Forum Klix.ba

A cuj 200, znaci raja vozi masovno bez adblue rezervoara, dobro je znati za to ( nek me zaobidje ) , hvala na info! Jel zna neko da li stvara probleme na tehnickom iskljucivanje adblue tanka?

Kod dizela mjere samo zacrnjenje, ako ne cadi prolazi.

Znam neke koji su ispravne iskljucivali..

Ako su "ispravni" sto su ih iskljucivali. To sto imaju sve te "uredjaje" nije garancija da su ispravni.

NediM17 wrote: ↑06/02/2021 15:12 Ako su "ispravni" sto su ih iskljucivali. To sto imaju sve te "uredjaje" nije garancija da su ispravni.

Pa da ih ne bi zezalo, odmah riješili mogući problem..

konektovan wrote: ↑06/02/2021 16:08

NediM17 wrote: ↑06/02/2021 15:12 Ako su "ispravni" sto su ih iskljucivali. To sto imaju sve te "uredjaje" nije garancija da su ispravni.

Pa da ih ne bi zezalo, odmah riješili mogući problem..

Nismo se razumjeli, meni otislo da su ih na tehnickom iskljucivali, do mene je.

konektovan wrote: ↑06/02/2021 16:08

NediM17 wrote: ↑06/02/2021 15:12 Ako su "ispravni" sto su ih iskljucivali. To sto imaju sve te "uredjaje" nije garancija da su ispravni.

Pa da ih ne bi zezalo, odmah riješili mogući problem..

Tipicni Balkanci
cudi me da takve ne zaposljavaju u Porshe.

visuljak wrote: ↑06/02/2021 16:19

konektovan wrote: ↑06/02/2021 16:08

NediM17 wrote: ↑06/02/2021 15:12 Ako su "ispravni" sto su ih iskljucivali. To sto imaju sve te "uredjaje" nije garancija da su ispravni.

Pa da ih ne bi zezalo, odmah riješili mogući problem..

Tipicni Balkanci
cudi me da takve ne zaposljavaju u Porshe.

Ma nema tu tipični balkanac, druze to rade svugdje, u okruzenju i šire, cak i u E.U zemljama...
Hebiga, kad kupiš polovnjaka,...ima više logike rako nesto uraditi nego narucivati novi dio koji je preskup. Da proizvodjaci ponude nov dio po nekoj razumnoj cijeni, vjerovatno bi bilo mnogo manje OFF -a...

Po toj logici a da smanjimo troskove i preventiramo probleme hajmo sve iskljuciti i vratiti se na G2.

visuljak wrote: ↑06/02/2021 18:46 Po toj logici a da smanjimo troskove i preventiramo probleme hajmo sve iskljuciti i vratiti se na G2.

Ma u ovom slucaju nije tako velika steta, iskljucivanjem, opet je cistiji od mnogih vozila....

visuljak wrote: ↑06/02/2021 18:46 Po toj logici a da smanjimo troskove i preventiramo probleme hajmo sve iskljuciti i vratiti se na G2.

trik je u tome da imaju serijsku grešku koju zvanično ne priznaju (crkavaju i na autima koja su prešla manje od 50.000km) a ni sam popravak ti ne garantuje da će sve, nakon isteka garancije, raditi kako treba jer očito da nisu riješili SCR kako treba. Isključivanje SCR-a utiče samo na količinu NOx dok sve ostalo i dalje radi kako je zamišljeno (DPF, EGR, Katalizator,...). Cijena zamjene SCR rezervoara je 1.500-2.000KM zavisno od modela s tim da Peugeot učestvuje sa određenim procentom za auta mlađa od 60 mjeseci koja su održavana u ovlaštenom servisu - u najboljem slučaju 50% odnosno u većini slučajeva do 25%.

Navodno su SCR pumpu riješili od 2018. godine.

Ko me nagovori da uzmem francusko auto jebo sve svoje. Je li moguće da 2 puta u haman godinu dana ode servo pumpa u Peugeot 508? Danas na rundeli volan težak ko đumle jedva sam došao kući. Isto mi se desilo prošle godine krajem januara, mjenjao servo pumpu. Pičku jebene matere i auto i sve.

Elektricni servo koji prozvodi japanska firma?

Meni je otislo na 207. Sreca pezo tu seriju podveo pod tehnicku gresku.

Ukucas na ebay pezo electric servo. Trazena roba.

jasta radi,od kad je HPI sa sjedistem u FRA(inace ogranak Koyo-a) japanski sem kapitala??


koliko znam,sav razvoj i proizvodnja za francuziĆe se radi tamo,a KOYO je je recimo na mom autu isto elektro-hidraulicna...

konektovan wrote: ↑06/02/2021 16:26

visuljak wrote: ↑06/02/2021 16:19

konektovan wrote: ↑06/02/2021 16:08

Pa da ih ne bi zezalo, odmah riješili mogući problem..

