Dolazi zima - zimske gume

[tabija]

ne mora biti samo da je do guma, pretpostavljam da su sva 3 auta različita

Naravno da su razlicita. Mozda su dva benzinca jedan dizelaš, ili obratno....mozda jedan ima 70 ks, drugi 100, treći 150 ks,...milion faktora....

Jako bitna stvar je to, pogotovo obrtni momenat.

[drug_profi]

Jeste bitno, ali se na kraju ipak sve svodi na gume. Jel krenuo ili nije.

[Al'din]

Zimske NokiJan 15ke na akciji,u firmi Connecta, mozda nekome bude info od koristi

Cijena i DOT?

[Al'din]

Šta preporučujete za zimske profil 235/60/18 ??
Imam na autu Mishellin M+S i mislio da sam miran kad kurko, nije zimska guma uopšte..

Našao sam ovu ponudu

http://gume.unitrade.ba/home/detalji/15 ... ja=&page=1

GLC je u pitanju

I mene zanima ova dimenzija
U unitrade bio bridgestone snizen na 220 po komadu, a ne znam sta im je na stanju ostalo

Ja cu kod aldina to zavrsiti samo dok vremena nađem
Mislim da je i nexen oko 220 komad

NEXEN 235/60 R18 107H WINGUARD Sport 2 SUV 202,50KM

[iceman ze]

Mislim da je ta 15ka 85 kermi, a dot 017

205/60 r16, ima li sta akcijski kod tebe Aldine, treba mi za kuma? Mada ne znam za koji klinac ce u '' ercegovini zimska bolje allseason

[sajbersatiktoka]

Veceras sam uradio jedan eksperiment.

3 auta, 3 razlicite vrste zimskih guma. Zadatak polazak uzbrdo na semaforu u Dalmatinskoj ulici.
Ko je danas ili veceras prolazio, zna da je cesta mokra i smolava od kise koja rosi citav dan. Vanjska temperatura 8 stepeni, test se izveo unutar sat vremena.

Auto broj 1: Zimske gume Sava S3+, vozene jednu zimu i jedno ljeto. Sad im dolazi druga zima. Dimenzija 195 65 R15.
Semafor se otvara, normalan gas, pocinje slajdranje, esp ima pune ruke posla, doziram gas pomalo da izadjem da ne ostanem u brdu.

Auto broj 2: Zimske gume Sava HP2, vozene proslu zimu, presle max 5k km. Dimenzija 205 55 R16.
Pali se zeleno, lagani gas, pocinje klizanje, ovaj put se ne pali esp odmah, slajdranje se nastavlja i uspijem izaci na ravni dio.

Auto broj 3: Zimske gume Michelin Alpin 5, sad ce im biti cetvrta zima. Dimenzija 205 55 R16.
Pali se zeleno, lagano doziram gas auto krenu normalno.
Obzirom da nije bilo nikoga iza mene, ponovo stanem, ovaj put dam jaci gas i startam agresivno. Na trenutak jedan tocak izgubi trakciju i auto krenu kao da je suho. ESP se nije palio ni u prvom niti u drugom polasku.

Zakljucak ostavljam da se donese u komentarima koji slijede.

Balkan adac test, ali surova realnost. Možete vi (sava fanovi) pričati šta hoćete da je auto ovo ono. Čovjek je sigurno prilagio svako auto da bi dobio najbolji rezultat. Koliko se to može razlikovati obrtni moment prilikom pokretanja vozila gdje pokušava krenuti bez proklizavanja za jače i slabije motore?

[nepass1]

Veceras sam uradio jedan eksperiment.

3 auta, 3 razlicite vrste zimskih guma. Zadatak polazak uzbrdo na semaforu u Dalmatinskoj ulici.
Ko je danas ili veceras prolazio, zna da je cesta mokra i smolava od kise koja rosi citav dan. Vanjska temperatura 8 stepeni, test se izveo unutar sat vremena.

