Forum Klix.ba

Kompanija Zapp traži partnere koji bi preuzeli njenu franšizu u raznim bh. gradovima.

Zapp je domaća firma koja razvija multifunkcionalnu aplikaciju iz koje potencijalni partneri mogu odabrati neki od servisa i pokrenuti svoj posao uz njihovu punu tehničku podršku.

Riječ je o dostavi hrane i drugih artikala, dostavi paketa, upravljanju taxi flotom, rent-a-car flotom i share mobility flotom.

U protekle dvije godine uspješno posluju u Mostaru, Banja Luci, Trebinju i Čapljini te imaju daljnje pretenzije širenja.

Trenutno aplikacija broji 27.000 preuzimanja te posluju s više od 280 poslovnih partnera iz različitih oblasti.

–S obzirom na navedeno u stalnoj smo potrazi za novim partnerima i širenju Zapp brenda kako lokalno tako i regionalno. Naš poslovni partner ili franšizer nadležan je za lokalni marketing, korisničku podršku, pronalazak novih partnera i osoblja u svom gradu, navodi se u njihovoj ponudi.
https://www.slobodna-bosna.ba/vijest/28 ... ovini.html

GangEvil wrote: ↑23/01/2023 15:05 Zna li iko kakvi su uslovi u ovoj korpi i koliko sati sedmično je minimum. Hvala unaprijed

sarajevo-x.com wrote: ↑23/01/2023 15:20

GangEvil wrote: ↑23/01/2023 15:05 Zna li iko kakvi su uslovi u ovoj korpi i koliko sati sedmično je minimum. Hvala unaprijed

2.75 po dostavi 0.45 po km i 40h sedmicno minimum

drag_gost wrote: ↑28/02/2023 22:38 Korpa je sranje.. pokusavam danima da nesto narucim i pise da je daleko od lokacije, a nije dalje od 2 kilometra. Sa glovom nikada nisam imao taj problem.

_id=18674266 wrote:03/03/2023 18:53 pa jebemumiša valjda je poenta ove usluge da je dostava samo za mene,

zomri wrote: ↑03/03/2023 18:53 Nisam godinu naručivao ništa na korpi, i nedavno baš prekinuo "post". Prvo što sam čekao prihvatanje narudžbe 15 minuta, a onda poslije kad je dostavljač krenuo na adresu prvo je otišao u skroz drugu ulicu u relativnoj blizini, a tek onda došao na moju adresu. Pitam ga da li je zalutao (stari grad jbg) kaže nije imao drugu narudžbu pa jebemumiša valjda je poenta ove usluge da je dostava samo za mene, oni počeli čekati narudžbe kao taxisti.

uglavnom neću više koristiti njihove usluge, jedino ako baš budem morao.

dječak sa šibicama wrote: ↑04/03/2023 18:26 Kako je moguce da im nedostaje kurira, ako kazu da ubijaju od posla i navodno se solidno moze zaraditi.

Nesto tu ne stima.

kakaljin wrote: ↑04/03/2023 18:30 Zato sto svaki dan se gasi aplikacija na dva sata jer kazu guzva bude a nemaju dovoljno kurira

dječak sa šibicama wrote: ↑04/03/2023 18:26 Nesto tu ne stima.

laserShow wrote: ↑04/03/2023 18:43

kakaljin wrote: ↑04/03/2023 18:30 Zato sto svaki dan se gasi aplikacija na dva sata jer kazu guzva bude a nemaju dovoljno kurira

Nikad se usluga ne gasi na duze od 10 minuta, ni u glovi ni u korpi, jer onda staje biznis, a to nije moguce. Smanji se domet i onaj restoran koji je daleko od X kilometara ne moze biti predmet narudzbe, niti ako si u nekoj zoni koja oduzima puno vremena. Npr sada kada je bio snijeg iskljucivali su brda, jer nije ocisceno a i niko nece da vozi. Da das kuriru 20KM nece da vozi, jer ne smije, nema auto za te usluve, a i nece da se jebe s dostavom na vrh brad.

Sto se tice kurira, nema ljudi. Naredna faza ce biti zaposljavanje stranaca, pa ce vam pakistanac dostavljati Ovo mi je pricao dispecer koji je radio u obje kompanije.

Btw, nedostatak ljudi ce se sve vise i vise primjecivati. Dolazimo u fazu i da hoces platiti, nemas kome, ili je papreno skupo, ponuda i potraznja. Ali nije nesto sto nismo zasluzili, sami smo krivi sto nam je ovakvo stanje s odlaskom ljudi.

dječak sa šibicama wrote: ↑04/03/2023 18:26 Nesto tu ne stima.

