Forum Klix.ba

avijon wrote: ↑27/02/2021 10:31 Blago vama cijeli zivot u kompleksu zaokupiran umjesto da se o sebi zabavite vi nadjete pljuvat tudje nesta da se uzdigne svoje. Zalosno.

Auto limuzina sa 50k na satu za 20 hiljada KM je odlicna ponuda nebitno koja marka.

Za 20 tKM je ok, ali za 15% vise vec je upitno. Ali generalno ova Toyota je dobar auto. Nek mu je sa srecom prodaja i kupovina nove.

avijon wrote: ↑27/02/2021 10:31 Blago vama cijeli zivot u kompleksu zaokupiran umjesto da se o sebi zabavite vi nadjete pljuvat tudje nesta da se uzdigne svoje. Zalosno.

Auto limuzina sa 50k na satu za 20 hiljada KM je odlicna ponuda nebitno koja marka.

Hahah sta ti pricaš to samo ti znas. Ja govorim ima 5 dana otkako je covjek postavio oglas da prodaje toyotu da je odlican automobil i cijena sasvim na mjestu. Posto nisi citao vidim kako i sam kazes postavio neko 3 golfa sa cijenama 30 k plus a imaju 170 000 km na satu. I naravno da su smece. Eto to je sustina cijele price

I Toyota bi se prodavala za vise da moze. Razumno bi bilo kupiti Dozerovu toyotu koja je zaista odlicna, ali to G7 GTD ne cini smecem.

Isto tako je razumnjje kupiti novog Dustera nego Dozerovu toyotu.

Zavrsio marketing, a zbunio ga VW

Razumno je oboje, samo je pitanje kriterija.

avijon wrote: ↑27/02/2021 10:31 Blago vama cijeli zivot u kompleksu zaokupiran umjesto da se o sebi zabavite vi nadjete pljuvat tudje nesta da se uzdigne svoje. Zalosno.

Auto limuzina sa 50k na satu za 20 hiljada KM je odlicna ponuda nebitno koja marka.

OEM jedenje govana

to isto kad su meni pojedinci srali oko plastika,zv.izolacije i limarije(nicim izazvani naravno),a onda ja poceo srat na kub i u kontru samo,eto toliko

da ne zaboravim podcjenivacku pricu i kako s razlogom neke marke vrijede vise,vrijede moj qrc u vecini slucajeva...

joj jest ovaj TopĐir navalio,buraz malo popusti samo,ti isti voditelji iako su mi zabavni vecinom su srali po nekim markama bez ikakvog razloga...

sto se tice naseg trzista i evrope zna se to,oni nece prec na nesto na sta nisu naucili vecinom i platit ce cak i skuplje manje kvalitetan proizvod..paralela se moze povuc i sa Amerima,idalje ljudi vjeruju da je sve u pickpima i slicno,al eto su ko malo izbirljiviji pa gledaju razne marke...


GTD je qrc ako je lesh i polovno govno sa 4 izmjene ulja u 160000km,ko nov ili sa malo km jak dizel,samo ga jebe cijena...

I za ove seraĆe po dizajnu toyote/hyundai i slicnih,vi pametni a svabe,amerikanci,australija i nz pogotvo glupi ko qrc i tamo se prodaju,onda onaj prica za hyundai/kia da ne valja cijena(a najjeftiniji u klasi skoro,a da nije golaĆ ili podbrend tipa seJada i skode),ne rise ba ti ces im rec kolko treba da kosta,a da bude kvalitetno i da grantujes 5/7god za njega




ova prepucavanja sa km tekstovima LuLiĆ



poyy aviJone i forumashima koji nisu pegle

Samo Maybach bajo moj.

220.000km preso i 1.9 TDI. Nema nigde veze.

https://www.olx.ba/artikal/41988412/volkswagen-passat/

2007. mu je ovo bila tačna kilometraža.

citroen xm wrote: ↑27/02/2021 17:15 2007. mu je ovo bila tačna kilometraža.

500-800.000 km mu je realna kilometraza danas.

Dozer wrote: ↑26/02/2021 22:13

nivla wrote: ↑26/02/2021 15:13 koliko je kostala ova dozerova nova
kao da se sjecam nekih paketa iz 2016. koji su novi bili ispod 30000

Terra paket, sve plastika u njoj, akcijska cijena bila "od 26.900", a Luna 29.900. Pogledas sad cijene nove SOL, i to ti je parametar za moju.

Mislim...o cemu zaista pricamo... Treba biti pravi bolesnik pa dati ovolike pare za ove kante

https://www.olx.ba/artikal/40859521/vw- ... -facelift/
https://www.olx.ba/artikal/41542752/vol ... mfortline/
https://www.olx.ba/artikal/41985422/vol ... sg-2016-g/
itd.itd.itd.

