Moderators: _BataZiv_0809, anex
K'o unapredjena verzija Mr Bean-ovog auta.nepass1 wrote:ma katastrofa je iznutra, izludio bi me ovaj displejkonektovan wrote:
Enterijer ignisa, neki bogatiji paket opreme.
Evo jedan domaci, osnovna balkan verzija.
SUZUKI IGNIS (17.680 KM) https://www.ol ... 893/809186
Taj mi je divan. I boja mi je divna (mada ne znam da li bi mi se uzivo svidjela), ali ovako sa slike je san, ali 2012. godiste, a presao 140+k km (a, al' sam naucilacondy wrote:A ovaj ?
http://www.askramar.com/Vozilo?id=11054
Ima opremu koju trazis. Ima jaci motor, automatik je, jedino boja ali to je subjektivan osjecaj. Kilometraza je podnosljiva za kupovinu ne za motor moze on jos toliko preci.
Treba ga uzivo pogledati. Pa ako je ocuvan nakon pregleda sa nekim ponudit maksimalno 16.900 KM. Ni marke vise. Probati ga dobit za 16.500 KM, jer je 2012 godiste.
).Tom nista ne fali, ali je li mi cudno sto je toliko "jeftin", zapravo jeftiniji mnogo u odnosu na ostale?supercali wrote:A sta fali ovom bar je tacno sto se tice porijekla i sl
Uradis mali veliki servis i bog te veselio
Citroen C4 1.4 Benzin (12.900 KM)
https://www.olx.ba/r/27635601/131019
Hvala mnogo na opsirnostom objasnjenju!!! Sad su mi mnoge stvari jasne, ali vidim da ce mene kostati ovo auto preko 20k po svemu sudeci. Ili kao sto kaze citroen xm, najbolje da odem u temu "auto do 800 KM" i proberem neki.milojicabrzi wrote:Auta koje voze obični građani, za svoje potrebe, uglavnom prelaze kilometraže između 10 i 25 hiljada kilometara godišnje.
Znači, auto koji je bio kod "građanskog" vlasnika, star 4-5 godina, ne bi trebao imati kilometraže preko 100 000 km, osobno, ja auto staro 4 godine, sa većom kilometražom, ne bih kupovao.
Auta sa većom kilometražom, su auta koje se voze u službene ili komercijalne svrhe, uglavnom, vozi ih u najviše slučajeva više vozača i njihovih 100 000 km, izraubuje auto kao više nego 150 000 km kod jednog ili dva vlasnika.
Također, auta koja se voze komercijalno, se slabije održavaju i ide se na to da se "tušnu" nekome, što je razlika od situacije kad čovjek održava auto kao sebi.
Sklopovi i dijelovi auta, imaju svoj rok trajanja, koji može biti veći ili manji, ovisno o uvjetima eksploatacije, ali prije ili kasnije, stižu na naplatu.
Set guma, traje od 50-70 hiljada km, set kvačila, koji je kod novijih auta sa cijenom oko 1000 KM, kad pređeš 100 000 km, vrlo brzo možeš očekivati, turbine traju cca 200 000, pa se mora barem nešto poduzeti na njima, ovo ti govorim okvirno, nije to zakucano da mora tako, ali to je otprilike to.
Na oko 100 000 km, autu se servisiraju kočnice, sa manjim ili većim intervencijama, akumulator traje obično 5-7 godina, kod ovih novijih auta.
Klima se servisira svake dvije godine, ali kod nas u BiH to uglavnom niko ne radi, tako da u auto staro 7-8 god, trebaš očekivati i ta ulaganja.
Trapovi, točkovi i podvozje, uglavnom mogu kod novijih auta, preći cca 200 000 km, bez nekih većih intervencija, tu i tamo neki stabilizator...
U auta koja su prešla preko 200 000 KM, možeš očekivati mijenjanje amortizera, stabilizatora, ozbiljniji servis kočnica, servis centralne brave i elektronike, servisiranje turbine i druge skuplje kvarove.
