Forum Klix.ba

Nije problem biti desno
To je legitimna politicka opcija i vecinsko opredjeljenje naroda
Problem je princip vlasti koji je iznjedrio Sebiju, Osmicu, Asima, Fadila, Zahiragica i kompaniju.
Ne mozete reci da su oni presli u NIP.

_BataZiv_0809 wrote: ↑20/11/2024 08:14 Nije problem biti desno
To je legitimna politicka opcija i vecinsko opredjeljenje naroda
Problem je princip vlasti koji je iznjedrio Sebiju, Osmicu, Asima, Fadila, Zahiragica i kompaniju.
Ne mozete reci da su oni presli u NIP.

A ovi sto su presli su kao baostion svega pozitivnog

Da su presli ovi nabrojani, pricalo bi se o onima koji nisu. NIP je stranka bez ideoloskog pravca, svasta bi htjeli. Kad tad ce SDP i NS to skontati.

basicm wrote: ↑20/11/2024 08:53

_BataZiv_0809 wrote: ↑20/11/2024 08:14 Nije problem biti desno
To je legitimna politicka opcija i vecinsko opredjeljenje naroda
Problem je princip vlasti koji je iznjedrio Sebiju, Osmicu, Asima, Fadila, Zahiragica i kompaniju.
Ne mozete reci da su oni presli u NIP.

A ovi sto su presli su kao baostion svega pozitivnog

Da su presli ovi nabrojani, pricalo bi se o onima koji nisu. NIP je stranka bez ideoloskog pravca, svasta bi htjeli. Kad tad ce SDP i NS to skontati.

Nisam rekao da su bastion svega pozitivnog nego da vecina ljudi koji su presli u NiP nisu isti ljudi koji su ljudima ogadili SDA.

Naravno da ima mnogo fula, recimo prvi sam zamjerio prelazak Denisa Zvizdica zbog emisarske uloge u prodaji revizije presude protiv Srbije.

https://www.klix.ba/biznis/privreda/bis ... /241120012

Ide li Aerodrom pod koncesiju kako zeli USA adminstracija ili Sdfa preuvelicavaju, ako ode bice zanimljivo vidjeti ko ce na kljucne pozicije - ja tipujem da ce to biti HDZ-ovci uz amin amerikanaca.

DonieBrasco wrote: ↑20/11/2024 10:59 https://www.klix.ba/biznis/privreda/bis ... /241120012

Ide li Aerodrom pod koncesiju kako zeli USA adminstracija ili Sdfa preuvelicavaju, ako ode bice zanimljivo vidjeti ko ce na kljucne pozicije - ja tipujem da ce to biti HDZ-ovci uz amin amerikanaca.

Nije bitno uopste ko ce biti direktor. Bitno je da se uspjesan aerodrom daje u koncesiju, a poznato je kako su prosli ZG i LJ. Moze li tzv.trojka ikome da kaze NE.

Naravno da moze. Redovno govore "NE" svom birackom tijelu, a sto i ne bi kada ih nisu na vlast doveli biraci, nego OHR i Zagreb.

Prpa.ba wrote: ↑20/11/2024 11:07 Naravno da moze. Redovno govore "NE" svom birackom tijelu, a sto i ne bi kada ih nisu na vlast doveli biraci, nego OHR i Zagreb.

Dobra je stvar sto je Sdfa sklonjena jer to je najvece zlo koje je zadesilo BiH i bosnjake, ali je problem da je Trojka zapravo ex-Sdfa i da ce nastaviti gdje su oni stali.

Ali eto ti nas ubjedi da bi SDA sa Bakriom i DF Komsicem rekla NE i bolje radila na ovome svemu zadnjih godina.

Prpa.ba wrote: ↑20/11/2024 11:07 Naravno da moze. Redovno govore "NE" svom birackom tijelu, a sto i ne bi kada ih nisu na vlast doveli biraci, nego OHR i Zagreb.

https://www.klix.ba/vijesti/bih/amerika ... /241120052

Prije neki dan je još jedna reakcija Ambasade SAD bila na rad trojke. Negativna. Negdje sam stavio link na vijest.

