Radar kod Maršalke - slika na 61km/h!?

[smurf]

Ma sta ti to gorane16v za broj postova? Sa' cu izbrisati dvije cifre svojih postova

Vidim ja vratnik da si se ti nahorozio na Cafira jer je Zeljovac a beli bi ga okrenuo i vjeri pa mu se zato klanjas kao bozanstvu saobracaja
Ne pozivajte na kljucanje teme, bice tu jos materijala za jedan scenario... Prije par dana sam bio kod oftalmologa i dzaba antirefleks stakla, dzaba polarizacija, dzaba nekakvih skula koje su k'o sam vag skupe ali pjesaka na par stotina metara ne vidim da je tristo kilas... Moze bit' da su krive nase krivudave ceste

[goran16v]

Ma sta ti to gorane16v za broj postova? Sa' cu izbrisati dvije cifre svojih postova

Klapio digitron iz firme pa se foliram, ako ti treba sta izracunat' samo vikni!

[Romeo 80]

http://www.sarajevo-x.com/bih/crnahroni ... /111216108

[žulijan asanž]

http://www.sarajevo-x.com/bih/crnahroni ... /111216108

Prema riječima našeg sagovornika, stacionarni i mobilni radari su u posljednje vrijeme u gradu znatno smanjili brzinu u saobraćaju, što je veoma bitno. Ističe da uz ručne radare policija ima osam fiksnih kućišta za radare i četiri mobilna radara koja postavlja na različite lokacije u gradu, prema potrebi.

a onda kaže

Time je, kaže, radarima praktično pokriven cijeli grad, a u skorije vrijeme mobilni radari će biti postavljani na različite lokacije u gradu na osnovu karte kritičnih mjesta koja je urađena na Saobraćajnom fakultetu u Sarajevu.

jel ja imam osjećaj da ovdje neko sisa veslo?

[zateznistub]

Ma sta ti to gorane16v za broj postova? Sa' cu izbrisati dvije cifre svojih postova

Klapio digitron iz firme pa se foliram, ako ti treba sta izracunat' samo vikni!

Davno sam na nekoj drugoj temi rekao da ne treba za ozbiljno uzimati necije misljenje a isti ima petocifren broj postova u dvije do tri godine ucesvovanja.

[AmADin_gospo]

moj žuliane, eto kolikim oni sarajevo smatraju, 12 raskrsnica i to je to


što bi frenki reko "vaša bosna je od baš čaršije do čengić vile"

[muha_sa]

evo još jedan dobar primjer misle da su dobri vozaci pa nako malo po gasu.



http://www.sarajevo-x.com/bih/crnahroni ... /111218001

MUP KANTONA SARAJEVO
Sudar tri automobila kod GRAS-a, nema povrijeđenih
Između tramvajskog stajališta u sarajevskom naselju Otoka i stajališta kod GRAS-a večeras oko 23 sata došlo je do saobraćajne nezgode u kojoj su učestvovala tri automobila.


Usljed udara dva automobila su završila na tramvajskim šinama.

Kako je za Sarajevo-x.com rečeno u MUP-u Kantona Sarajevo u nezgodi je došlo do materijalne štete na vozilima, ali nije bilo povrijeđenih.

Uviđaj su obavili pripadnici Policijske uprave Novi Grad.

[goran16v]

evo još jedan dobar primjer misle da su dobri vozaci pa nako malo po gasu.



http://www.sarajevo-x.com/bih/crnahroni ... /111218001

MUP KANTONA SARAJEVO
Sudar tri automobila kod GRAS-a, nema povrijeđenih
Između tramvajskog stajališta u sarajevskom naselju Otoka i stajališta kod GRAS-a večeras oko 23 sata došlo je do saobraćajne nezgode u kojoj su učestvovala tri automobila.


Usljed udara dva automobila su završila na tramvajskim šinama.

Kako je za Sarajevo-x.com rečeno u MUP-u Kantona Sarajevo u nezgodi je došlo do materijalne štete na vozilima, ali nije bilo povrijeđenih.

Uviđaj su obavili pripadnici Policijske uprave Novi Grad.

Ako se ispostavi da je uzrok "neprilagodjena brzina" onda znaci da su vozili presporo jer nas ovdje ubjedjuju da neprilagodjena brzina ne znaci prebrzo, e ako nije prebrzo onda je presporo, treceg nema!

[eluna]

Zaboravio sam jednu isto meni tako dragu izjavu koja nema bas puno veze sa saobracajom, ali je bas draga:
Neki mozda pisu kao ja, ali ne razisljaju kao ja, to sto ti ne vidis razliku je do tebe.


zlato mamino. Naravno da si ti u pravu.

