Forum Klix.ba

Nesto u zadnje vrijeme primjecujem arape voze aute sa naljepnicama karamara, nije valjda da iznajmljuje aute koji su na prodaju. Ja ne bih macolu nakon arapa kupio, a ne jos auto.

basicm wrote:Nesto u zadnje vrijeme primjecujem arape voze aute sa naljepnicama karamara, nije valjda da iznajmljuje aute koji su na prodaju. Ja ne bih macolu nakon arapa kupio, a ne jos auto.

Ako je "pravi" Arap, on ne unajmljuje on kupuje . Nisam cuo da rentaju, vjerovatno da arapi to uredno placaju. Eno ex ASA sto prodaje vecina dobrih auta rentana SFF, parking poluprazan.

Kakvo rentanje, samo prodaja.

Kod njih autima nisu sredjeni papiri dok se ne uplati avans tako da od rentanja nema nista. Jedino ako je neko odredjeno za rentanje, ali mislim da se oni tim ne bave.

Nakačit ću se i na ovu temu.

Lijep pozdrav svima.

Čitao sam komentare na ovoj, ali i na drugim temama i stvarno ima nekoliko forumaša koji djeluju kao da se vrlo razumiju u proces kupovine automobila, te odnos cijene i kvaliteta i svega sto je važno u procesu.

- dakle, budžet mi je cca 10 000 KM, hiljadu dvije gore dole,
- volio bih da to bude disel više nego benzinac,
- za god dvije u porodici ce nas biti vise pa bi to trebao biti auto sa 4 vrata, neka srednja klasa...,
- ono sto mi se svidja je recimo Seat Leon, ili Citroen C4, Renault Megan, Golf VI ili V...,
- upotreba je uglavnom za gradsku vožnju sa povremenom vožnjom na otvorenom..,
- volio bih to auto vozati barem 6-7 godina, a da budem rahat
- da li se savjetuje kupovina u nekom dealeru polovnih vozila ala Kramer, ili.pokusati organizovati uvoz iz vana, ili pretraga na pik-u itd...?

Savjet, pomoc - sve dobrodoslo

Hvala

Regular1985 wrote:Nakačit ću se i na ovu temu.

Lijep pozdrav svima.

Čitao sam komentare na ovoj, ali i na drugim temama i stvarno ima nekoliko forumaša koji djeluju kao da se vrlo razumiju u proces kupovine automobila, te odnos cijene i kvaliteta i svega sto je važno u procesu.

- dakle, budžet mi je cca 10 000 KM, hiljadu dvije gore dole,
- volio bih da to bude disel više nego benzinac,
- za god dvije u porodici ce nas biti vise pa bi to trebao biti auto sa 4 vrata, neka srednja klasa...,
- ono sto mi se svidja je recimo Seat Leon, ili Citroen C4, Renault Megan, Golf VI ili V...,
- upotreba je uglavnom za gradsku vožnju sa povremenom vožnjom na otvorenom..,
- volio bih to auto vozati barem 6-7 godina, a da budem rahat
- da li se savjetuje kupovina u nekom dealeru polovnih vozila ala Kramer, ili.pokusati organizovati uvoz iz vana, ili pretraga na pik-u itd...?

Savjet, pomoc - sve dobrodoslo

Hvala

astra H 1,9 CDTI ,sto bolji primjerak,nebitno uvoz ili pik ili kramar

može li se ovo auto u Njemackoj naci za manje para ?

http://www.olx.ba/artikal/19112795/bmw- ... -ks-modif/

Izvana predobar, iznutra klotara.

Mlad i Nevin wrote:Izvana predobar, iznutra klotara.

vala bas, vazda je bmw tako

dosada_ziva wrote:može li se ovo auto u Njemackoj naci za manje para ?

http://www.olx.ba/artikal/19112795/bmw- ... -ks-modif/

teško,.
ali npr. http://ww3.autoscout24.de/classified/27 ... asrc=pl|as
Istina nije BMW ali 194 KS,.. 137.000 km,.. 4X4,..automatik,..jeftinije održavanje,... godinu mlađa i ljepša,.. posebno enterijer.

Kakav je sa cjenkanjem i skidanjem cijena? Nije valjda da ih proda po onoj cijeni koju je stavio na PIK?
Auta u rangu od 20k do 30k?
Iskustva?
Razmisljam o kupovini vozila pa zato pitam.

gidra wrote:Kakav je sa cjenkanjem i skidanjem cijena? Nije valjda da ih proda po onoj cijeni koju je stavio na PIK?
Auta u rangu od 20k do 30k?
Iskustva?
Razmisljam o kupovini vozila pa zato pitam.