Da li to polako puca ljubav, da li su se otela djeca kontroli, ili SAD samo podsjeća trojku ko vodi igru i šta se može desiti ako aerodrom ne ode pod koncesiju i slični zahtjevi ne budu realizovani? Mislim, ne daje SAD džaba ništa. Pogotovo ne dovodi na vlast besplatno.

Prpa.ba wrote: ↑20/11/2024 11:07 Naravno da moze. Redovno govore "NE" svom birackom tijelu, a sto i ne bi kada ih nisu na vlast doveli biraci, nego OHR i Zagreb.

Na sta ovdje mislis?

Sve ce se to smiriti oko ambasade kada aerodrom ode po koncesiju.

Haris.ba wrote: ↑20/11/2024 11:40 Sve ce se to smiriti oko ambasade kada aerodrom ode po koncesiju.

Sto prije koncesija to bolje

_BataZiv_0809 wrote: ↑20/11/2024 11:42

Haris.ba wrote: ↑20/11/2024 11:40 Sve ce se to smiriti oko ambasade kada aerodrom ode po koncesiju.

Sto prije koncesija to bolje

Nije poenta bolje gore. Mora. Vucic rusi stare hotele i daje zetovima haman dzabane. Sta ces. Takav sistem u svijetu.

Ja bih barem Amere upregao da pritisnu hdz za aerodrom juznu interkonekciju. Ali, to zahtjeva gledanje na stateske ciljeve, a ne samo svoju fotelju.

_BataZiv_0809 wrote: ↑20/11/2024 11:42

Haris.ba wrote: ↑20/11/2024 11:40 Sve ce se to smiriti oko ambasade kada aerodrom ode po koncesiju.

Sto prije koncesija to bolje

Kako kome.

_BataZiv_0809 wrote: ↑20/11/2024 11:38

Prpa.ba wrote: ↑20/11/2024 11:07 Naravno da moze. Redovno govore "NE" svom birackom tijelu, a sto i ne bi kada ih nisu na vlast doveli biraci, nego OHR i Zagreb.

Na sta ovdje mislis?

Zar nismo imali prilicno argumentovanu diskusiju po ovom pitanju?

Da sumiram svoj zakljucak od tada, evo stupilo je na snagu "dugorocno" OHR-ovo rjesenje za "deblokadu Federacije". Neka vladajuca koalicija pokusa zamijeniti jednog svog ministra kada ima demokratski kapacitet u skladu sa svim vazecim propisima.

Odgovor: nece moci. Odluka kojom su HDZ i Trojka postali vlast "demokratski" je vrijedila samo jedan dan.

Da se razumijemo, da je ta odluka postala dugorocno rjesenje, i ja bih bio na strani Trojke. Nije.

_BataZiv_0809 wrote: ↑20/11/2024 11:42

Haris.ba wrote: ↑20/11/2024 11:40 Sve ce se to smiriti oko ambasade kada aerodrom ode po koncesiju.

Sto prije koncesija to bolje

ozb, zasto mislis da bi SJJ trebao pod koncesiju?

Prpa.ba wrote: ↑20/11/2024 11:47

_BataZiv_0809 wrote: ↑20/11/2024 11:38

Prpa.ba wrote: ↑20/11/2024 11:07 Naravno da moze. Redovno govore "NE" svom birackom tijelu, a sto i ne bi kada ih nisu na vlast doveli biraci, nego OHR i Zagreb.

Na sta ovdje mislis?

Zar nismo imali prilicno argumentovanu diskusiju po ovom pitanju?

Da sumiram svoj zakljucak od tada, evo stupilo je na snagu "dugorocno" OHR-ovo rjesenje za "deblokadu Federacije". Neka vladajuca koalicija pokusa zamijeniti jednog svog ministra kada ima demokratski kapacitet u skladu sa svim vazecim propisima.

Odgovor: nece moci. Odluka kojom su HDZ i Trojka postali vlast "demokratski" je vrijedila samo jedan dan.