PS: ja bih samo da iskoristim ovu temu da se zahvalim svojim roditeljima koji me nisu cijelo vrijeme uzgajali uz recenisu: ti si 100% u pravu, i uvijek. Dalje, zahvaljujem se i vremenu kad je i komsijama bilo dozvoljeno klepiti bezobraznog dripca po glavi.

POTPISUJEM!!!

[eluna]

narode, moram prati kosu, poslije čitam šta je lupao ateista, ali pošto to izgleda baš obimno, ima li iko da mi napiše mali rezime dok se vratim

@ateista

neko ko je JEDNOM izletio sa ceste zbog neprilagođene vožnje naprosto nema pravo pričati kako ZNA OCJENITI SVOJE SPOSOBNOSTI .............. možeš samo da kažeš da si rođen pod sretnom zvijezdom, i da ohladiš tu usijanu glavu

usput ateista, kako ocjenjuješ svoje sposobnosti ne kao vozača, nego u drugim sferama života??? ..... ovo će biti zanimljivo štivo

[scorpion7]

Ateista al te ovi ovdje izjahase

[eluna]

NE MOGU DA VJERUJEM ŠTA ČITAM!!!!!!!!!!!!!!!!!! pa sa 10 godina sam bila pribranija osoba - zaboga ateista - de molim te napiši kojim se cestama krećeš da ih izbjegavam u širokom luku

Ne vidim sta je problem sa brojem kazni, fino sam naglasio dvije NAPISANE za brzinu, ostale nisu bile napisane nego sam ih castio ili su mi pisali manju kaznu.

mene zanima koji od problema (MNOŽINA) ti ne vidiš u prethodnoj situacji: A) količina kazni - ne zna im se broj bit će zbog toga što si odavno prestao brojati, a ne zna im se ni razlog ..... cccccccc; B) KORUPCIJA - dakle činjenica da ti ni to KRIVIČNO DJELO nije strano a sve sa ciljem da opet prođeš što jeftinije ............. koje dno od osobine, ma i dno je visoko za ovo .........

i onda još onako drsko pričaš kako si spreman platiti kaznu jer svjesno radiš prekršaj - pa LAFČINO - plati punu cijenu i odsluži punu kaznu kad si tako super sposoban ............ ajde budi frajer pa daj vozačku na mjesec dana, jer biti spreman na kaznu za prekršaj nikako ne znači potplatiti drota da ti istu ne piše ili piše manju, pravi MAČO bi se nasmijao drotu u facu i ležerno rekao "PIŠI - šta košta da košta" i dao vozačku na mjesec dana .......... ali šta ti znaš šta znači biti laf .......

Kad sam rekao zasluzenu, pod tim mislim da sam napravio glupost, izletio sa ceste zbog neprilagodjene brzine uslovima na cesti. Ostalo jesu bile zasluzene ako se gleda zakon, ali nisam nikog ugrozio i brzina je bila prilagodjena uslovima ceste, samo ne ogranicenju.

za tebe je izletanje sa ceste SAMO glupost .......... kad si zadnji put bio kod psihijatra molim te?????? ......i opet te pitam - koliko i kojih si to ti fakulteta završio i koliko to naučno priznatih radova iz bilo koje oblasti imaš da bi ti i samo ti procjenjivao da li si ili nisi nikoga ugrozio????? ................ na čemu temeljiš svoje pravo da tako nešto ocjenjuješ -

Argumente molim, bez suplje.

dalje,

Ne vidim sta je problem sto ne ometam druge? BIlo da neko vozi kao ja, po propisu, ili cak i brze, necu ga ometati. Ako mi smeta pretecicu ga (cak i zakon dozvoljava preticanje) a ako je neko brzi od mene necu ga ometati dok me pretice nego cu mu i pomoci - skloniti se u desnu stranu i usporiti, bas sam velika opasnost za saobracaj ovim sto radim...

