johntra wrote:Znaš li koliko vau-vau modela pati od iste boljke, kao taj FIAT ili Pug? ima ih masu, kod kojih je isti problem džek za airbag ispod nekog od prednjih sjedišta...vrlo lako rješiv problem kod većine, samo treba sjesti i pogledati kako se to radi...
Tačno, džek ispod sjedišta i vremenom napukne folija sa senzorima koja se nalazi u samom sjedištu. Jedino šta se može destiti je da se ne otvori air bag u sjedištu, možeš tako voziti do sudnjeg dana

Zamjena te budaleštine je neisplativa, mislim da kod Puga se mora sjedište mijenjati komplet

A ljudi su vozali auta decenijama bez tih folova u svakom ćošku pa nikom ništa

a kad se na autoputu zakucaš u bankinu 130 na sat ta ti vreća služi da te umotaju u nju ko za mezar, jer od auta ostane samo zadnja tablica
condy wrote:HDI motor je pun elektronike, senzora i sl, kao i svi common rail motori. Šta je tu sporno ?
Šta ima od elektronike Peugeot a što nema Golf ?
Pun je elektronike HDI sa FAP filterom onaj stariji nije, VW samo onaj traktorski SDI nema tih senzora i zajebancija...Pug za početak ima u standardnoj opremi 6 air bagova i ESP što je kod Golfa tad bio luksuzni dodatak
