Forum Klix.ba

Da je auto moj jos bih vise usao u rjesavanje problema, ovako mi se vise ne da zajebavati.

Security Code iz novog ECU-a se moze iscitati vrlo jednostavno, samo opet treba naci nekog ko ima MPPS (a nije da se ne bi moglo naci kada bih se htio zadati), i onda bih sve sam mogao zavrsiti.

Dzambo je za mene zavrsio onda kada je za ovaj ECU od truhle Astre G stare 17 godina trazio 550KM sa godinom garancije i plus da mu vratim stari ECU. Prijatelja je na vratima isti dosao 160KM, a dosao je iz Engleske. Nasao je tu nekog lokalno ko ce mu prekodirati kljuc i rijesiti problem.

Sustina je da samo trebaju alati, nije nikakva nauka.

Zavisi kakav ti je htio prodati
Recimo na moj Z18XE motor u korsi je išao Simtec71 međutim ja sam dobio Simtec 71.1 koji uopšte nema problem pregrijavanja i hladnih lemova u istom. Ne mogu se sjetit koliko sam platio al ovako cifra je bila 250 do 400KM, bilo je priče o novom, o repariranom ili o novom modelu
Na tom koji si kupio može sutra biti isti problem a može da ne bude nikad, ako je oznakom identičan tom crknutom. Ovo pod uslovom da je i na tom autu crkao radi hladnog lema a ne da je spržen nečim drugim
Zašarafili ih na blok motora umjesto da pruže metar kablova i stave na sigurno mjesto

HSFI 2.1 su bila oba. Ovaj ECU je izgorio iz nekog drugog razloga, nisu lemovi problem.

Na glavi motora jeste, to je istina.

Nissan X-trail. 2.2 dCi, može li se lanac dotegnuti ili se mora mijenjati cijeli set? Na australskom forumu sam našao da se na 100000 lanac doteže ali moj mehaničar kaže da je to nemoguće? Ima li ko od vas iskustva s ovim. Čisto informativno. u ponedjeljak svakako idem u Nissan servis da vidim s njima.

@Nedim: Ne znam pravi li taj ECU problem, znam da inace Siemensovi brljave, kod mene nije prijavljivao senzor bregaste ako palis auto vruc, ako ga upalis hladnog ide bez problema, ako je vruc izbaci gresku na senzoru i baci ga u safe mod. Ono, moglo se vozit bez problema samo ne da preko 4000 obrtaja i gore 2-3 lampe na tabli

Renault Twingo 2001 godište.
U zadnje vrijeme zezaju oba kljuca kod paljenja. Jedan ključ nece nikako da prepozna, drugi nekad iz prve, nekad iz 5og puta, nekad iz 10og puta.
Zanimljivo, Kad prepozna ovaj drugi, izvadis, ubacis prvi onda i njega prepozna. Daljinsko otkljucavanje radi na oba kljuca.
???

mali_milojica wrote:Renault Twingo 2001 godište.
U zadnje vrijeme zezaju oba kljuca kod paljenja. Jedan ključ nece nikako da prepozna, drugi nekad iz prve, nekad iz 5og puta, nekad iz 10og puta.
Zanimljivo, Kad prepozna ovaj drugi, izvadis, ubacis prvi onda i njega prepozna. Daljinsko otkljucavanje radi na oba kljuca.
???

Hudini, 60 KM kolega platio za popravku, isti problemi ali na c4.

konektovan wrote:

mali_milojica wrote:Renault Twingo 2001 godište.
U zadnje vrijeme zezaju oba kljuca kod paljenja. Jedan ključ nece nikako da prepozna, drugi nekad iz prve, nekad iz 5og puta, nekad iz 10og puta.
Zanimljivo, Kad prepozna ovaj drugi, izvadis, ubacis prvi onda i njega prepozna. Daljinsko otkljucavanje radi na oba kljuca.
???

Hudini, 60 KM kolega platio za popravku, isti problemi ali na c4.

Tako ce i biti izgleda

beni-bu-man wrote:

Throttle wrote:Lampica se upali samo kad brzo mašu

meni blinka, jel to opasno

nije dok ti brisaci idu lijevo-desno.

Maraschino wrote:

beni-bu-man wrote:

Throttle wrote:Lampica se upali samo kad brzo mašu

meni blinka, jel to opasno

nije dok ti brisaci idu lijevo-desno.

Uhhhh, sad mi je puno lakse i mogu mirno spavat

bitanga_sa_otesa wrote:samo je preljepi

kako mi ova traka pomoze u sred Njemacke otislo ono turbo crijevo. Ko ce cekati ADAC pa u garazu i kada te zavrse a ja fino skinem selne namotam ove trake. navozo se dok mi nije doslo originalno crijevo.

traka za 5

beni-bu-man wrote: Uhhhh, sad mi je puno lakse i mogu mirno spavat

razumijem tehnicki problem pa nesto vanredno ali koji brisac kupiti...e jbga

meni kad blinka i u kreveti mi blinka dzaba sto ugasim svjetlo.

Maraschino wrote:

beni-bu-man wrote: Uhhhh, sad mi je puno lakse i mogu mirno spavat

razumijem tehnicki problem pa nesto vanredno ali koji brisac kupiti...e jbga

meni kad blinka i u kreveti mi blinka dzaba sto ugasim svjetlo.

Ima u bingu crni brisaca 4KM 2 komada

vise me interesuje samo guma u rifuzi. skupi ti u bimgu a konstrukcija mi dobra.

Kolega kupio neke hajtek brisace za Pezoa 206, dao 50-60KM, sutra ujutro upalio, samo nosači metlica mašu

E sada neka ode u unitrade i uzmw za 12-15 km bosch obicne metlice da ga sluze u narednom periodu

Morel se peljat ljudino

MoRe zrak proć znači nije strašno

Ma ja nek je i ko slamka dosta je

Maraschino wrote:vise me interesuje samo guma u rifuzi. skupi ti u bimgu a konstrukcija mi dobra.

ovlasteni to ima i trebalo bi kostat u pola cijene citave metlice

E jesi ga zdiketio

Evo i ruke sam zdiketio
Satro obuci cu rukavice

Vode piti iz njega.

Imal ko da bi mogo/htio ocistit EGR na P308 1.6 eHDI? Pit'o "svog" majstora, ili ne zna ili mu je mrsko jer misli da ne moze dovoljno novca izvuc :/

Probaj kod Dedovica