JESI - kad pročitam samo prvio dio ovog zapisa ........... ali je onaj drugio dio OK ..... da se skloniš i usporiš kad te neko pretiče

a u čemu se sastoji opasnost iz prvog dijela ............. između redova se može pročitati, tj. da se naslutiti da češ preticati i nekoga ko već vozi preko ograničenja, to automatski znači da ti voziš brže od dotičnog vozača, a sve skupa znači da jurcate na cesti ...........Bilo da neko vozi kao ja, po propisu (KAD TO TI VOZIŠ PO PROPISU????) ili čak i brže, neću ga ometati ... ............. ali, onda slijedi nastavak ........ Ako mi smeta preteći ću ga ..... dakle, taj vozi brže od propisa, ALI tebi ipak smeta jer ti po svojoj sopstvenoj procjeni možeš i brže od njega, pa ćeš ga ipak preteći .................... ostavljaš na miru jedino one koji su brži od tebe - a takvih - čitajući tvoje postove - baš i nema

To za pjesake si izvukao iz konteksta i nema veze sa ovom pricom, samo me onako zanimalo sta se desi u situacijama kada neko udari pjesaka koji je bio tamo gdje ne treba - na cesti van pjesackog prelaza iako ima pjesacki prelaz blizu. Nisam rekao "ko ga jebe", i to si izmislio, samo me zanimalo od onih koji imaju iskistva sa tim koga okrive, sta ces, meni - opasnom ubici na cesti se na tvoje veliko iznenadjenje nikad nije desilo da zakacim pjesaka pa ne znam, a isto tako na tvoje veliko iznenadjenje mi nije problemm priznati kad nesto ne znam jer sa tim nemam iskustva, i pored toga sto ti tvrdis da ja kazem za sebe da sve znam.

o ovome je već pisano ateista - vrlo vrlo je teško dokazati da vozač nije kriv. U pravilu uvijek je veća odgovornost vozača, inače bi zakon dao dozvolu svakome da ubije svakoga ............. vozač je dužan pješaka propustiti i kad se ovaj nađe tamo gdje ne treba .......... ti možeš pozvati policiju i dotičnog prijaviti, ali ti savjetujem da to radiš samo tamo gdje postoji video nadzor je samo TAKO ti, kao lice koje nema ovlasti, možeš dokazati da je neko prešao cestu mimo pješačkog prelaza ............. ti nemaš pravo bilo koga zaustaviti i legitimisati, još manje imaš pravo npr. uhvatiti dotičnog pješaka za ruku i zadržati ga do dolaska patrole - ovo posljednje bi se moglo tumačiti i u smislu krivičnog zakona, kao napad na osobu, ili bespravno zadržavanje - oba ova krivična djela imaju propisanu sankciju zatvora i novčanu kaznu

Da bih vidio pjesaka par stotina metara ispred sebe, da bih vidio da li pada kisa ili snijeg, ima li vozila na cesti, ima li leda ili ne, ne treba nikakav rentgenski vid ni gledanje u buducnosti, samo prosjecan vid i treba gledati, sto malo ljudi radi, nego vozi a mozak na pasu...

ova konstatacija bi imala mjesta da je napisao neko drugi ........ evo zašto ........... upravo ti uporno tvrdiš da si sposobniji vozač od drugih i negiraš rad sijaset nekih ljudi koji su godinama učili nekakve škole ........ govoreći da je brzina određena za nesposobne vozače, stare automobile itd. te da zbog toga ti sam sebi određuješ brzinu kojom voziš, ti u stvari govoriš da, u svakom trenutku i u svakoj milisekundi dok voziš, ti u stvari radiš još i sljedeće:

1. Gledaš i vidiš oznaku,
2. pogledaš ili se sjetiš da li je cesta suva; ILI
3. vlažnjikava; ILI
4. mokra,
5. pratiš da li ima pješaka,
6. pratiš kretanje ostalih automobila oko sebe,
(sve ovo par sekundi), pa onda
7. u milisekundi prepačunaš svu geometriju,
8. pa svu trigonometriju,
9. pa svu statistiku,
10. pa svu fiziku
11. a onda i sve druge nauke,
12. onda ti tvoj izračun kaže da je ograničenje brzine pogrešno
13. stišćeš papučicu gasa i voziš brže

pitam se ja gjde je tvoj mozak kad voziš???? .............

a vidi recimo mene:
1. Gledam i vidim oznaku brzine,
2. pogledam na brzinomjer i vidim da sam tu negdje,
3. pogledam ili se sjetim da li je cesta suva; ILI
4. vlažnjikava; ILI
5. mokra,
6. pratim da li ima pješaka,
7. pratim kretanje ostalih automobila oko sebe.

zašto brate da se patim i računam stvari kod su to već drugi ljudi odradili .... jednostavno koristim prethodno stečeno znanje drugih

[eluna]

uhhhhhhhhhhh, tek sad vidjeh koliki je ovaj post

[eluna]

Naravno, ali taj zajednicki okvir ne moze biti univerzalan jer je previse razlicitih faktora koji se mijenjaju, vozac, auto, razliciti uslovi na cesti i slicno, pa zato ne mislim da je problem malo i prekoraciti kada uslovi dozvoljavaju.

