Nisrin wrote:studiorum_tuzlaensis wrote:Nisrin wrote:Kako ide ono ocitavanje karata na Ilidzi??? Je li aparat detektuje i broj kupona i broj iskaznice ili jedno od to dvoje?
Kolegica je pokusala uci sa falsifikatom i nije uspjela, doduse nije ni znala da je plagiran, jer ga je kupila od nekog svercera za 45KM...
Obično UV svjetlo koje registruje zaštitni žig koji se inače ne vidi pri normalnom osvjetljenju.
Pa vala je bezobrazluk da i ti sverceri ordiniraju po Ilidzi i Drveniji i raji uvaljuju te falsifikate...I zna se ko su, jer to rade godinama i niko im nista ne cini pff
Mogu još malo dok se ne uvedu mjesečne elektronske.
Inače nakon GRAS-ovih ministarstvo je opremilo i Centrotransove komercijale City Card validatorima, tako da će uskoro i kod njih početi elektronska naplata.
Ispostavilo se tačno što sam pisao, da je elektronska naplata uvod u jedinstveni tarifni sistem. Znao sam to iako su u medijima političari spominjali samo GRAS, znajući da će JTS imati nekih negativnih posljedica po GRAS uključujući veliki pad prihoda od mjesečnih karata i gubitak rentabilnih linija prema Vogošći, Ilijašu i Rakovici.
Pozitivne stvari su da će se konačno stati u kraj preprodavačima kad se uvedu i mjesečne. Naravno građanima će biti svejedno jeli na liniji vozi GRAS ili Centrotrans, a sela u opštini Ilijaš će konačno biti integrisana u sistem gradskog prevoza tako da će npr stanovnik Dragorada ili Bioče sa jednom kartom moći koristiti i Centrotransov lokalni bus koji vozi do Ilijaša ili Srednjeg, i bus do grada neovisno od prevoznika, i GRAS-ov tramvaj.