Forum Klix.ba

azdralovic wrote:

Keiko wrote:

_BataZiv_0809 wrote:Da li iko u racunanje "gubitka vrijednosti" uracunava vrijednost olaksanja zivota dok si imao to auto?

Mislim, bezveze mi je logika-kupio auto za 10 000, prodao ga nakon 5 godina za 6000 i kaze izgubio sam na njemu 4000.

Cekaj malo lafe, 5 godina si bio mobilan i nisi zavisio ni od koga, niti si ganjao autobuse i vozove. Olaksalo ti je auto zivot, doprinosilo je, dakle nije bas ta racunica bez mana.

Ja jedva cekam kad ce BiH stici ostatak Europe (kojoj geografski pripada) mentalitetom i logikom.

Kod nas bas nista ne moze proc' bez prepucavanja, nadmudrivanja i medjusobnog magarcenja. U pravu je @BataZiv. Nadalje, ljudi koji profesionalno prodaju auta (znaci ne tamo neki skiljo na auto-pijaci) ce bez problema reci da je glavni razlog sto ljudi kupuju nova auta osjecaj koji im to stvara - uspijeh, zadovoljstvo i samopostovanje. Vrijedi i osjecaj uzitka kad sjednes u nov novcat' auto i pritisnes 'Start' dugme.

Nov auto ima jos dimenzija koje se medju nasim narodom ne spominju jer smo mi jedna od rijetkih nacija koja prezire uspijeh. Na zapadu su nov auto, kvalitetno odijelo, rucno izradjene cipele i skup sat ogledalo uspijeha a taj prividni uspijeh je odskocna daska u sirim poslovnim krugovima. Naravno, kod nas su to odlike lopova, sanera i kriminalca sto je vrlo vjerovatno socioloski fenomen.

Jos jedna stvar koja se cesto spominje - kredit za auto. Da bilo ko udje u auto-salon u Njemackoj sa €40,000 u kesu da kupi auto, velika je vjerovatnoca da ce osoblje diskretno pozvati policiju i prvu pomoc. Kuce, auta, vikendice se jednostavno ne kupuju kesom sa kamare vec se kes investira i rate se (djelimicno) otplacuju ostvarenom dobiti. A investicije se vrte. Da pojasnim, u mom poslu, €20,000 je dovoljno pocetnog kapitala da se finansira projekt od €250,000. Profit na projektu od €250,000 je 7-10%. Projekt te vrijednosti je moguce zavrsiti za 5-6 mjeseci. Konacna racunica je da na prvih €20k, nakon 6 mjeseci dobijemo €17.5k profita (minimalno) i vratimo prvobithnih €20k. Tih €37.5k zatim mogu financirati jedan projekt od €400k ili dva od €220k / €250k i tako u krug. Naravno, nije sve cista dobit na kraju (porezi, itd.) ali je sistem jasan. Ljudi, pustite se tog proleterskog mentaliteta 'samo da ja nikome nista ne dugujem!' i okrenite se otvoreno-trzisnom nacinu razmisljanja.

zaboravljas da je ovo Bosna, gdje profit po projektu varira izmedju plus minus 100%... A neko ko nema kredit se smatra uspjesnim biznismenom...

topcam wrote:
Na autoputu i onaj sa 75 KS moze razviti vecu brzinu od 120 km/h.

Meni licno je draze da me neko pretice sa nesto agilnijim autom (motorizacijom),
bez da ja moram skoro stati da bi pretekao mene i ispred mene
guzeljao u nepreglednoj koloni. Sto ljudi sto cudi, i sto je interesantno, ovi sto
ugroze moj, briga me za njihov zivot, ne stignu ni minut brze od mene do odredista,
a totalno se shebu u voznji.
Evo koliko puta te neko pretekne, a nakon naplatnih kucica je iza tebe.

PS: sjecas li se HR autoputa (Zagreb) kad je tek otvoren i u kakvom je stanju bio samo godinu kasnije?
Desnom trakom ni kamioni nisu mogli voziti, kratko da opisem stanje.

Better Man wrote:

lavic wrote:
Ja cu biti iskren pa reci da ono sto se meni svidja ja ne mogu kupit novo ili ne bih dao te pare.


Kao prvo auto i novo po ove pare koje traze ni pod razno, za 30+ milja bengi trica i petica sa sestakom koliko zelis.

Kao drugo auto zeni da razvozi djecu, pijaca, termin lopte ili fitnes moze, ali za nekih 10-tak milja.

Kao primjer cu uzeti "emko" i njegov A4 3.0 quatro za iste pare kao recimo G7 1.6 dizel ili astra 1.6 dizel, ja tu nemam dileme nikakve.

