Forum Klix.ba

Jed1217 wrote:Cee'd 1.6 CRDI (85kw/115ks) 200km/h, elektronska blokada.
Fiesta 1.25 Mk4 175km/h.

Ta Kia može 200 km/h al u šišljagama
http://www2.autoportal.hr/200806172659/ ... id-68.html

Kao suvozac 230km/h AUDI A4, a svog sam uspjela natjerati samo na 225km/h

hakunfuc wrote:

Jed1217 wrote:Cee'd 1.6 CRDI (85kw/115ks) 200km/h, elektronska blokada.
Fiesta 1.25 Mk4 175km/h.

Ta Kia može 200 km/h al u šišljagama
http://www2.autoportal.hr/200806172659/ ... id-68.html

To su fabricki podaci koji nemaju veze sa realnoscu. Pise 225Nm momenta (jeste ali kod onog 1.6crdi od 90ks), dok je kod ovog mog 255Nm momenta. Pise podatak da ide 11,5s do 100km/h, a uz malo truda ide za 9,9s. Pise da razvija snagu od 115ks na 4.000 obrtaja, a ima blokadu na 4.500. Isto tako pise max. brzina 188km/h, a ide 200km/h i zapravo bi se mogla jos navuci, ali je limitirana, ovlasteni serviser mi je to potvrdio, kaze da mu samo sreze gorivo i neda preko 200km/h. Pozdrav

Jed1217 wrote:

hakunfuc wrote:

Jed1217 wrote:Cee'd 1.6 CRDI (85kw/115ks) 200km/h, elektronska blokada.
Fiesta 1.25 Mk4 175km/h.

Ta Kia može 200 km/h al u šišljagama
http://www2.autoportal.hr/200806172659/ ... id-68.html

To su fabricki podaci koji nemaju veze sa realnoscu. Pise 225Nm momenta (jeste ali kod onog 1.6crdi od 90ks), dok je kod ovog mog 255Nm momenta. Pise podatak da ide 11,5s do 100km/h, a uz malo truda ide za 9,9s. Pise da razvija snagu od 115ks na 4.000 obrtaja, a ima blokadu na 4.500. Isto tako pise max. brzina 188km/h, a ide 200km/h i zapravo bi se mogla jos navuci, ali je limitirana, ovlasteni serviser mi je to potvrdio, kaze da mu samo sreze gorivo i neda preko 200km/h. Pozdrav

Ako fabrički podaci nemaju veze sa realnošću, onda vjerovatno ima test izdržljivosti
http://www.kia.hr/news/?news_id=2465
A to što bi ti volio da ona ubrzava za 9,9 sekundi i da ide 200 km/h, to je već drugi par cipela

Golf 2 nije bio friziran, dizel motor ali tek uzet iz Njemačke i u odličnom stanju!

hakunfuc wrote:Ako fabrički podaci nemaju veze sa realnošću, onda vjerovatno ima test izdržljivosti
http://www.kia.hr/news/?news_id=2465
A to što bi ti volio da ona ubrzava za 9,9 sekundi i da ide 200 km/h, to je već drugi par cipela

Izvini ali stvarno ne znam sta si htio da kazes sa ovim testom izdrzljivosti? Ovdje Cee'da pravo nahvalise!


0-100 za 10.1s, procitaj dole u komentarima, frajer kaze da je on svoju uspio navuci za 9.76s, moja je isla za 9.9s

Kia Ceed 200km/h, tu je ta blokada, pri 4.000rpm ide 200km/h i nece dalje, vec ti ispricah da mi je covjek u ovlastenom servisu potvrdio da crdi modeli imaju blokadu na 200km/h.

Kao suvozač 270 na autobahn Audi 4.2 otključan

Jednom sam jurio trideset...

Jed1217 wrote:

hakunfuc wrote:Ako fabrički podaci nemaju veze sa realnošću, onda vjerovatno ima test izdržljivosti
http://www.kia.hr/news/?news_id=2465
A to što bi ti volio da ona ubrzava za 9,9 sekundi i da ide 200 km/h, to je već drugi par cipela

Izvini ali stvarno ne znam sta si htio da kazes sa ovim testom izdrzljivosti? Ovdje Cee'da pravo nahvalise!