Cijena u startu može ići oko 700KM niže, nevezano za cjenovni rang automobila. Dalje zavisi od cjenovnog ranga, ali i uveliko od sposobnosti cjenkanja i stava kupca. Vrlo vjerovatno da ćeš oboriti cijenu za 3 hiljade na autu koje košta 50 000KM i više, a vjerovatno nemoguće na autu koje cijene oko 15 000KM. Siguran sam da je marža mnogo veća na autima koja vrijede od nekoliko desetina hiljada ili preko sto hiljada, pa je taj cjenovni rang mnogo fleksibilniji za obaranje cijene.
A kao što rekoh, zavisi dosta i od kupca. Ako im u startu daš do znanja da si baš zagrizao za auto, da si poletan i lak na parama, naravno da će pokušat da izvuku od tebe maksimalnu cijenu. Ali ako zauzmeš čvrst stav, daš im do znanja da postoji još X mjesta u BiH gdje možeš kupiti auto, te da kod tebe ne pali tek tako marketinški inžinjering, druga je priča. Ti imaš ono glavno, NOVAC, što njima treba i oko toga se sve lomi. Ti s novcem možeš otići bilo gdje, i kupiti auto. A oni prodaju za novac, kojeg je danas generalno teško izvući od klijenta. A treba im da bi dalje poslovali. Zato se nerijetko dešava da im auta poprilično dugo stoje na placevima, sigurno ne zbog tog što su teški na cijeni, već zbog toga što je upravo teško izvuć dinar
Prijatelj je na autu koje su cijenili 24 000KM oborio cijenu za oko 1500KM.

Ukratko, u startu si u plusu u odnosu na prodavača, samo je bitno taj plus održat do kraja...

Dobar savjet, samo kreni u cjenkanje kad skontas da je auto ok, koje trazis.

gidra wrote:Kakav je sa cjenkanjem i skidanjem cijena? Nije valjda da ih proda po onoj cijeni koju je stavio na PIK?
Auta u rangu od 20k do 30k?
Iskustva?
Razmisljam o kupovini vozila pa zato pitam.

Ako si od onih kojem je vazno da zadivi komsiju...nemam prijedlog.
Ali ...ako zelis da imas odlican i siguran auto...KIA je dobro rjesenje. Sada, u povodu teniskog turnira u Melburnu...imaju solidna snizenja. Ako nije kasdno, jer se turnir sutra zavrsava.
http://www.kia.ba/akcija

nedims wrote:

gidra wrote:Kakav je sa cjenkanjem i skidanjem cijena? Nije valjda da ih proda po onoj cijeni koju je stavio na PIK?
Auta u rangu od 20k do 30k?
Iskustva?
Razmisljam o kupovini vozila pa zato pitam.

Ako si od onih kojem je vazno da zadivi komsiju...nemam prijedlog.
Ali ...ako zelis da imas odlican i siguran auto...KIA je dobro rjesenje. Sada, u povodu teniskog turnira u Melburnu...imaju solidna snizenja. Ako nije kasdno, jer se turnir sutra zavrsava.
http://www.kia.ba/akcija

Nije poenta mog pitanja uopće ta niti sam rekao šta tražim. Ali evo da ti odgovorim, radije ću kupiti auto staro 3-4 godine kod trgovca kao što je Kramar nego novo vozilo.

,ma ja,a i duzu garanciju daje kramar od kije
ima nova astra 1.4T 150ks- cca 29500KM ,ali ako se trazi neki prestiz onda je to drugi par opanaka

condy wrote:Dobar savjet, samo kreni u cjenkanje kad skontas da je auto ok, koje trazis.

PRODAVCI TAČNO ZNAJU KOLIKO MOGU IČI SA CIJENOM DOLE . I DOBIT ČEŠ AUTO ZA 5 % I VIŠE JEFTINIJE.

Ja sam prije 3,5 godine kupio kod Kramara u Ljubuškom citroena kojeg je cijenio 12 000 KM ja došao rekao imam 11 200 . i u priču kaže može 11 300 . Rekoh Neču imati za goriva za povratak u Sarajevo...
Kaže nasut če mo . Odem prošetam po Ljubuškom , vratim se za dva tri sata....
NA AUTU . PROBNE TABLICE na 7 dana. POLA REZERVARA GORIVA. Na sijedištu flaša crnog vina. pepeljara, dva privjeska i ukrasni ceker. AUTO OPRANO IZGLANCANO...
Ostadoh bez rijeći . KUPILI SU ME I ZA UBUDUČE ...

