Forum Klix.ba

El_comadante wrote: ↑04/10/2023 15:52

VladaFBiH wrote: ↑04/10/2023 10:36

da, jeste - XII Transverzala je od stupa do entiteta ali je ako sam dobro skontao i dio magistralne ceste tako da su cesste FBiH zadužene za nju

Podsjećamo, XII Transverzala koja je smještena na zapadnom rubu grada, je cesta sa dvije prometne trake (po jedna u svakom smjeru), i svakodnevno je zagušena prometom. Iz tog razloga prometnica se treba proširiti kako bi se zadovoljili sve veći prometni zahtjevi. Prilaz gradu sa sjevera je također ograničen zbog nedovoljnih prometnih kapaciteta. XII Transverzala će biti proširena na 4 trake i uključit de izgradnju Stupske petlje. Služit će lokalnom i tranzitnom prometu koji ulazi u grad sa nove zapadne zaobilaznice, te prometu koji ide južno ka Međunarodnom aerodromu Sarajevo.

Svašta. Znam da je bila priča da se nepravi jer to magistrala cesta pa zapelo kod federacije... Znači i ovi ublehaši, neznam šta onda čekaju što se neradi

ramizovstrasni388 wrote: ↑04/10/2023 16:38 Jedan tekst iz 2015. https://avaz.ba/vijesti/bih/203794/proj ... -metropola

problemnatravunu wrote: ↑04/10/2023 17:40

ramizovstrasni388 wrote: ↑04/10/2023 16:38 Jedan tekst iz 2015. https://avaz.ba/vijesti/bih/203794/proj ... -metropola

Jarane, OSAM (8) je godina prošlo i skoro da ništa od toga urađeno nije i onda se ljudi oko mene ljute kad kažem da mladi ne trebaju ići odavde......dakle , ne trebaju ići, nego BJEŽATI

thekupus wrote: ↑04/10/2023 16:17

Efendić pravi probleme. Ispao je iz vlasti i u Federaciji i u Kantonu, pa se sad osvećuje. Maksimalno će usporiti sve što može.

mistek wrote: ↑04/10/2023 22:42 Ali ne treba im Efendić za mali milion projekata. Uostalom, i tog Efendića mogu povaliti za godinu dana, a do tada spremiti masu stvari.
- Nulta transverzala je projekat za koji ti samo treba dobro da radiš, ni pare, ni ništa drugo. Očekivao sam da riješe to.
- Prva transverzala je slična stvar. I zaista shvatam da se radi o kompleksnijem projektu kroz Bare, ali sam očekivao da će ovi da riješe ovu cestu do Velešića, a Boga mi i da Kobilju Glavu zaobiđu.
- Južna longitudinala se ne miče.
- Ako hoće Efendiću šamar, što ne krenu u realizaciju dijela GA od Pofalića do Velešića? Pisao sam više puta, a evo opet, da bi ta saobraćajnica, od FDS do spoja sa I transverzalom u Velešićima bila izuzetno korisna. GA se neće napraviti nikad, ali ta cesta bi bila izuzetno korisna.
- Spoj Mostarsko-Vlakovo, sve preduslove imaju.
- Rekonstrukcija postojećih cesta o kojoj smo već pričali. Evo opet da ne idemo u Novi Grad (mada ni tu nema problema jer se ništa opština ne pita), ali da riješe raskrsnicu kod FDS da nije Kandahar, da srede Ložioničku s raskrsnicom kod Mercatora, da srede raskrsnicu kod Željezničke stanice generalno i riješe gužve, da modernizuju Kotromanićevu u centru i sl.

drug_profi wrote: ↑04/10/2023 23:12 Ide rekonstrukcija kantonalne vlade pa cemo vidjeti ima li nekih korekcija, osim ovih ocekivanih izmjena.
Recimo premijer djeluje jako nevidljiv i pogubljen.

El_comadante wrote: ↑04/10/2023 15:52

VladaFBiH wrote: ↑04/10/2023 10:36 da, jeste - XII Transverzala je od stupa do entiteta ali je ako sam dobro skontao i dio magistralne ceste tako da su cesste FBiH zadužene za nju

Podsjećamo, XII Transverzala koja je smještena na zapadnom rubu grada, je cesta sa dvije prometne trake (po jedna u svakom smjeru), i svakodnevno je zagušena prometom. Iz tog razloga prometnica se treba proširiti kako bi se zadovoljili sve veći prometni zahtjevi. Prilaz gradu sa sjevera je također ograničen zbog nedovoljnih prometnih kapaciteta. XII Transverzala će biti proširena na 4 trake i uključit de izgradnju Stupske petlje. Služit će lokalnom i tranzitnom prometu koji ulazi u grad sa nove zapadne zaobilaznice, te prometu koji ide južno ka Međunarodnom aerodromu Sarajevo.

Svašta. Znam da je bila priča da se nepravi jer to magistrala cesta pa zapelo kod federacije... Znači i ovi ublehaši, neznam šta onda čekaju što se neradi

Projekat izgradnje XII transverzale
27.04.2023.


U sjedištu JP Ceste Federacije BiH u Sarajevu, danas je upriličen sastanak na temu intenziviranja aktivnosti u okviru Projekta izgradnje XII transverzale.

Sastanku su prisustvovali načelnik Općine Ilidža, Nermin Muzur, pomoćnici načelnika općine Novi Grad, direktor Direkcije za puteve KS, Selmir Kovač sa saradnicima, te Uprava i predstavnici JP Ceste FBiH.

Odlukom Vlade o usvajanju Programa utroška sredstava „Kapitalni transferi javnim preduzećima – Sufinansiranje izgradnje XII transverzale, spoj od Stupske petlje do aerodroma Sarajevo“ od 06.04.2023., JP Ceste FBiH imenovano je za implementatora izgradnje predmetnog projekta.