zaboga ateista, osnovno ljudsko pravo je da su svi pred zakonom jednaki, iz ovoga upravo i proističe da je zakon isti, dakle, univerzalan, za sve ................. nemoguće je da svi ljudi pred zakonom budu isti ako postoje različiti zakoni za određene grupe ljudi, a to što zakoni stavljaju ograničenja kao npr. da možeš vozački ispit polagati sa 16 godina, ali dobiti vozačku tek sa 18 godina, to je drugi par cipela .......... to proističe iz univerzalne odrednice o pravnoj i poslovnoj sposobnosti, koja je vezana za univerzalnu odrednicu fizičke i psihičke spremnosti svakog pojedinca .... naime, zakon smatra da su sve osobe koje napune 18 godina fizički i psihički sposobne da imaju i pravnu i poslovnu sposobnost u formalno-pravnom smislu, zakon tu činjenicu ne provjerava kod svakog pojedinca, pa tako dobiješ mamlaza od 24 godine koji ne zna ni nosa obrisat, a kamoli da zna gdje mu je dupe a gdje glava i koliko mu je jato ptica u glavi..........tako dobiješ i iste takve osobe od npr. 45 godina .......... ali jebat ga - zakon mora odrediti kad neko stiče poslovnu sposobnost (ona se stiče punoljetstvom, pravna sposobnost se stiče rođenjem, a u nekim državama već začetkom, dakle dok smo još embrion)

daj se malac malo obrazuj, ne samo u pravnom smislu, nego i u smislu čovjeka sao svjesnog i savjesnog bića ...

[Ateista]

Shvatio sam i prvi put da je ovo bordo tvoj odgovor (pitaru ) znam da me smatras glupim, ali nisam znao da me smatras bas toliko glupim.

Na sve sam ti to vec odgovorio u postu gore, nisam citirao jer mi se nije dalo, ali sam na sve dao odgovor, procitaj ponovo da ne ponavljam.

Ovo "Neki mozda pisu kao ja, ali ne razisljaju kao ja, to sto ti ne vidis razliku je do tebe" si kao po obicaju pogresno shvatio, nemoj biti bukvalac vec malo razmisli. Poenta je da ce svako napisati da zna voziti i da je siguran, ali to ne znaci da oni na isti nacin razmisljaju kao ja zbog toga sto su to napisali i da na isti nacin gledaju na saobracaj. Neko mozda ne misli ni na 1% ovih stvari o kojima ja tazmisljam dok vozim, neko mozda razmislja o 5x vise stvari i pazi na vise stvari, ali to sto neko napise da je siguran i da zna procijeniti brzinu uopste ne mora znaciti da razmislja o tome isto kao ja, nadam se da je sad malo jasnije.

Ja nigdje nisam napisao nista zbog cega bi ti dosao do zakljucka da sam po necemu superioran. Ako je tebi da bi vidio pjesaka par stotina metara ispred sebe dok vozis, i da vidis da pada kisa ili snijeg, potreban superioran vid, onda trebas dobro razmisliti o tome da nesto mozda nije u redu sa tvojim vidom jer ja iskreno ne poznajem toliko corave osobe koje toliko lose vide, osim potpuno lsijepih ljudi.

Ateisto od srca ti predlazem da se pod hitno preselis kod Kusturice u Drvengrad, on je izgleda ista vrsta neshvacenog UMA kao i ti. Fino vas dvojica sjednete i napravite taj genijano-superiorni plan i pravila, i onda laganini niz lijehe 100 km/h i gazite međede i vjeverice.....
Ma ti si brilijantan um.

@vratnik svaka ti cast na zivcima koje pokazujes studirajuci ovaj slucaj zvani Ateista

Svaki komentar na ovaj post je suvisan...

[Ateista]

Obojica smo napravili glupost ali si ti imao srece a ja nisam, i to je to. Eto vidis, i ja priznajem kad nesto zajebem, nema veze koliko sam godina imao.

Te provokacije tipa "levat", "nesposoban" i slicno necu ni komentarisati, ne zelim se spustati na taj nivo.