Da se razumijemo, da je ta odluka postala dugorocno rjesenje, i ja bih bio na strani Trojke. Nije.

Pa zbog te diskusije te i pitam.
Tad si bio dosta manje jednostran.

Tvrtko II Kotromanić wrote: ↑20/11/2024 11:49

_BataZiv_0809 wrote: ↑20/11/2024 11:42

Haris.ba wrote: ↑20/11/2024 11:40 Sve ce se to smiriti oko ambasade kada aerodrom ode po koncesiju.

Sto prije koncesija to bolje

ozb, zasto mislis da bi SJJ trebao pod koncesiju?

Zato sto moram presjedat skoro za svaku ozbiljniju destinaciju koja nije Bec ili Istanbul

Haris.ba wrote: ↑20/11/2024 11:43

_BataZiv_0809 wrote: ↑20/11/2024 11:42

Haris.ba wrote: ↑20/11/2024 11:40 Sve ce se to smiriti oko ambasade kada aerodrom ode po koncesiju.

Sto prije koncesija to bolje

Nije poenta bolje gore. Mora. Vucic rusi stare hotele i daje zetovima haman dzabane. Sta ces. Takav sistem u svijetu.

Ja bih barem Amere upregao da pritisnu hdz za aerodrom juznu interkonekciju. Ali, to zahtjeva gledanje na stateske ciljeve, a ne samo svoju fotelju.

Aha dakle imas saznanja da to nece biti tako?

_BataZiv_0809 wrote: ↑20/11/2024 11:59

Tvrtko II Kotromanić wrote: ↑20/11/2024 11:49

_BataZiv_0809 wrote: ↑20/11/2024 11:42

Sto prije koncesija to bolje

ozb, zasto mislis da bi SJJ trebao pod koncesiju?

Zato sto moram presjedat skoro za svaku ozbiljniju destinaciju koja nije Bec ili Istanbul

Kakve to ima veze?

Koncesija će natjerati aviokompanije da uvedu direktne letove iz Sarajeva za Rim, Firencu, Madrid, Barcelonu, Sevilju, Lisabon, Porto, Pariz, Prag, Delhi, Peking, Tokio, Njujork, Los Anđeles, London, Edinburg, Dablin itd?

I ako uvedu da ne budu jedan ili dva leta sedmično?

_BataZiv_0809 wrote: ↑20/11/2024 11:59

Tvrtko II Kotromanić wrote: ↑20/11/2024 11:49

_BataZiv_0809 wrote: ↑20/11/2024 11:42

Sto prije koncesija to bolje

ozb, zasto mislis da bi SJJ trebao pod koncesiju?

Zato sto moram presjedat skoro za svaku ozbiljniju destinaciju koja nije Bec ili Istanbul

Bit će Pariz iduće god
Imaš vcr London, Rim, Barselonu itd.
Mislim jasno mi j šta hoćeš da kažeš, ali ja lično sam sumnjiv prema koncesiji, od uslova za radnike (beogradski npr je užasan po tom pitanju) do nekog logičkog pitanja zašto bi davali jedan od rijetkih JP koji hem dobro radi, hem zaista eksponencijalno raste

Dajmo Tuzlu, Mostar pa eto i Bihać pod koncesiju a ne nešto što fkt uspješno radi

Hakiz wrote: ↑20/11/2024 12:46

_BataZiv_0809 wrote: ↑20/11/2024 11:59

Tvrtko II Kotromanić wrote: ↑20/11/2024 11:49

ozb, zasto mislis da bi SJJ trebao pod koncesiju?

Zato sto moram presjedat skoro za svaku ozbiljniju destinaciju koja nije Bec ili Istanbul

Kakve to ima veze?

Koncesija će natjerati aviokompanije da uvedu direktne letove iz Sarajeva za Rim, Firencu, Madrid, Barcelonu, Sevilju, Lisabon, Porto, Pariz, Prag, Delhi, Peking, Tokio, Njujork, Los Anđeles, London, Edinburg, Dablin itd?

