Da li prilikom zaustavljanja tokom vožnje, dužem od nekoliko sekundi, npr. na semaforu i sl, prebacujete komandu mjenjača u "N", ili ostavljate u "D"?
Atomatik vs. Manuelni mjenjac
Moderators: _BataZiv_0809, anex
-
Seawolf
- Posts: 9101
- Joined: 14/06/2012 22:59
#176 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac
Pitanje za sve forumaše (obojicu
), koji voze automobil sa DSG/DCT automatizovanim mjenjačem:
Da li prilikom zaustavljanja tokom vožnje, dužem od nekoliko sekundi, npr. na semaforu i sl, prebacujete komandu mjenjača u "N", ili ostavljate u "D"?
Da li prilikom zaustavljanja tokom vožnje, dužem od nekoliko sekundi, npr. na semaforu i sl, prebacujete komandu mjenjača u "N", ili ostavljate u "D"?
- Haris.ba
- Posts: 35050
- Joined: 08/09/2005 20:08
#177 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac
Ma isto ko kod manuelnog. Ako bi smatrao da nema potrebe drzati nogu na kvacilu i izbacio bi u neutral, isto uradi i na automatiku.
-
condy
- Posts: 7814
- Joined: 22/09/2011 14:34
#178 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac
Mislim da vecina ostavlja mjenjac u polozaju D. Ja ne bih kod duzeg stajanja vratio bi ga u u neutralni polozaj. Da imam vozilo sa dsg-om raspitao bi se u vezi toga kod servisera.
-
hladan.preminger
- Posts: 4454
- Joined: 24/02/2011 12:06
#179 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac
Nema potrebe da se prebacuje u D na stajanjima u gradskom saobraćaju.
Hidraulika je to.
Hidraulika je to.
- Optimist
- Posts: 15450
- Joined: 08/02/2010 19:01
- Location: Sarajevo
#180 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac
Kod normalme voznje (stajanje na semaforu, lagano kretanje i sl) uvijek je u D, odnosno S. Samo kod duzeg cekanja, npr 60sec i vise vratim u N.
-
ado_sar
- Posts: 1142
- Joined: 14/06/2014 16:47
#181 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac
ne vracam, uvjek je u D
- mali_milojica
- Posts: 14185
- Joined: 02/09/2012 17:42
- Location: Hadis: Govorite istinu,pa makar bila i na vasu stetu.
#182 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac
Trebali bi vraćati iz D u N, ako je DSG u pitanju 
Seawolf mi je jednom na kafi rekao zašto, nadam se da ce i ovdje objasniti.
Seawolf mi je jednom na kafi rekao zašto, nadam se da ce i ovdje objasniti.
- basicm
- Posts: 11617
- Joined: 16/01/2012 21:38
#183 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac
Jeli i respo pio kafu?mali_milojica wrote:Trebali bi vraćati iz D u N, ako je DSG u pitanju
Seawolf mi je jednom na kafi rekao zašto, nadam se da ce i ovdje objasniti.
- konektovan
- Posts: 51158
- Joined: 19/01/2015 19:12
- Location: Mahala
- Vozim: Francusku kantu
#184 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac
basicm wrote:Jeli i respo pio kafu?mali_milojica wrote:Trebali bi vraćati iz D u N, ako je DSG u pitanju
Seawolf mi je jednom na kafi rekao zašto, nadam se da ce i ovdje objasniti.
- mali_milojica
- Posts: 14185
- Joined: 02/09/2012 17:42
- Location: Hadis: Govorite istinu,pa makar bila i na vasu stetu.
#185 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac
Nijebasicm wrote:Jeli i respo pio kafu?mali_milojica wrote:Trebali bi vraćati iz D u N, ako je DSG u pitanju
Seawolf mi je jednom na kafi rekao zašto, nadam se da ce i ovdje objasniti.
