Forum Klix.ba

miki.ba wrote:Pitanje za taxiste.
Kako to da dijete od taxiste može naslijediti licencu, a neko drugi ne?
Kakva je razlika, nije valjda da djeca taxista imaju genetski kod za taxiranje.

PipiDugaDevetka wrote:Sarajevo-taxi 330 Enver ili Ekrem mi poklonio vožnju iz kruga bolnice Koševo do moje parkirane vozilice izvan kruga Bolnice kada je vidio da se teško krećem uz pomoć štaka.
Nisu svi isti!

R_v_P20 wrote:Samo da pohvalim, iako nije sarajevo taxi, vozaca zutog taksija br 76 (ja mislim) koji me je uredno odvezao, naplatio i vratio sitno, a uz sve me fino uljudno i kulturno upitao da li moze zapaliti cigaretu. Ne moram ni reci da je dobio potvrdan odgovor ?!

Ugledajte se!

R_v_P20 wrote:Samo da pohvalim, iako nije sarajevo taxi, vozaca zutog taksija br 76 (ja mislim) koji me je uredno odvezao, naplatio i vratio sitno, a uz sve me fino uljudno i kulturno upitao da li moze zapaliti cigaretu. Ne moram ni reci da je dobio potvrdan odgovor ?!

Ugledajte se!

Coppertone wrote:Srijeda vece, drecavi plavi VW, cini mi se golf 5-6, oznaka na krovu 072 (pretpostavljam nekadasnji clan SA taxi), tablice pocinju E15-A-... vjerovatno mu uzor Prle i Tihi.
Malo kasnije iza njega sivi VW, imao je oznaku 014-M-..., na vratima ima je naljepnicu drugog privatnog taksi udruzenje, ali nije imao na krovu oznaku. U autu je bio samo vozac. Mozda je ovo auto koje sluzi za potrebe same firme ali vrlo lako se moze izbaciti taxi oznaka na krov i furati taxi usluge.

Bimmer_ wrote:

Coppertone wrote:Srijeda vece, drecavi plavi VW, cini mi se golf 5-6, oznaka na krovu 072 (pretpostavljam nekadasnji clan SA taxi), tablice pocinju E15-A-... vjerovatno mu uzor Prle i Tihi.
Malo kasnije iza njega sivi VW, imao je oznaku 014-M-..., na vratima ima je naljepnicu drugog privatnog taksi udruzenje, ali nije imao na krovu oznaku. U autu je bio samo vozac. Mozda je ovo auto koje sluzi za potrebe same firme ali vrlo lako se moze izbaciti taxi oznaka na krov i furati taxi usluge.

Prvi Golf 4, ima i Golf 5, obojica nekadasnji BOSS taxi sadasnji "cistokrvni divljo"
Drugi- to auto ide 5 km/h uvijek, vjerovatno pise Adin i Benjo (mada ima i drugih) i taj auto ide na pozive telefonom, a u povratku se kotrlja cestom sto sporije, hvata val crvenih, tako da ljudi primjete naljepnice i skontaju da je taksi pa ga zaustave

Adara87 wrote:T... i zato se već 3-4 godine ne vozim sa SaTaxijem, kako ja tako i niz poslovnih partnera, poznanika i svih kojima znam da taxi prevoz treba, kažem i preporučim Crveni ili Paja taxii

NAGLASIM da se nipošto ne voze Sa Taxijem...

Bimmer_ wrote:

drndalo wrote:

Bimmer_ wrote:ali samo da vidite i drugu perspektivu, nece se niko obogatit na vase 2KM.
Pazite se nelegalnih taksista i 99% sa legalnim necete imati problem izbilo kog udruzenja

Vidim da fino pises, i drago mi je da vas i u SA taxiju ima, a da znate sastaviti nekoliko recenica, sa znakovima interpunkcije, danas je to sve rjedje svuda, ne samo u SA taxiju...

Mada sam dio recenice:"nece se niko obogatit na vase 2KM" ukazuje na moguce gledanje "s visine", ono sto zamjeras nekim svojim musterijama... Nece se niko od toga obogatiti, ali bas zbog toga mi nije jasno da se veliki dio tvojih kolega hoce polakomit za te iste 2 KM... Nekad i manje...

Ovaj dio sa 99% legalnih cu te zamoliti da malo bolje proracunas, podijeli broj svojih kolega na standovima Autobuska stanica, Zeljeznicka stanica, Aerodrom (a slozicemo se da na tim standovima ima najvise zavrtanja), sa kompletnim brojem licenci SA taxija, pa cemo doci do drugacijeg procenta... By the way, jutros na vasem standu u Ive Andrica vidim zelenu Opel Astru karavan, bez TA tablica, aparat ne imadoh pri ruci... Cini mi se da je nesto tipa E85-xxxxxxx... On isto legalan, jel' de ?

Ne nisi me shvatio, ne gledam sa visine, vjeruj mi cvrsto sam prizemljen. Nego kazem da legalni taksista, malo je takvih vjeruj mi, nece za neke 2KM da upropastava sebi posao i rizikuje prijavu inspekciji. To sam mislio;)
A ima mnogo taksista iz Travnika i drugih gradova koji dodju ovde da rade sa TA tablama. Puno ih pravi negdje TA table i stave na auto, zaboli njega briga svidja li se tabi ili ne svakako je nelegalan koliko god zaradi dosta mu je...