Auto broj 1: Zimske gume Sava S3+, vozene jednu zimu i jedno ljeto. Sad im dolazi druga zima. Dimenzija 195 65 R15.
Semafor se otvara, normalan gas, pocinje slajdranje, esp ima pune ruke posla, doziram gas pomalo da izadjem da ne ostanem u brdu.

Auto broj 2: Zimske gume Sava HP2, vozene proslu zimu, presle max 5k km. Dimenzija 205 55 R16.
Pali se zeleno, lagani gas, pocinje klizanje, ovaj put se ne pali esp odmah, slajdranje se nastavlja i uspijem izaci na ravni dio.

Auto broj 3: Zimske gume Michelin Alpin 5, sad ce im biti cetvrta zima. Dimenzija 205 55 R16.
Pali se zeleno, lagano doziram gas auto krenu normalno.
Obzirom da nije bilo nikoga iza mene, ponovo stanem, ovaj put dam jaci gas i startam agresivno. Na trenutak jedan tocak izgubi trakciju i auto krenu kao da je suho. ESP se nije palio ni u prvom niti u drugom polasku.

Zakljucak ostavljam da se donese u komentarima koji slijede.

Po bratu znam da je sa michelinom znao krenuti iz mjesta po snijegu na uzbrdici, a sa continentalom nije mogao. A sava po mokrom slajdra i na ravnici sa malo jacim gasom

[Optimist]

Sva 3 auta su dizel, prednji pogon.
Sa svakim autom sam kretao kako je optimalno za uslove.
Cak sam misljenja da je Sava HP2 best buy u nekoj srednjoj klasi i cjenovnom rangu, zato je i kupljena na jedno od vozila. Ipak se pokazalo da ima slabosti na mokroj podlozi.

[iceman ze]

Imam druga koji bi bolje sa pandom 4x4 nego ja s jeepom izasao bilo gdje, tako da je sve subjektivno

[saiks]

Sava i ima slabosti na mokroj cesti

Kakav je to test vozio savu i po ljeti. Tu savu baci u smeće

[drug_profi]

Pa masa ljudi vozi MS gumu cijelu godinu. I svi tvrde da je to ljeto-zima. ne mozes im objasniti da takve gume postoje, ali to nisu te na njihovom autu.

Pa ako prezive nekoliko godina sa savom S3 ljeto/zima, onda bez ikakvih problema mogu kupiti pravu allseason gumu i biti rahat prilagođeni.

GY Vector G2 je sasvim pristupačna i cijenom, obzirom da mijenja dva seta guma. Michelin Crossclimate plus, da ne pominjem. Malo vise kosta, ali vise i vrijedi.

[artur morgan]

Sava s3 i hp nisu loše gume...vozio sam ih dugo, i mene su dobro poslužile a vožene su u teškim vremenskim uvjetima. Ne bih ih poredio sa Michelinom ili drugim premium gumama, ali moj zaključaj je da one nisu loše gume.

[r_faruk]

Veceras sam uradio jedan eksperiment.

3 auta, 3 razlicite vrste zimskih guma. Zadatak polazak uzbrdo na semaforu u Dalmatinskoj ulici.
Ko je danas ili veceras prolazio, zna da je cesta mokra i smolava od kise koja rosi citav dan. Vanjska temperatura 8 stepeni, test se izveo unutar sat vremena.

Auto broj 1: Zimske gume Sava S3+, vozene jednu zimu i jedno ljeto. Sad im dolazi druga zima. Dimenzija 195 65 R15.
Semafor se otvara, normalan gas, pocinje slajdranje, esp ima pune ruke posla, doziram gas pomalo da izadjem da ne ostanem u brdu.

Auto broj 2: Zimske gume Sava HP2, vozene proslu zimu, presle max 5k km. Dimenzija 205 55 R16.
Pali se zeleno, lagani gas, pocinje klizanje, ovaj put se ne pali esp odmah, slajdranje se nastavlja i uspijem izaci na ravni dio.

Auto broj 3: Zimske gume Michelin Alpin 5, sad ce im biti cetvrta zima. Dimenzija 205 55 R16.
Pali se zeleno, lagano doziram gas auto krenu normalno.
Obzirom da nije bilo nikoga iza mene, ponovo stanem, ovaj put dam jaci gas i startam agresivno. Na trenutak jedan tocak izgubi trakciju i auto krenu kao da je suho. ESP se nije palio ni u prvom niti u drugom polasku.

