Plinaši, gdje ste sada...

[Mlad i Nevin]

Mogu inekako shvatiti da ljudi ugrade Plin na motore 3,0 il sta vece,al mi nikako nije jasno kad ugrade na 1,4 ili 1,6,pa jarane sto vozis auto kad ne mozes i nemas para..

Hajde gledaj crtiće, života ti...

[drndalo]

Nogatranse, meni mjesecno zahvaljujuci plinu ostaje oko 100 KM vise u dzepu... Evo vec 53 mjeseca... Zato se ja vozim, a ne idem nogatransom...
1300 ccm...

[goran288]

[goran288]

Atest nece kostati 470 nego 350 + 17% pdv. Ne samo u Federaciji nego u cijeloj BiH, kao dio postupka certificiranja vozila. Cijena jeste veca nego sto treba biti, a ukljucuje pregled da li su ugradjeni homologirani dijelovi, da li je ugradnja izvrsena ispravno, i da li ima pustanja instalacije. CIjena je (bar pretpostavljam) tolika, jer ce u slucaju nezgode moci direktno biti prozvan onaj ko je izvrsio certificiranje plinske instalacije. Odgovornost je velika, zato je i cijena velika.

Cijena od 350 KM za atestiranje je i više nego skupa, realna je bar 10x niža. Koji su to poslovi koje ovlaštena osoba treba da uradi prilikom atestiranja, da li su to teški fizički poslovi, ili poslovi koji zahtijevaju intelektualno umijeće i tehnike, ili je to prosta kontrola ispravnosti ugrađenih uređaja i pripadajuće dokumentacije

Za koliko vremena se može izvršiti atestiranje plinske instalacije ugrađene u jedno vozilo? Po mom laičkom mišljenju - za 30 min. max. Pa kolika je to cijena radnog sata jednog "stručnjaka" da bi atestiranje - posao od pola sata koštao 700 KM

Opravdano višu cijenu mogu postići samo servisi koji ugrađuju u automobile instalaciju za plin, servisi koji to atestiraju ne smiju nikako imati ovoliko visoku cijenu. Ovo će biti bezočna i drska pljačka


A da je cijena atestiranja i 1 KM, odgovornost postoji, tako da visokoj cijeni ne može biti dodatno opravdanje velika odgovornost osoblja.

sto posto se slazem

[hopi]

ma kakvo atestiranje, još takva cijena, to će biti pogleda malo jedno 30 sek kaže dobro je, nema to veze sa odgovornosti i brigom za auta na plin, znate kakva nam je država sjetili se da i na ovo mogu pare uzeti, da je stalo do sigurnosti uveli bi atest čim je plin počeo da se ugrađuje.

[fapmasina]

Cijena atesta je 150KM + PDV.
Mora se upisat u saobraćajnu jer ne možeš proći tehnički pregled ako imaš ugrađen plin a nemaš atest.

[fapmasina]

Pogledaj moj post na Certifikacija....
Ja sam ugradio plin i uradio atest prošle sedmice. Ljudi mi ispitali auto i to u nekoliko navrata, pokazali mi gdje je curio (na dva mjesta bilo curenje), poslali me da sredim vodove i neke zavojnice, otišao kod servisera i to zamijenio. Opet se sutradan vratio na atest, ljudi opet cijelo auto pregledali da ispitaju ima li curenja, provjerili ventile, ma ostavili su nekih 2 sata na mom autu, sve slikali i upisali podatke.
Atest mi je bio sutradan gotov i kad sam došao po njega rekli su mi da mogu doći kod njih u bilo koje doba samo da provjere da li ima curenja. Ja nosim super iskustva (radio atest u ac quatru), svaka čast ekipi - rade dva inžinjera i mehaničar, baš se potrude.

