#176 Re: PAR - NEPAR U KS,blago nama ko nam upravlja zivotima
Posted: 24/12/2016 20:19
metro područje 12 miliona, k'o 3 i po bosne i hercegovine.
Black swan wrote:Sutra kad bi rekli ko slavi bozic moze voziti
Svi bi slavili
Cera bi opalio Zdravo Marijoraoul duke wrote:Black swan wrote:Sutra kad bi rekli ko slavi bozic moze voziti
Svi bi slavili![]()
![]()
TomsoN vizionarraoul duke wrote:Black swan wrote:Sutra kad bi rekli ko slavi bozic moze voziti
Svi bi slavili![]()
![]()
A šta ako je moje auto Euro6 i posjeduje start&stop sistem odnosno kada vozilo nije u pokretu moto je ugašen, plus ako je hibrid...kako se ovo može primjenjivati i na vozila koja ne zagađuju odnosno zagađuju vrlo malo?last mohicans wrote:http://www.klix.ba/vijesti/bih/iz-mup-a ... /161224073
Evo se i policija oglasila. Pozivaju se na:
Članom 41. stav (2) Odluke o zaštiti i poboljšanju kvalitete zraka u Kantonu Sarajevo (“Sl. novine Kantona Sarajevo” broj 23/16), propisano je da su građani, pravna i fizička lica dužni postupati u skladu sa Planom interventnih mjera, te blagovremeno reagovati u situacijama koje zahtijevaju interventne mjere. Za postupanje suprotno navedenom, predmetno Odlukom je propisana novčana kazna u iznosu od 500,00 do 1000,00 KM.
Hajmo pravnici,jel odluka isto što i Zakon, ili bolje rečeno kojeg Zakona je ovo član? Može li se ovome protuvriječiti na sudu?
Ustani Alija nek Bakir malo legneshin wrote:Na ulazu u Sarajevo prodaju se drva za loženje, kompletno Sokolje, Hadžići, Buča Potok, sve se grije na dva, ćumur, šta god može stati u peć.
Oni auta zabraneoj Alija jebem ti pleme kud nas ne pobiše sve.

Davno sam ja rekao da je ovo vlada koja zna samo zapišavati požar dok se prividno ne ugasi ali nikoga nema da kontrolira zgarište pa vatra opet bukne.Drvosjeca iz Dejcica wrote:Sve se u ovoj državi radi stihijski i na hoooooruk pa i ove mjere zabrane. Umjesto da se još po završetku prošle zimske sezone razmišljalo kako i šta, da se poradi na nekim stvarima i strategiji, da se upoznaju ljudi tim mogućim mjerama oni adhock na Božić uvedu zabranu par/nepar.Kako sam legalista po prirodi poštujem i takvu stihijsku odluku stihijske vlade, samo problem je što se ovim ne rješava ništa niti smanjuje zagađenje već javnosti zamazuju oči.
Imam dva neparna ... Ho'š se mijenjat', dok ne prođu ove debilne mjere? Bez zezancije.Leon16v wrote:I sluzbeno i moje parno
Smijem li ovaj post upotrijebiti kao uvod za jednu temu?neko_sa_strane wrote:Nije samo do vlasti nego je i narod stoka. Zida kuću i napravi dva sprata i zbog loše ili nikakve finansijske procjene ne uradi izolaciju, kuću ostavi nezavršenu i jedino rješenje zagrijavanja je ugalj. Treba povećati cijenu uglja, povećati porez na ugalj a istovremeno sniziti cijenu gasa i porez na ekološki prihvatljivije materijale za ogrijev, sniziti cijenu električne energije za stanovnike kantona Sarajevo s nižim primanjima ili da vlada kantona Sarajevo subvencioniše električnu energiju za finansijski najugroženije stanovništvo. Takođe edukovati stanovništvo o posljedicama koje uzrokuje zagađenje zraka!
Pored sistema par nepar isključiti iz prometa i sva vozila koja ne zadovoljavaju bar euro 4 standard, pooštriti tehničke preglede i svaki propust drastično kažnjavati. Novčano oderati i onoga ko pušta te kante u saobraćaj i vlasnika vozila.
Problem zagađenja ne rješavati kada se dogodi nego dosta ranije. Dobrim planom i dobrom voljom problem zagađenja zraka vrlo lako se može riješiti ili bar dosta ublažiti.
Par prijedloga:
- dužinom koridora VC provesti magistralni toplovod (ideja postoji da se iz Kaknja provede toplovod do Sarajeva, Tuzle, Zenice međutim Sarajevo Gas ne želi konkurenciju ali se sve to može srediti da postoji politička volja)
- početi s gradnjom energetski učinkovitih kuća (vlada kantona ili čak federacije mogla bi subvencionisati gradnju takvih stambenih objekata za svakoga ko se odluči za tu opciju)
- omogućiti kvalitetniji javni gradski prevoz ( što podrazumijeva i postavljanje sposobnih ljudi na vodeće funkcije u GRAS-u)
- iako Sarajevo nema toliko sunčanih dana u godini kao recimo Mostar ili Trebinje, ima ih sasvim dovoljno da se razmišlja i o iskorištavanju sunčeve energije. Kada može u Kalesiji može i u Sarajevu.
