Forum Klix.ba

Nego da vidimo kako se do sada na ovoj zimi pokazala razna goriva sto se sipaju. Ima li neko problema sa gorivom na ovoj hladnoci. Ili jos nije dovoljno niska temperatura da se otkriju losa goriva.

preludezalude wrote: BTW Gubis se totalno. Sad govoris jedno pa kasnije totalno suprotno.
Evo nekih tvojih izjava koje nemaju veze sa realnoscu:

"naravno da je slab kapacitet kad ga treba dopunit"

prije da se ti gubiš
ovdje mislim na kapacitet u smislu ispražnjenosti, a ne na fabrički kapacitet koji se naravno smanjuje kako aku stari

"da bi ga alternator dobro dopunio moro bi vozat auto putom jedno 2 sata na 150 km/h"

ovo si već komentariso, pa zato prenesi i moju repliku na tvoj komentar, dokaz ko se gubi

preludezalude wrote: "a sto se tiče mog aku ostajem pri tome da ga treba dopunit kao kad ti je mobitel na 20% i naravno trebas ga stavit na punjenje do 100%"

šta ti nije jasno ?

"da je napunjen, startna struja bi bila i veća, a podatak o kapacitetu nema nigdje"

"zato sto ima caka koju ti ne kontas, da nema direktne veze ispraznjenosti i kapaciteta sa startnom strujom"

pa jel očitan negdje podatak o kapacitetu
da, stanje kapaciteta ne mora da bude u direktnoj vezi sa starnom strujom
http://akumulatori-desulfatizatori.blog ... truja.html
Na grafikonu ispod se vidi odnos rezervnog kapaciteta, (RC) i startne stuje (CCA).
Može da se vidi ekstreman slučaj da jedan akumulator (od desetina ispitanih) ima samo 38 % CA ali zato 90% CCA, što je više nego dovoljno da se pokrene vozilo.

Prosle godine kupljen Starline akumulator, 60Ah. Prije par dana (ni godinu dana od kupovine), auto nece da upali nakon dva dana stajanja, na kablove ga morali startati. Reklamiramo, u prodavnici kazu odvezite ga kod autoelektricara na servis. On ga izvadi, ostavi kod sebe bar dana, dopuni. Izmjeri uredjajem i kaze 100% napunjen, 60% mu ostalo "zivota". Kaze cisto smece od akumulatora. Ovo mu je ne zna koji po redu ove marke da je za godinu dana propao. Eto cisto da znate moja iskustva sa ovom markom akumulatora.

dobro je da si to iskustvo podjelio
a tamo privlače kupce garancijom 3 godine sto djeluje primamljivo
dzaba eto ako kurcu ne valjaju

Ja u drugom autu imam Topla akumulator kupljen u ljeto 2010. i dan-danas dobar. Mislim da je 45 Ah, kostao je 120 KM tad. Nikakvo dopunjavanje i klinci palci. Doduse auto je bilo garazirano tako da nije nesto palio na minusima.
Vesna akumulator je izdrzavao 3-5 godina i na tom autu i na autu prije tog (stari dizelas) nikad kleme nisu skinute. Kad ne pali izvadis stavis novi i vozdra djaci.
Originalni akumulator Delco Freedom na istom autu (ovom prvom) bio 8-9 godina.

Moj Memo, kad budes zaposlen bice ti zao na kakve gluposti trosis vrijeme. Slobodno vrijeme je predragocijeno da se trosi na takve gluposti.

luka78 wrote:Prosle godine kupljen Starline akumulator, 60Ah. Prije par dana (ni godinu dana od kupovine), auto nece da upali nakon dva dana stajanja, na kablove ga morali startati. Reklamiramo, u prodavnici kazu odvezite ga kod autoelektricara na servis. On ga izvadi, ostavi kod sebe bar dana, dopuni. Izmjeri uredjajem i kaze 100% napunjen, 60% mu ostalo "zivota". Kaze cisto smece od akumulatora. Ovo mu je ne zna koji po redu ove marke da je za godinu dana propao. Eto cisto da znate moja iskustva sa ovom markom akumulatora.

