Forum Klix.ba

anex wrote: ↑05/07/2025 12:39 Pa što nisi pitao majstora koliko košta?

Kaže da on to ne radi nego da nađem nekog ko se time bavi.

Johnny87 wrote: ↑05/07/2025 12:30 EGR mi je poceo praviti probleme - izbaci gresku i auto ide u safe mode (blinka lampica grijaca). Gasenjem auta, gasi se i lampica i onda se opet nakon nekog vremena upali. DPF regeneracije radi normalno i ne pali se check engine. Majstor savjetuje da sve ekoloski gasim i vadim, ali bas nisam siguran? Zna li neko koja je cijena vađenja i iskljucivanja? U pitanju je passat b6 2.0 tdi 4motion, manuelni mjenjač, 2009 godina sa 254k km.

600 KM
Egr off, dpf off plus chip stage 1 na 170ks.
I ljepota.

nesto mnogo zvuci 600 KM

400KM u Zenici odraditi ti covjek gratis i start/stop ili needle sweep ako hoces. I to ti uradi po PS bez ikakvog bušenja bušilicama Ja sam uradio u Februaru radi auto bez problema čupa asfalt

xPaco1337 wrote: ↑05/07/2025 14:36 400KM u Zenici odraditi ti covjek gratis i start/stop ili needle sweep ako hoces. I to ti uradi po PS bez ikakvog bušenja bušilicama Ja sam uradio u Februaru radi auto bez problema čupa asfalt

Može li motor sa analizom ispušnih gasova proći kvalitetan tehnički pregled ako nema EGR ili DAP filter?

HelaS wrote: ↑05/07/2025 14:37

xPaco1337 wrote: ↑05/07/2025 14:36 400KM u Zenici odraditi ti covjek gratis i start/stop ili needle sweep ako hoces. I to ti uradi po PS bez ikakvog bušenja bušilicama Ja sam uradio u Februaru radi auto bez problema čupa asfalt

Može li motor sa analizom ispušnih gasova proći kvalitetan tehnički pregled ako nema EGR ili DAP filter?

Ako golf 2 prolazi moze i novije auto, ljudi u Hrvatskoj to rade regularno zašto i kod nas gdje je stanje 100 puta gore ne bi moglo. Auto ti nece dimit ako su turbina i dizne ispravni.

HelaS wrote: ↑05/07/2025 14:37

xPaco1337 wrote: ↑05/07/2025 14:36 400KM u Zenici odraditi ti covjek gratis i start/stop ili needle sweep ako hoces. I to ti uradi po PS bez ikakvog bušenja bušilicama Ja sam uradio u Februaru radi auto bez problema čupa asfalt

Može li motor sa analizom ispušnih gasova proći kvalitetan tehnički pregled ako nema EGR ili DAP filter?

u evropi prolaze, americi, kanadi....

Mislio sam da će instrumenti i sonde pokazati... OK, hvala na odgovorima

HelaS wrote: ↑05/07/2025 14:37

xPaco1337 wrote: ↑05/07/2025 14:36 400KM u Zenici odraditi ti covjek gratis i start/stop ili needle sweep ako hoces. I to ti uradi po PS bez ikakvog bušenja bušilicama Ja sam uradio u Februaru radi auto bez problema čupa asfalt

Može li motor sa analizom ispušnih gasova proći kvalitetan tehnički pregled ako nema EGR ili DAP filter?

Ne moze.

Ali je trenutno kvalitetan samo u njemackoj i belgiji, i u ostatku EU ce biti uskoro.

xPaco1337 wrote: ↑05/07/2025 14:36 400KM u Zenici odraditi ti covjek gratis i start/stop ili needle sweep ako hoces. I to ti uradi po PS bez ikakvog bušenja bušilicama Ja sam uradio u Februaru radi auto bez problema čupa asfalt

Može li info koji čovjek?

semsasuljakovic wrote: ↑05/07/2025 19:14

xPaco1337 wrote: ↑05/07/2025 14:36 400KM u Zenici odraditi ti covjek gratis i start/stop ili needle sweep ako hoces. I to ti uradi po PS bez ikakvog bušenja bušilicama Ja sam uradio u Februaru radi auto bez problema čupa asfalt

Može li info koji čovjek?

https://www.facebook.com/aschiptuningze ... cale=hr_HR

Samo softversko gasenje dpf-a bez fizickog vadjenja ili bar bez fizickog busenja nije dobro rjesenje.

valjda misli da izvadi iz kucista dpfa sve nadam se

Naravno, fizcki se izvadi saće nikakvo bušenje bušilicama i ostale gluposti. Pričao mi je čovjek kod kojeg sam radio i tu je bilo isto na licu mjesta slučajeva gdje su ljudima bušili pa se zapali auto, ili mu mehaničar rekao zacepljen ti DPF ? Izađi na autoput i deri ga i covjek to radio u gruhnila turbina jer je pun bio

Naravno moraju ljudi naucit i razlike izmedju pepela i čađi kako šta funkcioniše ja sam za mjesec dana sve istražio, kupio aplikaciju za VAG grupaciju pogledao i bio mi je pun DPF nisam nikakve lampice imao niti ništa, ali nisam htjeo rizikovati pa sam uklonio.

