Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000 km

respo · Post by **respo** » 26/01/2013 21:17

normano da ti se razlikuje stil voznje ako ja benzinca 2.0 mogu spustiti na 9-10 litara gradske voznje 307 onda jebo dizela sto su ga uopste pravili takvog da trosi toliko
nisam nikad vozio dizela tako da i ne znam koliko oni trose u stvarnosti niti sam racunao a sve ppodatke od prijatelja poznanika ostalih koji pricaju uzimam s rezervom

em11r · Post by **em11r** » 26/01/2013 21:25

respo wrote:normano da ti se razlikuje stil voznje ako ja benzinca 2.0 mogu spustiti na 9-10 litara gradske voznje 307 onda jebo dizela sto su ga uopste pravili takvog da trosi toliko
nisam nikad vozio dizela tako da i ne znam koliko oni trose u stvarnosti niti sam racunao a sve ppodatke od prijatelja poznanika ostalih koji pricaju uzimam s rezervom

imam i ja takvog jarana vozio bmw-a 318ku i trosio mu 5-6 sve dok nebi trebalo mene gdje odvuci .... onda trosi 12

preludezalude · Post by **preludezalude** » 26/01/2013 21:29

goran16v wrote:
preludezalude wrote: Prvo, testirani su modeli automobila, a ne koncerni.
Drugo, da je testiran samo jedan, bilo koji model, iz koncerna vw, opet bi imao iste greske i isto negativnih bodova.
Trece, ja nisam nista rekao za Skodu, Toyotu, Merc...
Cetvrto, ja nikada nisam rekao da je Oktavija lose auto. Tacnije, mislim da je sasvim dobro auto kad se uzme u obzir ulozeno dobijeno.
Peto, sve ove moje komentare pisem samo iz razloga da vw-ljubci se malo spuste na zemlju. Pljuju na Alfu i u globalu na francuze, a na kraju njemacki testovi su pokazali koliko su ipak ili mozda u zabludi.
Sesto, daj se spusti na zemlju. Do sada sam te smatrao pametnim covjekom, ali ponekad jako dosadnim kad se nadje u situaciji kad nije u pravu. Pocinjem da sumnjam u prvi dio ove gore recenice.

Na stranu evidentan manjak inteligencije pa jos uvijek ne kontas sta sam ja napisao pa tupis (da je testiran JEDAN model iz kocerna kao sto tvrdis npr. Octavia A5 i zauzeo bi 4 mjesto i bio druga planeta za AR i da sam ja kompleksas kao ti jedva bi docekao da danima trubim da je AR smece i jeftin poluproizvod koji je Skoda ponizila i prepisala u svakom pogledu - ali ti to ne kontas), ti svoje komentare pises jer si iskopleksiran isfrustriran jer u protivnom ne bi imao uopste potrebe da ikog igdje spustas, a rijecik i ujedanje pokazuje koliki si primitivac i papak. Ja stvarno ne znam jel tebe neko cijeli dan handri pa u gluho doba ovdje dodjes da se lijecis...

Ti si napisao ono sta si napisao. To sta si ti mislio je jedno, a napisao soi ono sta si napisa. Provalio si glupost. Kao i uvijek s lakocom skreces temu kad nisi u pravu i onda valjas nista drugo nego gluposti. Da je testiran samo jedan primjerak i to Oktavija, opet bi imala isto negativnih bodova i opet bi imala manjr negativnih bodova ad AR. Kad je to u pitanju, ja nisam nista rekao. Ali po tvojoj teoriji imala bi 5x manje sanse da se otkriju graske. To si ti napisao. Glupost da da se objesis. To sto bi on bio bolji od AR, ista stvar kao i sad kad ima ovoliko modela iz vw koncerna. Moze li proci u tu tvoju tikvu da su testirani, kako su oni rekli, popularni modeli srednje klase. Mada svi nisu srednja klasa, ali hajde, recimo popularni modeli koji se voze. Testiranje je pokazalo svoje. Laprdanje je bez smisla sad.
MYTH-BUSTED

citroen xm · Post by **citroen xm** » 26/01/2013 21:42

Ljudi ja opet kažem da gradska potrošnja mnogo varira od grada do grada, a nismo svi u Sarajevu. Potrošnja gradske vožnje debelo varira od Bihaća, Sarajeva do Beograda. Ako još dodamo stil vožnje koji nije kod svakoga isti. Ja ne znam kako si uspio benzinca 2.0 spustiti na 9-10 gradske. Nije da ti ne vjerujem, ali ja nisam mogao a vozio sam dugo baš benzinca 2.0. Doduše nisam se puno ni trudio da spustim, ali mislim da bi ispod 11-12 išlo veoma teško.