ZA TRI i po GODINE NISAM IMAO NEKIH VEČIH ulaganja u auto .
I OPET ČU KAD USPIJEM KOD NJIH KUPIT AUTO ...

Sve ti vjerujem osim da si ljubuskim setao tri sata... Pola ulice i trg

bilic wrote:

condy wrote:Dobar savjet, samo kreni u cjenkanje kad skontas da je auto ok, koje trazis.

PRODAVCI TAČNO ZNAJU KOLIKO MOGU IČI SA CIJENOM DOLE . I DOBIT ČEŠ AUTO ZA 5 % I VIŠE JEFTINIJE.

Ja sam prije 3,5 godine kupio kod Kramara u Ljubuškom citroena kojeg je cijenio 12 000 KM ja došao rekao imam 11 200 . i u priču kaže može 11 300 . Rekoh Neču imati za goriva za povratak u Sarajevo...
Kaže nasut če mo . Odem prošetam po Ljubuškom , vratim se za dva tri sata....
NA AUTU . PROBNE TABLICE na 7 dana. POLA REZERVARA GORIVA. Na sijedištu flaša crnog vina. pepeljara, dva privjeska i ukrasni ceker. AUTO OPRANO IZGLANCANO...
Ostadoh bez rijeći . KUPILI SU ME I ZA UBUDUČE ...

ZA TRI i po GODINE NISAM IMAO NEKIH VEČIH ulaganja u auto .
I OPET ČU KAD USPIJEM KOD NJIH KUPIT AUTO ...

jarane moj, bilo bi dobro da su ti Dževada poklonili, koju gramatiku i pravopis

Ned071 wrote:Sve ti vjerujem osim da si ljubuskim setao tri sata... Pola ulice i trg

Nisi u pravu, od Kramara do Ljubuskog u oba smjera treba dva sata pjeske

mk ultra wrote:

bilic wrote:

condy wrote:Dobar savjet, samo kreni u cjenkanje kad skontas da je auto ok, koje trazis.

PRODAVCI TAČNO ZNAJU KOLIKO MOGU IČI SA CIJENOM DOLE . I DOBIT ČEŠ AUTO ZA 5 % I VIŠE JEFTINIJE.

Ja sam prije 3,5 godine kupio kod Kramara u Ljubuškom citroena kojeg je cijenio 12 000 KM ja došao rekao imam 11 200 . i u priču kaže može 11 300 . Rekoh Neču imati za goriva za povratak u Sarajevo...
Kaže nasut če mo . Odem prošetam po Ljubuškom , vratim se za dva tri sata....
NA AUTU . PROBNE TABLICE na 7 dana. POLA REZERVARA GORIVA. Na sijedištu flaša crnog vina. pepeljara, dva privjeska i ukrasni ceker. AUTO OPRANO IZGLANCANO...
Ostadoh bez rijeći . KUPILI SU ME I ZA UBUDUČE ...

ZA TRI i po GODINE NISAM IMAO NEKIH VEČIH ulaganja u auto .
I OPET ČU KAD USPIJEM KOD NJIH KUPIT AUTO ...

jarane moj, bilo bi dobro da su ti Dževada poklonili, koju gramatiku i pravopis

Kupili te sa vinom i pepeljarom
Jesi ti neka laka treba i opr´o ti auto cak

Sodom1 wrote:

bilic wrote:

condy wrote:Dobar savjet, samo kreni u cjenkanje kad skontas da je auto ok, koje trazis.

PRODAVCI TAČNO ZNAJU KOLIKO MOGU IČI SA CIJENOM DOLE . I DOBIT ČEŠ AUTO ZA 5 % I VIŠE JEFTINIJE.

Ja sam prije 3,5 godine kupio kod Kramara u Ljubuškom citroena kojeg je cijenio 12 000 KM ja došao rekao imam 11 200 . i u priču kaže može 11 300 . Rekoh Neču imati za goriva za povratak u Sarajevo...
Kaže nasut če mo . Odem prošetam po Ljubuškom , vratim se za dva tri sata....
NA AUTU . PROBNE TABLICE na 7 dana. POLA REZERVARA GORIVA. Na sijedištu flaša crnog vina. pepeljara, dva privjeska i ukrasni ceker. AUTO OPRANO IZGLANCANO...
Ostadoh bez rijeći . KUPILI SU ME I ZA UBUDUČE ...

ZA TRI i po GODINE NISAM IMAO NEKIH VEČIH ulaganja u auto .
I OPET ČU KAD USPIJEM KOD NJIH KUPIT AUTO ...

Kupili te sa vinom i pepeljarom
Jesi ti neka laka treba i opr´o ti auto cak

Nisu ga kupili vinom i pepljarom - to je znak pažnje. Dovoljna je i olovka i neka sitnica da su ostavili.

