Forum Klix.ba

golfista wrote:za 33000 KM uzmeš Octavijui u svakom slucaju izgledaćeš dalko ozbiljnije i uvjerljivje nego u presmiješnom citroenu...

Jimmy_The_Saint wrote:golfisto lave, ima nas izgledamo ozbiljno i kad izađemo iz auta, pa nam ne treba V.A.G da se bolje osjećamo. A ima nas i neozbiljnih pa nam duša vozikati se u Francuzima. I nemoj živ bio porediti Octaviu sa C5, koliko je Octavia bolja od C4 toliko je i slabija od C5. Koji je ipak OZBILJNA konkurencija Superbu....

Klodovik, DS3 je novitet na tržištu, a 33.000 je cijena za tačno određen C5 sa tačno određenim motorom i nivoom opreme - inače možeš ti naći i C5 od 60-70.000, nije to sporno. Kao što, vjerovatno, ima i Audi A4 koji košta tu negdje kao neki A1. Jer i A1 je kao i DS3 brezobrazno skupo auto za doooobro parali šminkere i šminkerice.

Zvek wrote:http://www.youtube.com/watch?v=Ce2Lf6Vc ... r_embedded

Ocekivao sam malo vise od Peugeot-a, ovako je ospala varijacija na temu Mondeo.

johntra wrote:Citrose, moraš priznati da malo baca na Mondeo karavan...kod nas još nema FL Mondea, ali mislim da je to sada među boljim automobilma klase, pogotovo sa novim benzinskim turbakom 2.0, koji mijenja staru petaču turbo...
DS3 počinje sa cijenom od 31, a završava sa cijenom od 38.000, dok A1 počinje sa cijenom od 31.000, a završava negdje oko 45.000...

citroen wrote:

johntra wrote:Citrose, moraš priznati da malo baca na Mondeo karavan...kod nas još nema FL Mondea, ali mislim da je to sada među boljim automobilma klase, pogotovo sa novim benzinskim turbakom 2.0, koji mijenja staru petaču turbo...
DS3 počinje sa cijenom od 31, a završava sa cijenom od 38.000, dok A1 počinje sa cijenom od 31.000, a završava negdje oko 45.000...

ovo je facelift verzija mondea





ja se izvinjavam al ako su ova dva auta slicna preporucite mi neku kliniku gdje mogu otici vid malo urediti

johntra wrote:e jbga, ako grafika stražnjih svjetala kod karavana nije slična, a to odmah upada u oči, onda hebi ga...
inače sad je akcija za Mazdu 6, pa je benzinska verzija 38.900, dok dizel ima cijenu od 43.900...cijene sa PDV-om...

johntra wrote:Joj tebe Citrose, to se fakat primjeti i koliko vidim nisam samo ja to primjetio...naravno, niko ne govori da su to neke kopije, ali sličnosti postoje...iskreno, meni se 508 više ne sviđa od naprijed...prevelika mu ona maska hladnjaka, ustvari previše je dignuta prema gore...na 407 je to mnogo efektivnije izgledalo, zato je i danas među ljepšim limuzinama na tržištu...
a Mazda je sada super jeftina, jer je ova benzinska verzija inače 43 milje, a dizelska 51 milju...jbga kad nemamo ugovore sa Japanom o slobodnoj trgovini kao sa EU...

johntra wrote:ja i taj jedan smo jači od tebe samog, tako da smo trenutno u prednosti...
a tema je Passat, a Blobija nam nikako nema...sigurno nabija 4.000 kilometara sedmično, da nam može reći kako samo Passat može preći 170.000 kilometara za tri godine...

johntra wrote:ja i taj jedan smo jači od tebe samog, tako da smo trenutno u prednosti...
a tema je Passat, a Blobija nam nikako nema...sigurno nabija 4.000 kilometara sedmično, da nam može reći kako samo Passat može preći 170.000 kilometara za tri godine...

golfista wrote:

daj ba, koliko košta jedan DSG, sa svim magnetima i platinom u sebi ???mnogo više od tog, čuj čelik najskuplji dio, pih...

za 33000 KM uzmeš Octaviju FL 1,9 TDI sa Elegance paketom opreme i još pokojom sitnicom i u svakom slucaju izgledaćeš dalko ozbiljnije i uvjerljivje nego u presmiješnom citroenu...

Better Man wrote:

golfista wrote:

daj ba, koliko košta jedan DSG, sa svim magnetima i platinom u sebi ???mnogo više od tog, čuj čelik najskuplji dio, pih...

za 33000 KM uzmeš Octaviju FL 1,9 TDI sa Elegance paketom opreme i još pokojom sitnicom i u svakom slucaju izgledaćeš dalko ozbiljnije i uvjerljivje nego u presmiješnom citroenu...

Nemoj nas nasmijavati! Cuj, u Octaviji cemo izgledati bolje i uvjerljivije nego Citroenu . U Octaviji se mozemo samo ukociti od neudobnosti.I jos imas obraza nazvati Citroena smijesnim. E pa smijesan si ti sa svojim smijesnim tvrdnjama i izjavama. Svi aktuelni modeli Citroena dizajnom su ispred Skode i ono sto je najvaznije pored kvalitete nude udobnost u voznji, sto je pusti san za Skodu koja je pretvrda.

Better Man wrote:

golfista wrote:

daj ba, koliko košta jedan DSG, sa svim magnetima i platinom u sebi ???mnogo više od tog, čuj čelik najskuplji dio, pih...

za 33000 KM uzmeš Octaviju FL 1,9 TDI sa Elegance paketom opreme i još pokojom sitnicom i u svakom slucaju izgledaćeš dalko ozbiljnije i uvjerljivje nego u presmiješnom citroenu...

Nemoj nas nasmijavati! Cuj, u Octaviji cemo izgledati bolje i uvjerljivije nego Citroenu . U Octaviji se mozemo samo ukociti od neudobnosti.I jos imas obraza nazvati Citroena smijesnim. E pa smijesan si ti sa svojim smijesnim tvrdnjama i izjavama. Svi aktuelni modeli Citroena dizajnom su ispred Skode i ono sto je najvaznije pored kvalitete nude udobnost u voznji, sto je pusti san za Skodu koja je pretvrda.

golfista wrote:

Better Man wrote:

golfista wrote:

daj ba, koliko košta jedan DSG, sa svim magnetima i platinom u sebi ???mnogo više od tog, čuj čelik najskuplji dio, pih...

za 33000 KM uzmeš Octaviju FL 1,9 TDI sa Elegance paketom opreme i još pokojom sitnicom i u svakom slucaju izgledaćeš dalko ozbiljnije i uvjerljivje nego u presmiješnom citroenu...

Nemoj nas nasmijavati! Cuj, u Octaviji cemo izgledati bolje i uvjerljivije nego Citroenu . U Octaviji se mozemo samo ukociti od neudobnosti.I jos imas obraza nazvati Citroena smijesnim. E pa smijesan si ti sa svojim smijesnim tvrdnjama i izjavama. Svi aktuelni modeli Citroena dizajnom su ispred Skode i ono sto je najvaznije pored kvalitete nude udobnost u voznji, sto je pusti san za Skodu koja je pretvrda.

evo pitanje za nježniji spol, jel može biti pretvrdo?