- Rockefeller
- Posts: 8688
- Joined: 02/02/2015 13:05
- Location: Rijeka Sćona
- DoradO
- Posts: 4635
- Joined: 27/04/2008 00:39
- Location: facebook.com/dorado.images
-
condy
- Posts: 7814
- Joined: 22/09/2011 14:34
#188 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac
Ja nisam imao nikada automatika. Uvijek ručni mjenjač. Vozio sam par puta automatika zadnji put dužu relaciju vani i po gradu kod bmw-a 3 steptronica zaljubio se u njega na prvu sa meni se čini 8 brzina, i kako sam navikao sa lijevom nogom raditi u vožnji, nisam sa njom pokušao kočiti ali mi neka nervoza bila u početku nozi sve hoću refleksno da je pomjerim, nikako da je smjestim i opustim nogu
-
ado_sar
- Posts: 1142
- Joined: 14/06/2014 16:47
#189 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac
Ma jasta, i meni je trebalo jedno mjesec da prestanem pritiskati fantomsko kvacilo. Sada radije ne bih ni posjedovao auto ako ne bi bilo automatikcondy wrote:![]()
Ja nisam imao nikada automatika. Uvijek ručni mjenjač. Vozio sam par puta automatika zadnji put dužu relaciju vani i po gradu kod bmw-a 3 steptronica zaljubio se u njega na prvu sa meni se čini 8 brzina, i kako sam navikao sa lijevom nogom raditi u vožnji, nisam sa njom pokušao kočiti ali mi neka nervoza bila u početku nozi sve hoću refleksno da je pomjerim, nikako da je smjestim i opustim noguKasnije se navikneš
-
dado_
- Posts: 747
- Joined: 25/12/2012 11:35
#190 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac
Prvi put cujem, uglavnom govore ne. Iz kojeg razloga?mali_milojica wrote:Trebali bi vraćati iz D u N, ako je DSG u pitanju
Seawolf mi je jednom na kafi rekao zašto, nadam se da ce i ovdje objasniti.
- mali_milojica
- Posts: 14185
- Joined: 02/09/2012 17:42
- Location: Hadis: Govorite istinu,pa makar bila i na vasu stetu.
#191 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac
Ne sjećam se tacno zasto, valjda seawolf nadje vremena da objasni.
-
hladan.preminger
- Posts: 4454
- Joined: 24/02/2011 12:06
#192 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac
Fino ko čojek kočim lijevom, a gasiram desnom. Da bar malo lijevu aktiviram.
-
Seawolf
- Posts: 9101
- Joined: 14/06/2012 22:59
#193 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac
Nije hidraulika:hladan.preminger wrote:Nema potrebe da se prebacuje u D na stajanjima u gradskom saobraćaju.
Hidraulika je to.

-
hladan.preminger
- Posts: 4454
- Joined: 24/02/2011 12:06
#194 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac
722.6 je hidraulika, a nisam znao za tajSeawolf wrote: Nije hidraulika:
-
Seawolf
- Posts: 9101
- Joined: 14/06/2012 22:59
#195 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac
Na skici je sklop dvostrukog kvačila od 724.0 (MB 7G-DCT).hladan.preminger wrote:722.6 je hidraulika, a nisam znao za tajSeawolf wrote: Nije hidraulika:
-
hladan.preminger
- Posts: 4454
- Joined: 24/02/2011 12:06
#196 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac
a sto ga zakomplikovaše

- mali_milojica
- Posts: 14185
- Joined: 02/09/2012 17:42
- Location: Hadis: Govorite istinu,pa makar bila i na vasu stetu.
#197 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac
722.6 je automatski mjenjač, nije DSG/DCT ili kako ga već koji proizvođac zove, i naravno da je hidraulika.hladan.preminger wrote:722.6 je hidraulika, a nisam znao za tajSeawolf wrote: Nije hidraulika:
@seawolf
Ako se dobro sjećam, rekao si da bi kod DSG trebalo na stajanju vraćati u N iz razloga sto je to ustvari ručni mjenjač i kad je u D kao da mu drzis nogu na "kvacilu"?
Last edited by mali_milojica on 04/10/2018 11:57, edited 1 time in total.
-
hladan.preminger
- Posts: 4454
- Joined: 24/02/2011 12:06
#198 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac
mali_milojica wrote:722.6 je automatski mjenjač, nije DSG/DCT ili kako ga već koji proizvođac zove, i naravno da je hidraulika.hladan.preminger wrote:722.6 je hidraulika, a nisam znao za tajSeawolf wrote: Nije hidraulika:
now i see
-
condy
- Posts: 7814
- Joined: 22/09/2011 14:34
#199 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac
Na dva kvačilamali_milojica wrote: Ako se dobro sjećam, rekao si da bi kod DSG trebalo na stajanju vraćati u N iz razloga sto je to ustvari ručni mjenjač i kad je u D kao da mu drzis nogu na "kvacilu"?
- srce_ruke_lopata
- Posts: 480
- Joined: 09/09/2007 17:23
- Location: Čeljugovići
#200 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac
Ako si kad vozio DSG ili ostala auta sa "dual clutch" mjeanjacima, primjetices da on prešalta u N kada stojiš (bar ovi noviji), tako da nema potrebe za to. Kod konvencionalnin automatika takodjer nema potrebe jer pretvarac obrtnog momenta odradjuje taj posao...imaš na netu milion tema, proguglaj malo.mali_milojica wrote:Trebali bi vraćati iz D u N, ako je DSG u pitanju
Seawolf mi je jednom na kafi rekao zašto, nadam se da ce i ovdje objasniti.