I ako uvedu da ne budu jedan ili dva leta sedmično?

Ma nece nista uvesti a aerodrom ce stagnirati. Sta god da dobro posluje ne treba dirati pa tako ni aerodrom.

Haris.ba wrote: ↑20/11/2024 11:43

_BataZiv_0809 wrote: ↑20/11/2024 11:42

Haris.ba wrote: ↑20/11/2024 11:40 Sve ce se to smiriti oko ambasade kada aerodrom ode po koncesiju.

Sto prije koncesija to bolje

Nije poenta bolje gore. Mora. Vucic rusi stare hotele i daje zetovima haman dzabane. Sta ces. Takav sistem u svijetu.

Ja bih barem Amere upregao da pritisnu hdz za aerodrom juznu interkonekciju. Ali, to zahtjeva gledanje na stateske ciljeve, a ne samo svoju fotelju.

Vucic ne daje nista djaba mada nama to izgleda da je djaba jer on ce dati 20 zgrada da rus, kinez ili neko drugi digne ruku u UN-u.

Nevjerojatno kako se glupa priča prima.

Aerodrom i ako ode pod koncesiju, ništa ne mijenja.
Govorim, ako ode.

Ostaju ljudi zaposleni, takse idu državi svakako.
Aerodrom ostaje u vlasništvu.
Koncesija se plaća državi.

Jedino što će se povećati promet, što i jeste razlog koncesije.

A aerodrom treba da postoji samo zbog toga, a ne da bude kasica prasica vlasti. Treba da ima što više putnika, jer mu je to osnovni cilj.
Više putnika, više turizma, lokalne potrošnje, više poslovnih prilika, jeftinije avio karte ...

Ogromna je lista koristi.

Ali za krezube SDA glupane, ovo je izdaja.

Inače, za sve koji se pitate, prošle godine aerodrom je imao 12.5 miliona dobiti.

Edit, zaboravih napisati

Trojka je svjesno ostavila Alana Bajića kao direktora ispred SDA, jer je dobro radio posao, jedno vrijeme. Toliko o tome da je cilj samo pokupiti fotelje, a ostavljen SDA direktor.

Onda je počeo solirati sa nabavkama za SDA i zato će biti smijenjen.

I upravo zato kreštanje iz SDA, jer ode njihov direktor, odoše tenderi. Nikakve tu ljubavi i patriotskih osjećaja nema.

Samo pare ih bole

A_A_AKCIJA wrote: ↑20/11/2024 13:08 Nevjerojatno kako se glupa priča prima.

Aerodrom i ako ode pod koncesiju, ništa ne mijenja.
Govorim, ako ode.

Ostaju ljudi zaposleni, takse idu državi svakako.
Aerodrom ostaje u vlasništvu.
Koncesija se plaća državi.

Jedino što će se povećati promet, što i jeste razlog koncesije.

A aerodrom treba da postoji samo zbog toga, a ne da bude kasica prasica vlasti. Treba da ima što više putnika, jer mu je to osnovni cilj.
Više putnika, više turizma, lokalne potrošnje, više poslovnih prilika, jeftinije avio karte ...

Ogromna je lista koristi.

Ali za krezube SDA glupane, ovo je izdaja.

Inače, za sve koji se pitate, prošle godine aerodrom je imao 12.5 miliona dobiti.

Ide koncesija kao i izborni zakon Coviću Sve ljudi pogađaju

_BataZiv_0809 wrote: ↑20/11/2024 11:42

Haris.ba wrote: ↑20/11/2024 11:40 Sve ce se to smiriti oko ambasade kada aerodrom ode po koncesiju.

Sto prije koncesija to bolje

Pricas gluposti i botujes. Pogledaj malo u regionu sta su uradili aerodromi koji si dati pod koncesiju i oni koji nisu. Al bas botujes. I brukas se ozbiljno.

Lakeji iz Trojke, jebace nam mater vrlo brzo, zajedno sa botovima koji ce kasnije nestati. Al valja nekad carsaf zagristi, valjda ga ima gore, da se napate.