Forum Klix.ba

canvra888 wrote: ↑14/02/2023 15:35

vjeshalica wrote: ↑14/02/2023 15:30

Gdje je dobro uradjeno kad se vidi da nije uklopljeno a i boja odudara. To samo kod dunđera ima da nisu u stanju potrefiti boju ili raditi prelaze da ujednaci to. Boga pitaj kako je dole ispod sto ne ne vidi "majstorisano".

Mislio sam izričito samo na lim i zaštitu istog. Zna nakon udara bit jako teško uklopiti da besprijekorno izgleda kao prije udara, čak i ako je ostatak posla dobro urađen.

zavisi sa cim je radjeno i ko je radio i sta je bila steta
mi smo radili naseg golfa koji je davno kupljen to je znaci bzs ko ga je radio,nije to udarano bilo aman zaman,ali taj vanjski dio vrata i prag to je bogu za plakat kako je kreten uradio,msm iz aviona se vidjelo da je taj dio lupan,pa smo i tada spustili dobro cijenu,al smo mu stavili nove pragove i prednje blatobrane koje smo kupili, ali i njih je trebalo upasati u cijelu karoseriju,sreca pa nismo isli razvikanim majstorima prevarantima,doduse trebalo mu je vremena da ga uradi,i nigdje se ne vidi zijevanje haube i prednjih blatobrana,a da ne govorim o pragu i gore iznad kako su vrata upasana,i zadnja karambolka,boja pogotovo ima neki biser crni odsjaj, ni to kreten koji je radio ranije nije utrefio iako je imao šifru boje,pa prelazi itd...smijesno ko se sve naziva limarom pogotovo kad su skupa auta u pitanju,jer na primjeru ove mazde,neko ce ga kupiti pa jos mozda zalupiti,i u nekoj 4,5 ruci ce se kompletna istorija smetljarluka vidjeti i improvizacija....sta imamo pricati kad se na slici vidi odudaranje,a da ne govorim uzivo golim okom ona mazda je komplet rasklopljena....
sto se tice limarije i lakiranja, 99% posto ljudi nece da to bude kako treba, nego samo mi uradi da valja,ne vodeci racuna ni o cemu,a onih 1% tom problemu se posvete i urade fabricki....prema tome....

RagibUzoriti wrote: ↑14/02/2023 07:07

Evolution_IV wrote: ↑13/02/2023 23:42 ma kakvo normalno, svugdje je zazor isti osim ako nije namjerno ostavljen...rezolucija slika je 0

Sta pojedini papak zna kakav i koliki je zazor kod vrata i na branicima npr. Kod haube i kod gepeka...ali haj ti to nekom objasni...gubljenje vremena

kad mi kaze udareno ti bilo, zijeva ti hauba, oj jebo ti svoje pleme, dok nisam digao i pokazao odakle se uvlaci zrak za motor nije se prosao

kravamuzara wrote: ↑14/02/2023 15:07 Jer je brze logicno.

Neko je rekao da ne vidi nikakvu razliku na slici sa ocitim zubom od 3mm i onda se od jedne sporedne opaske da majstori vide i minimalne razlike otislo u krkanluk.

Na vec sastavljenom autom, pogotovo svjetlije boje, recimo razmak 2,7mm izmedju vrata u predjelu brave i 2,9mm dole blize pragu, vidjet ce da postoji razlika.

Ali to je sve u nivou tolerancije i logicno nece se vise dirati na zavrsnoj provjeri.

Ne bi mi mrsko da odem do garaze...

Idi samobanuj se, postedi nas svojih gluposti Boga ti...

Razlika 0,2 mm vidljiva na slici od 2 piksela slikana peglom...

joj mazdasa sto ga primaju ovih dana

Idemedosumom wrote: ↑13/02/2023 14:51 Sta mislite, da li bi ovi detalji na olx slikama mogli uputiti na to da je ovo auto udareno?
https://www.olx.ba/artikal/51686786/maz ... 4x4-2015g/




Na drugim uzorcima CX-5, barem na slikama, nisam ovo primjecivao.