A ne slučaj 2. - prijatelj kupio auto na placu, iskeširao 18500 KM, jedva imao goriva da dodje do pumpe koja je 500 metara udaljena

moze mi cisternu prikacit za njega, a u gepek gajbu viskija i pletaru sljive domace dzaba mu ako je auto karina ili skup.
samo me auto i sto je veci moguci popust interesuje, bar sto se mene tice.

Kad kupuješ vozilo kod Kramara, ne možeš vozilo nigdje provjeriti. Gdje provjeriti auto u Ljubuškom, u neko prkno i zabit odvući BMW-a na pregled ? Ko može biti tamo pouzdan ako i ima znanje pa da ti kaže realno kako stvari stoje ? Kako provjeriti auto koje je iz salona u Sarajevu ? Njegova vozila nisu jeftina, i on bi trebao da omogući kupcu s obzirom na svoje renome provjeru vozila. Ja sam kod njega kupio auto prije četri i po godine u Ljubuškom, tad nije bilo salonu u Sarajevu, i kad sam ga pitao za pregled vozila, on kaže ima garancija 6 mjeseci na skupe dijelove, servisirano je, nije sređena papirologija do kupovine nema probnih tabli, ništa sliježe ramenima, ja u zabiti podaleko od Ljubuškog jer Kramar nije u Ljubuškom već nekih 40 min od Ljubuškog, nikog dole naravno ne znam...... znači od pregleda ništa. I onda kad sam kupio auto jer mi je pokazao prije toga servisni listing, odem u ASA auto da ga provjerim.

Umjesto da odem prije u Mostar, da trazim da se vozilo odšlepa da sve pregledam, ja sam popustio kao i svi drugi što kupuju kod njega.

Srećom nisam se opekao, i auto me dobro služi, ali što kupovati na slijepo jer logično je kad nešto plaćaš 20, 30 ili više KM da to debelo provjeriš. Iako vidim i danas je isto, odeš, pogledaš, keširaš, dobiješ vino, rakiju i privjesak, registruješ, odvučeš na servis, zamjeniš gume, i ostalo naknadno otkriveno ako ti šta ostane od para.

condy wrote:

Umjesto da odem prije u Mostar, da trazim da se vozilo odšlepa da sve pregledam, ja sam popustio kao i svi drugi što kupuju kod njega.

A ko bi platio slepanje auta u Mostar u ovlasteni servis i eventualno nazad ako neces auto kupiti? To bi kostalo najmanje 300 KM! Nije da ih branim, nisam ni jedno auto kupio kod njih, ali ni jedan plac ne daje mogucnost pregleda u ovlastenom servisu jer su sva ta auta neregistrovana!

Sto @Probook rece, to sto Kramar radi je svugdje u civilozovanom svijetu normalno i bitno i to se zove usluga. Da auto bude pedantno ocisceno, da ima goriva i neki mali znak paznje.

Mi se toliko busamo u prsa navodeci kako je nesto u civilizovanom, urednom, svijetu (tamo gdje to odgovara za pricu), a zapravo se ponasamo ko zadnji divljaci, nema veze nek auto dodje ko s relija, s gorivom na rezervi, a znak paznje ko jebe, samo nek je barem cvaju jeftinije, da barem ostane cvaja u dzepu.

Sto se tice pregleda, jbga i ja i buraz smo uzeli tako sto smo mi sami pregledali auto, on je vodio jos nekog majstora, ja nisam vodio nikoga. U oba slucaja poslije nije bilo nikakvih problema. Bitno je obratiti paznju na neke osnovne stvari, tipa gume, kocnice (ako se vide kroz alu felge), to su stvari koje iziskuju dodatni trosak na pocetku, u probnoj voznji kako motor vuce i kako odvaja kvacilo i radi mjenjac. Pregledao majstor ili ne u polovnom autu uvijek ima potencijal za kvarove. Mada se slazem, ko se bas ne razumije treba insistirati da se auto odslepa do nekog servisa, ili povesti nekog majstora sa sobom. Sad kad imaju u Blazuju lako je odvesti majstora iz Sarajeva, a svako njihovo auto u roku od sutradan moze doci u Blazuj uz kaparu. Meni su dovukli auto u Blazuj.

Ta garancija od 8 dana da se auto odveze u ovlasteni ne vrijedi puno, jer za potrosne dijelove ne vrijedi, a tumacenje pojma "potrosni dio" je otvoren, jer nije nigdje definisan. I zamajac bi vjerovatno bio potrosni dio.