Forum Klix.ba

Bordolini wrote:...i sam nikad ne bih sjeo u automatika. Po meni velika greska jer ce ovim potezom izgubiti pravo puno istinskih saabovaca .

isto sam to govorio prije godinu-dvije Sad nikad ne bi sjeo u manuelca

Bordolini wrote:Svidja mi se dizajn i noviteti ali tesko ce s ovim autom napraviti bum. Prije svega-preskup je. Uvijek je bio skuplji od passata, camryja, accorda ali nikad nije isao ovako visoko tj dosezao cijenu bmw 5 serije, audija a6 i slicno. Kad se tome doda cinjenica da su ljudi prilicno skepticni zbog svega sto se desavalo zadnju godinu-dvije bojim se da se nece bas proslaviti s ovim modelom.
Druga stvar koja mi je zasmetala, ne dolazi sa manuelnim mjenjacem uopste?!? Kakva glupost! Rezu granu na kojoj sjede. Njihov automatski mjenjac je fakat super ali ljudi vole i manuelni. Ja lakse prodam manuelca nego automatika i sam nikad ne bih sjeo u automatika. Po meni velika greska jer ce ovim potezom izgubiti pravo puno istinskih saabovaca .

prvo, porediti njega sa ovom trojicom je svetogrđe, haj barem da si rekao da 93 ide u klasu sa njima, a ne ide, jer je i on bolji od njih, možda bih te i shvatio...novi 95 je razvijan daleko prije bankrota, Spyker samo kupi kajmak...znači, ne mora se niko brinuti da li će ovaj model uspjeti...cijena i jeste visoka, ali to ovaj model zaslužuje, uostalom, SAAB nikada nije ciljao na konfekciju i kupce koji razmišljaju kao kupci prosječnog Golfa...automatik nije problem, imaš dosta modela BMW-a, Audija i Mercedesa koji dolaze samo sa automatikom...

johntra wrote:

Bordolini wrote:Svidja mi se dizajn i noviteti ali tesko ce s ovim autom napraviti bum. Prije svega-preskup je. Uvijek je bio skuplji od passata, camryja, accorda ali nikad nije isao ovako visoko tj dosezao cijenu bmw 5 serije, audija a6 i slicno. Kad se tome doda cinjenica da su ljudi prilicno skepticni zbog svega sto se desavalo zadnju godinu-dvije bojim se da se nece bas proslaviti s ovim modelom.
Druga stvar koja mi je zasmetala, ne dolazi sa manuelnim mjenjacem uopste?!? Kakva glupost! Rezu granu na kojoj sjede. Njihov automatski mjenjac je fakat super ali ljudi vole i manuelni. Ja lakse prodam manuelca nego automatika i sam nikad ne bih sjeo u automatika. Po meni velika greska jer ce ovim potezom izgubiti pravo puno istinskih saabovaca .

prvo, porediti njega sa ovom trojicom je svetogrđe, haj barem da si rekao da 93 ide u klasu sa njima, a ne ide, jer je i on bolji od njih, možda bih te i shvatio...novi 95 je razvijan daleko prije bankrota, Spyker samo kupi kajmak...znači, ne mora se niko brinuti da li će ovaj model uspjeti...cijena i jeste visoka, ali to ovaj model zaslužuje, uostalom, SAAB nikada nije ciljao na konfekciju i kupce koji razmišljaju kao kupci prosječnog Golfa...automatik nije problem, imaš dosta modela BMW-a, Audija i Mercedesa koji dolaze samo sa automatikom...

Jesi i ti jedan od onih koji vole stvari izvrtati i izvlaciti iz konteksta? Procitaj jos jednom pa ces vidjeti da ih uopste nisam poredio. Rekao sam da je uvijek bio skuplji od ta 3 modela i to nikad nije bio problem. Bolji je i treba da bude skuplji. ALI nikad nije isao ovako visoko. Realno treba da ostane tamo gdje je i bio, znaci izmedju passata i bmw5 recimo. Ovako je preskup, nema sanse da ukrade musterije od bmw-a i audija a to im je izgleda target.

Automatik jeste problem jer auto je 9-5 model a on je uvijek dolazio i sa manuelnim mjenjacem pored automatika. Postoji masa ljudi koji ne zele cuti za automatik. Ovako ubijaju dobar broj svojih lojalnih musterija, kako onda ocekuju da pridobiju neke druge?!
Da ne bude zabune, ja pravo gotivim saab (u familiji uvijek imamo barem jedan model) i volio bih da stanu na noge, samo mislim da s ovim nece nista napraviti.