0-100 za 10.1s, procitaj dole u komentarima, frajer kaze da je on svoju uspio navuci za 9.76s, moja je isla za 9.9s

Kia Ceed 200km/h, tu je ta blokada, pri 4.000rpm ide 200km/h i nece dalje, vec ti ispricah da mi je covjek u ovlastenom servisu potvrdio da crdi modeli imaju blokadu na 200km/h.

samo me interesuje jel ti tahometar uzmas kao relevantnu mjeru za brzinu?

pa svak zna da kazaljka laze i na manjim brzinama a sto se tice te max brzine to posebno ...

promaha wrote:

Jed1217 wrote:

hakunfuc wrote:Ako fabrički podaci nemaju veze sa realnošću, onda vjerovatno ima test izdržljivosti
http://www.kia.hr/news/?news_id=2465
A to što bi ti volio da ona ubrzava za 9,9 sekundi i da ide 200 km/h, to je već drugi par cipela

Izvini ali stvarno ne znam sta si htio da kazes sa ovim testom izdrzljivosti? Ovdje Cee'da pravo nahvalise!


0-100 za 10.1s, procitaj dole u komentarima, frajer kaze da je on svoju uspio navuci za 9.76s, moja je isla za 9.9s

Kia Ceed 200km/h, tu je ta blokada, pri 4.000rpm ide 200km/h i nece dalje, vec ti ispricah da mi je covjek u ovlastenom servisu potvrdio da crdi modeli imaju blokadu na 200km/h.

samo me interesuje jel ti tahometar uzmas kao relevantnu mjeru za brzinu?

pa svak zna da kazaljka laze i na manjim brzinama a sto se tice te max brzine to posebno ...

Kazaljka ode nesto malo preko 200km/h, po GPSu tacno 200km/h!

Reno Laguna onaj put za Mostar uz Neretvu 190km/h, autoput prema Zenici 225km/h, vozalo se i po AutoBahnu ali hastra me bilo brzo ici, vozim 170km/h one budale mi sviraju i psuju mi kao sporo idem

kantazasmece wrote:Reno Laguna onaj put za Mostar uz Neretvu 190km/h, autoput prema Zenici 225km/h, vozalo se i po AutoBahnu ali hastra me bilo brzo ici, vozim 170km/h one budale mi sviraju i psuju mi kao sporo idem

190km/h prema mostaru pored neretve .....
NEPROCJENJIVO .... kako si to mogao izdrzat....

Jed1217 wrote:

hakunfuc wrote:Ako fabrički podaci nemaju veze sa realnošću, onda vjerovatno ima test izdržljivosti
http://www.kia.hr/news/?news_id=2465
A to što bi ti volio da ona ubrzava za 9,9 sekundi i da ide 200 km/h, to je već drugi par cipela

Izvini ali stvarno ne znam sta si htio da kazes sa ovim testom izdrzljivosti? Ovdje Cee'da pravo nahvalise!


0-100 za 10.1s, procitaj dole u komentarima, frajer kaze da je on svoju uspio navuci za 9.76s, moja je isla za 9.9s

Kia Ceed 200km/h, tu je ta blokada, pri 4.000rpm ide 200km/h i nece dalje, vec ti ispricah da mi je covjek u ovlastenom servisu potvrdio da crdi modeli imaju blokadu na 200km/h.

Kao prvo nisam ništa rekao protiv Ceed-a, nego govorim o tome da je ubrzanje na početku testa bilo 11 sekundi, kao i nakon 100 000 km, tako da te mahalske price o nekakvih 9 sekundi ne uzimam za ozbiljno. Za to treba malo više kuveta od tih 115 konja.
Druga stvar je da taj sat laže nekih 10-ak km/h, kao što možeš vidjeti na ovom videu

zagordark wrote:Golf 2 nije bio friziran, dizel motor ali tek uzet iz Njemačke i u odličnom stanju!

Opa

120 meni dosta

Najvise 150 km/h (nije bitan auto za ovu brzinu, al' eto - Chevy, Monte Carlo). Na autoputu (u SAD-u) obicno <=120 km/h.

Jednom kroz Klivlend na 95 km/h autu ispred nas (bilo nas je vise iza) izletio jelen, on koceci okrenuo poprijeko, a mi iza svak na svoju stranu (4 trake + 'shoulder'-i sa svake strane).
Drugi put u mraku, na 115 km/h , auto nekih 300 m dalje stoji pored autoputa, upaljena mu signalizacija. Gledam da neko ne ide oko auta, da ga ne zgazim, kad na sred puta lezi - opet jelen (malo ziv). Srecom u ovoj mojoj traci su mu bile samo nogice. Sutra ujutro odmah auto na pranje (i gledaj gdje ces dat sadaku).