Tipicni Balkanci
cudi me da takve ne zaposljavaju u Porshe.

Ma nema tu tipični balkanac, druze to rade svugdje, u okruzenju i šire, cak i u E.U zemljama...
Hebiga, kad kupiš polovnjaka,...ima više logike rako nesto uraditi nego narucivati novi dio koji je preskup. Da proizvodjaci ponude nov dio po nekoj razumnoj cijeni, vjerovatno bi bilo mnogo manje OFF -a...

tipicni balkanac sto znaci da to rade svugdje gdje se protezu nego sto im je jorgan dug i u okruzenju i sire i u eu zemljama jer i tamo ima onih koji imaju za golfa pezoa fiata i sl a uzimaju audi merc ako nemaju za pezoa golfa i sl nego za daciu ili sl onda ne uzimaj pezoa sa tim urea klincima i cime vec

Evolution_IV wrote: ↑13/02/2021 20:58 jasta radi,od kad je HPI sa sjedistem u FRA(inace ogranak Koyo-a) japanski sem kapitala??


koliko znam,sav razvoj i proizvodnja za francuziĆe se radi tamo,a KOYO je je recimo na mom autu isto elektro-hidraulicna...

Sta kazu, hoce li ti priznati serijsku gresku?

foxlife wrote: ↑17/02/2021 21:56

konektovan wrote: ↑06/02/2021 16:26

visuljak wrote: ↑06/02/2021 16:19

Tipicni Balkanci
cudi me da takve ne zaposljavaju u Porshe.

Ma nema tu tipični balkanac, druze to rade svugdje, u okruzenju i šire, cak i u E.U zemljama...
Hebiga, kad kupiš polovnjaka,...ima više logike rako nesto uraditi nego narucivati novi dio koji je preskup. Da proizvodjaci ponude nov dio po nekoj razumnoj cijeni, vjerovatno bi bilo mnogo manje OFF -a...

tipicni balkanac sto znaci da to rade svugdje gdje se protezu nego sto im je jorgan dug i u okruzenju i sire i u eu zemljama jer i tamo ima onih koji imaju za golfa pezoa fiata i sl a uzimaju audi merc ako nemaju za pezoa golfa i sl nego za daciu ili sl onda ne uzimaj pezoa sa tim urea klincima i cime vec

Respo, jesi to vaskrsnuo??

konektovan wrote: ↑17/02/2021 22:04

foxlife wrote: ↑17/02/2021 21:56

konektovan wrote: ↑06/02/2021 16:26

Ma nema tu tipični balkanac, druze to rade svugdje, u okruzenju i šire, cak i u E.U zemljama...
Hebiga, kad kupiš polovnjaka,...ima više logike rako nesto uraditi nego narucivati novi dio koji je preskup. Da proizvodjaci ponude nov dio po nekoj razumnoj cijeni, vjerovatno bi bilo mnogo manje OFF -a...

tipicni balkanac sto znaci da to rade svugdje gdje se protezu nego sto im je jorgan dug i u okruzenju i sire i u eu zemljama jer i tamo ima onih koji imaju za golfa pezoa fiata i sl a uzimaju audi merc ako nemaju za pezoa golfa i sl nego za daciu ili sl onda ne uzimaj pezoa sa tim urea klincima i cime vec

Respo, jesi to vaskrsnuo??

skonto si

ma ovaj mi je za pisanja al imam jedan samo za citanja da ga ne banuju

E dobra ti je taktika...

ma to radim jer inace ne krijem ko sam a mora se zvati na kafu i tako to nekome nesto pomoci i sl

foxlife wrote: ↑17/02/2021 22:12 ma to radim jer inace ne krijem ko sam a mora se zvati na kafu i tako to nekome nesto pomoci i sl

Đe si respo kućo stara, jesi živ, sve dobro ?

sve super dosadno mi sinoc nesto bi i ajd reko da se prijavim da malo piskaram ovdje

Peugeot 308, 1.6 hdi, javlja danas pri paljenju ""P filter add level too low" Helem, iščitao sam malo po internetu šta i kako i jasno mi je da moram do servisa da to urade. Koliko mogu voziti bez brige ovako? Otišao bih odmah, ali ujutro u 07h moram na put Sarajevo-Travnik i nazad Može li se to predeverati ili da se ne zajebavam?

Koji je ovlašteni servis za Pežoa u Sa? Koji od njih je najbolji za kontaktirati prilikom dijagnostike auta?