Forum Klix.ba

Da se ispravim, i potvrdim da oni stvarno nisu normalni

Dizel motori ccm kW KS Mjenjač Modelska šifra Prodajna cijena bez PDV-a
Passat 1.6l TDI 1,598 77 105 6 36231X 34,295

oko 41 sa PDV-om

dottore wrote:

direstraits0078 wrote:Je li ima neko od tehnicki potkovanih da napise ko radi ubrizgavanje na 1.6 TDI motorima? Bosch? I da li je piezo ili sta vec?

Bosch EDC 16, klasika

ne koriste piezo dizne, one su bile samo na jednoj seriji 2.0TDI motora, koriste klasicne solenoidne(magnentne) ventile

Nece biti. Piezo na 1.500 Bar. 1.6 Tdi.

direstraits0078 wrote:

dottore wrote:

direstraits0078 wrote:Je li ima neko od tehnicki potkovanih da napise ko radi ubrizgavanje na 1.6 TDI motorima? Bosch? I da li je piezo ili sta vec?

Bosch EDC 16, klasika

ne koriste piezo dizne, one su bile samo na jednoj seriji 2.0TDI motora, koriste klasicne solenoidne(magnentne) ventile

Nece biti. Piezo na 1.500 Bar. 1.6 Tdi.

Prva generacija VAG CR 2.0TDI u audiju A4 je imala piezo injektore..

Skuplje od magnetnih, ne toliko bolje performanse, a i dosta problema, pa su ih u drugoj generaciji zamijenili sa magnetima..

Na 1.6 znam da su bili u pocetku isto bile piezo, da li su tu sta mijenjali, ne znam...

Piezo, Simos PCR 2.1 i Simos PCR2 (90 i 105 KS). Siemens/Continental.

Da li sam samo ja takvog dojma ali me je cijena novog golfa iznenadila, s obziorm da su govorili da nece biti veca od sestice ali meni se ovo nekako cini preskupo, da se razumijemo nemam nista protiv VW-a...

Seherovac wrote:Da li sam samo ja takvog dojma ali me je cijena novog golfa iznenadila, s obziorm da su govorili da nece biti veca od sestice ali meni se ovo nekako cini preskupo, da se razumijemo nemam nista protiv VW-a...

cijena novog golfa za nas standard je previsoka.
al ako uzmemo da se u zemljama na zapadu pa i kod komsija auta placaju vise, onda je cijena ok. ako je ok dat za novu corsu 18 000 eura, onda je ok i za auta koje je klasa iznas dat 20 000 eura. govorim za cijene u njemackoj.
cinjenica je da nas cijene malo iznenade zato sto nam se prodaju auta koja su pravljena za neka deseta trzista po prihvatljivim (nama) cijenama.
recimo primjer za to je megane generation. ne mislim da je auto lose, al sigurno nije isto ko normalni megane koji se kupuje u svabiji.
kia ceed s 1.6 dizelom i srednjim paketom opreme je 37 000 maraka. prema tome, za golfa onda nije puno dat 39 milja.

automobil ništa posebno, tržište sve određuje dok ima ovaca i vune, ... strategija VW me dobrano podsjeća na NOKIA-u u najboljim danima, zna se kako su završili, ... 39 500 KM za čelične točkove i vrlo malo opreme ... da parafraziram " ... šef VW dizajna Klaus Bischoff je trenutni dizajnerski jezik Volkswagena nazvao greškom ..."

RPM wrote:automobil ništa posebno, tržište sve određuje dok ima ovaca i vune, ... strategija VW me dobrano podsjeća na NOKIA-u u najboljim danima, zna se kako su završili, ... 39 500 KM za čelične točkove i vrlo malo opreme ... da parafraziram " ... šef VW dizajna Klaus Bischoff je trenutni dizajnerski jezik Volkswagena nazvao greškom ..."

*bo dizajn golf nikad nije bio lijepo auto ... jedini lijep vw je CC Mk1 i to je to ... nije se on nikad prodavao zbog ljepote nego eto kao pouzdano auto dvicurina bila jeftini dijelovi u vrijeme kad su ostali experimentisali sa primitivnim elektronskim sklopovima (fiat ford reno lancia alfa ) i zbog cestih kvarova, skupe i komplikovane popravke gubili musterije dvicurina je eto kao bila pouzdana zbog jednostavnosti i sve se to na tome gradilo ... narod i dan danas ocekuje to isto ... ali ovce kao ovce budu osisane i to je to ...

Svaka cast golfu, ali za 40 milja isao bi BMW 116i, ili Merc A, a golf neka tezi savrsenstvu.

Ma koliko Golf 2 bio prost originalni dijelovi ni za njega nikada nisu bili povoljni. Mi poredimo ovde kruške i jabuke. Poredimo turski i kineski lažnjak dio za G2 sa originalnim dijelom nekog drugog auta i onda nam je Golf jeftin za održavanje. Volio bi vidjeti kada je neko na Golfa stavio originalni dio i kolika je cijena za njega bila.