Joj dozeru poredis 7 golfa GTD sa toyotom
Da je malo precijenjen - jeste ali su 2 svijeta razlicita
O ukusima se ne moze raspravljati.

A i ne znam cemu svadja oko auta i sta se koke svidja i sta voli. Sta vas boli qrac... ima svako auto prednosti i mane, cijenu, ima i neko ko ce to sve prihvatiti i sta. Nego ovdje svako prica kako je njegovo i tip njegovog najbolje a ostalo je sve guzica. Jeble vas svabe i japanci
Svako auto moze biti dobro i kao polovno ako je odrzavano kako treba, ali rijetko ko to radi tako da, uvijek ima nesto

AKK wrote: ↑27/02/2021 16:31 220.000km preso i 1.9 TDI. Nema nigde veze.

https://www.olx.ba/artikal/41988412/volkswagen-passat/

Ovo je vise postala parodija oko km satova na svim autima starijim od 10 god koji se prodaju kod nas. To svi znaju ali jbg lakše je pogledati sat kad nema pola milijuna

black_adrian wrote: ↑26/02/2021 23:35

Clarkson wrote: ↑26/02/2021 23:26

black_adrian wrote: ↑26/02/2021 23:22

Naravno da nije. Ko je spomenuo brzinu kao bitan faktor? Vidim postavio je gore sa navedenim motorima auta pa na osnovu toga ide pitanje, jer ako ga nije vozio i ne zna kakav je osjećaj, a još manje kvalitet.

Ova priča je ista kao kod šofera kao što govore MAN ne valja ništa A u firmi svaki autobus MAN kupljen prije 20 godina sa par miliona na satu ide kao mlijeko, bez problema. A da ne govorim o novim autobusima.

Ne bih se slozio sa tobom. Man kamioni se prave po standardu od komponenti koje su nekoliko puta kvalitetnije i izdrzljivije u odnosu na automobilsku industriju. Ako mislis da je VW MAN varaš se drug moj. Kako god ne pljujem golfove nego bilo koji auto polovan koji se prodaje kupiti a za iste pare u istoj klasi mozes uzeti novu vozilicu je vrhunac apsurdizma koji mislim samo u BiH postoji.

Ma krivo si me shvatio, ne mislim da je VW MAN nego MAN navodim samo kao primjer jer eto neke iskusne šoferčine govore da je se samo kvari

Sve ja to razumijem, nit sam neki VW fan ni ništa, svako ima pravo da raspolaže svojim novcem kako želi. Ako misli da je dobro dati 30 milja za Golfa od 4-5 godina neka da. Nemam neki brend što "obožavam", niti sam mrzitelj nekih marki zbog toga i toga, ali mi je malo glupo kada neko onako baš "navali" po nekom autu da ga kudi, jer je eto kao njegovo pouzdano a to auto je nepouzdano Misliti da si pametan jer voziš npr. azijska auta a mrziš njemačka je Ali eto, svakakvih ljudi ima. Ništa protiv azijskih auta, a ni njemačkih. Vozio sam sve, i Mercedes, i Ford, i Alfu Romeo, i Toyotu, i VW, i Audi, itd. tako da kad mi se svidi auto to je to... a sad da ja gledam je l to spada u tzv. "nakaze" ili tzv. "falšvagen" šta već ne, no.

Ja ne znam da sam igdje rekao a VW ili bilo koja druga marka ne valja. A navozao sam se svega i svacega. Ono sto uporno ponavljam je zapravo isto ovo sto si i sam rekao - svako ce kupiti ono sto mu se svidja, sto mu odgovara po nekom licnom parametru, zahtjevu i potrebi, i to je to.

Ali da u BiH postoji jedan golemi apsurd vezan za VW, i to je cinjenica. Ja kazem da danas nema loseg auta. Ima samo prostraniji, jaci, veci, manji, s ovakvom ili onakvom opremom, ali to niposto ne znaci da je jedan bolji od drugog u kompletu. Svaki danasnjim motor u bilo cemu ce bez ikakvih problema preci minimalno 300K.
Moji prioriteti su prostor, udobnost, pouzdanost i cijena odrzavanja, i to su osnovni parametri koje poredim u odnosu na cijenu. Snaga motora je tu manje-vise irelevantan faktor. Logicno da necu uzeti nesto sto se ugusi pri preticanju, ali isto tako mi ne treba ni 200 KS. Za koji qrac? Da se mogu naduravati s pacijentima po AP na 200-250 na sat? To me ne zanima.
Zanima me da iz auta nakon 6-8-12h voznje izadjem normalno, a ne slomljen. Nazalost, VW vozila su u velikoj vecini slucajeva upravo takva, tvrda, kruta i prilicno neudobna za dalja putovanja. Poslovicno "tvrdi svabo".