Stima sve, vec nema ljudi.

kakaljin wrote: ↑04/03/2023 18:57 Gasi se aplikacija u smislu da se ne moze naruciti ni iz jednog restorana cak i onoga koji je udaljen 1 km jer sam provjeravao to.

kakaljin wrote: ↑04/03/2023 18:57 Posto fali kurira, onda trebaju update aplikacije da ti jedan kurir dostavi iz vise restorana ako kupac to zeli, time bi se koliko toliko rasteretili kuriri kojih svakako malo ima.

kakaljin wrote: ↑04/03/2023 18:57 A to sto govirs da je ne dostatak ljuid, da nedostatak je jer dosta ih ne zeli da radi nikako ni kada mu ponudis solidnu platu

TheRedhead wrote: ↑05/03/2023 21:23 Ne fale ljudi je jrt biro pun nezaposlenih ali oni nece da rade.

Pandakonda wrote: ↑10/03/2023 09:16 Uzrok manjka kurira je to sto studenti ne mogu raditi. Tacnije nas zakon je toliko glup da ne dopusta ugovor o radu redovnim studentima tako da bi mogli raditi samo vandredni koji svakako rade druge poslove. A ugovor o djelu nije moguc radi samog tipa posla dostave. Naravno da je tesko pronaci radnika gdje imas konflikt koliko neki rad vrijedi VS koliko imas ljudi da to mogu raditi. U ovom slucaju gdje ne mozes studente, ti moras zaposliti "odrasle" ljude koji traze ogromne pare u odnosnu na ono sto to vrijedi jer im je to primarni izvor egzistencije dok je studentu samo dodatak. Ja recimo smatram da posao kurira ne vrijedi vise od 1100 km. Korpa ce vjerovatno biti primorana davati vise od toga jer se to onda nikome od ovih odraslih radnika ne isplati raditi a onda nemas koga drugog. Student ce vjerovatno pristati za nekih 700 - 800 maraka raditi sto je njima predobro ako zive kod roditelja ili ako su iz drugih gradova pa im treba malo para dok ne idu na faks.

U smislu cijene usluga, brzine dostave i generalnog iskustva, Korpa je bila najbolja u pocetku kada je ustvari varala zakon pa zaposljavala nekako studente i srednjoskolce 18+ da rade te poslove. To je bila idealna kombinacija gdje studentima ne treba puno para samo za dzeparac, znaci i njemu dobro, meni kao korisniku dobro jer ne placam puno, a i gazda dobio profit. Međutim neko ih je prijavio (glasine su da je Glovo) i onda su masovno otpustili ljude i ostali su samo ovi radnici sto mogu imati regularno ugovor o radu ali ih moraju placati vise jer je to vec odrasla radna snaga.

coco1 wrote: ↑10/03/2023 21:48

Pandakonda wrote: ↑10/03/2023 09:16 Uzrok manjka kurira je to sto studenti ne mogu raditi. Tacnije nas zakon je toliko glup da ne dopusta ugovor o radu redovnim studentima tako da bi mogli raditi samo vandredni koji svakako rade druge poslove. A ugovor o djelu nije moguc radi samog tipa posla dostave. Naravno da je tesko pronaci radnika gdje imas konflikt koliko neki rad vrijedi VS koliko imas ljudi da to mogu raditi. U ovom slucaju gdje ne mozes studente, ti moras zaposliti "odrasle" ljude koji traze ogromne pare u odnosnu na ono sto to vrijedi jer im je to primarni izvor egzistencije dok je studentu samo dodatak. Ja recimo smatram da posao kurira ne vrijedi vise od 1100 km. Korpa ce vjerovatno biti primorana davati vise od toga jer se to onda nikome od ovih odraslih radnika ne isplati raditi a onda nemas koga drugog. Student ce vjerovatno pristati za nekih 700 - 800 maraka raditi sto je njima predobro ako zive kod roditelja ili ako su iz drugih gradova pa im treba malo para dok ne idu na faks.

U smislu cijene usluga, brzine dostave i generalnog iskustva, Korpa je bila najbolja u pocetku kada je ustvari varala zakon pa zaposljavala nekako studente i srednjoskolce 18+ da rade te poslove. To je bila idealna kombinacija gdje studentima ne treba puno para samo za dzeparac, znaci i njemu dobro, meni kao korisniku dobro jer ne placam puno, a i gazda dobio profit. Međutim neko ih je prijavio (glasine su da je Glovo) i onda su masovno otpustili ljude i ostali su samo ovi radnici sto mogu imati regularno ugovor o radu ali ih moraju placati vise jer je to vec odrasla radna snaga.

kad kazes 1100 KM, jel kontas na ono sto cisto ostane kuriru? dostavljac ima masu troskova. doprinosi, gorivo, amortizacija vozila, agregator, kazne.... dobar poznanik mi radi kao dostavljac i kaze da za cistu milju mora raditi preko 200 sati mjesecno. kad skontas, maltene, troskovi kao kod taksiste, a zarada mu nije ni u pola kao taksisti. dodaj na to da se pentraju po spratovima, parkiraj negdje, pa hodaj do restorana ili kupca, po kisi, snijegu, zegi...

uglavnom, ovaj poznanik kaze da njemu, od prikazane zarade, odnosno bruta, ostane cisto cca 45% neto