goran16v · Post by **goran16v** » 26/01/2013 21:50

Dzaba ti sve kad ne kontas... Testirane su 2 Octavije, jedna na 4. mjestu, druga u sredini, a testovi obje su precizniji pokazatelj kvalitete Skode. Da je testirana samo jedna i to ona bolja pokazatelj da je na 4. mjestu i da je kvalitetnija od Merca i Toyote bi bio smijesan. Kontas li sad sta znaci kad se testira 1 auto, sta kad se testiraju 2, a sta kad se testira 5 jednog koncerna pa se uporedjuje sa drugim? E sad sam zamisli da su testirani dvije AR i da je jedna losija od ove sto je testirana AR, bas kao sto je druga Skoda bila losija...

respo · Post by **respo** » 26/01/2013 21:56

citroen xm wrote:Ljudi ja opet kažem da gradska potrošnja mnogo varira od grada do grada, a nismo svi u Sarajevu. Potrošnja gradske vožnje debelo varira od Bihaća, Sarajeva do Beograda. Ako još dodamo stil vožnje koji nije kod svakoga isti. Ja ne znam kako si uspio benzinca 2.0 spustiti na 9-10 gradske. Nije da ti ne vjerujem, ali ja nisam mogao a vozio sam dugo baš benzinca 2.0. Doduše nisam se puno ni trudio da spustim, ali mislim da bi ispod 11-12 išlo veoma teško.

normalno da varira to niko ne spori
trosio je ovaj i 30 litara na 100 km
cuj kako sam uspio normalno vozio 60 na sat bez naglih i polazaka i zaustavljanja
znaci po sarajevu ne uvijek spica ajd da kazemo polu spica
normalno trosi 11-12 litara po gradu al kad se bas hoce kazem moze se spustiti na nekih 9-10 litara al dobro to je bas ono pazenje od paljenja do gasenja automobila al samo ti kazem da se moze
cuj ispod 11-12 veoma tesko pa to mu je normalna potrosnja jebo ga ti

citroen xm · Post by **citroen xm** » 26/01/2013 22:07

Ja mogu da kažem samo koliko su moja auta trošila. Naravno da se sve teoretski može spustiti ispod nekih normalnih granica. Eno oni obaraju neke rekorde sa potrošnjama po 3 litra, ali kakva je to vožnja. Ja niti sam trkač niti puž. Vozim normalu, ali kreni stani vožnja ubija pogotovo zimi. Još ako usput moraš svratiti na par mjesta da na koji minut ugasiš auto pa opet paljenje, to nabija potrošnju, a meni je skoro svaki dan takav.

A što se tiče ovih tabela, Gorane zaboravljaš da te dvije testirane Oktavije nemaju ništa zajedničko pa ni onaj ključni dio zvani motor. Tako da nije čudo što je jedna mnogo pouzdanija od druge.

vukojebina · Post by **vukojebina** » 26/01/2013 22:22

eh posto je ono bila tabela srednje klase, sad cemo stavit tabelu svih klasa zajedno..

- Skoda Roomster 1.9 TDI Comfort; Fehlerpunkte: 9; Note: 2.

- Opel Vectra 2.2; Fehlerpunkte: 9; Note: 2.

- Ford Mondeo 1.8 Turnier; Fehlerpunkte: 9; Note: 2.

- Ford S-Max 2.0 TDCi Trend; Fehlerpunkte: 9; Note: 2.

- Ford Focus I 1.6i Turnier; Fehlerpunkte: 8; Note: 2+.

- Mercedes GL 420 CDI; Fehlerpunkte: 8; Note: 2+.

- Mercedes E 320 CDI T Elegance; Fehlerpunkte: 6; Note: 2+.