Mozda jesmo, ali ja sam bolji vozac od tebe i nisam sletio s ceste. Jel ti ono, ljepote ti meni napisa jedno 20 x da ti znas puno ljudi koji voze puno godina, koji ne voze po ogranicenju nego prema mogucnostima i nikad nisu imali udes i da je to tvoja referenca po kojoj se ravnas? Ako kolega vratnik budem imao zelje i vremena izucice te tvoje citate. E pa, odluci se, ili smo i ja i oni imali srece ili i ja i oni vozimo bolje to tebe. Ne moze da sam ja imao srece, a oni eto stela.

p.s. Kao sad odjednom nema veze koliko godina imas? Ti ono nesto napisa da nije isto ako si polozio sa 18 ili sa puno vise, i jos se pohvali da si ti polozio kaznije i da to sto vozis skromih ni 6 god ne znaci da ti je samo 24??? I to kolega vratnik moze regulisat jednim tvojim citatom. Eto mosh mislit koliko sam bolji vozac od tebe sad, kad sam vec 14 bio bolji nego ti sa 18+?!

Jel' se ti pravis ili stvarno ne kontas, ili me mozda zajebajes? Probaj bar malo razmisliti o onome sto pisem.

Sam si rekao ako se dobro sjecam da si tad bio pocetnik, tada te nije moglo spasiti iskustvo nego sreca, kao i bilo koga kad tek pocne voziti.

To da nema veze koliko godina imam si izvukao iz konteksta opet, stoji ono sto sam rekao prije, a u postu koji si citirao, kad bi samo malo htio razmisliti i procitati citavu recenicu koju sam boldirao sam bi to skontao. To nema veze koliko godina imam se odnosi na to da uvijek priznajem kad nesto zajebem, nevezano za godine, i sad i prije 20 godina.

[Ateista]

Evo ja pokusavam, ali mi ne ide, da nekome ko nepune 3 godine samo na jednom forumu pise prosjecno 35 postova dnevno, odnosno 1,5 post svakih sat vremena (odnosno 2 posta svakih sat, uzmemo li u obzir da covjek spava 8 h) povjerujem da nije neki forumski mudrijas i filozof, a u praksi jedan zeci levat za volanom, vec da je neko ista o voznji osim osnovnih osniva znam, a kamoli da jako puno vremena provodi za volanom i ko ima jako puno kilometara, i ko ima jako puno iskustva, i ko zna procjeniti sta je sigurno kako sam za sebe tvrdi. Nekako mi je tesko povjerovati da on ista drugo u zivotu radi zadnjih 3 god osim sto sjedi za komp i supljira po forumuma. Jbga, probavao na sve nacine, ali mi ne daju prosta matematika i statistika.

Onda ti osim poznavanja saobracaja i sigurne voznje, izgleda ni matematika i statistika ne idu bas najbolje od ruke.

Kao i sve drugo, pametujes i sudis o nekom bez poznavanja osnovnih informacija, a sto je najveci fazon, te informacije mozes lako provjeriti, ali sto bi to radio, lakse je provocirati i omalovazavati nekog kad vec nemas argumenata.

Eto da bacimo malo tu matematiku i statistiku na papir pred svima pa da vidimo ide li mi ili ne;
Broj godina:
2009: 1
2010: 1
2011: 1
3
Uzimo da godina u prosjeku ima 365
Uupan broj dana:
2009: 365 - 18 = 347 (od 18.01.2009)
2010: 365
2011: 365 - 15 = 350 (do 16.12.2011)
Ukupno 1062

Trenutni broj postova 37.079
Prosjecni broj postova po danu: 37.079 : 1062 = 34,91 (dozvolite mi da zaokruzum na 35)
Prosjecan broj postova po satu (bez spavanja): 35 / 24 = 1,458 (dozvolite mi da zaokruzim na 1,5)
Prosjecan broj postova po satu (sa 8h spavanja): 35 / 16 = 2,18 (dozvolite mi da zaokruzim na 2)

Sve i da sam posumnjao prije ovoga sad kad uporedim s ovim sto sam sinoc napisao (obrati paznju na boldirane brojeve) imam razloga da vise sumnjam u tvoje mentalno zdravlje i mogucnost razumjevanja 4 osnovne matematicke operacije (o sposobnosti da vozis i da drzis predavanja o saobracaju da ne govorim), nego u svoju matematiu i statistiku.

Taj si dio dobro izracunao, ali kao i sve na ovoj temi, gledas povrsno i ne ulazis u sustinu, ali evo i tu cu ti pomoci.

Kao prvo, kad pogledas vrijeme mojih postova, mozes vidjeti da su u radno vrijeme. Ne radim kao vozac i u to vrijeme sam u kancelariji, ali do posla i od posla idem autom kao i neka druga kraca i duza putovanja, u vrijeme radnog vremena jako rijetko tako da mogu pisati na forumu. Napomena, ovaj komentar se odnosio na to da od postova nemam kad da vozim i da vjerovatno lazem.

