Forum Klix.ba

parappa wrote:

citroen xm wrote:Ova Peglica je džaba ko želi to auto jer će na obnovu neke druge potrošiti duplo veći iznos. Viđam ja jednu stalno, neki momak je vozi, meni je iz današnje perspektive smiješno koliko je to auto malo.

dobra pegla... koliko bi otprilike bili troskovi za registraciju? motor 1.0
bas mi je sega

Vjerovatno greškom u opcijama odabrao 1.0. Ono je mislim original motor 652 kubika i 24KS.

Oko 360KM

tempuser wrote:

Sodom1 wrote:
Da Allah da zdravlja i novca da se ovako nesto provoza

Zimus sam vozio Pinza, nazalost malo koji je u takvom tehnickom stanju da moze izvesti ista priblizno. Dosta ih je sasvavljeno iz x drugh kupljenih u lotu na licitaciji u OS, improvizacija, ugradnja "slicnih" dijelova itd i sl, sto ne radi "prebrikuj" ili "blokiraj" ako je moguce.

Znaci sve grobine
Kakav je za voziti , ?

bitanga_sa_otesa wrote:

Sodom1 wrote: Da Allah da zdravlja i novca da se ovako nesto provoza

dace ,samo sabura, rasiri ruke, gledaj u nebo i poslije proberi kojeg ces
https://www.olx.ba/pretraga?trazilica=pinzgauer

Ozbiljno pitanje. Je li losa kupovina?

Sodom1 wrote: Znaci sve grobine
Kakav je za voziti , ?

Ovaj sto sam ja vozio vazi jos za dobrog, a sama voznja je komplikovana, neudobna ali uzbudljiva, puno je lakse kad ti pokaze neko ko zna

tempuser wrote:

Sodom1 wrote: Znaci sve grobine
Kakav je za voziti , ?

Ovaj sto sam ja vozio vazi jos za dobrog, a sama voznja je komplikovana, neudobna ali uzbudljiva, puno je lakse kad ti pokaze neko ko zna

Mogu misliti , to je vojno vozilo , mrtva mehanika

Sodom1 wrote:

tempuser wrote:

Sodom1 wrote: Znaci sve grobine
Kakav je za voziti , ?

Ovaj sto sam ja vozio vazi jos za dobrog, a sama voznja je komplikovana, neudobna ali uzbudljiva, puno je lakse kad ti pokaze neko ko zna

Mogu misliti , to je vojno vozilo , mrtva mehanika

Nije samo to sto je mrtva mehanika, nego sto imas taj osjetljivi karburator pa moras paziti da ne presauga, pa za pogone razne rucice za koje moras znati kad i kako, mjenjac grub, uglavnom najlakse je ako ti nego objasni sta i kako, a vjerujem da svaki Pinz koji se kotrlja poslije 40 godina ima svoje cake.

tempuser wrote:

Sodom1 wrote: Znaci sve grobine
Kakav je za voziti , ?

Ovaj sto sam ja vozio vazi jos za dobrog, a sama voznja je komplikovana, neudobna ali uzbudljiva, puno je lakse kad ti pokaze neko ko zna

Mogu misliti , to je vojno vozilo , mrtva mehanika[/quote]

Nije samo to sto je mrtva mehanika, nego sto imas taj osjetljivi karburator pa moras paziti da ne presauga, pa za pogone razne rucice za koje moras znati kad i kako, mjenjac grub, uglavnom najlakse je ako ti nego objasni sta i kako, a vjerujem da svaki Pinz koji se kotrlja poslije 40 godina ima svoje cake.[/quote]
Nista , ako se odlucim na kupovinu , moram probati vise komada, da dobijem koliko toliko osjecaj koji je ubijen ,razrhndan. Sad velikog izbora nazalost nema , valjda se nesto ubode u koliko tolikom dobrom stanju

Sodom1 wrote: Nista , ako se odlucim na kupovinu , moram probati vise komada, da dobijem koliko toliko osjecaj koji je ubijen ,razrhndan. Sad velikog izbora nazalost nema , valjda se nesto ubode u koliko tolikom dobrom stanju

Vidi, kad sjednes u njega ja vjerujem da je svaki razdrndan, glasan, drmusav, da klepece, da mu prdi auspuh, itd itd, ali je puno veci proglem ako mu ne rade spere, ako mu ne valja karburator, ako mu ne valja redukcija itd. Ja se ne bih usudio kupovati Pinza samostalno, poveo bih nekog ko ih poznaije, a zakvih ljudi ima jos dosta koji su ih duzili u JNA.

tempuser wrote:

Sodom1 wrote: Nista , ako se odlucim na kupovinu , moram probati vise komada, da dobijem koliko toliko osjecaj koji je ubijen ,razrhndan. Sad velikog izbora nazalost nema , valjda se nesto ubode u koliko tolikom dobrom stanju

Vidi, kad sjednes u njega ja vjerujem da je svaki razdrndan, glasan, drmusav, da klepece, da mu prdi auspuh, itd itd, ali je puno veci proglem ako mu ne rade spere, ako mu ne valja karburator, ako mu ne valja redukcija itd. Ja se ne bih usudio kupovati Pinza samostalno, poveo bih nekog ko ih poznaije, a zakvih ljudi ima jos dosta koji su ih duzili u JNA.