- Skoda Octavia II Combi 1.6 FSI; Fehlerpunkte: 5; Note: 1-.

- BMW X1 xDrive 18d; Fehlerpunkte: 5; Note: 1-.

- Honda Accord Tourer 2.2i-DTEC Executive; Fehlerpunkte: 4; Note: 1-.

- Fiat Bravo 1.9 MJT Emotion; Fehlerpunkte: 4; Note: 1-.

- VW Tiguan 2.0 TSI Sport & Style; Fehlerpunkte: 3; Note: 1.

- Toyota Verso 1.8 Life; Fehlerpunkte: 3; Note: 1.

- Kia cee’d 1.6 CRDi EX; Fehlerpunkte: 3; Note: 1.

- BMW 320i Touring; Fehlerpunkte: 3; Note: 1.

- VW Golf 1.4 TSI Comfortline; Fehlerpunkte: 2; Note: 1.

- Seat Ibiza 1.4 16V Sport; Fehlerpunkte: 2; Note: 1.

- Toyota Prius III Life; Fehlerpunkte: 2; Note: 1.

- Toyota Prius II HSD Executive; Fehlerpunkte: 1; Note: 1.

- Mazda5 2.0 MZR-CD Top; Fehlerpunkte: 1; Note: 1.

- Mazda3 1.6 MZR High-Line; Fehlerpunkte: 1; Note: 1.

- Mazda6 Sport 1.8 MZR; Fehlerpunkte: 0; Note: 1+.

- BMW 130i; Fehlerpunkte: 0; Note: 1+.

origanlni izvor:

http://www.autobild.de/bilder/die-beste ... 34604.html

ps, redne brojeve nisam namjerno stavio, jer ni oni nisu stavili, iz razloga sto vise auta imaju identicne rezultate, tako da po 3 auta zauzimaju istu poziciju...

em11r · Post by **em11r** » 26/01/2013 22:35

ford opel i skoda ubjedljivo najgori

goran16v · Post by **goran16v** » 26/01/2013 22:36

citroen xm wrote:Ja mogu da kažem samo koliko su moja auta trošila. Naravno da se sve teoretski može spustiti ispod nekih normalnih granica. Eno oni obaraju neke rekorde sa potrošnjama po 3 litra, ali kakva je to vožnja. Ja niti sam trkač niti puž. Vozim normalu, ali kreni stani vožnja ubija pogotovo zimi. Još ako usput moraš svratiti na par mjesta da na koji minut ugasiš auto pa opet paljenje, to nabija potrošnju, a meni je skoro svaki dan takav.

A što se tiče ovih tabela, Gorane zaboravljaš da te dvije testirane Oktavije nemaju ništa zajedničko pa ni onaj ključni dio zvani motor. Tako da nije čudo što je jedna mnogo pouzdanija od druge.

OK, znaci testirana Octavia A5 1,6 Combi je bolji i kvalitetniji auto od testirane AR?
Ako je rezultat ovih testova argument da se kaze da VW nije kvalitetan, onda je isto tako argument za napisati da je AR naprosto smijesan za Skodu, koja je usput kvalitenija od Merca, Toyote, Forda, Opela i ostalih francusko-talijanskih uradaka. To je ako se slijepo drzimo ovog testa i u tom slucaju bilo dobro da za koje je Skoda VW isprdak dobro upamte ove rezultate da ne bude zabune.

em11r · Post by **em11r** » 26/01/2013 22:38

I to 1.6 FSi benzinka skoda ... da je bila dizelka bilo bi fehlerpunkti ko ford i opel zajedno

goran16v · Post by **goran16v** » 26/01/2013 22:41

em11r wrote:I to 1.6 FSi benzinka skoda ... da je bila dizelka bilo bi fehlerpunkti ko ford i opel zajedno

Al su GL I E Klasa jos uvijek kvarljivo smece za nju!

em11r · Post by **em11r** » 26/01/2013 22:50

goran16v wrote:
em11r wrote:I to 1.6 FSi benzinka skoda ... da je bila dizelka bilo bi fehlerpunkti ko ford i opel zajedno
Al su GL I E Klasa jos uvijek kvarljivo smece za nju!

