Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Automobili, pitanja, pomoć, savjeti...

Moderators: _BataZiv_0809, anex

Post Reply
Seawolf
Posts: 9101
Joined: 14/06/2012 22:59

#176 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by Seawolf »

Pitanje za sve forumaše (obojicu :-D ), koji voze automobil sa DSG/DCT automatizovanim mjenjačem:

Da li prilikom zaustavljanja tokom vožnje, dužem od nekoliko sekundi, npr. na semaforu i sl, prebacujete komandu mjenjača u "N", ili ostavljate u "D"?
User avatar
Haris.ba
Posts: 35050
Joined: 08/09/2005 20:08

#177 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by Haris.ba »

Ma isto ko kod manuelnog. Ako bi smatrao da nema potrebe drzati nogu na kvacilu i izbacio bi u neutral, isto uradi i na automatiku.
condy
Posts: 7814
Joined: 22/09/2011 14:34

#178 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by condy »

Mislim da vecina ostavlja mjenjac u polozaju D. Ja ne bih kod duzeg stajanja vratio bi ga u u neutralni polozaj. Da imam vozilo sa dsg-om raspitao bi se u vezi toga kod servisera.
hladan.preminger
Posts: 4454
Joined: 24/02/2011 12:06

#179 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by hladan.preminger »

Nema potrebe da se prebacuje u D na stajanjima u gradskom saobraćaju.
Hidraulika je to.
User avatar
Optimist
Posts: 15450
Joined: 08/02/2010 19:01
Location: Sarajevo

#180 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by Optimist »

Kod normalme voznje (stajanje na semaforu, lagano kretanje i sl) uvijek je u D, odnosno S. Samo kod duzeg cekanja, npr 60sec i vise vratim u N.
ado_sar
Posts: 1142
Joined: 14/06/2014 16:47

#181 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by ado_sar »

ne vracam, uvjek je u D
User avatar
mali_milojica
Posts: 14185
Joined: 02/09/2012 17:42
Location: Hadis: Govorite istinu,pa makar bila i na vasu stetu.

#182 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by mali_milojica »

Trebali bi vraćati iz D u N, ako je DSG u pitanju ;-)
Seawolf mi je jednom na kafi rekao zašto, nadam se da ce i ovdje objasniti.
User avatar
basicm
Posts: 11617
Joined: 16/01/2012 21:38

#183 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by basicm »

mali_milojica wrote:Trebali bi vraćati iz D u N, ako je DSG u pitanju ;-)
Seawolf mi je jednom na kafi rekao zašto, nadam se da ce i ovdje objasniti.
Jeli i respo pio kafu? :-D
User avatar
konektovan
Posts: 51158
Joined: 19/01/2015 19:12
Location: Mahala
Vozim: Francusku kantu

#184 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by konektovan »

basicm wrote:
mali_milojica wrote:Trebali bi vraćati iz D u N, ako je DSG u pitanju ;-)
Seawolf mi je jednom na kafi rekao zašto, nadam se da ce i ovdje objasniti.
Jeli i respo pio kafu? :-D
:lol:
User avatar
mali_milojica
Posts: 14185
Joined: 02/09/2012 17:42
Location: Hadis: Govorite istinu,pa makar bila i na vasu stetu.

#185 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by mali_milojica »

basicm wrote:
mali_milojica wrote:Trebali bi vraćati iz D u N, ako je DSG u pitanju ;-)
Seawolf mi je jednom na kafi rekao zašto, nadam se da ce i ovdje objasniti.
Jeli i respo pio kafu? :-D
Nije :lol:
User avatar
Rockefeller
Posts: 8688
Joined: 02/02/2015 13:05
Location: Rijeka Sćona

#186 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by Rockefeller »

:lol:
User avatar
DoradO
Posts: 4635
Joined: 27/04/2008 00:39
Location: facebook.com/dorado.images

#187 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by DoradO »

Image

:D
condy
Posts: 7814
Joined: 22/09/2011 14:34

#188 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by condy »

:-D

Ja nisam imao nikada automatika. Uvijek ručni mjenjač. Vozio sam par puta automatika zadnji put dužu relaciju vani i po gradu kod bmw-a 3 steptronica zaljubio se u njega na prvu sa meni se čini 8 brzina, i kako sam navikao sa lijevom nogom raditi u vožnji, nisam sa njom pokušao kočiti ali mi neka nervoza bila u početku nozi sve hoću refleksno da je pomjerim, nikako da je smjestim i opustim nogu :-D Kasnije se navikneš :)
ado_sar
Posts: 1142
Joined: 14/06/2014 16:47

