#176 Re: Opel Insignia
Posted: 12/04/2018 23:33
Bitno je da je u garanciji

I ova Insignia u Kramaru bi me izašla na isto jer bi morao registrovati. Kažem cjenovni rang negdje od 25000 hiljada, pa do 28000, čak i 29000. Gledao sam već i Peugeot 508, interesantan mi je isto. Ima li još kakvih preporuka?amar1994 wrote:To ti je bivse flotno auto , sta ce ti to u zivotu , vidi kilometara![]()
Jeste facelift masina sa 140ks , ne znam koliko je pouzdanij.
Radije se strpi i dodaj para pa kupi ovako nesto : https://www.olx.ba/artikal/27187566/ope ... 4-godiste/
Moja preporuka da se strpis , mozes pogledat https://www.olx.ba/artikal/26480229/peugeot-508/ , motor je 2x tisi od tog opelovog
ima , mazda 6 , al slabo ih ima , milsim da i passat solidan moze uletit za te pareTitanium009 wrote:I ova Insignia u Kramaru bi me izašla na isto jer bi morao registrovati. Kažem cjenovni rang negdje od 25000 hiljada, pa do 28000, čak i 29000. Gledao sam već i Peugeot 508, interesantan mi je isto. Ima li još kakvih preporuka?amar1994 wrote:To ti je bivse flotno auto , sta ce ti to u zivotu , vidi kilometara![]()
Jeste facelift masina sa 140ks , ne znam koliko je pouzdanij.
Radije se strpi i dodaj para pa kupi ovako nesto : https://www.olx.ba/artikal/27187566/ope ... 4-godiste/
Moja preporuka da se strpis , mozes pogledat https://www.olx.ba/artikal/26480229/peugeot-508/ , motor je 2x tisi od tog opelovog
KoNbinacija 5,5l
Pa kad vitare, ceedovi benzinci mogu toliko trošiti, sto ne bi benga?!liaar wrote:KoNbinacija 5,5l
siđe bmw sa 5,5l potrošnjom, i to automatik, jes' al' kad dlakom daješ gas i bleneš u potrošnju
http://cloud.mail.ru/public/B4Sa/ZyZ2TxvHSliaar wrote:KoNbinacija 5,5l
siđe bmw sa 5,5l potrošnjom, i to automatik, jes' al' kad dlakom daješ gas i bleneš u potrošnju
jebem ti led i uvoz i ovolike kilometre
Dobar je i Citroën DS5condy wrote:Ako ides do 29 hiljada KM, mozes traziti iz tog segmenta pored Insignije koja je meni ljepo vozilo, Peugeot 508 fl verziju sa 2.0 hdi motorom od 150ks, taj motor je jako dobar. Samo nemoj hibridnu verziju sa elektro motorom. Imas i Passate sa 2.0 tdi motorom od 140 ks, ima bolji ovjes i mjenjace od Peugeota, u kompletu bolje i kvalitetnije auto od Peugeota. Ili iz nizeg segmenta Audi A3 u limuzinskoj varijanti sa 2.0 tdi motorom, od 150 ks, vise manje aktuelni model, koji je po zavrsnoj obradi, izolaciji, upravljivosti i perfomansama najbolji od svih nabrojanih.
Ili Volvo S60, Mazda 6 al ko sto rece amar malo ih ima.
Ja ti mogu reci neki moj rezon, sve se kvari i ima rok trajanja. Svako auto koje je polovno kad ga kupis moras nesto u njega investirati, meni je bitno da zadovoljava moje potrebe i da mi se svidja, a ostalo cu da pravim. Za vikend zavrsim tako da mi se dva auta pokvare i zavrse na slepi, oba kvara glupa ali zavrsio na slepi. Isto tako imam u firmi auto koji je nov, garancija i u pola godine je vise na servisu no na cesti, jbg tako mu grah pao.Titanium009 wrote:I sadašnji automobil mi je uvezen iz Belgije preko autokuće. Radi se o Vectri C, 2006 godište, na satu imala kada smo je kupili 176 hiljada (prije 5 ili 6 godina). Danas ima skoro 260.
Bilo je popravaka naravno, kao i svako auto, a najveći popravak je bio zamajac, pored toga je sve bilo normala.