Projektirani vijek sadašnjih auta ove klase je oko 400 000 KM, mogu ona i preko toga, mogu puno više, čak i duplo, ali onda je skuplja pita nego tepsija (kao u "Mućkama", kad Triger kaže, dobra mi je metla, radim s njom od kad sam počeo, promijenio sam 5 četki i 4 drške
Uglavnom, za iznos od cca 17 000 KM, traži Citroena C4, starog do 5 godina, da nije prešao preko 100 000 km, pa vidi makar da su promijenjene gume i urađen jedan veliki servis.
Inače, auto staro 5-6 godina, treba ići za oko 50-60% cijene novog, to neka ti bude parametar.
Kad bih imala citroen c4, mozda bi se i dovezla do kafe.supercali wrote: Ja za te pare ne bih kupovao tu klasu da se ja pitam al se pita ona pa pokusavam da joj dam prijedloge kao jos njih ovdje uz to i kafu ugovaram
Sad sam detaljno pogledala ovaj auto, i on ispade najjeftniji od svih ostalih, jer je 2015. godiste, a kilometri 73000, sto me odmah navodi na pomisao da mu nesto ne fali.kakav nered wrote:https://www.olx.ba/artikal/27626510/cit ... el-euro-6/
Ovo ti je dobar autic... ako vec gledas tu neku cifru... znam lika koji ga prodaje pa znam da je sve uredno i da je kilometraza prava... mislila sam da je prodat, ali evo vidim da nije... moj kolega ga je htjeo uzeti ali se ipak odlucio za karavan zbog djece...
Je li realno da mogu naci ovakav auto za te pare? Jesi iz sarajeva?Avalanche wrote:K'o unapredjena verzija Mr Bean-ovog auta.nepass1 wrote:ma katastrofa je iznutra, izludio bi me ovaj displejkonektovan wrote:
Enterijer ignisa, neki bogatiji paket opreme.
Evo jedan domaci, osnovna balkan verzija.
SUZUKI IGNIS (17.680 KM) https://www.ol ... 893/809186
Taj mi je divan. I boja mi je divna (mada ne znam da li bi mi se uzivo svidjela), ali ovako sa slike je san, ali 2012. godiste, a presao 140+k km (a, al' sam naucilacondy wrote:A ovaj ?
http://www.askramar.com/Vozilo?id=11054
Ima opremu koju trazis. Ima jaci motor, automatik je, jedino boja ali to je subjektivan osjecaj. Kilometraza je podnosljiva za kupovinu ne za motor moze on jos toliko preci.
Treba ga uzivo pogledati. Pa ako je ocuvan nakon pregleda sa nekim ponudit maksimalno 16.900 KM. Ni marke vise. Probati ga dobit za 16.500 KM, jer je 2012 godiste.
Tom nista ne fali, ali je li mi cudno sto je toliko "jeftin", zapravo jeftiniji mnogo u odnosu na ostale?supercali wrote:A sta fali ovom bar je tacno sto se tice porijekla i sl
Uradis mali veliki servis i bog te veselio
Citroen C4 1.4 Benzin (12.900 KM)
https://www.olx.ba/r/27635601/131019
ti si garant jedan od onih kompleksaša sa tema o autima, sveznajući, najpametniji, itd.. aj vozdra bacondy wrote:Slobodno pitaj. Uzgred pitaj kad sledeći put budeš išao na servis, koliko košta servis zamjene ulja i filtera za 1.6 hdi, pa napiši šta su ti kazali.rumenige_brajtner wrote: izvini pajdo, pitaću tebe idući put gdje da idem na servis
itd... Ovaj kod Kramara je manje prešao 142 hiljade km. Nije uredu da tvrdiš napamet da mu je kilometraža samanjena, i da tako unosiš pometnju kod potencijalnog kupca. Paket opreme je neupitno bolji i veći kod Kramarovog, bolja motorizacija, pa je i cijena bolja. Cijena i jednog i drugog, su prema stanju i opisu vozila. Kod Pantere je realna cijena. Ovaj Kramarov je zacijenjen malo ali to se da spustiti.supercali wrote: Bas sto je benzinac je prednost
A mislis da je onaj od 17 hiljada kod kramara bolji sa 148736 km nego ovaj?