[muha_sa]

Pogledaj moj post na Certifikacija....
Ja sam ugradio plin i uradio atest prošle sedmice. Ljudi mi ispitali auto i to u nekoliko navrata, pokazali mi gdje je curio (na dva mjesta bilo curenje), poslali me da sredim vodove i neke zavojnice, otišao kod servisera i to zamijenio. Opet se sutradan vratio na atest, ljudi opet cijelo auto pregledali da ispitaju ima li curenja, provjerili ventile, ma ostavili su nekih 2 sata na mom autu, sve slikali i upisali podatke.
Atest mi je bio sutradan gotov i kad sam došao po njega rekli su mi da mogu doći kod njih u bilo koje doba samo da provjere da li ima curenja. Ja nosim super iskustva (radio atest u ac quatru), svaka čast ekipi - rade dva inžinjera i mehaničar, baš se potrude.

svaka cast--upravo kontam gdje otic na provjeru instalacija.
-koliko si sve to platio

[fapmasina]

Njihove usluge su gratis, platiš 175,50KM atest, a sve to ide uz atest.
Nazovi da vidiš kad te mogu primiti, a možeš otići bez najave ja mislim.

[muha_sa]

Njihove usluge su gratis, platiš 175,50KM atest, a sve to ide uz atest.
Nazovi da vidiš kad te mogu primiti, a možeš otići bez najave ja mislim.

hvala

[novi.dan.nova.nafaka]

S druge strane, za manje 1.4 ili 1.6 potrošače (teško ijedan ispod 10l gradske), zašto davati 23 KM na 100 km, kada možeš proći s 13 KM. Ako je prosječna godišnja kilometraža 10.000 km, korištenjem plina na ovim malim motorima se uštedi 1000 KM godišnje ili više od jedne prosječne plate u FBiH, da li je malo?

O ovoj činjenici u budućnosti itekako treba razmisliti...

[2AK-47]

Priča jedan naš komitent, neznam dali je istina, ili lupa... Navodno usvojen zakon, i kao plačat će se atest 180 KM, ko ima atest samo donese papire da mu se plin upiše u saobračajnu, navodno 80 KM uz registraciju, i svko pola godine provjera boce
Ubjedžuje me u to kao da je to AMIN, neznam meni malo glupo zvuči ovo pola godine

[tvrtko 1. kotromanić]

Čekajući zakon, iz zeze ugradio plin i za 4 godine prešao 130.000 km. Reno 2.0 ama baš nijedna intervencija na instalaciji dosad. Rasplinjač vakumski, talijanski. Za one koji kalkulišu isplativost, prosječna potrošnja 10 litara plina.
Za ove što pitaju za inostranstvo, znam iz iskustva da vam za Austriju, Njemačku, Holandiju treba adapter za pištolj koji je drugačiji tamo. Neke pumpe imaju čitav set nastavaka i naplaćuju korištenje, a sam adapter košta 8 eura.

Na struju kuham, na plin vozim do 200 km/h, a ako je ispred neki malo jači VW ili audi prebacim na benzin na kratko

A ovaj što psuje naftaše, znaš li ti da i dizel motor može ići na plin?

[LeKo]

Čekajući zakon, iz zeze ugradio plin i za 4 godine prešao 130.000 km. Reno 2.0 ama baš nijedna intervencija na instalaciji dosad. Rasplinjač vakumski, talijanski. Za one koji kalkulišu isplativost, prosječna potrošnja 10 litara plina.
Za ove što pitaju za inostranstvo, znam iz iskustva da vam za Austriju, Njemačku, Holandiju treba adapter za pištolj koji je drugačiji tamo. Neke pumpe imaju čitav set nastavaka i naplaćuju korištenje, a sam adapter košta 8 eura.

Na struju kuham, na plin vozim do 200 km/h, a ako je ispred neki malo jači VW ili audi prebacim na benzin na kratko

A ovaj što psuje naftaše, znaš li ti da i dizel motor može ići na plin?

Dizel ne može ići samo na plin.

[vnm]

imaju izvedbe gdje su dizel motori preradjeni da rade sa CNG bez ikakvog ubrizgavanja dizel goriva, tako sto je dodana svjecica da pali smjesu. nisam siguran moze li se isto izvesti sa LPG.