BMW 2017 god. 320 D ed 220k km.

Sta taj koristi za prociscavanje pa mu auspuh sjajan kao da je sada iz tvornice ili kao kod benzinca.
Pitam majstora za ad blue, kaze da nema.

Koristi ispravan dpf.
Moj auto ima 260k km i ima cist auspuh.

Privatni:



Jedan sluzbeni golf ima trenutno 330k km na satu i takodjer cist auspuh.
Sluzbeni:

Tako nekako.

Napomena da je moj euro 5 2011 god bez adblue.

Golf je 2018 god sa adblue.

xPaco1337 wrote: ↑05/07/2025 14:36 400KM u Zenici odraditi ti covjek gratis i start/stop ili needle sweep ako hoces. I to ti uradi po PS bez ikakvog bušenja bušilicama Ja sam uradio u Februaru radi auto bez problema čupa asfalt

Start/stop misliš da se auto gasi kada stoji u leru?
Zašto bi to radio? Uštede na gorivu minimalne a troši se anlaser i akumulator?

Šta je needle sweep?

zposao wrote: ↑05/07/2025 21:19

xPaco1337 wrote: ↑05/07/2025 14:36 400KM u Zenici odraditi ti covjek gratis i start/stop ili needle sweep ako hoces. I to ti uradi po PS bez ikakvog bušenja bušilicama Ja sam uradio u Februaru radi auto bez problema čupa asfalt

Start/stop misliš da se auto gasi kada stoji u leru?
Zašto bi to radio? Uštede na gorivu minimalne a troši se anlaser i akumulator?

Šta je needle sweep?

Kada upalis da ti sve kazaljke odu na max(nesto kako kada radis test senzora) odu na max i vrate se nazad https://youtube.com/shorts/59WrqZLob3c

zposao wrote: ↑05/07/2025 21:19

xPaco1337 wrote: ↑05/07/2025 14:36 400KM u Zenici odraditi ti covjek gratis i start/stop ili needle sweep ako hoces. I to ti uradi po PS bez ikakvog bušenja bušilicama Ja sam uradio u Februaru radi auto bez problema čupa asfalt

Start/stop misliš da se auto gasi kada stoji u leru?
Zašto bi to radio? Uštede na gorivu minimalne a troši se anlaser i akumulator?

Šta je needle sweep?

Valjda ti iskljuci start/stop sistem(da se auto ne gasi).

zposao wrote: ↑05/07/2025 21:19

Šta je needle sweep?

furaju se da voze trkace aute, pa kao to je provjera cajgera/instrument ploce, neki auti to fabricki imaju

Skine paucinu tamo oko 200 fabijama i citroenima.

kravamuzara wrote: ↑05/07/2025 19:08

HelaS wrote: ↑05/07/2025 14:37

xPaco1337 wrote: ↑05/07/2025 14:36 400KM u Zenici odraditi ti covjek gratis i start/stop ili needle sweep ako hoces. I to ti uradi po PS bez ikakvog bušenja bušilicama Ja sam uradio u Februaru radi auto bez problema čupa asfalt

Može li motor sa analizom ispušnih gasova proći kvalitetan tehnički pregled ako nema EGR ili DAP filter?

Ne moze.

Ali je trenutno kvalitetan samo u njemackoj i belgiji, i u ostatku EU ce biti uskoro.

Oprosti, nisam dobro shvatio boldirani dio

HelaS wrote: ↑05/07/2025 22:25

kravamuzara wrote: ↑05/07/2025 19:08

HelaS wrote: ↑05/07/2025 14:37

Može li motor sa analizom ispušnih gasova proći kvalitetan tehnički pregled ako nema EGR ili DAP filter?

Ne moze.

Ali je trenutno kvalitetan samo u njemackoj i belgiji, i u ostatku EU ce biti uskoro.

Oprosti, nisam dobro shvatio boldirani dio

Sad u ovom trenu su to jedine drzave (mozda ima jos koja a da ne znam) koje koriste pravi brojac PM cestica a ne beskorisnu sondu, a i to samo za euro 6 i novija vozila, euro 5 i stariji se mogu provuci.

U biti bilo koji kontroler u bilo kojoj drzavi moze u roku doslovce 1-2 minute znati da li auto ima uredan DPF, ali ne zamaraju se.