Ja sve sto sam kupovao auta sam sam isao , tj bio je neko s mnom ali ne kao strucnjak.
Nekad dobro prolazio a nekad se zeznuo.
Odkad je otisao Terrano 1 , kojeg smo imali , zazelio sam se off roada .Pinza bih volio imati iz vise razloga
sposoban je za skoro sve , naravno ako nije ubijen
neobicna je pojava na cesti , sto je meni jako bitno , jer ja se zgrazavam od kliseja
naravno off road je zakon

Jest ga uvalio u hladovinu
Do prije par godina su bila dva keca po gradu, crvena oba, uske štopke, imali su malo korozije al moglo se riješit
Na jednom sam vidio da je stari sat onaj bio, sa odvojenim brzinomjerom

od sjecanja na dajdzu rahmetli ostalo je i ono da sam se zadnji put u golfu s paket vozio sa njim

tempuser wrote:

Sodom1 wrote: Znaci sve grobine
Kakav je za voziti , ?

Ovaj sto sam ja vozio vazi jos za dobrog, a sama voznja je komplikovana, neudobna ali uzbudljiva, puno je lakse kad ti pokaze neko ko zna

Uzmeš pinza sa tdi motorom i rahat.... po

Znam i za taj fazon , ima ljuda u Cazinu mece od golfa motore i atestuje ih

1.9 tedeji je zakon,metli su neki u sarajevu u cherokee-ja xj

Metanli
I kako ide ciro?
Joj vozio sam i t3 sa tim motorom

ne znam kako ide,samo sam vidio tog mutanta i okrenuo se odmah nalijevo i bjez...

bitanga_sa_otesa wrote:1.9 tedeji je zakon,metli su neki u sarajevu u cherokee-ja xj

Tdi je išao fabricki u novija godišta, a prije njega i stariji 2.4 td iz vw lt-a..

konektovan wrote:

bitanga_sa_otesa wrote:1.9 tedeji je zakon,metli su neki u sarajevu u cherokee-ja xj

Tdi je išao fabricki u novija godišta, a prije njega i stariji 2.4 td iz vw lt-a..

o cemu ti to ?

bitanga_sa_otesa wrote:

konektovan wrote:

bitanga_sa_otesa wrote:1.9 tedeji je zakon,metli su neki u sarajevu u cherokee-ja xj

Tdi je išao fabricki u novija godišta, a prije njega i stariji 2.4 td iz vw lt-a..

o cemu ti to ?

Pinzgaueru...

On kaze za Ciru da su metnuli tdi , a u Pinza od 1985 idu i diseli kako koji

konektovan wrote:
Pinzgaueru...

pa sto si mene citirao onda?ja o ovome pricam...nisu se sreli u putu 1.9 tedeji i on

Sodom1 wrote:On kaze za Ciru da su metnuli tdi , a u Pinza od 1985 idu i diseli kako koji

U pinza su išli 2.4 iz LT-a i petak 2.5 tdi od 2000 i neke...
Nisam procitao do kraja bitangin post.

trambusek88 wrote:

parappa wrote:

citroen xm wrote:Ova Peglica je džaba ko želi to auto jer će na obnovu neke druge potrošiti duplo veći iznos. Viđam ja jednu stalno, neki momak je vozi, meni je iz današnje perspektive smiješno koliko je to auto malo.

dobra pegla... koliko bi otprilike bili troskovi za registraciju? motor 1.0
bas mi je sega

Vjerovatno greškom u opcijama odabrao 1.0. Ono je mislim original motor 652 kubika i 24KS.

Oko 360KM

Dobro si... Motori imaju između 600 i 698 kubika. hvala
Dobra zabava za 360 maraka

Vidim raja se raspisala o pinzgaueru... Jeli istina da je to ustvari 100% jugoslovenski projekat? Negdje sam čitao da "naši" na kraju nisu imali sredstva da ga naprave pa su sve prodali Austrijancima

Juga ako je ista pravila pravila je samo po licenzama nista svoje nisu imali .
Pogotov nesto slozeno kao sto je Pinzgauer .
Mislim da je TAM napravio nekog kombija sto posto jugoslovenski , bitanga sigurno zna koji je model