Zakljucak ostavljam da se donese u komentarima koji slijede.

Na svom autu sam imao i savu hp i sada continental nekakav, kazu u radnji "najbolji" ts 860, ili 850 pojma nemam, u glavnom sava 160KM, continental 260KM u dimenziji 215 65 r16. Apsolutno nikakvu razliku nisam osjetio ni po mokrom ni po snijegu, savu vozio 4 godine, evo continental sada gazi drugu godinu. sa savom sam vozio po planinama cijelu godinu tri zime za redom, nikada me nije razocarala. pokusavam da skontam zasto je kontinental toliko skuplji. takodjer, nikada nisam nigdje slajdrao ni uz kakvo brdo ako nije bilo zaledjeno, a ceto se penjem uz 15%-20% nagiba. uz tu ulicu uz koju se penjem strasno puno auta slajdra kada je mokro, da li je do guma ili do auta, ne znam.

prije dvije zime sam se vozio sa nekom ekipom, sve novija auta sa 4x4 pogonom. svi su imali problema, slajdranja i klizanja, razlog (stare gume, ali ne da niko reci da mu gume ne valjaju). moja azijska nakaza stara 15 godina nije imala nikakvih problema.

[iceman ze]

Nista ni blokada diferencijala bez guma ne znaci, doduse jeeperi to znaju, ali ovi sa awd svakako pojma nemaju, uglavnom

[drug_profi]

Sava s3 i hp nisu loše gume...vozio sam ih dugo, i mene su dobro poslužile a vožene su u teškim vremenskim uvjetima. Ne bih ih poredio sa Michelinom ili drugim premium gumama, ali moj zaključaj je da one nisu loše gume.

Daleko od toga da su to lose gume. Samo treba znati za sta su.

[c0de]

Veceras sam uradio jedan eksperiment.

3 auta, 3 razlicite vrste zimskih guma. Zadatak polazak uzbrdo na semaforu u Dalmatinskoj ulici.
Ko je danas ili veceras prolazio, zna da je cesta mokra i smolava od kise koja rosi citav dan. Vanjska temperatura 8 stepeni, test se izveo unutar sat vremena.

Auto broj 1: Zimske gume Sava S3+, vozene jednu zimu i jedno ljeto. Sad im dolazi druga zima. Dimenzija 195 65 R15.
Semafor se otvara, normalan gas, pocinje slajdranje, esp ima pune ruke posla, doziram gas pomalo da izadjem da ne ostanem u brdu.

Auto broj 2: Zimske gume Sava HP2, vozene proslu zimu, presle max 5k km. Dimenzija 205 55 R16.
Pali se zeleno, lagani gas, pocinje klizanje, ovaj put se ne pali esp odmah, slajdranje se nastavlja i uspijem izaci na ravni dio.

Auto broj 3: Zimske gume Michelin Alpin 5, sad ce im biti cetvrta zima. Dimenzija 205 55 R16.
Pali se zeleno, lagano doziram gas auto krenu normalno.
Obzirom da nije bilo nikoga iza mene, ponovo stanem, ovaj put dam jaci gas i startam agresivno. Na trenutak jedan tocak izgubi trakciju i auto krenu kao da je suho. ESP se nije palio ni u prvom niti u drugom polasku.

Zakljucak ostavljam da se donese u komentarima koji slijede.