jedina joj je sreca sto je fsi

to je jedino i spasilo ..... eno 1.9 tdi roomstera vidi ga sto je dobar

pa vec drugi test ... sta je ovo ljudi ... svi slijepi pokraj ociju

vukojebina · Post by **vukojebina** » 26/01/2013 22:58

al pazi, taj roomster je bolji od citroena..kojeg, pazi sad, nema u ovih top 20... kako se osjecas, jel te to boli, jel te stisnulo nesto u grudima... jesi vec pojeo jedno 6 jumbo pizze od muke??

citroen xm · Post by **citroen xm** » 26/01/2013 23:06

goran16v wrote:
OK, znaci testirana Octavia A5 1,6 Combi je bolji i kvalitetniji auto od testirane AR?
Ako je rezultat ovih testova argument da se kaze da VW nije kvalitetan, onda je isto tako argument za napisati da je AR naprosto smijesan za Skodu, koja je usput kvalitenija od Merca, Toyote, Forda, Opela i ostalih francusko-talijanskih uradaka. To je ako se slijepo drzimo ovog testa i u tom slucaju bilo dobro da za koje je Skoda VW isprdak dobro upamte ove rezultate da ne bude zabune.

Ako ćemo realno, na ovom testu se pokazala pouzdanije. Pouzdanije ne znači na kraju i bolje jer za cjelokupan utisak o autu nije dovoljna samo pouzdanost. Mada ja sam se na početku ogradio i rekao da meni ovi testovi puno ne znače jer najbolja marka može imati feleričan primjerak koji će se ovde naći kao što i najgora može imati"feleričan" primjerak koji će se ovde pokazati bez greške. U suštini mene nervira što kada se Alfa pokazala pouzdanije od pola njemaca onda ovo ništa ne znači i traže se neke mane Alfi dok svi izostavljaju Pasata lubeničara. A da je kojim slučajem poredak totalno drukčiji svi vi bi ovde postavljali link 10 puta i tvrdili da je to dokaz.

Međutim čitajući razne forume, slušajući iskustva ljudi koji ne hvale slijepo svoje konje, gledajući auta koja su često pored ceste i kod majstora, vođen ličnim iskustvima.......... neosporno je da VAG grupa ima žestokih problema sa motorima i mjenjačima. I da, znam da ću ja sada ispasti neki hejter i mrzitelj svega što hoda po zemlji.

em11r · Post by **em11r** » 26/01/2013 23:18

vukojebina wrote:al pazi, taj roomster je bolji od citroena..kojeg, pazi sad, nema u ovih top 20... kako se osjecas, jel te to boli, jel te stisnulo nesto u grudima... jesi vec pojeo jedno 6 jumbo pizze od muke??

kelja hodzi kakvom otidji ... o cemu pricas

kako si samo glup to je strasno. nisu oni testirali sva auta na svijetu pa da je ovo neka tabela nekog poretka. koji bilmez i seljacina

vukojebina · Post by **vukojebina** » 26/01/2013 23:29

hhhhahahahahaha, jel to ti ego toliko povrijedjen...pa samo prije par stranica si svrsavao i oznacavao dominaciju svog plastikanera u prvom testu (iako je bio na 11. mjestu, hahah)...

naravno da nisu sva auta testirana, testirano je 90 auta iz vih klasa, i ovo su 20 najboljih, kontas li sad ili da ti zovem gorana da ti nacrta, on ima zivaca za vas papane...

i da, sto se tice hodze, toga kod nas nema, to samo u banovicima, sericima, i ostalim mjestima gdje se umjesto A koristi O...

em11r · Post by **em11r** » 26/01/2013 23:38

vukojebina wrote:hhhhahahahahaha, jel to ti ego toliko povrijedjen...pa samo prije par stranica si svrsavao i oznacavao dominaciju svog plastikanera u prvom testu (iako je bio na 11. mjestu, hahah)...

naravno da nisu sva auta testirana, testirano je 90 auta iz vih klasa, i ovo su 20 najboljih, kontas li sad ili da ti zovem gorana da ti nacrta, on ima zivaca za vas papane...

i da, sto se tice hodze, toga kod nas nema, to samo u banovicima, sericima, i ostalim mjestima gdje se umjesto A koristi O...