[LeKo]

Ako se slažeš, možemo konstatovati da to više nije princip rada dizel motora nego benzinskog. Plin može u dizela samo kao pospješivač sagorjevanja dizel goriva. Da li se isplati ne znam, niko koga znam nema LPG u dizelu.

[drndalo]

Plin se u dizelima generalno ne isplati na nacin kao kod benzinaca, jer je skalamerija puno komplikovanija i skuplja... Zato ga koriste samo oni koji imaju para (gradski saobracaji u bogatijim zemljama), da manje zagadjuju zrak, i na njihovim kilometrazama, mozda tu investiciju nekada i vrate, ali se tu radi o povratu nakon jako velikih (za obicne smrtnike) kilometraza...

[vnm]

Plin može u dizela samo kao pospješivač sagorjevanja dizel goriva.

cesce je obrnuto. ubrizgavas plin i skroz malu kolicinu dizela, koja sluzi samo da bi doslo do samopaljenja smjese. a slazem se da se ovo sve ne koristi jer je mnogo jednostavnija instalacija na benzinski motor, medjutim drndalo je vec naveo za sta se koristi.

[tvrtko 1. kotromanić]

Kad smo kod miksanja goriva već, u inostranstvu se mogu kupiti i ugraditi kitovi za ubrizgavanje dodatne količine benzina u dizel motore. Kit posjeduje ventil, mješač, ECU computer i mali rezervoar cca 10 litara. Povećava se snaga motora uz bolje karakteristike momenta i tiši rad. Dosta popularno za džipove.

[SirOliver1]

Cijena atesta je 150KM + PDV.
Mora se upisat u saobraćajnu jer ne možeš proći tehnički pregled ako imaš ugrađen plin a nemaš atest.

ja imam ugradjen plin,a nemam atest...pa prosao glat na tehnickom...

[fapmasina]

Kad si radio tehnički i gdje?
Ako si u zadnjih mjesec dana, onda možeš prijaviti taj tehnički pregled Inspekciji jer su prekršili zakon. A ti ćeš morati napraviti atest prije ili kasnije.

[SirOliver1]

Kad si radio tehnički i gdje?
Ako si u zadnjih mjesec dana, onda možeš prijaviti taj tehnički pregled Inspekciji jer su prekršili zakon. A ti ćeš morati napraviti atest prije ili kasnije.

evo sad cu ja otic da ih prijavim...znam ja da cu uradit atest,samo ja nisam imao pojma da bi mi mogli pravit problem na tehnickom....pa sam tek kasnije saznao...

[fapmasina]

Kad si radio tehnički i gdje?
Ako si u zadnjih mjesec dana, onda možeš prijaviti taj tehnički pregled Inspekciji jer su prekršili zakon. A ti ćeš morati napraviti atest prije ili kasnije.

evo sad cu ja otic da ih prijavim...znam ja da cu uradit atest,samo ja nisam imao pojma da bi mi mogli pravit problem na tehnickom....pa sam tek kasnije saznao...

Ma kod nas ti se ne zna ni ko pije ni ko plaća! Ludnica.
Ja sam to završio da skinem brigu s vrata, jer kontam ako budem morao odjednom plaćati registraciju 550KM i plus atest 175KM, nema me nigdje. Ovako jedno po jedno!
Ali sve na stranu, dosta mojih jarana je išlo na tehnički i redom su ih vraćali jer kao nemaju sve stanice dozvolu da izdaju uvjerenje o tehničkom pregledu za vozila koja imaju ugrađen plin.

[honorer]

Mogu inekako shvatiti da ljudi ugrade Plin na motore 3,0 il sta vece,al mi nikako nije jasno kad ugrade na 1,4 ili 1,6,pa jarane sto vozis auto kad ne mozes i nemas para..

Hajde gledaj crtiće, života ti...

[zizithestrasni]

Zanima me isplati li se na renola fluenca 1.6 benzin osnovni motor ugraditi plin....gdje bi boca legla i dali se gubi garancija na vozilo kod ovlastenog servisera...hvala za info