Forum Klix.ba

konektovan wrote: ↑08/03/2023 12:23

emotivac wrote: ↑08/03/2023 12:19 https://olx.ba/artikal/52081569/vw-pass ... -cr-euro-5

Evo passat 6 lijep, očuvan sa solidnom opremom, samo je upitna kilometraža

Pa ako je sve u redu,..šta ti znači je li na satu 200 kk ili 400 kk??

Ne znači puno ništa Al' ga neću onda kupiti jer ako to laže ko zna šta još krije

husoboss wrote: ↑07/03/2023 23:23

adexonis wrote: ↑07/03/2023 22:22 Evo mene opet da mi jos probate samo pomoci oko izbora motora koji je bolji, sta traziti i na sta se bazirati, golf6 i golf6 plus 1.6 77kw ili 2.0 81 ili 103kw, isto tako pitanje i za passat b6, koja oprema, godista otprilike 2010 - 2013 i nemojte se smijati, nisam neki znalac, ali sta god pogledam vracam se vw hvala

Ako ćeš šesticu ja bih 2.0 103kW jer su 81 kW 2009, vozio i jedno i drugo i isjeti se razlika. Na 1.6 fali sesta brzina. Ganjaj style ili match ediciju ili highline opremu

U firmi smo imali 3 komada G6 sa 1.6 i prodali smo ih sa prilicno malom kilometrazom, zajebavao je dpf kad se vozi po gradu. Solidno ide, meni se cinio “mali” unutra.

Neki dan sam probao sesticu 1.6 77kw 2011 god., a danas sesticu plus 2.0 103kw 2012 god. Razlika je drasticna, 1.6 je primjetno dosta tromiji. Nego svi spominju taj dpf, pa cak i prodavac, kao bio se upalio pa ga je malo provozao na otvorenom da se regenerise i sad je kao okej do iduceg paljenja lampice... Koliko cesto se to prlja, cisti, mjenja? Isplati li se to gasiti ili svako malo da se javlja, iskustva? Druga stvar, jednu sesticu plus sam vidjeo u perfektnom stanju izgled, ponasanje na cesti, ali vidim sajba da je mjenjana i nema servisne, odmah zaobici ili, svjestan sam da mogu uzeti za iste pare novijeg francuza, ali nesto me vozi ovaj golf plus ili passat b6... Tesko za odluciti se kod ovih uvoznih, jer su svi naizgled top, a kad se malo zarovis svasta se iskopa... Sto vise gledam sve sam gluplji

Dpf najvise zavisi od toga kako se i gdje vozi, generalno gradska voznja i po spicama nije dobra, te najvise kad neko vozi penzionerski i previse u niskim obrtajima. Ko voli cesce stisnuti gas, manje ima problema.

Pa dobro opcenito vozim aktivnije, ne guslam ga, ali nisu mi bas i neke velike relacije, tu i tamo se provozam dalje, inace pos'o kuca

Onda ugasis govno, jos ga malo mapiras, i drugo auto ko da vozis

Kakvo je vase misljenje o ovome

http://www.olx.ba/artikal/49132901

I generalno sta mislite o C5? Je li imao neko iskustva sa gumom m?

Za Gumu M sam čuo da su korektni. Ja sem jedne kupovine guma kod njih nemam iskustava, tada su bili ok ali to je sitnica. I drugu na novom autu u 2 navrata nisu pravili nikakav problem oko garancije.

Što se tiče C5, automobil je dobar i ovaj djeluje da je u dobrom stanju, ali nisu slike baš detaljne. Mene lično odbija robotizovani mjenjač koji lično nikada ne bih izabrao.

c5 2.0hdi i tacka, kakav 1.6

Reglan wrote: ↑09/03/2023 18:58 Kakvo je vase misljenje o ovome

http://www.olx.ba/artikal/49132901

I generalno sta mislite o C5? Je li imao neko iskustva sa gumom m?

Auto je ok..udobno, nije motor troškali, jeftin za odrzavanje poprilično...mjenjač nije neka sreća, robotizirani, onako malo neodlučan kod šaltanja, i u prvim verzijama je bio problematičan.
Znam čovjeka koji već par godina vozi isti auto, sa istim mjenjačem, isto godište....i fakat nikad ništa vanredno nije imao na tom autu, osim redovnih servisa, a auto je već na 300 kk

kakva je to FAP seduction verzija kola?
i da ovako sa slika izgleda kao da su gume manjih dimenzija stavljene, tj nekako su mi male
mada naravno može biti da se varam teško je sa slike reći

koji stari pouzdan V6 benzin?

hopi wrote: ↑09/03/2023 21:27 kakva je to FAP seduction verzija kola?
i da ovako sa slika izgleda kao da su gume manjih dimenzija stavljene, tj nekako su mi male
mada naravno može biti da se varam teško je sa slike reći

FAP je DPF na francuskom, a Seduction je nivo opreme. Nisu povezani pojmovi.

skrbavi-admin wrote: ↑09/03/2023 21:29 koji stari pouzdan V6 benzin?

