Moderators: _BataZiv_0809, anex
Moze ako je G11.channel10 wrote:Može li se umjesto zelenog G11 dosuti onaj drecavo zeleni antifriz od ine sto je vec razrijedjen na -40 ili da tražim drecavo zeleni G11 sto je vec razrijedjen
Može li uopšte antifriz umjesto G11?
Pitanje ti nije na mjestu. Ako je drecavo zeleni G11, onda moze. Sve su to antifrizi, razlike su u specifikacijama. Najcesce su G11, G12, G12+, G12++...channel10 wrote:Pa jel moze i ovaj drecavo zeleni antifriz ili da idem na G11 zeleni koji je 100 posto i razblazim destilovanom vodom
Znaci da ja ne komplikujem i kupim zeleni( vidio sam da je tamno zeleni neki na EP pumpi- 100-ni) i uzmem destilovanu vodu, pomiješam ih i dospem i Bog te.veseliopreludezalude wrote:Pitanje ti nije na mjestu. Ako je drecavo zeleni G11, onda moze. Sve su to antifrizi, razlike su u specifikacijama. Najcesce su G11, G12, G12+, G12++...channel10 wrote:Pa jel moze i ovaj drecavo zeleni antifriz ili da idem na G11 zeleni koji je 100 posto i razblazim destilovanom vodom
G11 i G12 nebi smjeli ga se mijesaju. Boja antifriza ne odredjuje specifikaciju ali crvena boja je najcesce G12 a zelena boja je najcesce G11. Sto se tice boja antifriza, ima svakakvih, plavi, zeleni, crveni, zuti, drecavo pink, bezbojni... Da li ces dosuti 100%-tni ili ces ga razblaziti ocjenis po tome kakva ti je preostala tekucina u sistemu.
.To je ok. Nemoj ici na jos nizu. Kupis litar 100%-tnog i litar destilovane, razmuti i naspi. Ili kupi vec spreman i naspi. Do tebe je.channel10 wrote:Znaci da ja ne komplikujem i kupim zeleni( vidio sam da je tamno zeleni neki na EP pumpi- 100-ni) i uzmem destilovanu vodu, pomiješam ih i dospem i Bog te.veseliopreludezalude wrote:Pitanje ti nije na mjestu. Ako je drecavo zeleni G11, onda moze. Sve su to antifrizi, razlike su u specifikacijama. Najcesce su G11, G12, G12+, G12++...channel10 wrote:Pa jel moze i ovaj drecavo zeleni antifriz ili da idem na G11 zeleni koji je 100 posto i razblazim destilovanom vodom
G11 i G12 nebi smjeli ga se mijesaju. Boja antifriza ne odredjuje specifikaciju ali crvena boja je najcesce G12 a zelena boja je najcesce G11. Sto se tice boja antifriza, ima svakakvih, plavi, zeleni, crveni, zuti, drecavo pink, bezbojni... Da li ces dosuti 100%-tni ili ces ga razblaziti ocjenis po tome kakva ti je preostala tekucina u sistemu.
Trenutna temperatura u sistemu je -40 i to je to.
Valjda su ok dijelovi?! Ja kupio dijelove a majstor ugradio, za malo para. 
koliko,ja cu ga na 110/120 hiljada vjerovatnokonektovan wrote:Danas uradio treci po redu veliki servis na svojoj truljici. Ina set španer i roler, dayco remen, valeo vodena, conti pk, ina roler i nek mi je sa srecom.
Dijelovi kupljeni u trgomat-u, 250 KM a ruke 70.amar1994 wrote:koliko,ja cu ga na 110/120 hiljada vjerovatnokonektovan wrote:Danas uradio treci po redu veliki servis na svojoj truljici. Ina set španer i roler, dayco remen, valeo vodena, conti pk, ina roler i nek mi je sa srecom.
konektovan wrote:
Dijelovi kupljeni u trgomat-u, 250 KM a ruke 70.
Evo kontaktirao sam jednog sa pika i kaze mi da ima "maticu" za to i naplacuje 10km po paru. Sad ne znam hoce li mi trebati samo matica ili još dodatni nosac metlice? Kao što znate to je povezano. I na oba dijela je taj mali metalni dio pukodrug_profi wrote:Pa sta je to sa tim brisacima na corsi B? Kao da su od papira.
Pa nista druze, olx u sake i kontaktiraj sve koji imaju corsu b. Nek ti salju postom. Mora negdje biti.
Ma 4x skuplje, ali ne zalim se.amar1994 wrote:konektovan wrote:
Dijelovi kupljeni u trgomat-u, 250 KM a ruke 70.
zar nije 2x skuplje od vw seta
skupo za odrzavatkonektovan wrote:
Ma 4x skuplje, ali ne zalim se.
A šta znam. Neznam šta ti je puklo. Uzmi sve komplet ako nije puno para pa mijenjaj.BAN---KAI wrote:Evo kontaktirao sam jednog sa pika i kaze mi da ima "maticu" za to i naplacuje 10km po paru. Sad ne znam hoce li mi trebati samo matica ili još dodatni nosac metlice? Kao što znate to je povezano. I na oba dijela je taj mali metalni dio pukodrug_profi wrote:Pa sta je to sa tim brisacima na corsi B? Kao da su od papira.
Pa nista druze, olx u sake i kontaktiraj sve koji imaju corsu b. Nek ti salju postom. Mora negdje biti.
Velkiservis serif mubarek olsun!konektovan wrote:Danas uradio treci po redu veliki servis na svojoj truljici. Ina set španer i roler, dayco remen, valeo vodena, conti pk, ina roler i nek mi je sa srecom.
Cuj treci po redukonektovan wrote:Danas uradio treci po redu veliki servis na svojoj truljici. Ina set španer i roler, dayco remen, valeo vodena, conti pk, ina roler i nek mi je sa srecom.
0riginalno ima preko 330 kk, ja ga kupio sa 180 kk...Me_again wrote:Cuj treci po redukonektovan wrote:Danas uradio treci po redu veliki servis na svojoj truljici. Ina set španer i roler, dayco remen, valeo vodena, conti pk, ina roler i nek mi je sa srecom.
Koliko ta tvoja trulja ima kilometara ? (Ovo bez namjere ponizavanja, samo me interesuje jer vozis "nekvalitetni" Citroen)
sad moram sarafat i popravljat, a i tanka je plastika u PM.Ja mislim da je 180.000 na ovim novijim koji imaju 8 ventila, ustvari siguran sam, dok je na 16 V nesto kraci.bitanga_sa_otesa wrote:zar nije na 1.6 hdi 180.000 interval?
I zasto ti kod sebe onda hoces da mijenjas ranije?amar1994 wrote:Za taj noviji motor kod pezoa i citroena je predvidjeno na 240000km,kod ovih cudaka na 200 ili 10god,preporucuju internet strucnjaci na oko 150 ili 8god .
Zna li neko???lavic wrote:Treba mi preporuka za dobro dvokomponentno ljepilo, plastika tanka je u pitanju.
Slomili zeni na autu taster za prozore....
Ne vjerujem komadu gumeOptimist wrote:I zasto ti kod sebe onda hoces da mijenjas ranije?amar1994 wrote:Za taj noviji motor kod pezoa i citroena je predvidjeno na 240000km,kod ovih cudaka na 200 ili 10god,preporucuju internet strucnjaci na oko 150 ili 8god .
,racunaj za 2god ili 30000km ce mu bit 8ma god tj. 120 hiljada,s obzirom u kakvom stanju je bio pk kais nakon 5god i 80000 ne bi se zezao sa tim 