Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
jefferson wrote:
Opsti zakon na nivou SAD se ne bi mogao nikad uvesti. Drzave su te koje regulisu takve zakone.
Medjutim u SAD ne mozes nekoga natjerati da kupi odredjeni proizvod, u tome je caka, bez obzira recimo sto u podrucju oko velikih jezera padne snijega za godinu dana kao u BiH za dvadeset godina.
Cjelogodisnje gume su upravo zbog toga nastale u SAD. Proizvodjaci iskoristavaju takvu ustavnu regulativu i prodaju muda za bubrege. Da samo vidis kako izgleda mecava ili tkz. snjezni efekat koji velika jezera proizvedu, u Chicagu kada 80% ljudi ima cjelogodisnje gume pa ih vatrogasci spasavaju zbog 20cm snijega. Ko god ih je izmislio je za elektricne stolice.
Upravo si se vratio na pocetak moje price, zbog jednog dijela kojima stvarno ne treba ne mozes uvsti opsti zakon pa su cjelogodisnje gume kompromisno rjesenje.
Sa strane profita ne znam koliko proizvodjaci to iskoristavaju, gume se prodaju prema boju automobila, ako ne prodas cjelogodisnju prodaces ili zimsku ili ljetnu, a mozda cak i obje. Cak i po pitanju zarade, ako si masno zacjenio cjelogodisnje pa kojim slucajem promjene zakon, oderes marzu na zimskim i svi sretni.
Grjesis tu. Drzave ne interesuje jel nekome iz druge drzave treba ili ne treba zimska guma. Americki ustav kaze da ono sto nije eksplicitno dodjeljeno federalnoj vladi, je u nadleznosti drzava. To znaci da Illinois moze uvesti odredbe koje ne odgovaraju nekome iz Floride. Npr. legalna marihuana je najbolji primjer. U nekim drzavama nema teorije da moze proci, cak ni medicinska. U nekim drzavama ne mozes alkohol kupiti u nekim djelovima. Ovdje gdje sam ja na be zinskoj mozes travu kupiti i to srolani dzoint.
Proizvodjaci ogroman profit uzimaju na cjelogodisnjim gumama. One smanjuju broj modela, istrazivanje je unificirano, marketing. Sve je super, osim sto su smece.
jefferson wrote:
Grjesis tu. Drzave ne interesuje jel nekome iz druge drzave treba ili ne treba zimska guma. Americki ustav kaze da ono sto nije eksplicitno dodjeljeno federalnoj vladi, je u nadleznosti drzava. To znaci da Illinois moze uvesti odredbe koje ne odgovaraju nekome iz Floride. Npr. legalna marihuana je najbolji primjer. U nekim drzavama nema teorije da moze proci, cak ni medicinska. U nekim drzavama ne mozes alkohol kupiti u nekim djelovima. Ovdje gdje sam ja na be zinskoj mozes travu kupiti i to srolani dzoint.
Proizvodjaci ogroman profit uzimaju na cjelogodisnjim gumama. One smanjuju broj modela, istrazivanje je unificirano, marketing. Sve je super, osim sto su smece.
Nije bitno cija je nadleznost, u HR je sve na drzavnom nivou pa imaju zakon na istom principu. Onoga u Dalmaciji ne interesuje sto su onome u Gorskom kotaru proglasili zmske uvjete i sto mora imati zimske gume dok i sam ne krene put Gorskog Kotara..
Uzimaju ogroman profit na cjelogodnisnjim gumama, ali koliko god da je profit na 8 guma ces zaraditi vise nego na 4.
jefferson wrote:
Grjesis tu. Drzave ne interesuje jel nekome iz druge drzave treba ili ne treba zimska guma. Americki ustav kaze da ono sto nije eksplicitno dodjeljeno federalnoj vladi, je u nadleznosti drzava. To znaci da Illinois moze uvesti odredbe koje ne odgovaraju nekome iz Floride. Npr. legalna marihuana je najbolji primjer. U nekim drzavama nema teorije da moze proci, cak ni medicinska. U nekim drzavama ne mozes alkohol kupiti u nekim djelovima. Ovdje gdje sam ja na be zinskoj mozes travu kupiti i to srolani dzoint.
Proizvodjaci ogroman profit uzimaju na cjelogodisnjim gumama. One smanjuju broj modela, istrazivanje je unificirano, marketing. Sve je super, osim sto su smece.