Sta cu ja diskutovati sa seljoberom koji za svoj radni vijek u austriji nemoze sebi priustiti nista vise od G5 sa zgazenih 400.000
To govori dovoljno o tvom intelektu i sposobnostima.

A u Grazu ima hodza ... ako hoces dacu ti adresu mesdzida lokalnog ...

goran16v · Post by **goran16v** » 26/01/2013 23:47

em11r wrote: jedina joj je sreca sto je fsi to je jedino i spasilo ..... eno 1.9 tdi roomstera vidi ga sto je dobar

pa vec drugi test ... sta je ovo ljudi ... svi slijepi pokraj ociju

U prvih 23, dvije Skode pa i ona TDI, a NIJEDAN Citroen. Dje nestade onaj Citroen C5, kojim si se hvalio? Ponizi ga dostavna Skoda i to TDI.

Nisu testirali sva auta ali Citroena jesu!

goran16v · Post by **goran16v** » 26/01/2013 23:51

citroen xm wrote: Ako ćemo realno, na ovom testu se pokazala pouzdanije. Pouzdanije ne znači na kraju i bolje jer za cjelokupan utisak o autu nije dovoljna samo pouzdanost. Mada ja sam se na početku ogradio i rekao da meni ovi testovi puno ne znače jer najbolja marka može imati feleričan primjerak koji će se ovde naći kao što i najgora može imati"feleričan" primjerak koji će se ovde pokazati bez greške. U suštini mene nervira što kada se Alfa pokazala pouzdanije od pola njemaca onda ovo ništa ne znači i traže se neke mane Alfi dok svi izostavljaju Pasata lubeničara. A da je kojim slučajem poredak totalno drukčiji svi vi bi ovde postavljali link 10 puta i tvrdili da je to dokaz.

Međutim čitajući razne forume, slušajući iskustva ljudi koji ne hvale slijepo svoje konje, gledajući auta koja su često pored ceste i kod majstora, vođen ličnim iskustvima.......... neosporno je da VAG grupa ima žestokih problema sa motorima i mjenjačima. I da, znam da ću ja sada ispasti neki hejter i mrzitelj svega što hoda po zemlji.

Ti si svjetski sampion u paradoksima.

em11r · Post by **em11r** » 26/01/2013 23:53

goran16v wrote:
em11r wrote: jedina joj je sreca sto je fsi to je jedino i spasilo ..... eno 1.9 tdi roomstera vidi ga sto je dobar

pa vec drugi test ... sta je ovo ljudi ... svi slijepi pokraj ociju
U prvih 23, dvije Skode pa i ona TDI, a NIJEDAN Citroen. Dje nestade onaj Citroen C5, kojim si se hvalio? Ponizi ga dostavna Skoda i to TDI. Nisu testirali sva auta ali Citroena jesu!

Dostavna (kao i sve ostale) skoda 9 kvarova i ko zna koliko neprijavljenih....citroen 1

u srednjoj klasi u kojoj jesu je izdominirao ... i tu je tacka ... jedini kvar u 100K je amortizer haube/gepeka ...

poklopi se po ushima i tishina .....

citroen xm · Post by **citroen xm** » 26/01/2013 23:57

goran16v wrote:
citroen xm wrote: Ako ćemo realno, na ovom testu se pokazala pouzdanije. Pouzdanije ne znači na kraju i bolje jer za cjelokupan utisak o autu nije dovoljna samo pouzdanost. Mada ja sam se na početku ogradio i rekao da meni ovi testovi puno ne znače jer najbolja marka može imati feleričan primjerak koji će se ovde naći kao što i najgora može imati"feleričan" primjerak koji će se ovde pokazati bez greške. U suštini mene nervira što kada se Alfa pokazala pouzdanije od pola njemaca onda ovo ništa ne znači i traže se neke mane Alfi dok svi izostavljaju Pasata lubeničara. A da je kojim slučajem poredak totalno drukčiji svi vi bi ovde postavljali link 10 puta i tvrdili da je to dokaz.

Međutim čitajući razne forume, slušajući iskustva ljudi koji ne hvale slijepo svoje konje, gledajući auta koja su često pored ceste i kod majstora, vođen ličnim iskustvima.......... neosporno je da VAG grupa ima žestokih problema sa motorima i mjenjačima. I da, znam da ću ja sada ispasti neki hejter i mrzitelj svega što hoda po zemlji.
Ti si svjetski sampion u paradoksima.

