Forum Klix.ba

Throttle wrote:Kod mene neki mali od pola kg il koliko vec, bio 15tak KM, dosao u autu, nikad me niko nije pisao a gledali su ga policajci

pa ako nemas plin ili ne vuces prikolicu,nece te ni pitat...ako imas mora biti 2 kg sa vazecom naljepnicom...

konektovan wrote:Vodite racuna o starosti samog pp haparata, ima li tragova korozije na dnu ili oko ventila. Valjda ti koji rade preglede, ne lijepe samo stikere, vec malo i zraknu?!

Proving radi kako treba. Prve dviej godine ide vizuelni pregled i provjera pritiska. Poslije toga ide rastavljanje, rastresanje, ponovno punjenje.
Uglavnom nakon 2-3 godine je mozda bolje kupiti novi za 30 maraka.

drugi profil wrote:

konektovan wrote:Vodite racuna o starosti samog pp haparata, ima li tragova korozije na dnu ili oko ventila. Valjda ti koji rade preglede, ne lijepe samo stikere, vec malo i zraknu?!

Proving radi kako treba. Prve dviej godine ide vizuelni pregled i provjera pritiska. Poslije toga ide rastavljanje, rastresanje, ponovno punjenje.
Uglavnom nakon 2-3 godine je mozda bolje kupiti novi za 30 maraka.

Po pravilu proizvodjaca, periodicni se radi jednom godisnje, a to ukljucuje to sto ti navodis. Skidanje mlaznice, ispustanje pritiska, skidanje ventila, zamjena dihtunga, pa opet novo punjenje pogonskim sredstvom. Nema potrebe da kupujes novi svako 2-3 godine. Redovan pregled svako 3 mjeseca, periodicni godisnje, ako aparat nije izlozen vanjskim uticajima, ako se skladisti ispravno, 20 godina moze izgurati bez problema.
Ja u autu imam 1kg pp, a nije plinas.

Treba to imati u autu i ja bih ga imao čak i da ne vozim na plin. To je jedna od onih stvari koje vjerovatno nikad nećeš koristiti, ali kad se desi prvi put da zatreba, bogu si zahvalan što ga imaš sa sobom!

Znam taj osjećaj i ne bih ga zaželio ni najgorem neprijatelju. Dobro, bih Baketu riđobradom Iskusio sam to kad počne dimiti ispod haube i osjetiš nepodnošljiv smrad u kabini, ali znaš da imaš pp aparat

Romeo 80 wrote:Treba to imati u autu i ja bih ga imao čak i da ne vozim na plin. To je jedna od onih stvari koje vjerovatno nikad nećeš koristiti, ali kad se desi prvi put da zatreba, bogu si zahvalan što ga imaš sa sobom!

Znam taj osjećaj i ne bih ga zaželio ni najgorem neprijatelju. Dobro, bih Baketu riđobradom Iskusio sam to kad počne dimiti ispod haube i osjetiš nepodnošljiv smrad u kabini, ali znaš da imaš pp aparat

Ja imam vec preko 10 godina aparat u gepeku, nikad meni níje trebao hvala Bogu, ali nikad covjek ne zna.

Imam i ja aparat u diselu , u plinasu se podrazumjeva. Jedino sto me te naljepnice zezaju
Ne bi bilo lose da neko pojasni ako zna gasenje pozara ispod haube , siguran sam da se ne smije dizati naglo hauba pri gasenju

Sodom1 wrote:Imam i ja aparat u diselu , u plinasu se podrazumjeva. Jedino sto me te naljepnice zezaju
Ne bi bilo lose da neko pojasni ako zna gasenje pozara ispod haube , siguran sam da se ne smije dizati naglo hauba pri gasenju

Nipošto naglo dizati haubu, već samo malo otvoriti (10-ak cm), dovoljno da imaš pristup aparatom da možeš prskati u željenom pravcu!

konektovan wrote:

drugi profil wrote:

konektovan wrote:Vodite racuna o starosti samog pp haparata, ima li tragova korozije na dnu ili oko ventila. Valjda ti koji rade preglede, ne lijepe samo stikere, vec malo i zraknu?!

Proving radi kako treba. Prve dviej godine ide vizuelni pregled i provjera pritiska. Poslije toga ide rastavljanje, rastresanje, ponovno punjenje.
Uglavnom nakon 2-3 godine je mozda bolje kupiti novi za 30 maraka.

Po pravilu proizvodjaca, periodicni se radi jednom godisnje, a to ukljucuje to sto ti navodis. Skidanje mlaznice, ispustanje pritiska, skidanje ventila, zamjena dihtunga, pa opet novo punjenje pogonskim sredstvom. Nema potrebe da kupujes novi svako 2-3 godine. Redovan pregled svako 3 mjeseca, periodicni godisnje, ako aparat nije izlozen vanjskim uticajima, ako se skladisti ispravno, 20 godina moze izgurati bez problema.
Ja u autu imam 1kg pp, a nije plinas.

Ja to radi peglanja sa ostavljanjem aparata pa onda opet ganjaj da dođeš po njega, a radna vremena se poklapaju pa ti treba izlaz ili neka varijanta. Ta zajebancija svakih 6 mjeseci nakon druge godine mi ne vrijedi 30 maraka. Imaš nov i onda samo u prolazu etiketu priflasteri na 6 mjeseci.
A to što kaže proizvođač i zakonodavac se ne poklapa. Dužan si na 6 mjeseci raditi periodični kod ovlaštene firme. Redovni pregled u pravnim licima radi interno zadužena osoba, tako da je sa aspekta PP aparata u privatnom autu neprimjenjivo. Valjda ćeš voditi brigu o njemu jel sve ok i bez evidencije.

