#16976 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 22/12/2024 12:18
Znaci ovo sve puj pike ne vazi?
Forum Klix.ba
Rekonstrukcija tramvajske pruge
Page 680 of 691
#16977 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 22/12/2024 12:23
Sad su vježbali ...za proljeće.Biće to ekstra... 
#16978 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 22/12/2024 12:26
#16979 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 22/12/2024 12:28
Cirkuzaj ti samo...dok mi nismo u stanju dvije tramvajske odradit da valja
#16980 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 22/12/2024 12:34
Sve da je to tacno opet slijedi haos u saobracaju, prestanak rada tramvaja, znaci maj, cijeli juni do jula sve pod radovima.
Kakvi genijalci da se ne moze uraditi kako treba iz prvog puta.
#16981 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 22/12/2024 12:38
Umjesto da drzavne firme dobivaju ovakve poslove, oni su ih razmontirali do kraja. Kriminal
#16982 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 22/12/2024 12:41
Dvije tramvajske stanice nisu u stanju odradit kako treba...a hoće plin iz Hrvatske ili tunel Prenj...ni Hranjen nisu u stanju završit.Fuj
#16983 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 22/12/2024 13:19
#16984 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 22/12/2024 15:04
ne moze ni iz drugog,a ni iz treceg,jer ovdje nema bas strucnog kadra...a nema ni ucenih ljudi na vlasti da se zapitaju zbog cega je to tako,i da mozda kazne te smetljare... 95% je ljudi ovdje kojima odgovara kako je sadDonieBrasco wrote: ↑22/12/2024 12:34
Kakvi genijalci da se ne moze uraditi kako treba iz prvog puta.
#16985 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 22/12/2024 18:58
Ja sam 90% ubjedjen da ga neće ni raditi ponovo. Eto vidimo.
#16986 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 22/12/2024 20:11
naravno da nece. opet ide rekonstrukcija za nekoliko godinaReymondReddington wrote: ↑22/12/2024 18:58 Ja sam 90% ubjedjen da ga neće ni raditi ponovo. Eto vidimo.
#16987 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 22/12/2024 21:26
Svaka promjena na autu, a da je proizvođač nije predvidio da se može uraditi, treba biti najstrožije kažnjena i takvo auto trajno isključeno iz saobraćaja dok se ne vrati u originalno stanje. Stavio si gume veće nego što je proizvođač propisao kao standard za tvoje auto, odmah isključenje iz saobraćaja i mjenjaj gume. Ne radi ti svjetlo ili sva svjetla, odmah na licu mjesta moraš zamjeniti sijalice ili biti isključen iz saobraćaja. I naravno platiti debelu kaznu.Hakiz wrote: ↑20/12/2024 13:49To je već pitanje korupcije.Dimu1927 wrote: ↑20/12/2024 13:17zakon svasta kaze a primjenjuje se uvijek selektivnoHakiz wrote: ↑19/12/2024 19:05
Čekao sam
Zakon kaže da šoferšajba ne smije biti zatamnjena. Kamera snimi zatamnjenu, kazna za to.
Nedavno sam pisao, u Japanu je kazna za vožnju u pijanom stanju 6.000 eura. Ali ne samo pijanom vozaču, nego svako ko je u autu plati 6.000, iako i nije pijan. Ako je u autu 5 ljudi, naplati se 30.000 eura. Pretjerano? Možda, ali ljudi donijeli takav zakon. Možda manje kazne ranije nisu davale rezultat.
Zakone možemo donijeti kakve hoćemo. Pa nekome ko ima zatamnjena stakla naplatiš zatamnjenje, uz to mu slijedi tužba zbog ometanja službene osobe da obavi dužnost, može se tu dodati još ponešto.
Pa te zatamnjena stakla koštaju i novca i zatvora za krivično djelo ne samo prekršaj itd.
95% policajaca ima ista ta tamna stakla na svojim privatnim vozilima pa ih niko ne kaznjava because kolege smo
#16988 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 22/12/2024 22:53
aj ne dipr englez
#16989 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 23/12/2024 11:26
Samo strogo primjenjivati zakon i sve će se dovesti u red. Ako tebi neodgovara, to je tvoj problem.