Šta je pisac želio reći sa ovim izvučenim citatima. Pojasni nam da te razumijemo.

goran16v · Post by **goran16v** » 27/01/2013 00:03

citroen xm wrote:
goran16v wrote:
citroen xm wrote: Ako ćemo realno, na ovom testu se pokazala pouzdanije. Pouzdanije ne znači na kraju i bolje jer za cjelokupan utisak o autu nije dovoljna samo pouzdanost. Mada ja sam se na početku ogradio i rekao da meni ovi testovi puno ne znače jer najbolja marka može imati feleričan primjerak koji će se ovde naći kao što i najgora može imati"feleričan" primjerak koji će se ovde pokazati bez greške. U suštini mene nervira što kada se Alfa pokazala pouzdanije od pola njemaca onda ovo ništa ne znači i traže se neke mane Alfi dok svi izostavljaju Pasata lubeničara. A da je kojim slučajem poredak totalno drukčiji svi vi bi ovde postavljali link 10 puta i tvrdili da je to dokaz.

Međutim čitajući razne forume, slušajući iskustva ljudi koji ne hvale slijepo svoje konje, gledajući auta koja su često pored ceste i kod majstora, vođen ličnim iskustvima.......... neosporno je da VAG grupa ima žestokih problema sa motorima i mjenjačima. I da, znam da ću ja sada ispasti neki hejter i mrzitelj svega što hoda po zemlji.
Ti si svjetski sampion u paradoksima.
Šta je pisac želio reći sa ovim izvučenim citatima. Pojasni nam da te razumijemo.

Pa kako ces razumjeti kad ne znas sta si htio da kazes. Ako sam vec pises da pouzdanost nista ne znaci za cjelokupan utisak o autu sta te onda ima nervirati kad i drugi pisu da ovo nista ne znaci tj da rezultati ne znace da lubenicar los i da je je AR bolja lubenicara!? Ili znaci ili ne znaci...

vukojebina · Post by **vukojebina** » 27/01/2013 00:10

em11r wrote:
Sta cu ja diskutovati sa seljoberom koji za svoj radni vijek u austriji nemoze sebi priustiti nista vise od G5 sa zgazenih 400.000
To govori dovoljno o tvom intelektu i sposobnostima.

A u Grazu ima hodza ... ako hoces dacu ti adresu mesdzida lokalnog ...

hhhahahahahahhahahha, vidim fino ti ide citanje mojih postova..hahahha, dobro je, napredujes, doso si do dijela kad sam imo golfa...hahhaahhaha, ja koja debilcina majko... intelektualac, "ne moze" se pise odvojeno, cisto samo da ne ispadnes glup kad sledeci put pokusas nesto govorit o necijem intelektu...

em11r · Post by **em11r** » 27/01/2013 00:12

vukojebina wrote:
em11r wrote:
Sta cu ja diskutovati sa seljoberom koji za svoj radni vijek u austriji nemoze sebi priustiti nista vise od G5 sa zgazenih 400.000
To govori dovoljno o tvom intelektu i sposobnostima.

A u Grazu ima hodza ... ako hoces dacu ti adresu mesdzida lokalnog ...

hhhahahahahahhahahha, vidim fino ti ide citanje mojih postova..hahahha, dobro je, napredujes, doso si do dijela kad sam imo golfa...hahhaahhaha, ja koja debilcina majko... intelektualac, "ne moze" se pise odvojeno, cisto samo da ne ispadnes glup kad sledeci put pokusas nesto govorit o necijem intelektu...

ako treba koji euro reci ba ... nije beg cicija nemoj da budes pena u selu ... samo ti dolazis golfom ofucanim na godisnje ... doduse ne bi me cudilo i da dodjes bundavicom ...

Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000 km

#176 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#177 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#178 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#179 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#180 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#181 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#182 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#183 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#184 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#185 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#186 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#187 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#188 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#189 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#190 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#191 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#192 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#193 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#194 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#195 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#196 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#197 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#198 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#199 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000

#200 Re: Auto Bild - Hard testovi modela srednje klase na 100.000