Romeo 80 wrote:

Sodom1 wrote:Imam i ja aparat u diselu , u plinasu se podrazumjeva. Jedino sto me te naljepnice zezaju
Ne bi bilo lose da neko pojasni ako zna gasenje pozara ispod haube , siguran sam da se ne smije dizati naglo hauba pri gasenju

Nipošto naglo dizati haubu, već samo malo otvoriti (10-ak cm), dovoljno da imaš pristup aparatom da možeš prskati u željenom pravcu!

problem je sto ovaj aparat od 2 kg isfura sav napolje za desetak sekundi. Ako nisi pravilno usmjerio na žarište, đaba ti aparat.

Da, zato je i predviđen aparat od minimalno 2 kg! Može i veći, ali nipošto manji

U prošlom autu sam imao 2 komada i još onaj jedan kao sprej boca od pola litra. Mislim CO2 da je bio.

drugi profil wrote:U prošlom autu sam imao 2 komada i još onaj jedan kao sprej boca od pola litra. Mislim CO2 da je bio.

Sumnjam da je bio CO2, nema tako malih boca.

konektovan wrote:

drugi profil wrote:U prošlom autu sam imao 2 komada i još onaj jedan kao sprej boca od pola litra. Mislim CO2 da je bio.

Sumnjam da je bio CO2, nema tako malih boca.

Ko će mu ga znati, došao mi sa autom i otišao sa njim. Nisam nikad pažljivije pogledao šta piše. Samo žuto bijela boca sa njemačkim tekstom i sličicama kako se koristi. PP ja uglavnom, nije ljepilo za gume ili slicno.

BTW. Dobio certifikat za instalaciju, važi 7 godina od datuma proizvodnje rezervoara.

amar1994 wrote:Pozdrav plinasima , slika 6

https://www.olx.ba/artikal/26285354/ope ... turbo-lpg/

Betanija? Vidim piše 2017.
Bila je dugo u salonu jedna bijela iz 2016. Meni je nudili za 30K u februaru, cini mi se, pa poslije u aprilu.
Meni bijelo nije dolazilo u obzir ni pod razno. A ni 30K nisam imao namjeru porositi.

Dobra je ova Astra, najveca zamjerka su joj divlje dimenzije guma i divlji raspon sarafa.

Uzeo bih radije staru dvije-tri godina od prvog vlasnika sa malo kilometara i ovim motorom (a moze se naci takva), hecbek, onda remap na 170ks, a tek onda Zavoli plin dimenzionisan prema tih 170ks.

Rezultat je raketa koja se vozi jeftino.

NediM17 wrote:Dobra je ova Astra, najveca zamjerka su joj divlje dimenzije guma i divlji raspon sarafa.

Uzeo bih radije staru dvije-tri godina od prvog vlasnika sa malo kilometara i ovim motorom (a moze se naci takva), hecbek, onda remap na 170ks, a tek onda Zavoli plin dimenzionisan prema tih 170ks.

Rezultat je raketa koja se vozi jeftino.

Ja sam uzeo takvu 3 godine staru i sa 20K km, plin je Landi Renzo. Auto ko lutka. Nikakav remap nisam radio, ide i ovako sasvim dobro.
A gume kupis jbg, platis 200 vise nego normalni insani, sta ces...
Samo da znas ja sam 2 godine lovio po oglasima. Svega 3-4 se pojavile u tom periodu da su manje kilometraze.

Društvo,
primijetio sam zadnjih sedmica da mi ne prebacuje s benzina na plin kao ranije.
Motor dostigne radnu temperaturu, vozim ga po 7-8 km (otvorene), i tek onda prebaci.
Nekada prebaci u roku od 5 min, kazaljka temperature se još ni ne pomjeri, on klikne.
Znači, varira prebacivanje skroz.
Pretpostavljam da je neki senzor temperature rashladne tekućine ili tako nešto?
Ionako mi ne gine do Darkoma u subotu, ali čisto da provjerim sa vama...

Senzor temperature isparivaca, los protok vode kroz isparivac, zracni dzep ako je isparivac najvisa tacka sistema, itd...

NediM17 wrote:Senzor temperature isparivaca, los protok vode kroz isparivac, zracni dzep ako je isparivac najvisa tacka sistema, itd...

Hvala buraz!

Zna li ko gdje je sad tacno lovato servis za plin ti Njegos u lukavici kazu da je preselio pa gdje tacno trebao bih do njeg na servis...

the_hooligan_ec wrote:Zna li ko gdje je sad tacno lovato servis za plin ti Njegos u lukavici kazu da je preselio pa gdje tacno trebao bih do njeg na servis...

To ti je nize Darkoma pa kod M3 pumpe skrenes desno prema vojnoj bazi. Auto centar Radovic je u pitanju. Evo slike da se bolje orijentises!

Milicija me je slavodobitno peglala vezano za atest na pp aparatu , oci su mu caklile kad je kao utvrdio da nema pisljivog atesta

Sodom1 wrote:Milicija me je slavodobitno peglala vezano za atest na pp aparatu , oci su mu caklile kad je kao utvrdio da nema pisljivog atesta

Je li u RS-u negdje? Obicno oni peglaju za te gluposti. Otkako vozim na plin pitanja oko pp aparata i atesta sam dobijao samo od policije RS-a...

ma ja ba, sve gluposti

Romeo 80 wrote:

Sodom1 wrote:Milicija me je slavodobitno peglala vezano za atest na pp aparatu , oci su mu caklile kad je kao utvrdio da nema pisljivog atesta

Je li u RS-u negdje? Obicno oni peglaju za te gluposti. Otkako vozim na plin pitanja oko pp aparata i atesta sam dobijao samo od policije RS-a...

Pederacija
U rsu sam cuo ako na prvoj pomoci istekao datum vazenja isto pusis kaznu