Hvala sto si podijelio iskustvo, pa makar da "ja sam anoniman" nauci nesto.

ja sam amoniman wrote:dobro je da si to iskustvo podjelio
a tamo privlače kupce garancijom 3 godine sto djeluje primamljivo
dzaba eto ako kurcu ne valjaju

Garancija jeste 3 tri godine, ali je puna radionica na reklamacijama. Je*es i tri godine, kada moras pola mjeseca se drndati zbog akumulatora. Mi smo 5 puta isli elektricaru. Prvi put na reklamaciju, on izvadi pa ubaci svoj akumulator pa kaze dodjite za dva dana. Mi dosli on pokazuje 100% napunjen i 65% zivota. Kaze hajde ga ostavite jos 3-4 dana pa cu ga prijaviti kao neispravan ako padne ispod 60%. Dosli treci put, elektricar u guzvi nema sanse da nas primi. Dosli cetvrti put kaze evo na 61% je zivota. Hajte za dva-tri dana dodjite. Mi dosli 5 put on kaze los je, evo pisao sam da se uvazi reklamacija.

da li neko zna kako radi klima kad se upali na grijanje,tj podesi automatska na 22 stepena i na recirkulaciju zraka,znam da fen isusuje kondenz,ali sta radi kompresor i ostale komponente?

luka78 wrote:

ja sam amoniman wrote:dobro je da si to iskustvo podjelio
a tamo privlače kupce garancijom 3 godine sto djeluje primamljivo
dzaba eto ako kurcu ne valjaju

Garancija jeste 3 tri godine, ali je puna radionica na reklamacijama. Je*es i tri godine, kada moras pola mjeseca se drndati zbog akumulatora. Mi smo 5 puta isli elektricaru. Prvi put na reklamaciju, on izvadi pa ubaci svoj akumulator pa kaze dodjite za dva dana. Mi dosli on pokazuje 100% napunjen i 65% zivota. Kaze hajde ga ostavite jos 3-4 dana pa cu ga prijaviti kao neispravan ako padne ispod 60%. Dosli treci put, elektricar u guzvi nema sanse da nas primi. Dosli cetvrti put kaze evo na 61% je zivota. Hajte za dva-tri dana dodjite. Mi dosli 5 put on kaze los je, evo pisao sam da se uvazi reklamacija.

pa dobro bitno je da ti uvazavaju reklamaciju
dobit ces novi aku poslije godinu
jes da se valja eto zajebavat po servisu

Jutros je bilo "zanimljivo", zbog guste magle i niske temperature zraka, bez obzira gdje bio auto prakiran na otvorenom, po staklima se uhvatio pravi sloj tvrdog leda

Samo cu reci: Grijaci prednje šajbe

Qler wrote:Samo cu reci: Grijaci prednje šajbe

Znam, ali jutros je bilo po svim staklima

samo jedno cu reci grijaci na svim mogucim prozorima

mayab wrote:Jutros je bilo "zanimljivo", zbog guste magle i niske temperature zraka, bez obzira gdje bio auto prakiran na otvorenom, po staklima se uhvatio pravi sloj tvrdog leda

Večeras i ujutro su najavili ledenu kišu, tako da bi sutra ujutro moglo biti veselo.

amar1994 wrote:da li neko zna kako radi klima kad se upali na grijanje,tj podesi automatska na 22 stepena i na recirkulaciju zraka,znam da fen isusuje kondenz,ali sta radi kompresor i ostale komponente?

Ako je vani temp (cini mi se) ispod 5 stepeni, kompresor se niKako ne pali, tako da je to obicno grijanje/ventilator.

I ljudi ima li problema? Krenuli su nešto jači minusi, gledam oko mene jutros neka auta kašljucaju.
Kako nisam palio auto 3 dana, nešto duže je verglao, al' ipak upali, da ga ne bi sad urekao.kuc- kuc

Sledeće jutro bi moglo bit' u malo većim minusima pa će da vidimo kako će ići.

Meni posle 3 dana stajanja, sada već dvadesetšestogodišnjak(26),upalio što bi rekli na pola ključa. Ali dobro, benzinjara i dobar akumulator, ne bi valjalo da je drukčije.

Ma taj od 26god i neće izdat, više mlađi štekaju.
Kod mene je dizelaš za sad je dobro, al' nije ni bilo velikih minusa, od sad ide pravi test.

Nisam ni ja palio auto 3-4 dana, pa cemo vidjeti kako slusa ujutro

Ma malo će duže verglati i upaliti. Jedino ako su ti grijači i akumulator loši, e onda neće slušati.

Ne znam ja od veceras imam problem, naime brzo prepuni brzine, hoce guzica da ga prestigne i puca na auspuh u crvenom sta li mu je

Predviđam još par dana vožnje i na otpad lagano.

Nije to bmw sa 4 cilindra i nije to bmw sa crvenim u 4500, on voli disko a i kolo sumadisko

Bakire ba, baciću ti bombu, nemoj mi auto prozivat'!