Da napomenem isto godiste sto znaci da je taj dizel 70% vracen ako je benzinac presao ovoliko
To da li bih dao toliko za ovo auto iskreno ne znam jer prvo auto nije koje trazim a sada ni ne trazim auto pa da nesto sad razmisljam o tome da li vrijedi ili ne
S obzirom da je audiju onom vracena kilometraza velika vjerovatnoca je da je i ovome posebno ako uporedimo recimo sa ovim benzincem koji je vise presao a znamo da se dizeli kupuju za prelazak vecih kilometrazacondy wrote:Ovaj kod Kramara je manje prešao 142 hiljade km. Nije uredu da tvrdiš napamet da mu je kilometraža samanjena, i da tako unosiš pometnju kod potencijalnog kupca. Paket opreme je neupitno bolji i veći kod Kramarovog, bolja motorizacija, pa je i cijena bolja. Cijena i jednog i drugog, su prema stanju i opisu vozila. Kod Pantere je realna cijena. Ovaj Kramarov je zacijenjen malo ali to se da spustiti.supercali wrote: Bas sto je benzinac je prednost
A mislis da je onaj od 17 hiljada kod kramara bolji sa 148736 km nego ovaj?
Da napomenem isto godiste sto znaci da je taj dizel 70% vracen ako je benzinac presao ovoliko
To da li bih dao toliko za ovo auto iskreno ne znam jer prvo auto nije koje trazim a sada ni ne trazim auto pa da nesto sad razmisljam o tome da li vrijedi ili ne
Od tebe nije teško biti pametnijirumenige_brajtner wrote:ti si garant jedan od onih kompleksaša sa tema o autima, sveznajući, najpametniji, itd.. aj vozdra bacondy wrote:Slobodno pitaj. Uzgred pitaj kad sledeći put budeš išao na servis, koliko košta servis zamjene ulja i filtera za 1.6 hdi, pa napiši šta su ti kazali.rumenige_brajtner wrote: izvini pajdo, pitaću tebe idući put gdje da idem na servis
Fin Auris
condy wrote: Od tebe nije teško biti pametniji
Paket opreme je uvijek bitan, jer ćeš vrijeme provoditi u automobilu, pa je fino kad ima digitalni displej, digitalna tabla, kad imaju bolja sjedišta, kad imaš fabričku navigaciju, ljepo urađenu digitalnu multimediju, parking kočnicu, auto hold, fin automatik, i sl. Ili vani kad imaš ukrasne alu lajsne, sve u boji pa i šteke, pa auto ne izgleda siromašno. Sve je to bitno i sve to utiče na cijene.supercali wrote:S obzirom da je audiju onom vracena kilometraza velika vjerovatnoca je da je i ovome posebno ako uporedimo recimo sa ovim benzincem koji je vise presao a znamo da se dizeli kupuju za prelazak vecih kilometrazacondy wrote:Ovaj kod Kramara je manje prešao 142 hiljade km. Nije uredu da tvrdiš napamet da mu je kilometraža samanjena, i da tako unosiš pometnju kod potencijalnog kupca. Paket opreme je neupitno bolji i veći kod Kramarovog, bolja motorizacija, pa je i cijena bolja. Cijena i jednog i drugog, su prema stanju i opisu vozila. Kod Pantere je realna cijena. Ovaj Kramarov je zacijenjen malo ali to se da spustiti.supercali wrote: Bas sto je benzinac je prednost
A mislis da je onaj od 17 hiljada kod kramara bolji sa 148736 km nego ovaj?