Nije bitno cija je nadleznost, u HR je sve na drzavnom nivou pa imaju zakon na istom principu. Onoga u Dalmaciji ne interesuje sto su onome u Gorskom kotaru proglasili zmske uvjete i sto mora imati zimske gume dok i sam ne krene put Gorskog Kotara..
Uzimaju ogroman profit na cjelogodnisnjim gumama, ali koliko god da je profit na 8 guma ces zaraditi vise nego na 4.
Jest itekako bitno cija je nadleznost. Ti poredis dva ustavna sistema koja veze nemaju jedan s drugim.
Vise ces zaraditi na 8 guma, to je tacno, ali na dva seta ces duze voziti nego na jednom.
jefferson wrote:
Jest itekako bitno cija je nadleznost. Ti poredis dva ustavna sistema koja veze nemaju jedan s drugim.
Vise ces zaraditi na 8 guma, to je tacno, ali na dva seta ces duze voziti nego na jednom.
Cinjenica da dvije drzave koje imaju dva razlicita ostavna uredjenja iz istih razloga imaju gotovo iste zakone je dokaz da je drzavno uredjenje nebitno. Bitno je da zbog onih iz topljih krajeva, nebitno da li je to guverner savezne drzave, ili poslanih u saboru RH iz Dalmacije, opsti zakon o obaveznoj simskoj opremi nisu uvedeni.
jefferson wrote:
Jest itekako bitno cija je nadleznost. Ti poredis dva ustavna sistema koja veze nemaju jedan s drugim.
Vise ces zaraditi na 8 guma, to je tacno, ali na dva seta ces duze voziti nego na jednom.
Cinjenica da dvije drzave koje imaju dva razlicita ostavna uredjenja iz istih razloga imaju gotovo iste zakone je dokaz da je drzavno uredjenje nebitno. Bitno je da zbog onih iz topljih krajeva, nebitno da li je to guverner savezne drzave, ili poslanih u saboru RH iz Dalmacije, opsti zakon o obaveznoj simskoj opremi nisu uvedeni.
1. Najpouzdaniji distributer/trgovac gumama u Sarajevu? Maja, GumaM?
2. Da li je ok kupiti NOVU gumu sa DOT-om 2015, iako je danas 2018.? Koje nedostatke ta guma moze imati?
3. Continental CPC 5 ili Bridgestone Turanca 001? 195-65-15. Utisci po suhom, mokrom, dugovjecnost?
Procitao sam zadnjih par stranica tako da sam neka misljenja vec vidio...
Nema veze što je stariji DOT, samo onda mora i cijena bit srazmjerna starosti gume. Ako su skladištene po propisu a vjerujem da jesu, ne smeta im. Ja sam vozio na Continentalu i kasnije na Turanzi, pogotovo na COntinentalu je bila agresivnija vožnja često. Continental puuuuno bolje drži i hladan i vruć, dok Turanza hoće proklizat ako je skroz hladna. Nakon malo vožnje je pristojan. Continental se skoro duplo brže troši, spale su na 4-5mm nakon 25000. Do skidanja nisam primjetio da se išta promijenilo na performansama, dok je Turanza bila bolja dok je bila nova. Ako je ista cijena, išao bih na Conti, ako ima razlike onda nije bitno, i Turanza je dobra guma, barem meni
Kupi stariju gumu jedino ako je puno prelaziš sezonski i ako je cijena smanjena. U protivnom traži ovogodišnju. I Guma i Maja su korektni trgovci, po mom iskustvu.
1. Najpouzdaniji distributer/trgovac gumama u Sarajevu? Maja, GumaM?
2. Da li je ok kupiti NOVU gumu sa DOT-om 2015, iako je danas 2018.? Koje nedostatke ta guma moze imati?
3. Continental CPC 5 ili Bridgestone Turanca 001? 195-65-15. Utisci po suhom, mokrom, dugovjecnost?
Procitao sam zadnjih par stranica tako da sam neka misljenja vec vidio...
1. To ti je vise-manje kao da pitas ko je najpouzdaniji prodavac kisele vode ili cigara jer je uvoznik jedan i svi kupuju od njega.