Naravno ima izuzetaka, ja ne kazem da je meni tesko sto je neko gore konstatovao, imam izbora i obrazovanje. Kad osjetim da mi je tesko mijenjat cu posao, mlad sam, naravno kad nadjem posao koji je laksi i ima vece prinose.
Meni je prednost ovog posla sto radim kada ja hocu (full klizno radno vrijeme ) , nemam nadredjenog i podredjene, idem na godisnji kada ja hocu, odmah je isplata, ne moram da cekam pocetak mjeseca.
Samo hocu da kazem koliko god ima negativnih iskustava sa strane korisnika (obicno su isti prepricani sa koljena na koljeno od rodjaka, prijatelja, rodicinog momka, itd. ) imam i losih musterija isto toliko.
Ali zato ima i divnih, kulturnih ljudi sa kojima se lijepo ispricam nerijetko se nastavim privatno druzit. I ono sto sam primjetio da su gospoda, obrazovani i prefinjani ljudi daleko prizemljeniji, komunikativniji i prirodniji nego, neki drugi, znam se sa nekim ljudima nasmijat da me stomak zaboli. I naravno stariji ljudi su vecinom mnogo prijatniji od mladjih, valjda ljudi shvatili da nema potrebe za distancom i uzdizanjem.
Mozete se vi ponasti kako hocete, ali ako nekome sjedete u auto ne mozete u startu krmat i ignorisat covjeka;)
Kako god, poenta svega je 100 ljudi, 100 cudi, 100 zena, 200... svi ljudi su raliciti te ima losih i klijenata i vozaca isto tako, samo je poenta na koga naletimo;)
I da opet kazem ne branim ja "kolege" iz bilo koje firme, ja te ljude ne poznajem, ove koje poznajem znam da su regularni. Ja sam samostalni djelatnik i pisem u svoje ime;)
Ko nema iskaznicu vozaca, vidno postavljene naljepnice standa i udruzenja tekuce godine, radio stanicu, taksimetar sa naljepnicom tekuce godine, vidno postavljen cjenovnik usluga, na koncu i TA table nije legalan i zelim im sto manje posla:D
Salim se, inspekcija treba da radi svoj posao i meni je u interesu da je sto manje takvih;)

Bimmer_ wrote:

haris0032 wrote:bimmer, koji si stand i vozilo, da te zaustavim maksuz

Sarajvo taxi 665
Mlad sam, za razliku od ostalih taksista
Crveni Passat karavan, uskoro cu prebaciti papire na BMW 3 E46 FL limuzina sivi, Passat mi dosadio, a BMW bezveze stoji vozim ga kad izlazim sa drustvom. Passat ide u oglase:D
Radim samo navece, po danu mi vruce, a ljudi su zabavniji nocu

Ako me prepoznate javite se da ste kolege sa teme

poznanik wrote:Jesi li ikad u Paja ili Crvenom taxi-vozilu od vozača dobio fiskalni račun?

Hemera wrote:u čemu je fazon da taxisti uzurpiraju stajaliste trolejbusko na skenderiji(ono prema dobrinji)?imaju neko odobrenje da otvore stand tu?
svaku noc tu je sa-taxi sa TA tablama i "samostalni taksi prevoznici" sa TA i bez tablica?
koja je to logika umjesto da trole i autobusi stanu na stajaliste,oni to ne mogu a moras taksiste preskakati
i to je sve uvece tu preko dana ih nema
fuj

titanik wrote:

Bimmer_ wrote:

haris0032 wrote:bimmer, koji si stand i vozilo, da te zaustavim maksuz

Sarajvo taxi 665
Mlad sam, za razliku od ostalih taksista
Crveni Passat karavan, uskoro cu prebaciti papire na BMW 3 E46 FL limuzina sivi, Passat mi dosadio, a BMW bezveze stoji vozim ga kad izlazim sa drustvom. Passat ide u oglase:D
Radim samo navece, po danu mi vruce, a ljudi su zabavniji nocu

Ako me prepoznate javite se da ste kolege sa teme

Koliko znam stariji covjek vozi crveni Passat karavan Sarajevo Taxi 665.

r_faruk wrote:vidim neki dan kod BBI centra na standu vozilo sarajevo taxi-a sa tablicama T i ostali brojevi kao na obicnim tablicama. mene zanima jel postoje dvije vrste taxi tablica ili se ovome potrefilo slovo T?

Nostromo wrote:Mislim da je problem taxista iz SA Taxija psiholoske prirode, a zove se sindrom gazde.
Jednostavno, skupe nekako 5 000 KM, kupe Passat koji ce uskoro u srednju skolu i misle da su gazde, gazde poput onih sto imaju firme, kafice, restorane... (biti gazda u ovom gradu je imperativ)
Ponasaju se poput nekoga ko ima obrt vrijedan milon maraka, bahati, raspojasani, nadobudni, a nemaju ni znanja ni vjestina da rade bilo sta pametnije u zivotu...
A kada se pocnu zaliti, ne gubimo iz vida da oni u principu ne rade nista drugo nego voze automobil. Nisu oni ni ljekari, ni inzenjeri, ni profesori, oni samo voze fu**ing automobil, nesto za sta ne treba ni skole ni pameti...