Pogotovo mi je sega kada neko pocne pljuvati po marki koja je vec 20 godina sinonim za kvalitet i pouzdanost u cijelom svijetu, a koja pored toga uvijek nudi vise svega za manje pare. Ali, to je taj nas BH mentalni sklop... Jbg, da se u Vogosci proizvodila Lada, danas bi ovdje vjerovanto postojao kult Lade

Dozer wrote: ↑28/02/2021 20:16

black_adrian wrote: ↑26/02/2021 23:35

Clarkson wrote: ↑26/02/2021 23:26

Ne bih se slozio sa tobom. Man kamioni se prave po standardu od komponenti koje su nekoliko puta kvalutetnije i izdrzljivije u odnosu na automobilsku industriju. Ako mislis da je VW MAN varaš se drug moj. Kako god ne pljujem golfove nego bilo koji auto polovan koji se prodaje kupiti a za iste pare u istoj klasi mozes uzeti novu vozilicu je vrhunac apsurdizma koji mislim samo u BiH postoji.

Ma krivo si me shvatio, ne mislim da je VW MAN nego MAN navodim samo kao primjer jer eto neke iskusne šoferčine govore da je se samo kvari

Sve ja to razumijem, nit sam neki VW fan ni ništa, svako ima pravo da raspolaže svojim novcem kako želi. Ako misli da je dobro dati 30 milja za Golfa od 4-5 godina neka da. Nemam neki brend što "obožavam", niti sam mrzitelj nekih marki zbog toga i toga, ali mi je malo glupo kada neko onako baš "navali" po nekom autu da ga kudi, jer je eto kao njegovo pouzdano a to auto je nepouzdano Misliti da si pametan jer voziš npr. azijska auta a mrziš njemačka je Ali eto, svakakvih ljudi ima. Ništa protiv azijskih auta, a ni njemačkih. Vozio sam sve, i Mercedes, i Ford, i Alfu Romeo, i Toyotu, i VW, i Audi, itd. tako da kad mi se svidi auto to je to... a sad da ja gledam je l to spada u tzv. "nakaze" ili tzv. "falšvagen" šta već ne, no.

Ja ne znam da sam igdje rekao a VW ili bilo koja druga marka ne valja. A navozao sam se svega i svacega. Ono sto uporno ponavljam je zapravo isto ovo sto si i sam rekao - svako e kupiti ono sto mu se svidja, sto mu odgovara po nekom licnom parametru, zahtjevu i potrebi, i to je to.

Ali da u BiH postoji jedan golemi apsurd vezan za VW, i to je cinjenica. Ja kazem da danas nema loseg auta. Ima samo prostraniji, jaci, veci, manji, s ovakvom ili onakvom opremom, ali to niposto ne znaci da je jedan bolji od drugog u kompletu.
Moji prioriteti su prostor, udobnost, pouzdanost i cijena odrzavanja, i to su osnovni parametri koji se porede u odnosu na cijenu. Snaga motora je tu manje=vise irelevantan faktor. Logicno da necu uzeti nesto sto se ugusi pri preticanju, ali isto tako mi ne treba ni 200 KS. Za koji qrac? Da se mogu naduravati s pacijentima po AP na 200-250 na sat? To me ne znaima.
Zanima me da iz auta nakon 6-8-12h voznje izadjem normalno, a ne slomljen. Nazalost, VW vozila su u velikoj vecini slucajeva upravo takva, tvrda, kruta i prilicno neudobna za dalja putovanja. Poslovicno "tvrdi svabo".

Pogotovo mi je sega kada neko pocne pljuvati po marki koja je vec 20 godina sinonim za kvalitet i pouzdanost u zijelom svijetu, a koja pored toga uvijek nudi vise svega za manje pare. Ali, to je taj nas BH mentalni sklop... Jbg, da se u Vogosci proizvodila Lada, danas bi ovdje vjerovanto postojao kult Lade

Slazem se sa Dozerom u svakoj rijeci. Rekoh jednom u postu sto se tice veličanja Vw-a Bosanci su tu vece patriote nego Njemci. Danas koji god nov auto da kupiš ako imalo paziš i dobro održavaš automobil miran si 10 do 12 godina cak i sa našim servisima tj zastupnicima, kvalitetom puteva i kvalitetom goriva.

Zavisi koliko predjes, oko 300000 ima ulaganja.

