Forum Klix.ba

Reneee wrote:

japin_mutapi wrote:bmw
koji
bilo koji

Nema šta, savjet sa dna uma. Koliko star i u kakvom stanju možeš dobiti BMW do 7000KM? Čovjek hoće da zamijeni Golf 2, a tvoj je savjet da star i raspadajući krš zamijeni sa starim i raspadajućim kršem.

Za te pare bi mogao dobiti neki do 10 godina stari kompakt ili gradsko auto. Ako ti treba više prostora, možeš i monovolumena uzeti tipa Scenic, Xsara Picaso ili Zafira.

Ne mora znacit da je bmw do 7000 raspadajuci krs...

evo primjer, a usput covjek mijenja za golfa uz doplatu

http://www.pik.ba/artikal/3319332/bmw-e ... lpin-gume/

Renault Clio je po meni jako solidan autic, nije skup za odrzavanje, nije ni potrosac velik. Ali moras znati da jaaaako malo prostora za noge ima na zadnjoj klupi. Mislim da bi se za 7000KM mogao naci dooobar primjerak iz mozda 2005. godine.

antonio_denco wrote:Koje auto do 7000...

Nešto se parica skupilo a stari Golf 2 je već za prodaje pa kontam koje auto sebi uzeti.
S obzirom koliko su teško zarađene, gledam, i volio bih da uzmem sebi nešto u šta nebi morao ulagati često i previše.

Gledam sva ova silna auta na piku i sve me to zbunjuje (ne razumijem se previše), HDI, DCI, JTD, sve nekakve vrste motora, a veze nemam od toga xD

Inače, zanima me Peugeot 306, Renault Clio, Alfa Romeo 147 i tako neka prosječna auta...

Ako ima neko da se razumije i da mi da preporuku, bio bih mu zahvalan.

Hvala unaprijed

Sto mladje to bolje.
Za 7000km neces sigurno naci veliko auto sa jakim dizelom.
Znaci gledaj manja auta ali da su mladja.
Clio je dobar auto, Corsa je u toj klasi mozda i ponajbolje auto.
S obzirom da si "skucko" 7000km, znaci da nemas velika primanja ili imas prevelika izdavanja za neke vaznije stvari. Stoga kloni se od Alfe 147, koje je super auto, ali po meni nije za nekog ko treba auto sa malim izdacima. 147 je auto koje trazi vise paznje, i djelovi nisu skuplji od ostalih, ali su kvarovi drugacije prirode.

Strpi se jaro ako ti nije hica to je ruzan dio budzeta 5k-8k ne mozes nista kupiti u principu.

Ako mozes stisni se jos godinicu pa makar iduce godine uzmi 2008 308 1.6 hdi evo sad su vec po 10 hiljada ili C4.

Ako ne mozes cekati u tom rangu najbolje ce ti se isplatiti 307 puno auta za to para se dobije. Nemas sta gledat nego ganjaj da ti neko mozda uveze kakvog, jos ih se moze naci po EU. Ovi po BiH su vec zgazeni iako to nisu uopste losa auta, prije par godina kad sam kupovao auto u budzetu do 13k bjezao sam od 307-ce slusajuci one price narodne FAP filteri ovo ono (koje se ispostavise kao prdina bara), te kupih astru G i zaj*bah se dobro .... Medjutim evo moj sura je pregazio preko 300.000, odrzava ga k'o cifut, zupcasti remen je zamjenio ne sto mu je bilo vrijeme, nego sto je naletio na neku plastiku na cesti koja mu je "skocila" pod motor i zaglavila se u remenje ... da bi to rjesio morao je sve raspakovat i usput zamjenio i taj remen ...ostalo nista peri deri. Ganjaj 66kw bez fap filtera i navozat ces se.

http://www.pik.ba/artikal/4435377/pezo- ... 1-288-355/ i to je to

samsung456 wrote:

Reneee wrote:

japin_mutapi wrote:bmw
koji
bilo koji

Nema šta, savjet sa dna uma. Koliko star i u kakvom stanju možeš dobiti BMW do 7000KM? Čovjek hoće da zamijeni Golf 2, a tvoj je savjet da star i raspadajući krš zamijeni sa starim i raspadajućim kršem.

Za te pare bi mogao dobiti neki do 10 godina stari kompakt ili gradsko auto. Ako ti treba više prostora, možeš i monovolumena uzeti tipa Scenic, Xsara Picaso ili Zafira.

Ne mora znacit da je bmw do 7000 raspadajuci krs...

evo primjer, a usput covjek mijenja za golfa uz doplatu

www.pik ba/artikal/3319332/bmw-e36-registriran-punu-godinu-4nove-michelin-alpin-gume/

pa bolan 320 000 na satu...

al to je BMW, ne treba njemu servis...

Opet skoro ista tema po ko zna koji put, ali dobro, nego napisi nam nesto o svojim voznim navikama - ono koliko km godisnje, te preferiras li neku marku posebno (ono vise emocionalno!), imas li familiju ili se sam vozikas itd itd.