#189 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by ado_sar »

condy wrote::-D

Ja nisam imao nikada automatika. Uvijek ručni mjenjač. Vozio sam par puta automatika zadnji put dužu relaciju vani i po gradu kod bmw-a 3 steptronica zaljubio se u njega na prvu sa meni se čini 8 brzina, i kako sam navikao sa lijevom nogom raditi u vožnji, nisam sa njom pokušao kočiti ali mi neka nervoza bila u početku nozi sve hoću refleksno da je pomjerim, nikako da je smjestim i opustim nogu :-D Kasnije se navikneš :)
Ma jasta, i meni je trebalo jedno mjesec da prestanem pritiskati fantomsko kvacilo. Sada radije ne bih ni posjedovao auto ako ne bi bilo automatik
dado_
Posts: 747
Joined: 25/12/2012 11:35

#190 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by dado_ »

mali_milojica wrote:Trebali bi vraćati iz D u N, ako je DSG u pitanju ;-)
Seawolf mi je jednom na kafi rekao zašto, nadam se da ce i ovdje objasniti.
Prvi put cujem, uglavnom govore ne. Iz kojeg razloga?
User avatar
mali_milojica
Posts: 14185
Joined: 02/09/2012 17:42
Location: Hadis: Govorite istinu,pa makar bila i na vasu stetu.

#191 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by mali_milojica »

Ne sjećam se tacno zasto, valjda seawolf nadje vremena da objasni.
hladan.preminger
Posts: 4454
Joined: 24/02/2011 12:06

#192 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by hladan.preminger »

Fino ko čojek kočim lijevom, a gasiram desnom. Da bar malo lijevu aktiviram.
Seawolf
Posts: 9101
Joined: 14/06/2012 22:59

#193 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by Seawolf »

hladan.preminger wrote:Nema potrebe da se prebacuje u D na stajanjima u gradskom saobraćaju.
Hidraulika je to.
Nije hidraulika:

Image
hladan.preminger
Posts: 4454
Joined: 24/02/2011 12:06

#194 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by hladan.preminger »

Seawolf wrote: Nije hidraulika:
722.6 je hidraulika, a nisam znao za taj
Seawolf
Posts: 9101
Joined: 14/06/2012 22:59

#195 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by Seawolf »

hladan.preminger wrote:
Seawolf wrote: Nije hidraulika:
722.6 je hidraulika, a nisam znao za taj
Na skici je sklop dvostrukog kvačila od 724.0 (MB 7G-DCT).
hladan.preminger
Posts: 4454
Joined: 24/02/2011 12:06

#196 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by hladan.preminger »

a sto ga zakomplikovaše :D :D
User avatar
mali_milojica
Posts: 14185
Joined: 02/09/2012 17:42
Location: Hadis: Govorite istinu,pa makar bila i na vasu stetu.

#197 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by mali_milojica »

hladan.preminger wrote:
Seawolf wrote: Nije hidraulika:
722.6 je hidraulika, a nisam znao za taj
722.6 je automatski mjenjač, nije DSG/DCT ili kako ga već koji proizvođac zove, i naravno da je hidraulika.
@seawolf
Ako se dobro sjećam, rekao si da bi kod DSG trebalo na stajanju vraćati u N iz razloga sto je to ustvari ručni mjenjač i kad je u D kao da mu drzis nogu na "kvacilu"?
Last edited by mali_milojica on 04/10/2018 11:57, edited 1 time in total.
hladan.preminger
Posts: 4454
Joined: 24/02/2011 12:06

#198 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by hladan.preminger »

mali_milojica wrote:
hladan.preminger wrote:
Seawolf wrote: Nije hidraulika:
722.6 je hidraulika, a nisam znao za taj
722.6 je automatski mjenjač, nije DSG/DCT ili kako ga već koji proizvođac zove, i naravno da je hidraulika.

now i see :D
condy
Posts: 7814
Joined: 22/09/2011 14:34

#199 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by condy »

mali_milojica wrote: Ako se dobro sjećam, rekao si da bi kod DSG trebalo na stajanju vraćati u N iz razloga sto je to ustvari ručni mjenjač i kad je u D kao da mu drzis nogu na "kvacilu"?
Na dva kvačila :D
User avatar
srce_ruke_lopata
Posts: 480
Joined: 09/09/2007 17:23
Location: Čeljugovići

#200 Re: Atomatik vs. Manuelni mjenjac

Post by srce_ruke_lopata »

mali_milojica wrote:Trebali bi vraćati iz D u N, ako je DSG u pitanju ;-)
Seawolf mi je jednom na kafi rekao zašto, nadam se da ce i ovdje objasniti.
Ako si kad vozio DSG ili ostala auta sa "dual clutch" mjeanjacima, primjetices da on prešalta u N kada stojiš (bar ovi noviji), tako da nema potrebe za to. Kod konvencionalnin automatika takodjer nema potrebe jer pretvarac obrtnog momenta odradjuje taj posao...imaš na netu milion tema, proguglaj malo.
Post Reply