Forum Klix.ba

citroen xm wrote: ↑21/02/2023 14:36

Ateista wrote: ↑20/02/2023 22:16

Ma ja, sto kazes postoji mala mogucnost da je neko stvarno malo vozio i cuvao ga, ali to je zanemarljiva sansa.
Cak i da jeste stvarna kilometraza, da mu je ne znam sta uradio, ne mogu shvatiti ko bi dao tolike pare za staru krntiju kad se za te pare moze uzeti solidno dosta modernije auto.
Razumijem da neki imaju furke, vole stara auta i slicno, ali ovolika cijena je van svake pameti.

Nije poenta u novo vs staro jer mnoga stara auta vrijede puno više od novih kantica. Poenta je da ta konkretna Dvica ne može biti jedno od tih starih auta koja puno vrijede.

Ateista wrote: ↑21/02/2023 16:27

citroen xm wrote: ↑21/02/2023 14:36

Nije poenta u novo vs staro jer mnoga stara auta vrijede puno više od novih kantica. Poenta je da ta konkretna Dvica ne može biti jedno od tih starih auta koja puno vrijede.

Naravno, druga je skroz prica ako je u pitanju neki rijedak i po necemu poseban primjerak, i tu se vjerovatno pretjeruje sa cijenom ali donekle razumijem, ali sto kazes dvica definitivno ne spada u jedne od tih.

bitanga_sa_otesa wrote: ↑21/02/2023 16:46 ja bi radije nekog koji je stajao 20 godina u garazi,nego nekog koji se vozio 20 godina

skrbavi-admin wrote: ↑21/02/2023 16:58

mercedes? lazes ko foka

mozda za preprodat,al za vozat - mojne i ti srat dat kaem vako otvoreno

bitanga_sa_otesa wrote: ↑21/02/2023 17:03

skrbavi-admin wrote: ↑21/02/2023 16:58

mercedes? lazes ko foka

mozda za preprodat,al za vozat - mojne i ti srat dat kaem vako otvoreno

ma nisam mislio na mercedes,vec na oldtimere,mercedesa ne bi nikakvog,nisam išćapljine

skrbavi-admin wrote: ↑21/02/2023 17:11
dobro je znaci zdrav si ipak

bitanga_sa_otesa wrote: ↑21/02/2023 16:46 ja bi radije nekog koji je stajao 20 godina u garazi,nego nekog koji se vozio 20 godina

Evolution_IV wrote: ↑21/02/2023 17:38

trebalo bi bit lakse sredit motor i mjenjac, nego trulu karoseriju, instalaciju i crijeva

bitanga_sa_otesa wrote: ↑21/02/2023 17:43

Evolution_IV wrote: ↑21/02/2023 17:38

trebalo bi bit lakse sredit motor i mjenjac, nego trulu karoseriju, instalaciju i crijeva

izdrkana sjedista,tapacirunge,tepih,kedere,i jos milion stvari koje bi razni bilmezi izjebali za 20 godina.

Ateista wrote: ↑21/02/2023 16:27
Naravno, druga je skroz prica ako je u pitanju neki rijedak i po necemu poseban primjerak, i tu se vjerovatno pretjeruje sa cijenom ali donekle razumijem, ali sto kazes dvica definitivno ne spada u jedne od tih.

Mishelinke wrote: ↑21/02/2023 16:35
Meni neka logika govori, da ovako staro auto je još veći problem ako je kilometraža stvarna, što znači da je bilo perioda da se godinama nije ni upalio, a svi znamo da, nevezano za auta, ako nešto uzmeš i ne koristiš godinama, da to samo od sebe grohne i propada.

Znam za jedan slučaj, Mercedes 1979. godište, prešao 240 000 (stvarnih) i od 2001. pa sve do prodaje 2019. nije nikako upaljen (stajao u garaži). Nema šta mu nije trebalo raditi, od mijenjanja skoro pa svih crijeva, kablova oko akumulatora, zatim od stajanja zakovala vrata bila, ma haos.

Ono ne zna se šta je gore, kad malo pređe, ili kad prekuca milion.

bitanga_sa_otesa wrote: ↑21/02/2023 18:01 mozda ne krije,mozda se i on prodaje ili je tudji

citroen xm wrote: ↑21/02/2023 19:06

Ateista wrote: ↑21/02/2023 16:27
Naravno, druga je skroz prica ako je u pitanju neki rijedak i po necemu poseban primjerak, i tu se vjerovatno pretjeruje sa cijenom ali donekle razumijem, ali sto kazes dvica definitivno ne spada u jedne od tih.

Da je ovo Golf 2 GTI u odličnom stanju, da nije lupan, ćuniran i ubijen i da je cijena 15000 KM ja bih smatrao da vrijedi. Ovako dizelčina u ne baš sjajnom stanju teško da će ikada vrijediti i približno ovoliko.

Mishelinke wrote: ↑21/02/2023 16:35
Meni neka logika govori, da ovako staro auto je još veći problem ako je kilometraža stvarna, što znači da je bilo perioda da se godinama nije ni upalio, a svi znamo da, nevezano za auta, ako nešto uzmeš i ne koristiš godinama, da to samo od sebe grohne i propada.

Znam za jedan slučaj, Mercedes 1979. godište, prešao 240 000 (stvarnih) i od 2001. pa sve do prodaje 2019. nije nikako upaljen (stajao u garaži). Nema šta mu nije trebalo raditi, od mijenjanja skoro pa svih crijeva, kablova oko akumulatora, zatim od stajanja zakovala vrata bila, ma haos.

Ono ne zna se šta je gore, kad malo pređe, ili kad prekuca milion.

Ja sam prije par godina kupio auto staro tada 30 godina, sa originalnih 125000 KM i stajao je 15 godina uz možda svega par paljenja, ali to ne znam. Uglavnom 90-ih ga uvezao čovjek od koga sam ga i kupio. Imao 2 registracije u BiH. Meni najbitniji dio, limarija, je zbog toga sačuvana i nije ga dohvatio aparat za varenje. Od problema uzrokovanih stajanjem imao sam procurile cilindre zadnjih kočnica i cilindar kvačila i obradio sam glavu. Ukupno recimo zbog stajanja sam utrošio 500-600 KM. Naravno zamjenio sam sve tekućine i uradio odmah mali i veliki servis, ali to bih radio na bilo kom autu.

Mishelinke wrote: ↑20/02/2023 16:21 Jel ovo fakat realno, i da li zaista ima likova koji bi dali ovoliko para na Golf 2?

https://olx.ba/artikal/51390102/volkswagen-golf-2

Koja je tajna?

sime_cipol wrote: ↑22/02/2023 07:30 Najvažnije je da se brojevi slazu. Sve ostalo je manje bitno

NediM17 wrote: ↑21/02/2023 15:19

sime_cipol wrote: ↑21/02/2023 14:48 Kupi nekog Japanca/Koreanca MPI benzinca.

To mu je najbolje, neki Rio, i20, Yaris, Swift...

sime_cipol wrote: ↑22/02/2023 07:30 Najvažnije je da se brojevi slazu. Sve ostalo je manje bitno