U tom cjenovnom rangu, nemoj se zalijetati na Alfe ili neka egzoticna auta, koja su specificna za odrzavanje...

Na tvom mjestu, ovo bi otprilike bio izbor, mada ne znam treba li ti vece ili manje auto:

-Skoda Fabia SDI karavan ili obicna, negdje 2000. godiste se moze naci za te novce
-Skoda Fabia karavan ili obicna- benzinac -ako ti nije bitna potrosnja, moze jos lakse upasti u 7000 KM, znaci dobijes mladje auto, mislim da mozes dobiti benzinca do 2003. godista za te novce.
-Seat Ibiza ili Cordoba, benzin ili diesel, oko 2000. godista, moze se naci solidan za te novce, a svi dijelovi i odrzavanje je kao kod VW.

Ne bih ti savjetovao kupovinu francuza, jer za te novce, mozes naci samo auto staro 10+ godina, a francuska vozila u tim godistima polako ce postajati nocna mora za odrzavanje, narocito ako si "picajzla" i osjetljiv na razlicita skripanja, lupkanja itd

U svakom slucaju, novci su tvoji i izbor je tvoj.

Sretno

Pa reci covjeku fino "uzmi bilo sta od VW grupacije" .
Elem iako ih poprilicno ne volim ipak vjerujem da su relativno ok kupovina ta auta: Seat, Skoda, Audi, VW ( Golf ) samo sto su nazalost poskupi a i lopovi ih vole jbga.
A u biti vozim tog francuza i znam brdo ljudi koji voze francuze i ne zale se nesto previse.
U biti kada kupujes polovno auto mozes kupit Golfa IV sa VW inzinjerom unutra da ti maksuz popravlja ono sto se pokvari al ak si baksuz i taj ce imati pune ruke posla.
Ma ja mislim na tih 7000 nabaci koju stoju za nekog ko ce s tobom ici razgledati auta pa ako se kupi neko odrzavano auto, sta god uzmes, neces pogrjesiti, sve ti je to danas u pet deka.

Warashii wrote:Pa reci covjeku fino "uzmi bilo sta od VW grupacije" .

Nikako to nisam rekao, tako da ni u ludilu ne preporucujem nekog staroga Passata ili Audija, koji je 94. ili 95. godiste, pa cak ni golfa 4 karavan, jer ga nema dobrog za te novce. Nema gore situacije ni rjesenja, nego kad neko ko ima relativno skroman budzet, hoce neku skupu i veliku limuzinu.

Pronaci ocuvan primjerak, to treba naravno, ali sva su auta, koja su presla preko 150 000 KM, po principu-dobijes na mostu, zijanis na cupriji (odnosno, ako su dobri amortizeri, treba promjeniti set kvacila, ako je dobro kvacilo, trebaju nove gume ili su kocnice pri kraju), tako da je sve to u 5-10 %, osim ako ne naletis na neki bas izraubovan primjerak koji je presao preko 300 ili 400 hkm.

Zeder je zastita od 400 KM i sa tim se u startu treba pomiriti, ali i mirno spavati.

Ma salim se ja
Al je to definitivno neko moje misljenje samo nek je ocuvano, koliko to moze biti je? Oko nekog 2002 godista pa nadalje su u pet deka u tom cjenovnom rangu.
Cetvorka da valja je preskupa koliko sam ja vidio, traze oko 8500 - 9000 sto je budimo realni malo precjenjeno al et.
Ne znam sta covjek veli za Peugeota 406 npr http://www.pik.ba/artikal/5093351/peuge ... -hdi-66kw/
( ovo sam samo pokupio bilo koji s pika, prvi koji je naisao, haman da su i oni sa cijenama ohoohooo )

Ja uzeo Golfa III.
'97 godište, limarija u odličnom stanju, prešao cca 240.000. 1.9 TDI.
Lik ga uvezao iz Njemačke 2001, drugi vlasnik.

Ja zadovoljan, veliki servis mu uradio jednom, ostali servisi (ulje, filteri, klima) redovno, moram mu samo zamijeniti prednje pločice, nije veliki potrošač, autić za te novce ekstra.

Imam opcija za zamjenu sad za ''četvorku'' i nešto para naravno. 2,5 godine kod mene i zadovoljan sam.

Ima moj mondeo 1998. 1.8 benzin, registrovan do 27.12.2013. Prešao 190k km, ghia, ko boca 5300KM

Qler wrote:Ima moj mondeo 1998. 1.8 benzin, registrovan do 27.12.2013. Prešao 190k km, ghia, ko boca 5300KM

Ti si se za njega vjencao, samo ti to nisu jos rekli.

Golf 4

http://www.pik.ba/artikal/4841055/seat- ... no-7000km/

ili

http://www.pik.ba/artikal/5087895/bora-full-oprema/

Čini mi se da bi za taj novac bilo najbolje kupiti Peugeot 406. Ipak je u pitanju nešto stariji model, a uzuzetno je kvalitetan.
Ipak, svako po sebi odlučuje, smatram da se ne treba po svaku cijenu zadržavati na VW grupaciji; ni drugi nisu laici (francuzi, italijani - od njih je i potekao common rail motor, nije ga VW izmislio).