Nissan VQ20DE, VQ25DE i VQ30DE (2.0, 2.5 i 3.0) svi su V6

Možeš ih naći u Nissanu Maximi (u EU Maxima QX)
Generacija A32 od 1994. do 2000.

Žena imala iz 1996. sa 3.0 i opremom koja bi i donedavno postidjela mnoge limuzine.

Motor je neuništiv. Mana na tom autu je samo regler alternatora.

pa dobro sunce mu žarko znam da je fap dpf isto
ali nisam znao šta je "zavođenje fap" filtera

eno u po pisanja mi uleti sa postom o ženinoj maksimi (po ko zna koji put je spominješ hah) u pozitivnom kontekstu

a i o maksimi si pričao ako se ne varam

jarane haj ako uspijem to auto nac al dje dijelove

hopi wrote: ↑09/03/2023 21:36 pa dobro sunce mu žarko znam da je fap dpf isto
ali nisam znao šta je "zavođenje fap" filtera

eno u po pisanja mi uleti sa postom o ženinoj maksimi (po ko zna koji put je spominješ hah) u pozitivnom kontekstu

a i o maksimi si pričao ako se ne varam

Ma krivo mi što nemadoh para da je zadržimo
Auto je vrh.

skrbavi-admin wrote: ↑09/03/2023 21:37 jarane haj ako uspijem to auto nac al dje dijelove

Pa za koji stari V6 benzinac ima dijelova, a da je pritom i pouzdan.

Ovaj motor se ugrađivao u još modela, imaš na američkom ebayu sve.

Ja ti kažem da je to možda i najbolji V6 benzinac što se tiče pouzdanosti iz tih godina. Možda nije po specifičnoj snazi, ali je stvarno ga teško uništiti.

evo pazari ovu maksimu da te želja mine
https://olx.ba/artikal/51436654/nissan- ... omatik-lpg

300 konja gracka potrošnja samo 11,6 litara
jesu li ovo pravi auspufsi ako se ne varam?

i po ovim palmama se vidi da je ovo ljubuški

hopi wrote: ↑09/03/2023 21:40 evo pazari ovu maksimu da te želja mine
https://olx.ba/artikal/51436654/nissan- ... omatik-lpg

300 konja gracka potrošnja samo 11,6 litara
jesu li ovo pravi auspufsi ako se ne varam?

i po ovim palmama se vidi da je ovo ljubuški

Uhhh, mnogo dobra.

Pravi nego šta.

Ima ih na mobile par komada uvezenih u De. Homologirane za Europu.

A ovaj VQ35DE je isto tako jako dugo na tržištu. Zadnja verzija ova je baš umjetničko djelo. Ima klipove presvučene molybdenom za što manje trenje, i kovane klipnjače i radilicu.


Samo još da mi @preludezalude kaže je l’ oke što ima plin, iako je direktno ubrizgavanje. Slabo se razumijem u plin.

EFD22 wrote: ↑09/03/2023 21:44

hopi wrote: ↑09/03/2023 21:40 evo pazari ovu maksimu da te želja mine
https://olx.ba/artikal/51436654/nissan- ... omatik-lpg

300 konja gracka potrošnja samo 11,6 litara
jesu li ovo pravi auspufsi ako se ne varam?

i po ovim palmama se vidi da je ovo ljubuški

Uhhh, mnogo dobra.

Pravi nego šta.

Ima ih na mobile par komada uvezenih u De. Homologirane za Europu.

A ovaj VQ35DE je isto tako jako dugo na tržištu. Zadnja verzija ova je baš umjetničko djelo. Ima klipove presvučene molybdenom za što manje trenje, i kovane klipnjače i radilicu.


Samo još da mi @preludezalude kaže je l’ oke što ima plin, iako je direktno ubrizgavanje. Slabo se razumijem u plin.

A sto bi ti ja rekao jel u redu plin? Sto bi ja to znao? Pojma nemam.

11 kuraca po gradu

preludezalude wrote: ↑09/03/2023 22:05

EFD22 wrote: ↑09/03/2023 21:44

Uhhh, mnogo dobra.

Pravi nego šta.

Ima ih na mobile par komada uvezenih u De. Homologirane za Europu.

A ovaj VQ35DE je isto tako jako dugo na tržištu. Zadnja verzija ova je baš umjetničko djelo. Ima klipove presvučene molybdenom za što manje trenje, i kovane klipnjače i radilicu.


Samo još da mi @preludezalude kaže je l’ oke što ima plin, iako je direktno ubrizgavanje. Slabo se razumijem u plin.

A sto bi ti ja rekao jel u redu plin? Sto bi ja to znao? Pojma nemam.

A kontam da ti imaš nekog Amerikanca s plinom, il’ sam te zamijenio s nekim. Oprosti

mk ultra wrote: ↑09/03/2023 22:07 11 kuraca po gradu

Ma k’o da je bitno ba