Forum Klix.ba

shandrprcSA wrote:
za tebe sam znalac ja se slazem sa tobom u jednom dijelu i to stoji ali da su svi krivi osim tebe, e to zajebi...tvoj ego to ne moze podnijeti

Moja odgovornost je nesporna i nema veze smojim egom, ali ti i dalje ne odgovaras kako se moglo uci u raskrsnicu, a da si siguran da neces nikome uzeti prednost.

bleee_sa wrote: Nije ništa pogriješio, policajac bi ti isto rekao.

Teorija je jedno, praksa je drugo, najlakse je biti ekspert na forumu, a policajac je tvrdio da je kombi propisno parkiran.

jbm ti, sve zicer do zicera

tempuser wrote:

bleee_sa wrote: Nije ništa pogriješio, policajac bi ti isto rekao.

Teorija je jedno, praksa je drugo, najlakse je biti ekspert na forumu, a policajac je tvrdio da je kombi propisno parkiran.

Ja se ne sjećam da su onde ocrtana parking mjesta ni da ima znak na vrhu gore.

bleee_sa wrote:

tempuser wrote:

bleee_sa wrote: Nije ništa pogriješio, policajac bi ti isto rekao.

Teorija je jedno, praksa je drugo, najlakse je biti ekspert na forumu, a policajac je tvrdio da je kombi propisno parkiran.

Ja se ne sjećam da su onde ocrtana parking mjesta ni da ima znak na vrhu gore.

ima sada znak i sa jedne i druge strane zabrane parkiranja a nije bio i sve to stoji sto on kaze al nece da prizna da ima i njegove greske al gdje ce on to priznati a rekao bi jos svasta...

Znam za taj znak, govorim za znak P u plavom okviru

e to je u proceduri

bleee_sa wrote: Ja se ne sjećam da su onde ocrtana parking mjesta ni da ima znak na vrhu gore.

Naravno da nema, tamo je parkiranje neporpisno i po zakonu i po zdravom razumu, al ima drot na platnom spisku Mrvice. Upravo zato sam se zainatio da dobijem potvrdu iz njegove PS da je parkiranje zabranjeno i da njihov drot na terenu tvrdi suprotno.

ubrzavanje pa usporavanje na duplo manju brzinu prije svake krivine

moras lomit auto da ga preteknes

amar1994 wrote:ubrzavanje pa usporavanje na duplo manju brzinu prije svake krivine

moras lomit auto da ga preteknes

Danas mi stablo palo pred auto na deset metara samo pade po sred ceste

Prestravio se, stablo, munje, grad lupa, vozaci poludili kao da je apokalipsa, izlijecu na cestu na cesti se parkiraju gdje god ima neko drvo, bjezanija na cesti, ne vidis koliko pada, .... necu vozit neko vrijeme... dok ne prodju ove oluje Srecom nije izlupalo auto a svesta se moglo desiti.

condy wrote:

amar1994 wrote:ubrzavanje pa usporavanje na duplo manju brzinu prije svake krivine

moras lomit auto da ga preteknes

Danas mi stablo palo pred auto na deset metara samo pade po sred ceste

Prestravio se, stablo, munje, grad lupa, vozaci poludili kao da je apokalipsa, izlijecu na cestu na cesti se parkiraju gdje god ima neko drvo, bjezanija na cesti, ne vidis koliko pada, .... necu vozit neko vrijeme... dok ne prodju ove oluje Srecom nije izlupalo auto a svesta se moglo desiti.

iduce godine se uplacuje kasko za stakla , cim krenet grmit vrti m ise po glavi 2500KM

amar1994 wrote:

condy wrote:

amar1994 wrote:ubrzavanje pa usporavanje na duplo manju brzinu prije svake krivine

moras lomit auto da ga preteknes

Danas mi stablo palo pred auto na deset metara samo pade po sred ceste

Prestravio se, stablo, munje, grad lupa, vozaci poludili kao da je apokalipsa, izlijecu na cestu na cesti se parkiraju gdje god ima neko drvo, bjezanija na cesti, ne vidis koliko pada, .... necu vozit neko vrijeme... dok ne prodju ove oluje Srecom nije izlupalo auto a svesta se moglo desiti.

iduce godine se uplacuje kasko za stakla , cim krenet grmit vrti m ise po glavi 2500KM

Do iduce godine zaboravit ces

Meni je sajba jednom u deset godina ciknula od kamencica...sad bolje imat osiguranje ali sanse su male...osigiranje stakala je oko 100 KM???

condy wrote: Do iduce godine zaboravit ces

Meni je sajba jednom u deset godina ciknula od kamencica...sad bolje imat osiguranje ali sanse su male...osigiranje stakala je oko 100 KM???

