Forum Klix.ba

studiorum_tuzlaensis wrote:

Nisrin wrote:Kako ide ono ocitavanje karata na Ilidzi??? Je li aparat detektuje i broj kupona i broj iskaznice ili jedno od to dvoje?
Kolegica je pokusala uci sa falsifikatom i nije uspjela, doduse nije ni znala da je plagiran, jer ga je kupila od nekog svercera za 45KM...

Obično UV svjetlo koje registruje zaštitni žig koji se inače ne vidi pri normalnom osvjetljenju.

i u koje i ne pogledaju
vecina radnika

.

Pa naravno kad kupujete od njih. Ako ima potraznje ima i ponude.

Kupon! Kupon!

Sada će vrućine, baš će biti lijepo u tramvajima

Sodom1 wrote:Pa naravno kad kupujete od njih. Ako ima potraznje ima i ponude.

Pa nekom je puno i 10KM razlike...da ima love ne bi se ni vozala javnim prevozom koji lici na sve osim na normalan gradski prevoz!

http://www.klix.ba/vijesti/crna-hronika ... /160517087

Možda mu je ispala cigara...

man_464 wrote:

O'zone wrote:Mislim da je prvenstveno vrijeme da počnete koristiti rijecnik koji je primjeren komunikaciji izmedju sugovornika.

Govoriti nekome da je "kompleksas" i "ne laprdaj" je prvenstveno nepristojno.

@upsy_daisy koliko neko ukaze vremena u privatne stvari je moramo se sloziti njihova stvar a ne tvoja ili moja.Zaključili smo čini mi se poodavno da na temi ima ljudi kojima je gradski prijevoz i transport uopće hobby a vjerovatno isto tako ima na temi i osoba koje rade u GRAS-u. Kako god, njihove informacije koje pišu na ovoj temi su bitne jer kao takve daju potpuniji uvid u stanje u gradskom prevozu.

Pošto nema drugog načina:
Možda me neki i prepoznaju po rukopisu

upsy_daisy wrote:Mislim da ti ulažeš više truda u hobi nego u posao ako ga imaš.
Valja to sve popamtiti, upratiti..cccc

Svaka cast uz ovako predano zalaganje za GRAS a imati ovako dobre ocjene je za ocekivati samo od osobe sa visokim IQ

Hvala bumerangss.


Povodom paljevine moram reci da je steta poprilicna i da bi ovaj minibus mogao vrlo lako zavrsiti karijeru. Vidjecemo. Vozilo je inace kupljeno novo 2012 godine i od tad vozi iskljucivo na liniji 74 Park Sedrenik. Redovno u spici krcao preko 80 90 duša i urnisan je na ovoj liniji. Sad i bukvalno. Vidjecemo sta ke uzrok. Ili kvar ili ljudski nemar. Ili fabricka pogreska. Da je planuo neki iz 2001 ili 2005 ili oni stariji iz 1998 pa kazemo lose odrzavanje i tako dalje. Ali ovaj je star samo 4 godine.

Sta reci. Koju posluku porati. Strasno.

Nisrin wrote:

studiorum_tuzlaensis wrote:

Nisrin wrote:Kako ide ono ocitavanje karata na Ilidzi??? Je li aparat detektuje i broj kupona i broj iskaznice ili jedno od to dvoje?
Kolegica je pokusala uci sa falsifikatom i nije uspjela, doduse nije ni znala da je plagiran, jer ga je kupila od nekog svercera za 45KM...

Obično UV svjetlo koje registruje zaštitni žig koji se inače ne vidi pri normalnom osvjetljenju.

Pa vala je bezobrazluk da i ti sverceri ordiniraju po Ilidzi i Drveniji i raji uvaljuju te falsifikate...I zna se ko su, jer to rade godinama i niko im nista ne cini pff

Mogu još malo dok se ne uvedu mjesečne elektronske.

Inače nakon GRAS-ovih ministarstvo je opremilo i Centrotransove komercijale City Card validatorima, tako da će uskoro i kod njih početi elektronska naplata.
Ispostavilo se tačno što sam pisao, da je elektronska naplata uvod u jedinstveni tarifni sistem. Znao sam to iako su u medijima političari spominjali samo GRAS, znajući da će JTS imati nekih negativnih posljedica po GRAS uključujući veliki pad prihoda od mjesečnih karata i gubitak rentabilnih linija prema Vogošći, Ilijašu i Rakovici.

Pozitivne stvari su da će se konačno stati u kraj preprodavačima kad se uvedu i mjesečne. Naravno građanima će biti svejedno jeli na liniji vozi GRAS ili Centrotrans, a sela u opštini Ilijaš će konačno biti integrisana u sistem gradskog prevoza tako da će npr stanovnik Dragorada ili Bioče sa jednom kartom moći koristiti i Centrotransov lokalni bus koji vozi do Ilijaša ili Srednjeg, i bus do grada neovisno od prevoznika, i GRAS-ov tramvaj.

Nadam se da ce se takodher stati u kraj praksi prisiljavanja ljudi da kupuju mjesecne kopone koje ne koriste. Kad se ovo rijesi onda nece biti ni preprodavaca.

Nije ni do sandzaklija, ni sarajlija, ni zenicana, vec do nas. Svi smo ista govna. To je taj mentalitet.

Tomahawk11 wrote:http://www.klix.ba/vijesti/crna-hronika ... /160517087

Sve čekam kada će nekome vožnja u grasovim vozilima doći glave.

Sreca u nesreci je sto je vozac brzo reagovao i imao ispravan protiv pozarni aparat. Da nije imao aparat jos bi gore proslo. Enterijer vozila jeste djelimicno unisten ali se moze srediti. Pitanje je da li je neki od sistema u motoru ili mjenjac itd vise ostecen. Ako bude tako nece se popravljati jer nije isplativo.