Da napomenem isto godiste sto znaci da je taj dizel 70% vracen ako je benzinac presao ovoliko
To da li bih dao toliko za ovo auto iskreno ne znam jer prvo auto nije koje trazim a sada ni ne trazim auto pa da nesto sad razmisljam o tome da li vrijedi ili ne
Ja licno bih kramara prekrizio jer sve poslije audija je sumnjivo pa makar bio ispravan 100% sto se tice kilometara i sl
Paket opreme nisam gledao tako da ne bih znao o tome a i ti paketi oprema malo toga znace kod polovnih auta
Generalno je to prosječna kilometraža ali ima slučajeva... ja otprilike prelazim 35 - 40 hiljada godišnje a koristim auto isključivo privatno...milojicabrzi wrote:Auta koje voze obični građani, za svoje potrebe, uglavnom prelaze kilometraže između 10 i 25 hiljada kilometara godišnje.
Znači, auto koji je bio kod "građanskog" vlasnika, star 4-5 godina, ne bi trebao imati kilometraže preko 100 000 km, osobno, ja auto staro 4 godine, sa većom kilometražom, ne bih kupovao.
Auta sa većom kilometražom, su auta koje se voze u službene ili komercijalne svrhe, uglavnom, vozi ih u najviše slučajeva više vozača i njihovih 100 000 km, izraubuje auto kao više nego 150 000 km kod jednog ili dva vlasnika.
Oprema nije bitna respi, tako napiši.supercali wrote:Citas li ti sta ja pisem?
Za nju nismo prekrizili nego gledamo ono sto vidimo na slikama i kramarovog i panterinog i astru i 208 i sve sto je ovdje
Za mene ja kramar ne bih ni pogledao prvo jer benzinca trazis kao iglu u plastu drugo auta koja ja preferiram slabo uvoze auto saloni auto placevi nazovi kako hoces
Kazem ti oprema kod polovnog auta ne igra toliku ulogu za kupca
Nisi shvatio bitna je meni oprema al kad se kupuje oprema kupcu nije bitna posebno u bihcondy wrote:Oprema nije bitna respi, tako napiši.supercali wrote:Citas li ti sta ja pisem?
Za nju nismo prekrizili nego gledamo ono sto vidimo na slikama i kramarovog i panterinog i astru i 208 i sve sto je ovdje
Za mene ja kramar ne bih ni pogledao prvo jer benzinca trazis kao iglu u plastu drugo auta koja ja preferiram slabo uvoze auto saloni auto placevi nazovi kako hoces
Kazem ti oprema kod polovnog auta ne igra toliku ulogu za kupca
Meni je jako bitna. Bitna je i ovoj djevojci. Bitna je i @konektovanom
Da li ti imaš predstavu kakva je razlika između ovog malog benzinca i ovog 1.6 hdi motora ?
Prvo, na osnovu čega ih uopće porediš. Ono benzin vs dizel ? To nisu uporedni motori jer se radi o klasičnom, prevaziđenom benzincu od prije deset godina, koji nema šta raditi u auto iz 2012. godine.
Pošto znam momka koji ga prodaje i znam da ne živi od toga nego tu i tamo uveze pokoje auto za koje vidi da je dobro znam i da je to sve istina što piše i da kilometraža nije vraćana... auto je ko bombona i ima svu opremu koju ti želiš... kolega moj umalo da ga kupi, presudan je bio samo gepek, koji jeste veliki ali ne kao u karavana... ali izgleda da je prodan... sinoć sam pisala sa telefona pa mi se to nije vidjelo... tako da ništa od njega... ali ako budeš strpljiva bit će još takvih autića sigurno...Avalanche wrote:Sad sam detaljno pogledala ovaj auto, i on ispade najjeftniji od svih ostalih, jer je 2015. godiste, a kilometri 73000, sto me odmah navodi na pomisao da mu nesto ne fali.kakav nered wrote:https://www.olx.ba/artikal/27626510/cit ... el-euro-6/
Ovo ti je dobar autic... ako vec gledas tu neku cifru... znam lika koji ga prodaje pa znam da je sve uredno i da je kilometraza prava... mislila sam da je prodat, ali evo vidim da nije... moj kolega ga je htjeo uzeti ali se ipak odlucio za karavan zbog djece...