Drugo, kad bi malo bolje pogledao, vecina mojih postova je na temi "Za ginisa" i najvise ih je bilo do prije skoro dvije godine kada sam bio najaktivniji da ne objasnjavam sad zasto, a opet vecina tih postova su tacke i kratki postovi koji ne traze puno vremena. U zadnje vrijeme sam malo aktivniji jer se raspravljam sa tobom, a pitam se sto to uopste radim kad se pravis lud i povrsno citas ono sto piesm.

[muha_sa]

tako ti je moj ćafire zakuho si sad kusaj
hoŠ ti nama pametovat o samoproglašenim dobrim vozacima nema ba toga--dobri vozaci na trkalište--jal brdsko jal po pisti predvidjenoj za to--nema po sokocima kurcenja i pokazivanja svojih sposobnosti
-rekoh ti svoj primjer 40 godina vozikanja po ovom gradu i svukuda negdje-i predjenih hej hej kilometara bez ogrebanog auta al kod izlaska iz mamine avlije sjebah auto a izlazio milion puta--može šleper izac al eto
-sreca pa neko dijete ne zakacih--jebeš i auto i kapiju.

[Ateista]

evo još jedan dobar primjer misle da su dobri vozaci pa nako malo po gasu.



http://www.sarajevo-x.com/bih/crnahroni ... /111218001

MUP KANTONA SARAJEVO
Sudar tri automobila kod GRAS-a, nema povrijeđenih
Između tramvajskog stajališta u sarajevskom naselju Otoka i stajališta kod GRAS-a večeras oko 23 sata došlo je do saobraćajne nezgode u kojoj su učestvovala tri automobila.


Usljed udara dva automobila su završila na tramvajskim šinama.

Kako je za Sarajevo-x.com rečeno u MUP-u Kantona Sarajevo u nezgodi je došlo do materijalne štete na vozilima, ali nije bilo povrijeđenih.

Uviđaj su obavili pripadnici Policijske uprave Novi Grad.

Ako se ispostavi da je uzrok "neprilagodjena brzina" onda znaci da su vozili presporo jer nas ovdje ubjedjuju da neprilagodjena brzina ne znaci prebrzo, e ako nije prebrzo onda je presporo, treceg nema!

Opet plitko razmusljanje i tumacenje mojih izjava.

Nije problem to sto su oni vozili tom brzinom kojom su vozili, problem je vjerovatno sto uslovi u tom trenutku na tom mjestu nisu odgovrali za tu brzinu, nisu dovoljno pratili saobracaj oko sebe ili su napravili neku drugu glupost zbog koje je doslo do toga do cega je doslo.

[muha_sa]

jok eto vozili po propisima pa na šinama završili
znajuci gdje je tramvajska pruga iliti šine namece sa taj zakljucak

[Ateista]

narode, moram prati kosu, poslije čitam šta je lupao ateista, ali pošto to izgleda baš obimno, ima li iko da mi napiše mali rezime dok se vratim

@ateista

neko ko je JEDNOM izletio sa ceste zbog neprilagođene vožnje naprosto nema pravo pričati kako ZNA OCJENITI SVOJE SPOSOBNOSTI .............. možeš samo da kažeš da si rođen pod sretnom zvijezdom, i da ohladiš tu usijanu glavu

usput ateista, kako ocjenjuješ svoje sposobnosti ne kao vozača, nego u drugim sferama života??? ..... ovo će biti zanimljivo štivo

Napisao sam da je to bilo davno i da nisam imao dovoljno iskustva, tad i sad, nebo i zemlja, nit sam ja isti niti vozim isti auto.

Na koje druge sfere zivota mislis? Siroka je to tema da bih mogao generalno odgovoriti, neke mi stvari idu dobro, neke manje dobro, a neke mi ne idu nikako...

[Ateista]

Ateista al te ovi ovdje izjahase

Ma neka ih, sta cu im ja.

[goran16v]

Opet plitko razmusljanje i tumacenje mojih izjava.

Nije problem to sto su oni vozili tom brzinom kojom su vozili, problem je vjerovatno sto uslovi u tom trenutku na tom mjestu nisu odgovrali za tu brzinu, nisu dovoljno pratili saobracaj oko sebe ili su napravili neku drugu glupost zbog koje je doslo do toga do cega je doslo.

Da naravno, ne treba brzinu prilagoditi uslovima na cesti i saobracaju oko njih, nego uslove i saobracaj prilagoditi brzini! Kakav si ti genije....

