Forum Klix.ba

Duster nova Niva, tj. najjeftiniji 4x4 model. Za razliku od Nive prilično pristojan auto.

Ima i MTEL Dustere, viđao sam ih...

Evo i zvanično...

http://mojportal.ba/2017/12/20/guma-m-i ... ia-duster/

Realno, ni nema boljeg auta za te pare u ove svrhe

Da vidis flote za policiju. Mislim da je u ovoj prvoj turi isporuceno 70-ak golfova koji se trenutno presvlace folijama. Kazu da ide još jedna nabavka, nezvanicno, suzuki vitare bi trebale biti izbor.

ACI napusta "baksuzni" prostor na Cengic Vili i prelazi u Rajlovac kod BP pumpe. Mada je i taj prostor baksuzan jer su ga vec napustili Autoline i Deal auto.

konektovan wrote:Da vidis flote za policiju. Mislim da je u ovoj prvoj turi isporuceno 70-ak golfova koji se trenutno presvlace folijama. Kazu da ide još jedna nabavka, nezvanicno, suzuki vitare bi trebale biti izbor.

Neki dan sam prolazio kod ASA u Rajlovcu, i ima tamo i dosta novih octavija, isto u policijskim bojama, nekoliko crnih i crvenih golfova, pretpostavljam da su isto policijski civilni.

evo na facbooku objaviše da je Fiat tj. ACI uzeo lokaciju u Rajlovcu za novi salon,
nek je sa srecom :

https://www.facebook.com/autocentarital ... &ref=notif

Make_Sa wrote:evo na facbooku objaviše da je Fiat tj. ACI uzeo lokaciju u Rajlovcu za novi salon,
nek je sa srecom :

https://www.facebook.com/autocentarital ... &ref=notif

A ja opet mislim da je glavni problem neuspjeha nekog brenda nesposoban menadžment prije svega!
Dakle, da ne može raditi kako treba ovlasteni servis jednog tako rasirenog brenda kao sto je FIAT i "raja", ma hajte molim vas!

ACI je dobar jer radi preko Market Auta,nesto pokušavaju,bore se,prodaju.
Glupani iz AutoCommerce su svalili Fiat u jarak na našem tržištu.

Znaci tu je jos duopol, ono, ne zna desna ruka sta radi lijeva...? Preko koga radi AutoCommerce?

Ima i firma u Mostaru koja radio taj dio dole,opet preko Market Auta.
Bunjo radi preko AutoCommerce,ali to su mrvice. Market Auto u RS i preko svojih sestrinskih firmi u FBiH (koje rade u nekoj polu ilegali) ga presisaju 100x
Iskreno,volio bih da Market Auto preuzme i tržište Federacije,jer su se za razliku od ovih pokazali ozbiljniji.

Problem je Fiatovo izbijanje sa trzista FBiH zadnjih 15ak godina. Prodavali su se Doblo i Ducato i to je to. U najpopularnijim klasama (B, C i crossoveri) pozicije Fiata su zauzeli Korejci, Škoda, Seat, Dacia, pa i francuski proizvodjači. Danas ce se neko tesko odluciti za Tipa pored Ceeda ili i30, Pandu pored i10 ili Upa, 500X pored Captura ili Mokke itd. Kad jos dodamo los imidz Fiata, onda je to veliki problem. Naravno, moglo se puno toga promijeniti da je zastupnik bio aktivniji. Ko je uopste osim nas na forumu i ljubitelja automobila opste cuo za 500X, Renegade, Tipa? I Korejci i Francuzi su imali relativno los imidz kod nas pa danas prodaju solidne kolicine novih vozila.

U 2017. najprodavaniji Clio

http://bestsellingcarsblog.com/2018/01/ ... -a-decade/

problemnatravunu wrote:http://proauto.ba/trziste-novih-automob ... 17-godina/

Zanimljiva statistika, narocito ovaj odnos 65:35% u korist pravnih lica koja su kupovala nova vozila, sto ispada da je manje od 3500 prodatih primjeraka kupljeno od strane fizickih lica.

Da li ima slicna statistika uvezenih polovnih vozila u 2017-oj, da se vidi kakvo je tu stanje? Bakire?

I onda kaze u bih prodato najvise golfova jeste kad je 50 sam mup kupio 30 cola 20 telekom i sl

Od 01.aprila 2018. godine će FIAT nakon 22 godine napokon imati jednog zastupnika za cijelu BiH:

A.C.I. d.o.o. Sarajevo

Fina vijest, ima tu potencijala za FIAT kod nas, samo se ne koristi na pravi način...

Dozvolili su da izgube lidersku poziciju kod privrednih vozila. Razumijem, VW ne mogu parirati, (Caddy je samo neznatno skuplji od Dobla), ali mogu biti broj 2.
Kod putnickih vozila sigurno ima mjesta za Tipa u cjenovnom rangu do 22k-23k KM. Jeep Compass treba bolju marketinsku kampanju. Ostalo sve sto prodaju bice dobro. Naravno, trebaju se angazovati kod medija, plaćati im testove, ugovoriti koji tender i tome slicno, kako bi se Fiat ponovo vratio BH puteve. I sam Fiat se cjenovno mora pozicionirati izmedju Dacie i akcijskih cijena Hyundai/Kia, Citroen, Škoda modela.
Gledam na piku Punto benzin do registracije 18790 KM, Opel Corsa 18205 KM, Fabia i 208 19000 KM. O Puntu imam odlicno misljenje i sam sam imao Grande Punta, ali cijena mora biti manja, kako bi bilo prodaje.

Jest vala, i Panda i Punto su im preskupi. Tipo ima dobru cijenu.

https://www.olx.ba/artikal/27696704/jee ... t-limited/

Uz adekvatnu kampanju i promociju Copmass bi mogao da ima solidnu prolaznost na našem tržištu. Tiguan je npr cca 5000 KM skuplji.

ins wrote:Od 01.aprila 2018. godine će FIAT nakon 22 godine napokon imati jednog zastupnika za cijelu BiH:

A.C.I. d.o.o. Sarajevo

Super, nadam se da ce se malo korigovati i sa cijenama

ElRe wrote:Naravno, trebaju se angazovati kod medija, plaćati im testove, ugovoriti koji tender i tome slicno, kako bi se Fiat ponovo vratio BH puteve.

Bez toga nema priče

Pretpostavljam da Market auto stoji iz sve te priče, što i nije loše. Djeluju mi da solidno rade svoj posao, baš na tom dijelu privrednih vozila i flotnih prodaja.

530i wrote:

ElRe wrote:Naravno, trebaju se angazovati kod medija, plaćati im testove, ugovoriti koji tender i tome slicno, kako bi se Fiat ponovo vratio BH puteve.

Bez toga nema priče

Pretpostavljam da Market auto stoji iz sve te priče, što i nije loše. Djeluju mi da solidno rade svoj posao, baš na tom dijelu privrednih vozila i flotnih prodaja.

Iza svega stoji FCA Srbija. Oni su direktno vezani na FCA Torino. Uspjeli su da uvale nekoliko Reengadea jednoj državnoj instituciji. Saradjuju sa MTELom, Poštama Srpske, bankalučkim taksi službama, Imlekom, Neltom...