50 u SA osiguranju

amar1994 wrote:

condy wrote: Do iduce godine zaboravit ces

Meni je sajba jednom u deset godina ciknula od kamencica...sad bolje imat osiguranje ali sanse su male...osigiranje stakala je oko 100 KM???

50 u SA osiguranju

To je povoljno ....

Jaran moj uplatio ne znam u kojem osigiranju, mozda Merkur ili Triglav, kasko za sajbe jer je kupio auto sa nacetom sajbom i bilo je samo pitanje vremena kad ce da cikne. Kad se to desilo on ode u ovl. servis da mu ugrade sajbu, "ceh" bio nekih cca 1500 KM, osiguranje mu priznalo 1000 ili tako nesto, uglavnom nije puni iznos. Opet je dobro prosao, 100-najk KM osig i 500 KM razlike, za 600 KM nikako nije mogao naci sajbu.

duga svjetla po gradu kad voze uzbrdo hajd sto ima onih sa rastimanim svjetlima, ali ovi sto upale duga mi fakat nisu jasni.
sinoc lola uz logavinu, svjetla krovove osvjetljavaju, kako me puko far u oci, tako oslijepio, stao sa strane da se ne razbijem preko necega i kontam kako te murija nije jamila, prosao si pored stanice... kad ono njihova petica

ovo za osiguranje stakala, 50KM je za sajbe, 150KM je za kompletnu staklariju, farovi, stopke...

Kroz Medeno polje šleper, iza njega neki manji kamion sandučar i onda Mercedes Vito žestoko pretovaren. Razmak između njih manji od 10m,nema šanse da se ubaciš, ide se nekih 70-80kmh. Nema prostora za preskočit sve trojicu a po jednog ne možeš Ispred mene neki citroen c4, ne smije počet preticat, a meni onda četvorica za preći. Kad smo došli na blagi uspon šleper malo uspori, očisti se cesta iz suprotnog smjera, odmah puna lijeva traka

Da ne trazim reply-eve

Znaci, bilo kako bilo, cak i da nema znaka zabranjeno, dozvoljeno parkiranje....vozilo ne smije biti parkirano tako da svojim polozajem onemogucava sigurno odvijanje saobracaja. Bez puno rasprave ja bih hladno poslikao situaciju sa svih mogucih strana i isao na sudsko odlucivanje. S tim sto bih akcenat bacio na vozilo koje je indirektno izazvalo udes. Tj parkirano. Znaci ja sam bio sam u vozilu i nisam mogao nikoga postaviti da mi navigira pa da izadjem na saobracajnicu.
Zovnuo bih i jarana da dron donese odmah da snimimo i situaciju iz zraka.
Naravno da u ocima zakona situacija tu ide odmah "oduzeo si prvenstvo=kriv si, kraj". Ali imaju advokati, vjestaci.....
I uvijek na kraju ide ono famozno potpisivanje policijske odluke gdje se slazes ili ne slazes sa odlukom drota gdje oni uvijek idu na malo robusno predstavljanje situacije jer u suprotnom idu na suocenje na sudu a tu je kriza jer se to ne desi sutra nego se malo priceka a onda tu prijeti i gubljenje slucaja. Pogotovo ako se dovede svoj advokat.

Npr moj sudar
U mene mojom trakom iz suprotnog smjera direkt islo auto koje je prijetilo da me supuca frontalno brzonom od cca 90km/h. Ja posao bjezati od njega i skrenem u suprotnu traku. On se u momentu poceo "popravljati" pa je posao nazad bas u momentu kad smo bili blizu da se sigurno mimoidjemo(svako tudjom trakom) i skrese me cjelom duzinom.
Glavni argument njegovog osiguranja (jer je lovilo u mutnom) je bilo: otkud ja u njegovoj traci, i kao takav argument su isli na fazon "pravno neosnovan slucaj". Trebalo je da me fisne frontalno i utjera motor u mene pa da bude pravno osnovan.
Naravno u pocetku da mi, pri pravljenju onog "kadija te tuzi, kadija ti sudi" od strane policije, nije padalo na pamet da potpisem.
Kasnije kad sam uzeo advokata "zvucnog imena" koje izaziva podizanje obrva, situacija se znacajno okrenula, jer je osiguranju prijetilo placanje svih mogucih troskova sudskog postupka, placanje vjestacenja, placanje moje stete a i jednu krivicnu prijavu jer je sa druge strane udesa bio drot(pijan) .....onda su isli na vansudsku nagodbu. Moji troskovi nula(osim troska rucka advokatu jer smo raja) a naplatio se veliki dio stete nekih cca 80% "prikazane" od strane ovlastenog servisa.