[Ateista]

NE MOGU DA VJERUJEM ŠTA ČITAM!!!!!!!!!!!!!!!!!! pa sa 10 godina sam bila pribranija osoba - zaboga ateista - de molim te napiši kojim se cestama krećeš da ih izbjegavam u širokom luku

Ne vidim sta je problem sa brojem kazni, fino sam naglasio dvije NAPISANE za brzinu, ostale nisu bile napisane nego sam ih castio ili su mi pisali manju kaznu.

mene zanima koji od problema (MNOŽINA) ti ne vidiš u prethodnoj situacji: A) količina kazni - ne zna im se broj bit će zbog toga što si odavno prestao brojati, a ne zna im se ni razlog ..... cccccccc; B) KORUPCIJA - dakle činjenica da ti ni to KRIVIČNO DJELO nije strano a sve sa ciljem da opet prođeš što jeftinije ............. koje dno od osobine, ma i dno je visoko za ovo .........

i onda još onako drsko pričaš kako si spreman platiti kaznu jer svjesno radiš prekršaj - pa LAFČINO - plati punu cijenu i odsluži punu kaznu kad si tako super sposoban ............ ajde budi frajer pa daj vozačku na mjesec dana, jer biti spreman na kaznu za prekršaj nikako ne znači potplatiti drota da ti istu ne piše ili piše manju, pravi MAČO bi se nasmijao drotu u facu i ležerno rekao "PIŠI - šta košta da košta" i dao vozačku na mjesec dana .......... ali šta ti znaš šta znači biti laf .......

Broj kazni nije problem jer sam dosta za volanom i cesto prekoracim brzinu, tako da to nije tako puno.
Za korupciju, naravno da cu pokusati smanjiti kaznu ili ih castiti, ne vidim sta je tu problem? Spreman jesam platiti kaznu i ako ne moze drugacije platicu je, ali naravno da cu pokusati da je smanjim. Naravno da necu dati vozacku jer mi treba. Ja nisam MAČO, nikad nisam ni rekao da jesam niti se pravim takav, vozim tako kako vozim a ako me uhvate pokusam se dogovoriti, ako ne moze platim.

Kad sam rekao zasluzenu, pod tim mislim da sam napravio glupost, izletio sa ceste zbog neprilagodjene brzine uslovima na cesti. Ostalo jesu bile zasluzene ako se gleda zakon, ali nisam nikog ugrozio i brzina je bila prilagodjena uslovima ceste, samo ne ogranicenju.

za tebe je izletanje sa ceste SAMO glupost .......... kad si zadnji put bio kod psihijatra molim te?????? ......i opet te pitam - koliko i kojih si to ti fakulteta završio i koliko to naučno priznatih radova iz bilo koje oblasti imaš da bi ti i samo ti procjenjivao da li si ili nisi nikoga ugrozio????? ................ na čemu temeljiš svoje pravo da tako nešto ocjenjuješ -

Rekao sam glupost kojom sam mogao nekog ugroziti. Za to ne trebaju fakulteti i radovi, ne govorim o teoriji nego o praksi gdje je bitno iskustvo i procjena.

Argumente molim, bez suplje.

dalje,

Ne vidim sta je problem sto ne ometam druge? BIlo da neko vozi kao ja, po propisu, ili cak i brze, necu ga ometati. Ako mi smeta pretecicu ga (cak i zakon dozvoljava preticanje) a ako je neko brzi od mene necu ga ometati dok me pretice nego cu mu i pomoci - skloniti se u desnu stranu i usporiti, bas sam velika opasnost za saobracaj ovim sto radim...

JESI - kad pročitam samo prvio dio ovog zapisa ........... ali je onaj drugio dio OK ..... da se skloniš i usporiš kad te neko pretiče

a u čemu se sastoji opasnost iz prvog dijela ............. između redova se može pročitati, tj. da se naslutiti da češ preticati i nekoga ko već vozi preko ograničenja, to automatski znači da ti voziš brže od dotičnog vozača, a sve skupa znači da jurcate na cesti ...........Bilo da neko vozi kao ja, po propisu (KAD TO TI VOZIŠ PO PROPISU????) ili čak i brže, neću ga ometati ... ............. ali, onda slijedi nastavak ........ Ako mi smeta preteći ću ga ..... dakle, taj vozi brže od propisa, ALI tebi ipak smeta jer ti po svojoj sopstvenoj procjeni možeš i brže od njega, pa ćeš ga ipak preteći .................... ostavljaš na miru jedino one koji su brži od tebe - a takvih - čitajući tvoje postove - baš i nema

Prvo, vozim nekad i po propisu, ne zato sto znak tako kaze nego sto su uslovi takvi da se realno ne moze preko ogranicenja. Drugo, to sto neko vozi preko ogranicenja a ja ga preteknem ne znaci da jurcam, na nekim mjestima se moze i puno brze od ogranicenja.