- ima još prijedloga, ako se sjetim dopisaću
Što se tiče pomenute političke volje najbitniji faktor je javnost koja može vršiti pritisak da se nešto promijeni. Narod je ovdje vrlo pasivan i misli da će neko drugi to učiniti umjesto njega. Ja ću iduće godine kupiti stan u Sarajevu ali nemam se namjeru iz godine u godinu zimi gušiti u smogu. Postane li stanje gore jedna opcija je otići iz Sarajeva i vratiti se u Hercegovinu ili otići iz zemlje. Ne želim se igrati sa zdravljem. Već nakon dvije i po godine provedene u Sarajevu zaradio sam astmu koju u životu nisam imao. Prošle godine sam gradom hodao s respiratornom maskom na licu. Tu je takođe do izražaja došao naš primitivni mentalitet gdje su se pojedini cerekali kada su vidjeli tu masku na mom licu, pitavši me zašto to nosim ili situacija iz trolejbusa kada je jedna gospođa vidjevši me s maskom prešla u drugi dio vozila.
Ja imam namjeru istražiti na koji način su određene zemlje riješile ili smanjile nivo zagađenja i posavjetovati se s nekim stručnim šta preduzeti.
Javnost u Sarajevu morala je već biti na nogama i izaći na proteste povodom zagađenja zraka. Jebote nemamo pravo ni na čist zrak!
Trenutno sam u Hercegovini. Ovdje je danas bilo sunčano sa temperaturom oko 16 stepeni. Meni se sutra ne vraća za Sarajevo jer sam pročitao da će stepen zagađenja biti još viši.
Moramo se pokrenuti i nešto uraditi!
Ako misliš na temu Toplovod takva već jedna ima.radostan dan wrote:Smijem li ovaj post upotrijebiti kao uvod za jednu temu?neko_sa_strane wrote:Nije samo do vlasti nego je i narod stoka. Zida kuću i napravi dva sprata i zbog loše ili nikakve finansijske procjene ne uradi izolaciju, kuću ostavi nezavršenu i jedino rješenje zagrijavanja je ugalj. Treba povećati cijenu uglja, povećati porez na ugalj a istovremeno sniziti cijenu gasa i porez na ekološki prihvatljivije materijale za ogrijev, sniziti cijenu električne energije za stanovnike kantona Sarajevo s nižim primanjima ili da vlada kantona Sarajevo subvencioniše električnu energiju za finansijski najugroženije stanovništvo. Takođe edukovati stanovništvo o posljedicama koje uzrokuje zagađenje zraka!
Pored sistema par nepar isključiti iz prometa i sva vozila koja ne zadovoljavaju bar euro 4 standard, pooštriti tehničke preglede i svaki propust drastično kažnjavati. Novčano oderati i onoga ko pušta te kante u saobraćaj i vlasnika vozila.
Problem zagađenja ne rješavati kada se dogodi nego dosta ranije. Dobrim planom i dobrom voljom problem zagađenja zraka vrlo lako se može riješiti ili bar dosta ublažiti.
Par prijedloga:
- dužinom koridora VC provesti magistralni toplovod (ideja postoji da se iz Kaknja provede toplovod do Sarajeva, Tuzle, Zenice međutim Sarajevo Gas ne želi konkurenciju ali se sve to može srediti da postoji politička volja)
- početi s gradnjom energetski učinkovitih kuća (vlada kantona ili čak federacije mogla bi subvencionisati gradnju takvih stambenih objekata za svakoga ko se odluči za tu opciju)
- omogućiti kvalitetniji javni gradski prevoz ( što podrazumijeva i postavljanje sposobnih ljudi na vodeće funkcije u GRAS-u)
- iako Sarajevo nema toliko sunčanih dana u godini kao recimo Mostar ili Trebinje, ima ih sasvim dovoljno da se razmišlja i o iskorištavanju sunčeve energije. Kada može u Kalesiji može i u Sarajevu.
- ima još prijedloga, ako se sjetim dopisaću
Što se tiče pomenute političke volje najbitniji faktor je javnost koja može vršiti pritisak da se nešto promijeni. Narod je ovdje vrlo pasivan i misli da će neko drugi to učiniti umjesto njega. Ja ću iduće godine kupiti stan u Sarajevu ali nemam se namjeru iz godine u godinu zimi gušiti u smogu. Postane li stanje gore jedna opcija je otići iz Sarajeva i vratiti se u Hercegovinu ili otići iz zemlje. Ne želim se igrati sa zdravljem. Već nakon dvije i po godine provedene u Sarajevu zaradio sam astmu koju u životu nisam imao. Prošle godine sam gradom hodao s respiratornom maskom na licu. Tu je takođe do izražaja došao naš primitivni mentalitet gdje su se pojedini cerekali kada su vidjeli tu masku na mom licu, pitavši me zašto to nosim ili situacija iz trolejbusa kada je jedna gospođa vidjevši me s maskom prešla u drugi dio vozila.
Ja imam namjeru istražiti na koji način su određene zemlje riješile ili smanjile nivo zagađenja i posavjetovati se s nekim stručnim šta preduzeti.
Javnost u Sarajevu morala je već biti na nogama i izaći na proteste povodom zagađenja zraka. Jebote nemamo pravo ni na čist zrak!
Trenutno sam u Hercegovini. Ovdje je danas bilo sunčano sa temperaturom oko 16 stepeni. Meni se sutra ne vraća za Sarajevo jer sam pročitao da će stepen zagađenja biti još viši.
Moramo se pokrenuti i nešto uraditi!