#16990 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 23/12/2024 11:38
#16991 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 23/12/2024 11:39
#16992 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 23/12/2024 11:42
#16993 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 23/12/2024 11:46
Nekim automobilima se sijalica ne može zamijeniti na licu mjesta nego isključivo u servisu, uz specijalne alate.Better Man wrote: ↑22/12/2024 21:26Svaka promjena na autu, a da je proizvođač nije predvidio da se može uraditi, treba biti najstrožije kažnjena i takvo auto trajno isključeno iz saobraćaja dok se ne vrati u originalno stanje. Stavio si gume veće nego što je proizvođač propisao kao standard za tvoje auto, odmah isključenje iz saobraćaja i mjenjaj gume. Ne radi ti svjetlo ili sva svjetla, odmah na licu mjesta moraš zamjeniti sijalice ili biti isključen iz saobraćaja. I naravno platiti debelu kaznu.
I takve isključivati? Kažnjavati?
Zašto bi kažnjavao nekoga ako ima atestiranu foliju na pozicijama koje su zakonski dozvoljene?
Za moj automobil proizvođač nije predvidio LPG instalaciju.
Ja je ugradio, atest, sve.
Pretejruješ ba
#16994 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 23/12/2024 12:12
pa zakon je rekao da se lijeva traka na autocesti koristi samo za preticanje a ne za kruziranje kao u slucaju druga englezaNaslovnica wrote: ↑23/12/2024 11:46Nekim automobilima se sijalica ne može zamijeniti na licu mjesta nego isključivo u servisu, uz specijalne alate.Better Man wrote: ↑22/12/2024 21:26Svaka promjena na autu, a da je proizvođač nije predvidio da se može uraditi, treba biti najstrožije kažnjena i takvo auto trajno isključeno iz saobraćaja dok se ne vrati u originalno stanje. Stavio si gume veće nego što je proizvođač propisao kao standard za tvoje auto, odmah isključenje iz saobraćaja i mjenjaj gume. Ne radi ti svjetlo ili sva svjetla, odmah na licu mjesta moraš zamjeniti sijalice ili biti isključen iz saobraćaja. I naravno platiti debelu kaznu.
I takve isključivati? Kažnjavati?
Zašto bi kažnjavao nekoga ako ima atestiranu foliju na pozicijama koje su zakonski dozvoljene?
Za moj automobil proizvođač nije predvidio LPG instalaciju.
Ja je ugradio, atest, sve.
Pretejruješ ba
#16995 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 23/12/2024 12:48
Za automobile gdje ti sam ne možeš zamjeniti sijalicu ok. Mislio sam isključivo na ove gdje možeš sam da zamjeniš. Jedno je nešto što je dozvoljeno da uradiš i proizvođač to dopušta i ne gubiš garanciju, ali sve ono što nije dozvoljeno od strane proizvođača je druga stvar.Naslovnica wrote: ↑23/12/2024 11:46Nekim automobilima se sijalica ne može zamijeniti na licu mjesta nego isključivo u servisu, uz specijalne alate.Better Man wrote: ↑22/12/2024 21:26Svaka promjena na autu, a da je proizvođač nije predvidio da se može uraditi, treba biti najstrožije kažnjena i takvo auto trajno isključeno iz saobraćaja dok se ne vrati u originalno stanje. Stavio si gume veće nego što je proizvođač propisao kao standard za tvoje auto, odmah isključenje iz saobraćaja i mjenjaj gume. Ne radi ti svjetlo ili sva svjetla, odmah na licu mjesta moraš zamjeniti sijalice ili biti isključen iz saobraćaja. I naravno platiti debelu kaznu.
I takve isključivati? Kažnjavati?
Zašto bi kažnjavao nekoga ako ima atestiranu foliju na pozicijama koje su zakonski dozvoljene?
Za moj automobil proizvođač nije predvidio LPG instalaciju.
Ja je ugradio, atest, sve.