Kazem opet sreca niko nije povjerijedjen ili nema nastradalih. A sutra opet jedan minibus na ovoj liniji i nakrcan do vrha. Klasika. Nasa posla.

Bradafilozof wrote:Nadam se da ce se takodher stati u kraj praksi prisiljavanja ljudi da kupuju mjesecne kopone koje ne koriste. Kad se ovo rijesi onda nece biti ni preprodavaca.

Nije problem preprodaja kupona nego prodaja kupona direkrno iz štamparije na ulici.

man_464 wrote:Sreca u nesreci je sto je vozac brzo reagovao i imao ispravan protiv pozarni aparat. Da nije imao aparat jos bi gore proslo. Enterijer vozila jeste djelimicno unisten ali se moze srediti. Pitanje je da li je neki od sistema u motoru ili mjenjac itd vise ostecen. Ako bude tako nece se popravljati jer nije isplativo.

Kazem opet sreca niko nije povjerijedjen ili nema nastradalih. A sutra opet jedan minibus na ovoj liniji i nakrcan do vrha. Klasika. Nasa posla.

Ma ovo treba odmah na otpad poslati, kakvo popravljanje.

Bradafilozof wrote:Nadam se da ce se takodher stati u kraj praksi prisiljavanja ljudi da kupuju mjesecne kopone koje ne koriste. Kad se ovo rijesi onda nece biti ni preprodavaca.

Problem preprodavaca će se riješiti uvođenjem elektronskih mjesečnih karata na kojima će biti odštampana slika i podaci korisnika.
Firme će imati brojeve kartica i elektronskim putem će im uplaćivati iznos mjesečne karte tako da će preprodaja biti nemoguća.

trambusek88 wrote:

Bradafilozof wrote:Nadam se da ce se takodher stati u kraj praksi prisiljavanja ljudi da kupuju mjesecne kopone koje ne koriste. Kad se ovo rijesi onda nece biti ni preprodavaca.

Problem preprodavaca će se riješiti uvođenjem elektronskih mjesečnih karata na kojima će biti odštampana slika i podaci korisnika.
Firme će imati brojeve kartica i elektronskim putem će im uplaćivati iznos mjesečne karte tako da će preprodaja biti nemoguća.

a i dalje ćete pljačkati ljude koji neće da se voze u grasovim smrdljivim vozilima, tjerajući ih da uplaćuju mjesečne karte?

Eno i centro ima elektronsku naplatu karata samo što nisu presijecali vrpcu pa niko ne zna

Bradafilozof wrote:

trambusek88 wrote:

Bradafilozof wrote:Nadam se da ce se takodher stati u kraj praksi prisiljavanja ljudi da kupuju mjesecne kopone koje ne koriste. Kad se ovo rijesi onda nece biti ni preprodavaca.

Problem preprodavaca će se riješiti uvođenjem elektronskih mjesečnih karata na kojima će biti odštampana slika i podaci korisnika.
Firme će imati brojeve kartica i elektronskim putem će im uplaćivati iznos mjesečne karte tako da će preprodaja biti nemoguća.

a i dalje ćete pljačkati ljude koji neće da se voze u grasovim smrdljivim vozilima, tjerajući ih da uplaćuju mjesečne karte?

Da nebi državne firme finansirale prevoz privatnim autima i stvaranje gužvi na saobraćajnicama?
Kanton je odredio da javna preduzeća moraju uzimati kupone GRAS-a, a to će u buduće zamjeniti uplaćivanje iznosa za korištenje gradskog saobraćaja na mjesečne City Card kartice koje će važiti kod GRAS-a, Centrotransa, i budućih prevoznika.
Kome se to ne sviđa nek da otkaz u kantonalnoj firmi i nek ide kod privatnika.

Prihodi od tih karata će se isto dijeliti na GRAS i Centrotrans, a Lupon Venturas će vjerovatno uzimati svoju proviziju.
Nemogućnost preprodaje tih karata će prisiliti one koji su kupovali karte kod preprodavača da uplaćuju prevoz na legalnim prodajnim mjestima, tako će se nadoknaditi gubitak koji će GRAS-u doći sa jedinstvenim tarifnim sistemom.

Karta kod preprodavaca je vec jednom placena GRAS-u , naravno originalna , i GRAS je tu zavrsio sa prihodom.
Sto se tice prodaje to je prekrsaj koji se tretira zakonom o jrm i treba kazniti kupca i prodavaca na licu mjesta.
Sto se tice falsifikatora to je krivicno djelo i kao takvo se treba tretirati.

Sve dok Kanton otima radnicima dio plaće na kupone koji im ne trebaju ti radnici imaju pravo da ih prodaju pa bar dio otetog novca vrate.

MAN-lion's coach wrote:Karta kod preprodavaca je vec jednom placena GRAS-u , naravno originalna , i GRAS je tu zavrsio sa prihodom.
Sto se tice prodaje to je prekrsaj koji se tretira zakonom o jrm i treba kazniti kupca i prodavaca na licu mjesta.
Sto se tice falsifikatora to je krivicno djelo i kao takvo se treba tretirati.

koji tačno prekršaj?

dakle ako ja sutra prodam biciklo to je isto prekršaj?

a ispade da je stranica pik je teški organizirani kriminal?

Mislim da nije fer da se sa grasovom studentskom moze u centru a ovi sa biroa ne mogu

Ima li iko da centru prijavi ministarstvu, inspekciji jer cini mi se po onoj odluci, uredbi o subvencioniranju za nezaposlene koju je vlada ks usvojila da pise da iskaznica vazi u vozilima svih prevoznika