Odobrena sredstva u iznosu od 2.000.000,00 KM namijenjena su za projektiranje i ekspropraciju.

Obzirom na važnost ovog projekta za Kanton Sarajevo, grad Sarajevo, te općine Ilidžu i Novi Grad, te ranije zajedničke aktivnosti na realizaciji projekta XII transverzale, održan je sastanak svih zainteresiranih strana kako bi se upoznale sa problemima te zajednički koordinirale aktivnosti na njihovom prevazilaženju, i uspješno implementirala odobrena sredstva.

mistek wrote: ↑04/10/2023 22:42 Ali ne treba im Efendić za mali milion projekata. Uostalom, i tog Efendića mogu povaliti za godinu dana, a do tada spremiti masu stvari.
- Nulta transverzala je projekat za koji ti samo treba dobro da radiš, ni pare, ni ništa drugo. Očekivao sam da riješe to.
- Prva transverzala je slična stvar. I zaista shvatam da se radi o kompleksnijem projektu kroz Bare, ali sam očekivao da će ovi da riješe ovu cestu do Velešića, a Boga mi i da Kobilju Glavu zaobiđu.
- Južna longitudinala se ne miče.
- Ako hoće Efendiću šamar, što ne krenu u realizaciju dijela GA od Pofalića do Velešića? Pisao sam više puta, a evo opet, da bi ta saobraćajnica, od FDS do spoja sa I transverzalom u Velešićima bila izuzetno korisna. GA se neće napraviti nikad, ali ta cesta bi bila izuzetno korisna.
- Spoj Mostarsko-Vlakovo, sve preduslove imaju.
- Rekonstrukcija postojećih cesta o kojoj smo već pričali. Evo opet da ne idemo u Novi Grad (mada ni tu nema problema jer se ništa opština ne pita), ali da riješe raskrsnicu kod FDS da nije Kandahar, da srede Ložioničku s raskrsnicom kod Mercatora, da srede raskrsnicu kod Željezničke stanice generalno i riješe gužve, da modernizuju Kotromanićevu u centru i sl.

VladaFBiH wrote: ↑05/10/2023 08:43 na Sjevernoj isto nema Efendića

last mohicans wrote: ↑04/10/2023 16:23 Smrad Rumeni je davno pročitan, a samo seljoberi padaju na njegove seljačke fore. Na ovom KT kod Grasa je također zasrao, uveo je Mevludina na prostor,dok sve nije bilo spremno, Grasu je srušio one kučice uz obećanje da će im nekad napraviti. Svi koji ga bolje poznaju kažu jedan najobičniji samozaljubljenik u sebe, lažov i petljanac.

mistek wrote: ↑05/10/2023 11:27

VladaFBiH wrote: ↑05/10/2023 08:43 na Sjevernoj isto nema Efendića

Ma eto Sjevernu da kao i ne zamjeram, jer shvatam da su eksproprijacija i projekat kompleksniji. Al eto, što kažeš, da barem neke aktivnosti pokažu, da ideja nije mrtva. Po meni je ključni Sjeverne opet u NG. Kada bi nekim čudom završili ovaj dio od novog kružnog kod Remize do VI transverzale (ali baš putanjom kojom je Sjeverna predviđena) i kad bi sredili VI transverzalu, tj. ulicu Alije Kučukalića u kompletu, taj dio bi već prodisao i osjetilo bi se na cijelom gradu. Isto ko što bi nastavak do Stupa bio maestralan, a jednostavan je za riješiti.

Ali, sve u svemu, previše je jednostavnih stvari koje se ne rješavaju, a koje su morali do 2026. recimo. To su: nulta, prva, deveta, dvanaesta, južna i priključak Mostarsko-Vlakovo. Ovo je, po meni, minimum minimuma. Nulta, deveta, dvanaesta i Mostarsko da se riješe potpuno, na prvoj da se završi tunel KG i dođe do Pennya, a na južnoj da se spoji Grbavica i na kontra bar neki dio raščisti i pokaže da je projekat živ.

mistek wrote: ↑05/10/2023 11:27

VladaFBiH wrote: ↑05/10/2023 08:43 na Sjevernoj isto nema Efendića

Ma eto Sjevernu da kao i ne zamjeram, jer shvatam da su eksproprijacija i projekat kompleksniji. Al eto, što kažeš, da barem neke aktivnosti pokažu, da ideja nije mrtva. Po meni je ključni Sjeverne opet u NG. Kada bi nekim čudom završili ovaj dio od novog kružnog kod Remize do VI transverzale (ali baš putanjom kojom je Sjeverna predviđena) i kad bi sredili VI transverzalu, tj. ulicu Alije Kučukalića u kompletu, taj dio bi već prodisao i osjetilo bi se na cijelom gradu. Isto ko što bi nastavak do Stupa bio maestralan, a jednostavan je za riješiti.

Ali, sve u svemu, previše je jednostavnih stvari koje se ne rješavaju, a koje su morali do 2026. recimo. To su: nulta, prva, deveta, dvanaesta, južna i priključak Mostarsko-Vlakovo. Ovo je, po meni, minimum minimuma. Nulta, deveta, dvanaesta i Mostarsko da se riješe potpuno, na prvoj da se završi tunel KG i dođe do Pennya, a na južnoj da se spoji Grbavica i na kontra bar neki dio raščisti i pokaže da je projekat živ.

vanjki wrote: ↑05/10/2023 09:05 Jucer Steta na N1 nespominje IV transferzalu i da su svi rokovi probijeni davno na spoju sa autoputem i kruznim tokom. Rade li oni iz Euroasfalta ista