Takav isti Audi u DE se moze naci od handlera s povratom poreza. Da izadje do registracije vise-manje toliko.
U principu se slazem s Condy-jem, ali se po meni ne isplati kupiti polovno auto s malo kilometara i vozati ga malo, jer ti te male kilometre neces poslije moci naplatiti, jer da budemo realni kad prodajes auto kupac okrece vodu na svoj mlin, tj. uglavnom gleda godiste auta. Nije argument ako lupam 2006. kosta ko slicno 2010. ali je malo preslo.
Elem, ovaj Audi koji sam ja postavio, uzmes sad, vozas 10 k godisnje, prodas ga sa 150 k nakon 5 godina, opet nece biti ispod 15-16 hiljada. Danas toliko kostaju 9 godina stari Audiji sa 150 k na satu. Znaci realan gubitak na cijeni je 5 hiljada. I to auto gotovo ode ko halva. A ovaj je na Kiji za 7 godina izgubio 15 hiljada, plus 13 hiljada je mogao dobiti samo u salonu ili da mu naleti kupac. Realno da je prodavao polovnu ako bi dobio 10 k za nju 7 godina staru trebao bi da se udara nogom u guzicu.
Za mene je jedan od najjacih argumenata protiv novog auta pad cijene u prvih 5 godina. A realno nikom ko barata kesom nije svejedno hoce li na autu izgubiti 5 ili 15 hiljada, na autu koje plati 30. Onom ko mijenja staro za novo da mu rata bude prihvatljiva vjerovatno i jeste svejedno.
I onda argument kvarova. Evo @madner je argumentovao jednim primjerom (doduse ja sam dodao jos bolji primjer
), kako ti prilikom kupovine polovnog premium auta ostane 10 k u dzepu poslije 5 godina. Taman da se raspadne auto za 5 godina tih 10 k moze pokriti kvarove. A isto tako ne znaci da se novo auto nece kvariti. Ima garancija, ali garancija ne pokriva zivce, stres, niti to vrijeme koje auto stoji u servisu. Evo samo primjer covjeka s novom Insignijom iz ove teme. Ne treba generalizovati, naravno, ako je on imao problema ima ih stotinu koji nisu imali problema, ali isto tako ne treba generalizovati ni za polovno, ako je jedan imao problema, isto tako ih ima stotinu koji nisu.
Opet, kazem, kome je bitno samo da je auto novo, ko ne razlikuje rucicu zmigavca od rucice brisaca
, ko hoce novu po svaku cijenu, to mogu shvatiti. I ja sam isto uzeo Beko frizider i ves masinu (i rernu, platu, itd
) jer je bilo najjeftinije, radi poso, a imalo je 5 godina garancije. Evo i sad na isteku garancije sve radi. Meni je kod tih stvari bitno samo da se okrece i da radi.
Nekom je i kod auta to jedino bitno, da se okrece i da ga sigurno vozi od A do B bez problema. Ali ipak auto je nesto u sta osim stana das najvise para jbg.