2. Ako prelazis vise, tipa cca 20k km pa ces gumu potrositi za 3 sezone nemas nikakvih problema da kupis stariju gumu. Ako je pravilo uskladistena jedini nedostatak za normalnu upotrebu je kraci vjek trajanja
3. Ja sam CPC5 bio prezadovoljan osim sto su se jako brzo potrosile, sara nakon cca 25k km spala na ispod 4 mm.
Da li neko koristi Michelin primacy 4? Gume proklizavaju isto hladne I nakon zagrijavanja. Koliko znam to je novi model gume koji je izasao ove godine, kad sam ih I kupio. Na suhom sam samo vozio. Prije kupnje sam gledao neke testove I poprilicno dobro kotira guma.
Da li je moguce da mi ovdje u BiH dobijamo neke manje kvalitetne gume istog proizvodjaca?
mzungu wrote:Da li neko koristi Michelin primacy 4? Gume proklizavaju isto hladne I nakon zagrijavanja. Koliko znam to je novi model gume koji je izasao ove godine, kad sam ih I kupio. Na suhom sam samo vozio. Prije kupnje sam gledao neke testove I poprilicno dobro kotira guma.
Da li je moguce da mi ovdje u BiH dobijamo neke manje kvalitetne gume istog proizvodjaca?
vozi @betterman na tim gumama.
na svakoj se gumi moze isprovocirati proklizavanje, samo su razlicite granice. de ti nama reci sta radis pa proklize?
Samo da podijelim s vama jedno zapazanje. Bio malo u Splitu. Vjerovatno oko 30-40% parkiranih auta na ST tablama ima montirane cjelogodisnje eskimo, UG i alpine gume. Ostao sam zabezeknut. Pitam ovog domaceg za taj detalj. Kazu postoji uvjerenje da su zimske gume otpornije na so iz zraka.
mzungu wrote:Da li neko koristi Michelin primacy 4? Gume proklizavaju isto hladne I nakon zagrijavanja. Koliko znam to je novi model gume koji je izasao ove godine, kad sam ih I kupio. Na suhom sam samo vozio. Prije kupnje sam gledao neke testove I poprilicno dobro kotira guma.
Da li je moguce da mi ovdje u BiH dobijamo neke manje kvalitetne gume istog proizvodjaca?
vozi @betterman na tim gumama.
na svakoj se gumi moze isprovocirati proklizavanje, samo su razlicite granice. de ti nama reci sta radis pa proklize?
Ah, u mom slucaju bez provociranja sigurno, kretanje prema I u krivini s ukljucenim pomagalima. Sto rezultira nesigurnosti s tim gumama u mogucem pokusaju bilo koje agresivnosti.
Nisam vozio na kisi jos, nit sam imao srecom nekog naglog kocenja, pa da mogu tu sud dati, ali sve u svemu, ne previse zadovoljan.
mislim da se jednostavno pretjeruje ili nesto sa samim autom nije ok, cisto sumnjam da je do guma.
a to vruce-hladno, ne znam koliko igra ulogu na gumama za putnicke automobile, bar ovim gumama koje nisu haj performans kao pilot sport, sport contact i sl.
sjecam se jednom nakon malo jace voznje i stajanja na odmor da sam vidio da su bocni zidovi na hankook k125 bukvalno pozutili, i isto se sjecam da sam bio fasciniran kako bolesno ljube cestu... sad je li bolje drze kad se razgriju, mislim da da, ali ne vjerujem da su to neke ogromne razlike. ono sto znam sigurno da pravi debelu razliku je asfalt, najveci dokaz tome je da je na nekim podlogama stari nacipovni 1.6 crdi klizao iz druge brzine, a na nekim (noviji asfalt) nije bilo ni govora o proklizavanju nego te samo na momenat zabije u sjediste.
Matador Hectora 3 odlicna guma za kompaktna vozila. Ponašanje bez ikakvih problema pri promjenama vremana i uslova (sunce-kisa-sunce) zadnjih 10ak dana.
ja, na jettu, nabacih sve 4 91H EFFICIENTGRIP PERFORMANCE TL i prezadovoljan. isao do beca i nazad, jednostavno lijepe za cestu, a imao sam prilike voziti i po suhom i po kisi, jer me kroz hrvatsku uhvatio pljusak da su brisaci jedva uspjevali cistiti sajbu. imao sam dobre pireli, 2016 dot, sa dobrom sarom, ali pocele hucati, da je to bilo nepodnosljivo na vecim brzinama