AS_sa wrote:

kantazasmece wrote:Reno Laguna onaj put za Mostar uz Neretvu 190km/h, autoput prema Zenici 225km/h, vozalo se i po AutoBahnu ali hastra me bilo brzo ici, vozim 170km/h one budale mi sviraju i psuju mi kao sporo idem

190km/h prema mostaru pored neretve .....
NEPROCJENJIVO .... kako si to mogao izdrzat....

Ni sam ne znam ali reko sam sebi nikad vise... Mokar sam izasao iz auta kad sam stao da odmorim..

hakunfuc wrote: Kao prvo nisam ništa rekao protiv Ceed-a, nego govorim o tome da je ubrzanje na početku testa bilo 11 sekundi, kao i nakon 100 000 km, tako da te mahalske price o nekakvih 9 sekundi ne uzimam za ozbiljno. Za to treba malo više kuveta od tih 115 konja.
Druga stvar je da taj sat laže nekih 10-ak km/h, kao što možeš vidjeti na ovom videu

Hajde pogledaj pazljivije ovaj video pa ces vidjeti da niti kazaljka na satu nije na 200km/h, nego na cca. 190km/h, kojih pokazuje i GPS (2km/h gore, dole). Izmedju ostalog ovo je neki fake video, ili je nije stisnuo do kraja, ili je ovo ona sa 90ks. Moja je po GPSu isla 200km/h (po satu bogdu preko 200km/h) i ide 9.9s do 100km/h (htio ti vjerovati u to ili ne).

kantazasmece wrote:Reno Laguna onaj put za Mostar uz Neretvu 190km/h, autoput prema Zenici 225km/h, vozalo se i po AutoBahnu ali hastra me bilo brzo ici, vozim 170km/h one budale mi sviraju i psuju mi kao sporo idem

190km/h je li to ona 3.0 V6 Laguna, za nju me ne bi čudilo jer je stvarno zvijer a ako kažeš 2.2 dci onda stvarno svaka čast, jedino ako si od mosta u Drežnici krenuo ubrzavati

170, 15 minuta. Onda sam shvatio da sam debil.

Jed1217 wrote:

hakunfuc wrote: Kao prvo nisam ništa rekao protiv Ceed-a, nego govorim o tome da je ubrzanje na početku testa bilo 11 sekundi, kao i nakon 100 000 km, tako da te mahalske price o nekakvih 9 sekundi ne uzimam za ozbiljno. Za to treba malo više kuveta od tih 115 konja.
Druga stvar je da taj sat laže nekih 10-ak km/h, kao što možeš vidjeti na ovom videu

Hajde pogledaj pazljivije ovaj video pa ces vidjeti da niti kazaljka na satu nije na 200km/h, nego na cca. 190km/h, kojih pokazuje i GPS (2km/h gore, dole). Izmedju ostalog ovo je neki fake video, ili je nije stisnuo do kraja, ili je ovo ona sa 90ks. Moja je po GPSu isla 200km/h (po satu bogdu preko 200km/h) i ide 9.9s do 100km/h (htio ti vjerovati u to ili ne).

Snimi i ti video kako ide 200 po GPS-u, da ne bude rekla-kazala, a do tada vjerujem ovom videu
I skini tu blokadu, vjerovatno bez nje može i do 250 nagurati

Malo da obnovimo temu

Prije 2-3 godine Golf 2 dizelaŠ autoput prema Blažuju 145-150... Uz treskanje

Nedavno Megane 2 (120KS) 170km/h na istom autoputu ...

ja sam jurio 30 danas...

Kao suvozas na nasem autoputu 210 audi a6

Fabia 180

Terenac 175

Prije 3 godine sam se na Karauli pri brzini od 70 sa terencem zaokreno 2 puta i spucao u onu među, bila je kisa, srecom nije islo auto u suprotnom smjeru!

To sam tada uradio i vise nikada!

Inace vozim po ogranicenjima nekada 10-20 na sat vise, ako ta dijonica puta dozvoljava!

U BiH nikad vise od 80km/h, nemam gdje svakako više ni voziti, na auto-putu prema Beogradu do 150, opet ne više jer put nije baš najbolji na nekim dionicama. Najbrže sam vozio u Njemačkoj na auto-putu Štutgart-Minhen, 200km/h sa Audi Q7 3.0TDI i 220km/H sa Jaguar S-type V8 (onaj akrep sa kompresorom, valjda oko 400KS). Nikad više.