Pretejruješ ba
#16996 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 23/12/2024 12:51
Treba dati strancima da rade. Kinezima, turcima. Ove nase firme su nesposobne. Pola godine kolapsa, a nisu u stanju asfalt postaviti kako treba na 200-300 metara ceste i pruge. Ono je kao da su lopatama nabacali i nogama nagazali. Prvi tramvaj prosao i poceli se odvaljivati komadi asfalta koji su uz same sine. Da se moze odraditi dobro pokazali su prosli radovi i nacin na koji su odradili raskrsnice koje su i danas u perfektnom stanju.ReymondReddington wrote: ↑22/12/2024 18:58 Ja sam 90% ubjedjen da ga neće ni raditi ponovo. Eto vidimo.
#16997 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 23/12/2024 13:12
Strabag nije naša firmalaik1981 wrote: ↑23/12/2024 12:51Treba dati strancima da rade. Kinezima, turcima. Ove nase firme su nesposobne. Pola godine kolapsa, a nisu u stanju asfalt postaviti kako treba na 200-300 metara ceste i pruge. Ono je kao da su lopatama nabacali i nogama nagazali. Prvi tramvaj prosao i poceli se odvaljivati komadi asfalta koji su uz same sine. Da se moze odraditi dobro pokazali su prosli radovi i nacin na koji su odradili raskrsnice koje su i danas u perfektnom stanju.ReymondReddington wrote: ↑22/12/2024 18:58 Ja sam 90% ubjedjen da ga neće ni raditi ponovo. Eto vidimo.
#16998 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 23/12/2024 15:25
Ja bih osnovao novu firmu koja bi bila nadlezna za to. Nebih uopce davao privatnicima da rade to. Pisali su ljudi da kjkp rad dobro odradi posao. Daj njima nek rade onda.laik1981 wrote: ↑23/12/2024 12:51Treba dati strancima da rade. Kinezima, turcima. Ove nase firme su nesposobne. Pola godine kolapsa, a nisu u stanju asfalt postaviti kako treba na 200-300 metara ceste i pruge. Ono je kao da su lopatama nabacali i nogama nagazali. Prvi tramvaj prosao i poceli se odvaljivati komadi asfalta koji su uz same sine. Da se moze odraditi dobro pokazali su prosli radovi i nacin na koji su odradili raskrsnice koje su i danas u perfektnom stanju.ReymondReddington wrote: ↑22/12/2024 18:58 Ja sam 90% ubjedjen da ga neće ni raditi ponovo. Eto vidimo.
#16999 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 23/12/2024 19:43
Ništa to, samo sijaliceBetter Man wrote: ↑22/12/2024 21:26
Svaka promjena na autu, a da je proizvođač nije predvidio da se može uraditi, treba biti najstrožije kažnjena i takvo auto trajno isključeno iz saobraćaja dok se ne vrati u originalno stanje. Stavio si gume veće nego što je proizvođač propisao kao standard za tvoje auto, odmah isključenje iz saobraćaja i mjenjaj gume. Ne radi ti svjetlo ili sva svjetla, odmah na licu mjesta moraš zamjeniti sijalice ili biti isključen iz saobraćaja. I naravno platiti debelu kaznu.
#17000 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Posted: 27/12/2024 08:58
U UK se vozi lijevom i pretiče desnom.tramvajtrojka wrote: ↑23/12/2024 12:12pa zakon je rekao da se lijeva traka na autocesti koristi samo za preticanje a ne za kruziranje kao u slucaju druga englezaNaslovnica wrote: ↑23/12/2024 11:46Nekim automobilima se sijalica ne može zamijeniti na licu mjesta nego isključivo u servisu, uz specijalne alate.Better Man wrote: ↑22/12/2024 21:26
Svaka promjena na autu, a da je proizvođač nije predvidio da se može uraditi, treba biti najstrožije kažnjena i takvo auto trajno isključeno iz saobraćaja dok se ne vrati u originalno stanje. Stavio si gume veće nego što je proizvođač propisao kao standard za tvoje auto, odmah isključenje iz saobraćaja i mjenjaj gume. Ne radi ti svjetlo ili sva svjetla, odmah na licu mjesta moraš zamjeniti sijalice ili biti isključen iz saobraćaja. I naravno platiti debelu kaznu.
I takve isključivati? Kažnjavati?
Zašto bi kažnjavao nekoga ako ima atestiranu foliju na pozicijama koje su zakonski dozvoljene?
Za moj automobil proizvođač nije predvidio LPG instalaciju.
Ja je ugradio, atest, sve.
Pretejruješ ba