Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
azdralovic wrote:
Kasko se obracunava na novonabavnu vrijednost... ne ide ta cifra za carinu...
sta to znaci, ako hocu kasko za mazgu , nabavna je bila oko 38-9 hiljada , na tu cijenu se racuna
Tacno tako... s druge strane kad imas stetu ili kradju amortizuju vrijednost kroz godine i to koriste za odstetnu... zato sto je stariji auto sve se manje isplati imati kasko...
azdralovic wrote:
Tacno tako... s druge strane kad imas stetu ili kradju amortizuju vrijednost kroz godine i to koriste za odstetnu... zato sto je stariji auto sve se manje isplati imati kasko...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hvala [emoji106]
Vozaci Mazde su kao i motoristi - dijele se na one koji su sanirali hrdju i one koji ce tek sanirati
Ja sam imao kasko na svim autima, supci nisu htjeli da mi uvaze zamjenu sofersajbe, stopke i nosaca fara.. mater im jebem u asi svima, dao sam im skoro cenera i ispalise me za milju.. nema zapisnika, nema odstete..
mirzet87sa wrote:Ja sam imao kasko na svim autima, supci nisu htjeli da mi uvaze zamjenu sofersajbe, stopke i nosaca fara.. mater im jebem u asi svima, dao sam im skoro cenera i ispalise me za milju.. nema zapisnika, nema odstete..
Kakav zapisnik? Ja imao osiguranje stakala, skočio kamenčić iza kamiona i razbio šofersajbu. Otisao sutradan u osiguranje, oni slikali, ja zamijenio, oni platili.
mirzet87sa wrote:Ja sam imao kasko na svim autima, supci nisu htjeli da mi uvaze zamjenu sofersajbe, stopke i nosaca fara.. mater im jebem u asi svima, dao sam im skoro cenera i ispalise me za milju.. nema zapisnika, nema odstete..
Ja sam imao 5-6x prijavu stete u Asa osiguranju i svaki put su platili kompletnu stetu.
nemezis wrote:
Kakav zapisnik? Ja imao osiguranje stakala, skočio kamenčić iza kamiona i razbio šofersajbu. Otisao sutradan u osiguranje, oni slikali, ja zamijenio, oni platili.
policijski zapisnik jarane traze... ja sam imao full kasko s 0% ucesca s moje strane.. nakupilo mi se tih par ostecenja na autu, odvucem u asu da mi se sredi poslikaju.. stigne odbijenica, zalim se opet odbijenica.. razlog, nisam zvao policiju da uradi zapisnik, nema zapisnika nema ostete.. jebem im najmilije, a imao sam ove godine okruglo 10x auta kod njih osiguranih + kasko preko 10.000km sam dao i jadovi jadni me obore radi 1-2000km.. kakav zapisnik jebem im sve usta, za sta?? Da zovem muriju da napise "puko nosac fara, ne znamo ni mi kako"
Poz ljudi, jedno pitanje:
toyota avensis 2.2 d4d cat 2007 god kupio bih ga u njemackoj od fizickog lica (nije auto kuca)
sta mi treba od papira posto je auto 50tak km od hanovera a bus ima iz sarajeva karta 80e u jednom pravcu, 23 sata traje voznja
auto je 3800e.znam da u autokuci papiri za izvoz budu gotovi za 10 min smao ne znam kako ide kad se kupuje od fizickog lica.
vjerovatno je na ovo pitanje dat odgovor na prethodnim stranicama ali evo ako bi neko mogao da mi pojasni na konretnom primjeru.
Ako npr nadjem Volvo S60 na mobile.de kod nekog ovlastenog prodavca ili privatnog lica cijena 15 000€ (to je kad se oduzme onih njihovih 19%) koliki su troskovi da to isto auto dodje do registracije u nasoj zamlji? Da li mogu da dobijem potvrdu da je to auto proizvedeno u EU ili da je porijeklom iz EU kako bih bio oslobodjen carine?
Na koju cijenu placam PDV, da li je to 15 000€ (koliko sam stvarno platio) ili mi prodavac moze izdati racun na 10 000€ (karikiram) ili se radi procijena vrijednosti kod nas ?