Throttle wrote:Kroz Medeno polje šleper, iza njega neki manji kamion sandučar i onda Mercedes Vito žestoko pretovaren. Razmak između njih manji od 10m,nema šanse da se ubaciš, ide se nekih 70-80kmh. Nema prostora za preskočit sve trojicu a po jednog ne možeš Ispred mene neki citroen c4, ne smije počet preticat, a meni onda četvorica za preći. Kad smo došli na blagi uspon šleper malo uspori, očisti se cesta iz suprotnog smjera, odmah puna lijeva traka

Teretni znaju da se moraju skloniti ali džaba
Par kazni ošamariti za smirenje
O distanci da ne govorim mislim da je 100 maraka ukoliko izmedju dva vozila ne drze odsojanje 100 metara teretnjaci

vješalica wrote:

Throttle wrote:Kroz Medeno polje šleper, iza njega neki manji kamion sandučar i onda Mercedes Vito žestoko pretovaren. Razmak između njih manji od 10m,nema šanse da se ubaciš, ide se nekih 70-80kmh. Nema prostora za preskočit sve trojicu a po jednog ne možeš Ispred mene neki citroen c4, ne smije počet preticat, a meni onda četvorica za preći. Kad smo došli na blagi uspon šleper malo uspori, očisti se cesta iz suprotnog smjera, odmah puna lijeva traka

Teretni znaju da se moraju skloniti ali džaba
Par kazni ošamariti za smirenje
O distanci da ne govorim mislim da je 100 maraka ukoliko izmedju dva vozila ne drze odsojanje 100 metara teretnjaci

Pa svaki policajac ima svog kamiondziju od kojeg naplacuje "kazne"

A jbg znam

U posljednje vrijeme me najvise izbace iz takta dostavna vozila...pogotovo jedna od Zmajevih toyoti. Covjek se izivljava na cesti neki dan umal da ga zaljepim na semaforu. Skretanje za pofalice sa socijalnog, zeleno za lijevo traje 10 sec plafon. Covjek me pretice tj ubacuje se ispred mene i ljepi kocnicu na treperece zeleno...psovo sam i zmaja i gnijezdo i bruce leeja i cevape tobe jarabi.

amar1994 wrote:ubrzavanje pa usporavanje na duplo manju brzinu prije svake krivine

moras lomit auto da ga preteknes

Jos kad mu je auto jace od mog... sreca nije mi se odavno ovo desilo, ali jeste jednom bas naporno bilo prosle godine tamo negdje Kupres pa prema Hercegovini. U krivini, koliko god blaga, ono ga na 20 spusti. Cim izadje iz krivine starta kao k'o Vin Dizel u Fast & Furious i koliko god napravi razmaka toliko sporo ide kroz krivinu da mu se opet nadjem na repu u sljedecoj.

Dope_Man wrote:

amar1994 wrote:ubrzavanje pa usporavanje na duplo manju brzinu prije svake krivine

moras lomit auto da ga preteknes

Jos kad mu je auto jace od mog... sreca nije mi se odavno ovo desilo, ali jeste jednom bas naporno bilo prosle godine tamo negdje Kupres pa prema Hercegovini. U krivini, koliko god blaga, ono ga na 20 spusti. Cim izadje iz krivine starta kao k'o Vin Dizel u Fast & Furious i koliko god napravi razmaka toliko sporo ide kroz krivinu da mu se opet nadjem na repu u sljedecoj.

ma uzeo bi ga ja u krivini da nije puna i da je dobra vidljivost

takvima d.plocice traju 2god/20000km max

mislim da nisam više za volan.... sve sam zivo mogo a neke htio polupat prije 5 min.... znaci skot preko blagog lezeceg prolazi pola minute jbo mu mrtvi dan mater ko da cuva amortizere testarosse a ne faking usrane opelcinske nargile.....

haj drzi me nervoza malo jos kontam sjescu uskoro.... degenerik sarajlic iz direkcije Grijanja Zenica guzelja 55km/h na magistrali dje je ogranicenje 70.... govno sam preskocio maltene jer sam dozivio nervni slom familiju im gubarsku samozivu jebem....