Sto se tice Golfs vs Corole, porediti GTD i ovaj 1.6 nema smisla. Jedno je auto za uzivanje, drugo je benzinac.

Ima i Golf i VW modela koji su za prevoz od A do B, sa slicnim cijenama novih. Da li je ovo bolje od A3 slicne kilometraze, za vecinu tesko.

Jedno je auto za izdrkavanje i za one bez djece, a drugo za ugodnu voznju, duza putovanja i one s djecom. Simple as that.

madner wrote: ↑28/02/2021 20:30 Zavisi koliko predjes, oko 300000 ima ulaganja.

Sto se tice Golfs vs Corole, porediti GTD i ovaj 1.6 nema smisla. Jedno je auto za uzivanje, drugo je benzinac.

Ima i Golf i VW modela koji su za prevoz od A do B, sa slicnim cijenama novih. Da li je ovo bolje od A3 slicne kilometraze, za vecinu tesko.

Ja ne prelazim neke velike kilometraze. Oko 17 000 godisnje. A vjerujem da ima dosta ljudi koji su u tom prosjeku. 300 000 ne bih ni cekao da dođe, prodati dok vrijedi ista i uzeti novo ili novije. Ne bih se slozio da je gtd auto za uzivanje, mozda ima neke elemente sportskije ali nije neko auto za entuzijaste. Gti svakako jeste, gtd je obicna dizelcina sa motorom iz passata, skoda i drugih proizvoda vw grupe.

Cijela poenta GTD jeste da je jeftinija alternativa GTI, upravo za entuzijaste.

Octavija bi bila pandan ovoj Coroli, tu za 40000 vec ima smisla pogledati sta je kome bitno ili A3 Sportback, koji je cijenom bio tu negdje.

Pa na drugim temama govorimo koliko je vracenih kilometara, dakle ti vau vau proizvodi mogu finu kilometrazu dobaciti i ne moraju se prodati sa 150 000.

Mlad i Nevin wrote: ↑28/02/2021 17:21

AKK wrote: ↑27/02/2021 16:31 220.000km preso i 1.9 TDI. Nema nigde veze.

https://www.olx.ba/artikal/41988412/volkswagen-passat/

Ovo je vise postala parodija oko km satova na svim autima starijim od 10 god koji se prodaju kod nas. To svi znaju ali jbg lakše je pogledati sat kad nema pola milijuna

Većina auta imaju kilometražu 170-250 hiljada, od 2003. do 2016.

Orginalna kilometraza... Kupljen nov.. Jedan vlasnik.. 1997 godiste..

Ima auta samo nisu na prodaju a i kome ces prodati

Već druže vrijeme razmiljam o kupovini novog auta (manje porodično vozilo, porodica sa jednim djetotm) ali nikako da se odlučim.
U zadnje vrijeme sam razmisljao o novom (ili skoro novom) 1.0 turbo benzicnu - konkretno (Škoda Kamiq ili Škoda Scala 1.0 81Kw 110ks, ili Kia Ceed 1.0 sa 120ks).
Vožnja je uglavnom gradska, 3km od kuce do posla, i par puta godisnje na neke dalje puteve (Slovenija - BiH).
Godisnja kilometraža koju prijeđem tamo negdje od 10.000 do 15.000 max.

Zanimaju me iskustva sa ovim 1.0 motorima.
Isao sam na dvije probne voznje (Kia Ceed sa 120 ks i Škoda Kamiq sa 110 ks), i čini mi se jako OK.
Dosta dobro povuku i čini mi se da su dosta startniji od mog starog Golfa 5 (1.9TDI 66KW 90KS), koji mi je sto se tice snage bio sasvim OK.
Međutim testna voznja od nekoliko kilometara i stvarnost je drugo, zato me zanimaju iskustva nekog ko je duze vrijeme vozio sa ovakvim motorima.
Imaju li dovoljno snage za "normalnu" voznju autoputem (nekih 130-140 km/h)?
S obzirom da bih auto zadrzao duzi period, zanima me koliko su dugotrajni ti motori?

Bilo je Seat Arona za 27 500.
1.0 115 KS i DSG. Rata 290 KM mjesecno, gratis prva registracija i zimske gume. Ima ih jos par na prodaju. Kamiq=Arona

Kamiq je malo veći od Arone.
Rano je još govoriti za nekakva iskustva jer su to prilično i novi motori i novi modeli. Probaj na nekim stranim forumima potražti.

U pravu si, sad vidim da je duza, a i MOR veci za 10cm

Kamiq = Arona = isti prtljaznik

Oko 400 l.

Sto je za tu klasu normalno a za porodicu moze faliti prostora

Mozda bi mogao pogledati i Vitaru 1.4T