Možda je vama u Americi čudno to što je skuplji od Camryija, ali ovdje je to potpuno logično, pogotovo kad se uzme u obzir cijena automobila više srednje klase poput BMW-a 5, Audija A6 ili Merca E klase...

johntra wrote:Možda je vama u Americi čudno to što je skuplji od Camryija, ali ovdje je to potpuno logično, pogotovo kad se uzme u obzir cijena automobila više srednje klase poput BMW-a 5, Audija A6 ili Merca E klase...

I ovdje je logicno, ko je rekao da nije?
Uvijek je bio skuplji od camryja i opet je imao svoje musterije, sto znaci da su ljudi prepoznali kvalitet i nije im bio problem dati otprilike 50% vise novaca nego za taj isti camry. Problem nastaje kad se iz pepela pokusavaju dici na velika vrata. Hrabro, ali pogresno vrijeme a iskreno i pogresna klijentela (vec osvojena).

danas na cesti

Pa jesil se javio covjeku?

.

olensoner wrote:Pa jesil se javio covjeku?

jesam sviro mu, gleda u mene, a nist ne konta, da ce biti na SA-X

corolla02 wrote:

olensoner wrote:Pa jesil se javio covjeku?

jesam sviro mu, gleda u mene, a nist ne konta, da ce biti na SA-X

Čuj svir'o mu...trebao si viknuti "đe si jarane jebo te!"

1946 wrote:

corolla02 wrote:

olensoner wrote:Pa jesil se javio covjeku?

jesam sviro mu, gleda u mene, a nist ne konta, da ce biti na SA-X

Čuj svir'o mu...trebao si viknuti "đe si jarane jebo te!"

jos da je bio kakva treba, da je kucnem, pa da razmjenimo brojeve telefona

hebo majku, svi bosanci u AmeriKi voze Mazdu...

johntra wrote:hebo majku, svi bosanci u AmeriKi voze Mazdu...

pa i nije bas tako, jer VW je daleko poznatiji kod nase klijentele, koja opet sve i svasta zna

ali voziti Mazdu ima rezona, jer daje dosta dosta muzike uz prihvatljivu cijenu, i pri tom budes drugaciji among the rest!


http://www.autorivals.net/sedans/2010fu ... s20106.htm

Možda bi se autor teksta trebao malo vratiti kroz vrijeme i pogledati BMW-ove i Audijeve modele od prije nekih trideset-četrdeset godina - svi su kao jaje jajetu. Ljudi očigledno imaju takav običaj i gotovo.
Krivica ide na račun drugih proizvođača koji su počeli pratiti trend "porodične/kućne maske".

zecko_kupuz wrote:Možda bi se autor teksta trebao malo vratiti kroz vrijeme i pogledati BMW-ove i Audijeve modele od prije nekih trideset-četrdeset godina - svi su kao jaje jajetu. Ljudi očigledno imaju takav običaj i gotovo.
Krivica ide na račun drugih proizvođača koji su počeli pratiti trend "porodične/kućne maske".

1972–1978


1975 bis 1983



1972 bis 1981


1976–1982


Pa sad.....bas ko jaje jajetu..........i nisu.
Doduse svi imaju 4 tocka............

zecko_kupuz wrote:Možda bi se autor teksta trebao malo vratiti kroz vrijeme i pogledati BMW-ove i Audijeve modele od prije nekih trideset-četrdeset godina - svi su kao jaje jajetu. Ljudi očigledno imaju takav običaj i gotovo.
Krivica ide na račun drugih proizvođača koji su počeli pratiti trend "porodične/kućne maske".

u redu, mozda se oduvjek i pratilo mada nije bilo izvora informacija ko danas, tako da nije bilo moguce to odrediti

al danas, ovo se posebno karakteristicno za trio iz njemacke, izuzev merca

Nikad mi neće biti jasno zašto, kad mogu Opelovi modeli ići pod značku Vauxhalla, zašto se ne radi tako i u obrnutom smjeru (pogotovo u slučaju ovog VXR).

kakv zvuk samo ima

evo ga dobar

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2009-PON ... 230c54b06b

evo i sa stick

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2009-PON ... 230c851c64

Svaka im čast, od onako rastegnute limuzine napraviti takvu zujalicu..

eto Volt pusten zvanicno u prodaju

http://www.auto123.com/en/news/car-news ... tid=125828

ma prva liga