Forum Klix.ba

trambusek88 wrote:Manite se tečnosti za skidanje grafita, eno 5 zglobnih autobusa ispravnih stoji jer nemaju guma.

U normalnim okolnostima ribanje grafita nebi bio sizifov posao, ali eto trenutno je neisplativ posao. Nema dovoljno sredstava za čišćenje, a vjerovatno se štedi i na vodi.
Jedan tramvaj i trolejbus bi nakon ribanja izdržao 5 dana, a autobus u prosjeku mjesec. S tim da ima linija gdje bi ponovo stradali u roku od par dana, a ima pristojnih linija poput komercijale ili linija sa Doma Armije gdje nema tih problema sa grafitima.

trambusek88 wrote: Nema dovoljno sredstava za čišćenje, a vjerovatno se štedi i na vodi.

bumerangss wrote:

trambusek88 wrote:Manite se tečnosti za skidanje grafita, eno 5 zglobnih autobusa ispravnih stoji jer nemaju guma.

U normalnim okolnostima ribanje grafita nebi bio sizifov posao, ali eto trenutno je neisplativ posao. Nema dovoljno sredstava za čišćenje, a vjerovatno se štedi i na vodi.
Jedan tramvaj i trolejbus bi nakon ribanja izdržao 5 dana, a autobus u prosjeku mjesec. S tim da ima linija gdje bi ponovo stradali u roku od par dana, a ima pristojnih linija poput komercijale ili linija sa Doma Armije gdje nema tih problema sa grafitima.

Neku vece slusam pricu voaca autobusa i revizora i voac kaže: "Meni je prošla plata izašla na 1520 KM"!!!!!

Halo ba! Pa ja ne kazem da je previse ali za 20 i koji radni dan i za radno vrijeme od 6 sati to je i previse ako se uporedi sa platom ljekara doktora opste prakse u domu zdravlja koji ima 1200 plate i sa toplim i prevozom mu ne izadje na 1500 KM!

To je ipak previse u vremenu u kojem zivimo i u stanju u kojem je GRAS pa ato nemaju za deterdjenta i tarače!

miki27A wrote:Jeste nezavidan posao, ali da se svi ukljuce (i gradjani) i da se nesto pomakne s mrtve tacke trebaju svi da mare za to. Mislim da sam jedina koja je opomenula momcica (koji je duplo veci od mene) i onda mu oduzela marker kojim je sarao po sjedistu tramvaja. Jesi li ti ikad to uradio?
To je problem ovdje: svi gledaju ali sute, niko nece da bilo sta kaze. Kako nigdje drugo van granica BiH nema isaranih tramvaja, autobusa? Nije samo da su klosari i huligani svi skoncentrisani u BiH? Ili mozda se na vandalstvo ispravno reaguje odmah u pocetku? Po dzepu? Mozda da uhvatimo tu djecu i natjeramo ih da izbrisu te grafite kao kaznu? Pa sljedeci put ce dobro razmisliti?

trambusek88 wrote:Manite se tečnosti za skidanje grafita, eno 5 zglobnih autobusa ispravnih stoji jer nemaju guma.

U normalnim okolnostima ribanje grafita nebi bio sizifov posao, ali eto trenutno je neisplativ posao. Nema dovoljno sredstava za čišćenje, a vjerovatno se štedi i na vodi.

Matijevic_Vlado wrote:

bumerangss wrote:

trambusek88 wrote:Manite se tečnosti za skidanje grafita, eno 5 zglobnih autobusa ispravnih stoji jer nemaju guma.

U normalnim okolnostima ribanje grafita nebi bio sizifov posao, ali eto trenutno je neisplativ posao. Nema dovoljno sredstava za čišćenje, a vjerovatno se štedi i na vodi.
Jedan tramvaj i trolejbus bi nakon ribanja izdržao 5 dana, a autobus u prosjeku mjesec. S tim da ima linija gdje bi ponovo stradali u roku od par dana, a ima pristojnih linija poput komercijale ili linija sa Doma Armije gdje nema tih problema sa grafitima.

Neku vece slusam pricu voaca autobusa i revizora i voac kaže: "Meni je prošla plata izašla na 1520 KM"!!!!!

Halo ba! Pa ja ne kazem da je previse ali za 20 i koji radni dan i za radno vrijeme od 6 sati to je i previse ako se uporedi sa platom ljekara doktora opste prakse u domu zdravlja koji ima 1200 plate i sa toplim i prevozom mu ne izadje na 1500 KM!

To je ipak previse u vremenu u kojem zivimo i u stanju u kojem je GRAS pa ato nemaju za deterdjenta i tarače!

Ne bih da ulazim u tvoju strucnost, sudeci po temama koje otvaras u sve se zivo razumijes , al jesil cuo da je covjeku prosla Plata "izasla" toliko? Govori li to tebi da mu je svaka takva ili da je covjek imao mozda prekovremenih sati?

Sociolog wrote:Zašto jednostavno, ne bi bili prvi grad u regionu...koji bi potpuno privatizovali JAVNI prevoz??? Neko ko bi otkupio ovaj 120 milionsi dug..i sredio firmu, otpustio 700+ ljudi..i da funkcioniše kao apoteka..s tim, da bi prugu ostavio u drzavnom vlasništvu.. dokle će oći ovako prevoz u dubiozu???? Dokle???? dok ne kaze MMf..jedan od uslova za kredit, da da neko ne privitizuje Gras??? Nisam neki pametan covjek za ovaj mmf i gras..ali ovo je ponor bez dna..

JoseMujica wrote:haj ba to je razmišljanje likova koji nisu u stanju napraviti vozni red

gras je užas od firme, potpuno opuhane i ostavljene sa viškom radnika i nerealno napumpanim platama

na kraju će je hijene malo po malo rasparčati...prvenstveno poklepati zemljište, a ono što ostane će gurnut Centrotransu da popapa...a to je monopol u poslu javnog prevoza

insaneinthebrain wrote:pjeske cemo mi hodati kako je krenulo
30 vozila povlace iz saobracaja, ima da nastane kolaps

http://www.klix.ba/vijesti/bih/gras-ost ... /160426024

P308 wrote:Negdje procitah da su prve na spisku za prodaju Satre

oldtajmer wrote:a kome ce da prodaju ovo,je li fakat ima kupaca

vješalica wrote:

insaneinthebrain wrote:pjeske cemo mi hodati kako je krenulo
30 vozila povlace iz saobracaja, ima da nastane kolaps

http://www.klix.ba/vijesti/bih/gras-ost ... /160426024

centro će to na vrijeme da poklopi bud'te bez brigee

MAN-lion's coach wrote:

P308 wrote:Negdje procitah da su prve na spisku za prodaju Satre

Jeste , dvojke i trojke , minibusi ISUZU iz 2012. godine, autobusi IKARBUS , FAP i dr.