Zanima me samo auto koje je udobno, ima fine opreme i koje me neće iznevjeriti i stati na cesti.
Insignia mi je iz nekih razloga jos interesantna.
Slazem se, njega sam smetnuo iz vida, jako ljepo atraktivno vozilo pogotovo unutra.channel10 wrote:Dobar je i Citroën DS5condy wrote:Ako ides do 29 hiljada KM, mozes traziti iz tog segmenta pored Insignije koja je meni ljepo vozilo, Peugeot 508 fl verziju sa 2.0 hdi motorom od 150ks, taj motor je jako dobar. Samo nemoj hibridnu verziju sa elektro motorom. Imas i Passate sa 2.0 tdi motorom od 140 ks, ima bolji ovjes i mjenjace od Peugeota, u kompletu bolje i kvalitetnije auto od Peugeota. Ili iz nizeg segmenta Audi A3 u limuzinskoj varijanti sa 2.0 tdi motorom, od 150 ks, vise manje aktuelni model, koji je po zavrsnoj obradi, izolaciji, upravljivosti i perfomansama najbolji od svih nabrojanih.
Ili Volvo S60, Mazda 6 al ko sto rece amar malo ih ima.
Pa covjek je postavio insigniu sa vecom kilometrazom, ovaj je manje prešao, a koliko vidim, covjek si moze priuštiti odrzavanje istog.amar1994 wrote:jebem ti led i uvoz i ovolike kilometre, uporno savjetujete ljudima potencijale uvale i zavale
Uz duzno poštovanje, ali zavrsna u ds5 je na vecem nivou od opelove. Prve serije ds5 su najviše kritikovane zbog neubjedljivog zadnjeg ovjesa, koji je bio pretvrd, pa su redizajnirani modeli dolazili sa novim amortizerima.Titanium009 wrote:Kroz cijelu generaciju u porodici se vozio Opel. Od Kadeta, Astre i trenutno Vectre, pa sam nekako zagrijan za Insigniju. Ne samo zbog te "tradicije", nego i zbog izgleda, opreme i cijene.
Citroen DS 5 je kritikovan zbog lose zavrsne izrade, ali bih ga i generalno izbjegavao. Peugeot u zadnje vrijeme pravi prelijepe automobile i možda bih bio spreman i pokušati s njim.
Međutim, uvijek mi se postavlja pitanje koliko česti su bili problemi sa motorima što se tiče Insignije i da li je facelift verzija iz 2014 popravila neke od tih mana.
Kroz godinu ili dvije sam svakako planirao ići i na nešto bolje i skuplje, tipa Mercedes, Audi ili BMW.
ma libo me vala , nek uzme sta hocekonektovan wrote:Pa covjek je postavio insigniu sa vecom kilometrazom, ovaj je manje prešao, a koliko vidim, covjek si moze priuštiti odrzavanje istog.amar1994 wrote:jebem ti led i uvoz i ovolike kilometre, uporno savjetujete ljudima potencijale uvale i zavale
ko nije vraćen?UmaX wrote:Pa to je ekstra, znas da nije vracen.
Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFlex Cosmo Sp ... 448/809186Titanium009 wrote:A gledajte, investicija od 25000 do 30000 KM nije uopšte mala i zbog toga pokušavam da dobijem što više mišljenja na osnovu kojih bi mogao kupiti nešto. S tim da se uvijek javljaju komentari koji čovjeka pokolebaju i onda previše razmišljaš. Pa dođe kontraefekat i ne znaš na čemu si.
S tim da bih najviše volio iskustva iz prve ruke, a ne rekla-kazala.
Naravno , zato nemoj bit budala i bacat pare na flotna govna iz uvozaTitanium009 wrote:A gledajte, investicija od 25000 do 30000 KM nije uopšte mala i zbog toga pokušavam da dobijem što više mišljenja na osnovu kojih bi mogao kupiti nešto. S tim da se uvijek javljaju komentari koji čovjeka pokolebaju i onda previše razmišljaš. Pa dođe kontraefekat i ne znaš na čemu si.
S tim da bih najviše volio iskustva iz prve ruke, a ne rekla-kazala.