Na svom autu sam imao i savu hp i sada continental nekakav, kazu u radnji "najbolji" ts 860, ili 850 pojma nemam, u glavnom sava 160KM, continental 260KM u dimenziji 215 65 r16. Apsolutno nikakvu razliku nisam osjetio ni po mokrom ni po snijegu, savu vozio 4 godine, evo continental sada gazi drugu godinu. sa savom sam vozio po planinama cijelu godinu tri zime za redom, nikada me nije razocarala. pokusavam da skontam zasto je kontinental toliko skuplji. takodjer, nikada nisam nigdje slajdrao ni uz kakvo brdo ako nije bilo zaledjeno, a ceto se penjem uz 15%-20% nagiba. uz tu ulicu uz koju se penjem strasno puno auta slajdra kada je mokro, da li je do guma ili do auta, ne znam.

prije dvije zime sam se vozio sa nekom ekipom, sve novija auta sa 4x4 pogonom. svi su imali problema, slajdranja i klizanja, razlog (stare gume, ali ne da niko reci da mu gume ne valjaju). moja azijska nakaza stara 15 godina nije imala nikakvih problema.

Probaj uporediti duzinu kocionog traga na mokroj cesti u zimskim uvjetima

[r_faruk]

nisam poredio, stao sam kad je trebalo. kolika je razlika inace?

[sabanss]

Od guma koje sam ja vozio samo je Matador lošiji od Save.

A što se tiče Continentala ne može u istu rečenicu sa Savom. Zavisi i od zahtjevnosti terena kojim se vozi i vozila ali nisu ni približno ista klasa i razlika se može osjetiti na prvu.

[sabanss]

nisam poredio, stao sam kad je trebalo. kolika je razlika inace?

Ima definitivno i do vozača i stila vožnje. Ali Sava je poznata po lošem držanju na mokroj cesti - bar S3, ove nove nisam vozio.

[tnt-tunja]

Pozdrav!

Da li imaju neke gume koje se preporucuju za vozila sa zadnjim pogonom (BMW E87)? Kakva je guma ovaj Goodyear Ultra Grip 8?
Vidim Sava je pokupila simpatije nekih, dok kod drugih nikako nije.

Ja imam Ultra Grip 8, sada je vrijeme za zamjenu. Dimenzija je 195 55 16.

Dajte prijedloge, jos bolje ako znate gdje ima povoljno za kupiti.

[Evolution_IV]

Ma hajde,na svakom t.dizelu preko 100ks kad slozis gas naglo mora proslajdrat na mokrom u prvoj da ga jebe,pa bio to nov continental ljetni ili zimski nebitno

[Naslovnica]

Od guma koje sam ja vozio samo je Matador lošiji od Save.

A što se tiče Continentala ne može u istu rečenicu sa Savom. Zavisi i od zahtjevnosti terena kojim se vozi i vozila ali nisu ni približno ista klasa i razlika se može osjetiti na prvu.

A vidiš, ja sam sa Matador Sibir Snow na Tucsonu 2008 imao odlična iskustva, zaleđeni šumski putevi, snijeg pola metra, planine, kiša. Fakat nikada nikakva kritična situacija. Doduše, i ja sam vozač koji nastoji da se ne dovodi u kritične i rizične situacije.

[LikeLike]

Trazio Savu HP2 i nema nigdje na stanju u dimenziji 225/65/R17. Ima u Unitradeu DOT 2018, a to mi ne odgovara.
Sta preporucujete u tom cjenovnom rangu?
Vidio sam da ima General Tire Snow Grabber oko 200KM komad, Fulda oko 210KM komad, Laufenn 155KM komad.
Ostalo ili je dosta jeftinije i losije ili je dosta skuplje, a ne bih nesto puno para da dajem jer za ono sto mi treba mogu prezimiti i sa ljetnim gumama i pogonom na jedan tocak

[Evolution_IV]

pa fulda

[konektovan]

Trazio Savu HP2 i nema nigdje na stanju u dimenziji 225/65/R17. Ima u Unitradeu DOT 2018, a to mi ne odgovara.
Sta preporucujete u tom cjenovnom rangu?
Vidio sam da ima General Tire Snow Grabber oko 200KM komad, Fulda oko 210KM komad, Laufenn 155KM komad.
Ostalo ili je dosta jeftinije i losije ili je dosta skuplje, a ne bih nesto puno para da dajem jer za ono sto mi treba mogu prezimiti i sa ljetnim gumama i pogonom na jedan tocak

Koja je cijena za te hp2?? Meni ne bi smetala guma stara dvije godine sa dobrim cijenom.