Da ti nije malo 150 KS. kao da su u nas auto piste, pa daj sa što više snage,a max sigurna brzina je do 120 km na sat.

U-zap wrote:Samo novo! Iduce auto koje uzmem bit ce tesla. Dosta vise zajebancije sa gorivom.

Keiko wrote:

U-zap wrote:Samo novo! Iduce auto koje uzmem bit ce tesla. Dosta vise zajebancije sa gorivom.

moj slijedeci auto je isto Tesla, ako sve bude po planu.

lavic wrote:
Kakva je sreca imati nekoga na forumu kao sto si ti, zna sve o nekome na osnovu par recenica, ne procjenjivo.
To auto koje ti vozis imao sam priliku voziti sa GT opremom, i osim tvrdog ovjesa sve na njemu je KRS, lijen motor, ne precizan volan,ne pregledan, zvuk kad zatvoris vrata je k'o da sam zatrvrio vrata od lifta, i za to da dam 30 milja, ni u ludilu.

Better Man wrote:

lavic wrote:
Kakva je sreca imati nekoga na forumu kao sto si ti, zna sve o nekome na osnovu par recenica, ne procjenjivo.
To auto koje ti vozis imao sam priliku voziti sa GT opremom, i osim tvrdog ovjesa sve na njemu je KRS, lijen motor, ne precizan volan,ne pregledan, zvuk kad zatvoris vrata je k'o da sam zatrvrio vrata od lifta, i za to da dam 30 milja, ni u ludilu.

Sve ovo što si napisao za Meganea je čista izmišljotina i pitanje je da li si ga uopšte imao priliku voziti. Jedino ti mogu priznati da je možda tebi ne pregledan (meni nije), jer nismo svi isti i nešto što je nekom pregledno drugom nije i obratno.

lavic wrote:

Better Man wrote:

lavic wrote:
Kakva je sreca imati nekoga na forumu kao sto si ti, zna sve o nekome na osnovu par recenica, ne procjenjivo.
To auto koje ti vozis imao sam priliku voziti sa GT opremom, i osim tvrdog ovjesa sve na njemu je KRS, lijen motor, ne precizan volan,ne pregledan, zvuk kad zatvoris vrata je k'o da sam zatrvrio vrata od lifta, i za to da dam 30 milja, ni u ludilu.

Sve ovo što si napisao za Meganea je čista izmišljotina i pitanje je da li si ga uopšte imao priliku voziti. Jedino ti mogu priznati da je možda tebi ne pregledan (meni nije), jer nismo svi isti i nešto što je nekom pregledno drugom nije i obratno.

Sve je OK, poslija clia, megane je tebi k'o avion, kupio ga novog,istovario lovu i tebi je on najbolji, ali to je tvoj subjektivni dojam, koje ne mora apsolutno imati veze sa objetkivnim, a to je ono sto sam napisao, da je tvrd, nepregledan, lijen, ...... sorry KRS.

Fudo387 wrote:

bumbi1 wrote:

girl wrote:bila i kod majstora i u ovlastenoj kuci od koje sam kupila vozilo i to 2 puta radili , nije pomoglo suprug tamo i poznaje neke ljude koji su sve pregledali jer sam ja bila sigurna da se neka zivotinja uvukla. to valjda kako cijeli dan provjeravaju bude ok kad izlazimo iz servisa, sutradan po starom. cak me je muz optuzio da umisljam dok nije prije par dana sjeo u auto po onoj spaimni i kaze sta moze biti ovom autu pa na promjenu vremena smrdi. *auto meteoropata ) ako imas kakav prijedlog nekog servisa koji bi mi mogao pomoci , reci. U pitanju je GOLF 7

Vjerovatno ti je klima stalno upaljena. Probaj drugi put kad imaš upaljenu klimu, zadnjih 10 minuta vožnje, imati upaljenu samo ventilaciju. I onda nakon stajanja auta (preko noci npr) bi trebao taj osjecaj vlage biti manji.

Auto je najvjerovatnije bilo poplavljeno, sto je automatski 100% steta...kako je opet zavrsilo na cesti, ko zna.
Nema mu lijeka.

madner wrote:Jah, pa kupis novo pa imas problema.

vjeverica.nada wrote: Moje pitanje je upućeno isključivo ljudima koji su makar jedanput u životu kupili novo vozilo: da li ste se ikad pokajali što ste kupili novo vozilo, da li je vama u startu izgubilo na vrijednosti i da li je veća lista pozitivnih u odnosnu na negativne aspekte kupovine novog vozila. Možete i nabrojati pozitivne i negativne strane. Hvala.

[/u]