Prijatelj prodaje tricu 97 godiste, SDI, dvoja vrata. Garazirana, on je vlasnik zadnjih 10 godina, presla oko 240 hiljada. Cijena 4500 KM. Ima centralnu bravu, zeder.

lavic wrote:

Qler wrote:Ima moj mondeo 1998. 1.8 benzin, registrovan do 27.12.2013. Prešao 190k km, ghia, ko boca 5300KM

Ti si se za njega vjencao, samo ti to nisu jos rekli.

Bar mi je sretan brak auto me fakat slusa, ne ureklo se zato i ne zurim sa prodajom jer je super.

A i iskreno, bolji je od ove trice gore, tri puta najmanje. Digitalna klima, ABS, servo, centralna, kozni volan podesiv po dubini i visini, sve na struju, daljinsko, 5 vrata... saso mange

Trica je zaista u super stanju. Covjek je prodaje jer je kupio drugo auto. A da sam ja u poziciji u kojoj je pokretac teme, ozbiljno bi razmislio o tvom Mondeu. Jedina prednost trice je potrosnja, ona trosi 5 litara i to kad se cepi.
Mada Mondeo sa plinom bi bio opasna konkurencija. Kako taj motor podnosi plin, imas li iskustva?

Zelio bih cuti misljenja (pametna) o xsari pikaso ili scenicu ovog cjenovnog ranga.

antonio_denco wrote:Koje auto do 7000...

Nešto se parica skupilo a stari Golf 2 je već za prodaje pa kontam koje auto sebi uzeti.
S obzirom koliko su teško zarađene, gledam, i volio bih da uzmem sebi nešto u šta nebi morao ulagati često i previše.

Gledam sva ova silna auta na piku i sve me to zbunjuje (ne razumijem se previše), HDI, DCI, JTD, sve nekakve vrste motora, a veze nemam od toga xD

Inače, zanima me Peugeot 306, Renault Clio, Alfa Romeo 147 i tako neka prosječna auta...

Ako ima neko da se razumije i da mi da preporuku, bio bih mu zahvalan.

Hvala unaprijed

Prvi izbor. 306 2.0 HDI 2000 ili novije i miran.
Drugi izbor. Clio 1.5 dci 2003 ili novije i miran.
Alfu ne bih preporucivao,iako mi je to auto br jedan. Pored ovoga preporucio bih ti Forda Focusa. G4 se ne uklapa u 7000,osima ako nije benzinac.

zateznistub wrote:Zelio bih cuti misljenja (pametna) o xsari pikaso ili scenicu ovog cjenovnog ranga.

Ja bih ovdje birao xsaru, jer scenic ovih para dolazi stari model, koji je vec i zastario i nije ni blizu izradom kao onaj poslije. Generalno prati ga sve sto prati i Megane istih godina jer su fakticki ista auta. A i prve serije narednog modela opet prati delphi pumpa i turbine itd.
Tako da ako je izbor samo ova dva, glasam za xsaru.

Qler wrote:

lavic wrote:

Qler wrote:Ima moj mondeo 1998. 1.8 benzin, registrovan do 27.12.2013. Prešao 190k km, ghia, ko boca 5300KM

Ti si se za njega vjencao, samo ti to nisu jos rekli.

Bar mi je sretan brak auto me fakat slusa, ne ureklo se zato i ne zurim sa prodajom jer je super.

A i iskreno, bolji je od ove trice gore, tri puta najmanje. Digitalna klima, ABS, servo, centralna, kozni volan podesiv po dubini i visini, sve na struju, daljinsko, 5 vrata... saso mange

Ma ja se samo malo salim, a ovu tricu moze samo kupit ko sebi ne misli dobro.

ma golfa keca i ostavi 6500 km za kurcenja

mali_milojica wrote:

antonio_denco wrote:Koje auto do 7000...

Nešto se parica skupilo a stari Golf 2 je već za prodaje pa kontam koje auto sebi uzeti.
S obzirom koliko su teško zarađene, gledam, i volio bih da uzmem sebi nešto u šta nebi morao ulagati često i previše.

Gledam sva ova silna auta na piku i sve me to zbunjuje (ne razumijem se previše), HDI, DCI, JTD, sve nekakve vrste motora, a veze nemam od toga xD

Inače, zanima me Peugeot 306, Renault Clio, Alfa Romeo 147 i tako neka prosječna auta...

Ako ima neko da se razumije i da mi da preporuku, bio bih mu zahvalan.

Hvala unaprijed

Prvi izbor. 306 2.0 HDI 2000 ili novije i miran.
Drugi izbor. Clio 1.5 dci 2003 ili novije i miran.
Alfu ne bih preporucivao,iako mi je to auto br jedan. Pored ovoga preporucio bih ti Forda Focusa. G4 se ne uklapa u 7000,osima ako nije benzinac.

A jel moze neko objasniti šta znači to HDI, DCI i ostale karafeke.
Znam da kod VW i Audija ima GTI, TDI itd
Kod Francuza ovih HDI, DCI itd
Recimo kod alfe JTD xD