Koja je cijena novog i30 ? Vidjeh ga maloprije na cesti , najljepse auto koje je izaslo u posljednje vrijeme ,a kvalitetom sigurno nisu ispod VWa osim sto su dijelovi skuplji.

emko1234 wrote:

Seherovac wrote:Da li sam samo ja takvog dojma ali me je cijena novog golfa iznenadila, s obziorm da su govorili da nece biti veca od sestice ali meni se ovo nekako cini preskupo, da se razumijemo nemam nista protiv VW-a...

cijena novog golfa za nas standard je previsoka.
al ako uzmemo da se u zemljama na zapadu pa i kod komsija auta placaju vise, onda je cijena ok. ako je ok dat za novu corsu 18 000 eura, onda je ok i za auta koje je klasa iznas dat 20 000 eura. govorim za cijene u njemackoj.
cinjenica je da nas cijene malo iznenade zato sto nam se prodaju auta koja su pravljena za neka deseta trzista po prihvatljivim (nama) cijenama.
recimo primjer za to je megane generation. ne mislim da je auto lose, al sigurno nije isto ko normalni megane koji se kupuje u svabiji.
kia ceed s 1.6 dizelom i srednjim paketom opreme je 37 000 maraka. prema tome, za golfa onda nije puno dat 39 milja.

To je vec OPC verzija sa 211 ks.

boga mi nije, to je 1.4turbo ecoflex.

klixo@ ne moze se ni dobar i30 uzet vise bez jedno 32 milje maraka. pa do 46 ide za najjacu opremu i 1.6 dizela s panoramom.

Kao sto sam rekao negdje na prvim stranicama: golf ne vrijedi tih para, tj skup je. Za bazni model skupo, a za model nakrcan opremom je preskupo. Jednostavno, dobar auto ali precjenjen.

Najjeftiniji mogući Golf TDI je 37h i nešto malo KM. 2.0 TDI DSG je oko 47500KM!!! Bez ikakvih dodatnih opcija...Sa dobrom dodatnom opremom, ne svom (bez kože i 4Motion-a, kamere za parkiranje, perla boje, 18-ki i sličnog luksuza) 2.0 TDI DSG košta skoro 59000KM! I može se nabrati još 10-15 hiljada! Pedeset i devet hiljada maraka! I opet je samo golf...

Ako se prodaje,to znaci da vrijedi. Lupate sa tim ciframa,a znate da ce 90% prodaje ciniti bazne verzije dizelasa i benzinaca. Te cifre preko 50 000KM ce ciniti tek oko 10% prodaje,i ko je spreman dati toliki iznos,onda valjda postoji razlog za to?! Poredjenje da se za istu lovu moze kupiti veci auto,stoji,ali ako ljudi nemaju potrebu za vecim autom,sto onda ne bi kupili super opremljenog kompakta?!

romeomoraprezivjeti wrote:Ako se prodaje,to znaci da vrijedi. Lupate sa tim ciframa,a znate da ce 90% prodaje ciniti bazne verzije dizelasa i benzinaca. Te cifre preko 50 000KM ce ciniti tek oko 10% prodaje,i ko je spreman dati toliki iznos,onda valjda postoji razlog za to?! Poredjenje da se za istu lovu moze kupiti veci auto,stoji,ali ako ljudi nemaju potrebu za vecim autom,sto onda ne bi kupili super opremljenog kompakta?!

Tako je, samo ovde te ljudi u čudu gledaju sto nisi kupio veliki auto, nego dao velike pare za mali, manji je jednostavno brzi, okretniji, manji parking treba itd., a ima se para

romeomoraprezivjeti wrote:Ako se prodaje,to znaci da vrijedi. Lupate sa tim ciframa,a znate da ce 90% prodaje ciniti bazne verzije dizelasa i benzinaca. Te cifre preko 50 000KM ce ciniti tek oko 10% prodaje,i ko je spreman dati toliki iznos,onda valjda postoji razlog za to?! Poredjenje da se za istu lovu moze kupiti veci auto,stoji,ali ako ljudi nemaju potrebu za vecim autom,sto onda ne bi kupili super opremljenog kompakta?!

ma dobro jest skup, nema sta. al iskreno mislim i da vrijedi.
i sto se tice verzija, ici ce sve i svasta. kod nas je uvijek islo sve i svasta. doduse jedno vrijeme sam bas gledao, il je najjaci model il najslabiji. nema sredine.
al evo kod mene u mahali, imaju tri sestice pored nase, i svaki golf je razlicit. 1 benzinac, i tri dizela. znaci uzmaju ljudi sve.

gdje to ima uzet? da uzmem i ja jedan....

emko1234 wrote:boga mi nije, to je 1.4turbo ecoflex.

De ba emko odvadi malo,konkretno ta corsa o kojoj ti pricas kod nas starta od 25 milja do 28.To nije ni priblizno 18 hiljada eura.Ja ti kazem sa 18 hiljada eura ti vec mozes dobit corsu opc.A inace corsa starta sa 19 000 km.

lavic wrote:Svaka cast golfu, ali za 40 milja isao bi BMW 116i, ili Merc A, a golf neka tezi savrsenstvu.

+1

sorcerer wrote:gdje to ima uzet? da uzmem i ja jedan....

u stranKi

Ja ne bih smio kupiti, svi dizeli imaju Siemens dizne.

em11r wrote:

sorcerer wrote:gdje to ima uzet? da uzmem i ja jedan....

u stranKi

prosao je rat ...nema vise uzimanja,mozes samo kupit

http://www.klix.ba/auto/testovi/testira ... /121201065#

Cijena testnog modela: 39.561 KM

u tu cijenu multilink nije uracunat. Vau Vau, nikad siti vazda gladni