Evo sta kaze uprava za indirektno oproezivanje: http://www.new.uino.gov.ba Kada vozilo dobije uvjerenje o homologaciji, sa tim uvjerenjem i sa svom ostalom dokumentacijom ide se u određenu carinsku ispostavu u unutrašnjosti BiH gdje se završava carinski postupak uvoza vozila, plaćaju uvozne dažbine (carina i PDV), te nakon toga vozilo se može registrovati kod nadležnog MUP-a. Kad su u pitanju uvozne dažbine, standardna stopa carine za putnička motorna vozila iznosi 15 % i PDV 17 %. Ako su u pitanju polovna putnička motorna vozila porijeklom iz EU, od početka 2013. godine carina je ukinuta i plaća se samo PDV od 17 % na utvrđenu carinsku vrijednost vozila.
Ne mislim konkretno na ovaj,nego dajem primjer zbog godišta i slično?U pretrazi sam označila euro1.
Ni sama ne znam,može li ili ne.Čitala sam ovu temu,ali nekako nisam mogla dobiti pravu informaciju,ako vam ne bude mrsko da mi objasnite.
hekaton wrote:vjerovatno je na ovo pitanje dat odgovor na prethodnim stranicama ali evo ako bi neko mogao da mi pojasni na konretnom primjeru.
Ako npr nadjem Volvo S60 na mobile.de kod nekog ovlastenog prodavca ili privatnog lica cijena 15 000€ (to je kad se oduzme onih njihovih 19%) koliki su troskovi da to isto auto dodje do registracije u nasoj zamlji? Da li mogu da dobijem potvrdu da je to auto proizvedeno u EU ili da je porijeklom iz EU kako bih bio oslobodjen carine?
Na koju cijenu placam PDV, da li je to 15 000€ (koliko sam stvarno platio) ili mi prodavac moze izdati racun na 10 000€ (karikiram) ili se radi procijena vrijednosti kod nas ?
Evo sta kaze uprava za indirektno oproezivanje: http://www.new.uino.gov.ba Kada vozilo dobije uvjerenje o homologaciji, sa tim uvjerenjem i sa svom ostalom dokumentacijom ide se u određenu carinsku ispostavu u unutrašnjosti BiH gdje se završava carinski postupak uvoza vozila, plaćaju uvozne dažbine (carina i PDV), te nakon toga vozilo se može registrovati kod nadležnog MUP-a. Kad su u pitanju uvozne dažbine, standardna stopa carine za putnička motorna vozila iznosi 15 % i PDV 17 %. Ako su u pitanju polovna putnička motorna vozila porijeklom iz EU, od početka 2013. godine carina je ukinuta i plaća se samo PDV od 17 % na utvrđenu carinsku vrijednost vozila.
Ja koliko imam informaciju eur 1 vise ne izdaje ni vw ni bmw, mislim ni mercedes....renault i ovi slabiji proizvodjaci jos uvijek daju.
Sto se tice ostalih pitanja, moras ako si iz sarajeva i ako ces cariniti auto u Halilovicima, naci nekog speditera, odnosno speditersku kucu koja tamo radi, on ti moze pomoci da procijeni na koliko mozes napraviti fakturu, odnosno koliko je minimalni iznos koji mozes staviti na fakturu.
Ne mozes na auto velike vrijednosti staviti fakturu smijesnu...jer ces onda napraviti problem....
Ne mislim konkretno na ovaj,nego dajem primjer zbog godišta i slično?U pretrazi sam označila euro1.
Ni sama ne znam,može li ili ne.Čitala sam ovu temu,ali nekako nisam mogla dobiti pravu informaciju,ako vam ne bude mrsko da mi objasnite.
LP
Naravno da mozes...uvesti, samo sto sada ne daju vise eur 1 ovi jaci brendovi, tako da prilikom uvoza imas 17% pdv i 16 posto carine...to je najveci problem u zadnje vrijeme, zato sad svi uvoze renole i slicna auta
Mahe91 wrote:Poz ljudi, jedno pitanje:
toyota avensis 2.2 d4d cat 2007 god kupio bih ga u njemackoj od fizickog lica (nije auto kuca)
sta mi treba od papira posto je auto 50tak km od hanovera a bus ima iz sarajeva karta 80e u jednom pravcu, 23 sata traje voznja
auto je 3800e.znam da u autokuci papiri za izvoz budu gotovi za 10 min smao ne znam kako ide kad se kupuje od fizickog lica.
, ako nije problem 