Trece, preticanje nekog nije ometanje ako ima dovoljno prostora i ako se to radi kulturno (bez lijepljenja na karambolku i uvaljivanja prilikom vracanja).

Da bih vidio pjesaka par stotina metara ispred sebe, da bih vidio da li pada kisa ili snijeg, ima li vozila na cesti, ima li leda ili ne, ne treba nikakav rentgenski vid ni gledanje u buducnosti, samo prosjecan vid i treba gledati, sto malo ljudi radi, nego vozi a mozak na pasu...

ova konstatacija bi imala mjesta da je napisao neko drugi ........ evo zašto ........... upravo ti uporno tvrdiš da si sposobniji vozač od drugih i negiraš rad sijaset nekih ljudi koji su godinama učili nekakve škole ........ govoreći da je brzina određena za nesposobne vozače, stare automobile itd. te da zbog toga ti sam sebi određuješ brzinu kojom voziš, ti u stvari govoriš da, u svakom trenutku i u svakoj milisekundi dok voziš, ti u stvari radiš još i sljedeće:

1. Gledaš i vidiš oznaku,
2. pogledaš ili se sjetiš da li je cesta suva; ILI
3. vlažnjikava; ILI
4. mokra,
5. pratiš da li ima pješaka,
6. pratiš kretanje ostalih automobila oko sebe,
(sve ovo par sekundi), pa onda
7. u milisekundi prepačunaš svu geometriju,
8. pa svu trigonometriju,
9. pa svu statistiku,
10. pa svu fiziku
11. a onda i sve druge nauke,
12. onda ti tvoj izračun kaže da je ograničenje brzine pogrešno
13. stišćeš papučicu gasa i voziš brže

pitam se ja gjde je tvoj mozak kad voziš???? .............

a vidi recimo mene:
1. Gledam i vidim oznaku brzine,
2. pogledam na brzinomjer i vidim da sam tu negdje,
3. pogledam ili se sjetim da li je cesta suva; ILI
4. vlažnjikava; ILI
5. mokra,
6. pratim da li ima pješaka,
7. pratim kretanje ostalih automobila oko sebe.

zašto brate da se patim i računam stvari kod su to već drugi ljudi odradili .... jednostavno koristim prethodno stečeno znanje drugih

1,5,6 - za to ne treba neko razmisljanje, to udje u rutinu vremenom pratiti sve to konstantno. Stalno pratim i retrovizor i znam kakva je situacija i iza mene ne samo ispred.

2, 3, 4 - Ako je cesta suha, sve ok, a vrlo lako se primijeti vlaga na suhoj cesti, ni za to ne treba ne znam koliko razmisljati, bode oci samo po sebi. Za ostale uslove je potrebno malo vise razmisljanja, od trenutne temperature, do toga jeli prva kisa ilipada vec duze vrijeme. U takvim situacijama cesto volim kad nema nikog prikociti naglo da vidim kako se auto ponasa i slicno, aktivira li se ABS i u kojoj mjeri. Isto tako, smanjena stabilnost se osjeti odmah na volanu, osjetim da je laksi i to mi je domah znak za dodatni oprez.

7-13, nema potrebe ni za kakvim proracunima niti su isti moguci u toku voznje, to se ide po osjecaju i iskustvu, ako nekad malo i brze udjem u krivinu osjetim blago proklizavanje i usporavam.

Kad govoris o geometriji puta, slucajno znam neke osnove o tom proracunu (imao sam predmet na fakultetu). Ne sjecam se formule niti je bitno, ali znam sta otprilike ulazi u proracun. Isto tako znam da se vecina ogranicenja ne stavlja po tom proracunu nego zbog pjesaka, kuca i slicno. Ti se proracuni vjerovatno primjenjuju na nekim dionicama auto-puta koji su malo krivudavi.

[Ateista]

Opet plitko razmusljanje i tumacenje mojih izjava.

Nije problem to sto su oni vozili tom brzinom kojom su vozili, problem je vjerovatno sto uslovi u tom trenutku na tom mjestu nisu odgovrali za tu brzinu, nisu dovoljno pratili saobracaj oko sebe ili su napravili neku drugu glupost zbog koje je doslo do toga do cega je doslo.

Da naravno, ne treba brzinu prilagoditi uslovima na cesti i saobracaju oko njih, nego uslove i saobracaj prilagoditi brzini! Kakav si ti genije....

Sta vise imam razgovarati sa osobama koje svaku moju recenicu izvrcu.