvo je neophodno promjeniti zakon o drzavnim sluzbenicima.
p.k.
privatizacija javnog saobracaja je po mome misljenju veoma losa opcija. naravno to je mac sa dvije ostrice. ne treba bjezati od drzave kao vlasnika, ali treba bjezati od pragmatizovanih sluzbenika i notorno neefikasnih firmi. nije svaki monopol neminovno los. vlasnik drzava (grad) ne znaci da ta firma nemoze raditi po trzisnim ili priblizno trzisnim uslovima. "samo" se mora dozvoliti ljudima koji znaju svoj posao da to i rade. nadzorni odbor su naravno politicke funkcije, ali sve ispod toga moraju biti ljudi od zvanja.
posto zivim u becu koji ima vjerovatno najbolji javni saobracaj u evropi koji je vlasnistvo grada i redovno pravi gubitke, ali je odluka vlade da je to okay jer je strateski cilj razvoja grada dobar i jeftin javni prevoz, tvrdim da takav sistem moze funkcionisati.
Engleska je najbolji primjer sta se desi kad privatizujes zeljeznice. profit postaje najbitnija stavka i tu trpi sigurnost. "nevidljiva ruka" trzista nije uvijek optimalna opcija, a odlican javni saobracaj je jedna od stavki koja ce uvijek biti neprofitabilna. uvijek postoje linije i vremena dana kad se realno ne isplati imati aktivan saobracaj ili su intervali tramvaja (buseva etc) po pola sata. zasto centrotrans ne nudi i autobuse za neka granicna podrucja na kojima ce imati 15 putnika na sat

?
ista ta EU nek vam objavi listu uspjesni gradski saobracaja koji nisu u drzavnom vlasnistvu.
@ real kahn
kakve veze ima zakon o drzavnim sluzbenicima sa ustavom? i gdje to PK kaze da ce se stvari same desiti?
postajes pomalo dosadan sa svojom ekspertizom cinika koji kao zna sve bolje. we got your point, ako nemas nista novo da dodas