Prave me budalom i ćoravim a Fabricko 100%.
Fala vješalica

Evo jos iednog

Zato što je ovo zeleno cijeli panel/blatobran sa ovom crnom plastikom, a ovo crveno, ako već niste znali, vrata koja se mogu otvoriti. Vjerovatno ne bi valjalo kad bi se skroz naslanjala na tu crnu plastiku odnosno kad bi dirala blatobran

Evo Qashqai J11

Previše kenjate na ovom forumu

Nisaan ima bolju završnu obradu od mazde,..šah mat .

Pa ako su vrata pobjegla odozdo par milimetara onda bi gore morala biti starija toliko. Na liniji stakala bi se vidjelo.
Mozda je to samo Mazda.

Kod Nisana bar po slikama postoji zazor između zaštitne plastike i ruba blatobrana pa se vrata mogu poklapati sa rubom blatobrana.

Kod Mazde to nije slučaj pa donji ćošak vrata mora biti trunku "odignutiji kako ne bi zapinjao za rub.

Ne vidim problem u tome, ali na onoj sa oglasa koja je prodata se čini mi se razlikovala lijeva od desne strane.

Ja sam posumnjao nakon gledanja drugih Mazdi, iskljucivo sa olx-a:






Mislim da cemo se, u najmanju ruku, sloziti da je u one bijele Mazde izrazeniji taj zub na slikama nego kod ostalih.

a šta se vidi na ovim sad slikama

Kakav perfekcionizam

artur morgan wrote: ↑15/02/2023 09:30 a šta se vidi na ovim sad slikama

Vidi se da nema "zuba", kao kod bijele Mazde, a taj fenomen je navodno normalan. No nebitno, odosmo u off, carry on

vjeshalica wrote: ↑14/02/2023 23:17

Idemedosumom wrote: ↑13/02/2023 14:51 Sta mislite, da li bi ovi detalji na olx slikama mogli uputiti na to da je ovo auto udareno?
https://www.olx.ba/artikal/51686786/maz ... 4x4-2015g/




Na drugim uzorcima CX-5, barem na slikama, nisam ovo primjecivao.

ja sam corav

citroen xm wrote: ↑15/02/2023 06:21 Kod Nisana bar po slikama postoji zazor između zaštitne plastike i ruba blatobrana pa se vrata mogu poklapati sa rubom blatobrana.

Kod Mazde to nije slučaj pa donji ćošak vrata mora biti trunku "odignutiji kako ne bi zapinjao za rub.

Ne vidim problem u tome, ali na onoj sa oglasa koja je prodata se čini mi se razlikovala lijeva od desne strane.

Idemedosumom wrote: ↑15/02/2023 09:54

artur morgan wrote: ↑15/02/2023 09:30 a šta se vidi na ovim sad slikama

Vidi se da nema "zuba", kao kod bijele Mazde, a taj fenomen je navodno normalan. No nebitno, odosmo u off, carry on

Da, lijeva strana one je najupadljivija, cak gore na prelazu drugog i treceg stakla se vidi razlika.

Plasticni branik moze nakon 5+ godina malo izgubiti na "liniji" cak i bez skidanja ali vrata i ovaj panel povise tocka su metal i ne smiju nikuda.

Ovi sto prozivaju za perfekcionizam, radi se o tome da neki prodavaci kriju vece udese, neki manji zub nakon farbanja poslije ogrebotine je nista.

Ne vidim sta se ima prozivati za perfekcionizam. Jasno je da se ne moze traziti sve savrseno na autu do 4kKM. Medjutim, ovo je ipak nesto drugo

Ja samo pratim temu…

Ako je auto i imalo udes to ne mora znaciti da ne valja, pogotovo ako nije bio neki ozbiljniji, ali treba biti posten kad prodajes pa reci i u skladu sa tim dati i cijenu.
Sasvim je ok da neko hoce auto koje nije udarano i da gleda detalje, te ne zeli biti prevaren po tom pitanju.

Mene je lik koji mi je prodao trenutni auto zeznuo sa pricom da nikad nije udaran, kasnije sam otkrio da ipak jeste ali samo sam jedan mali problem imao zbog toga koji nije bio nesto skup, osim toga vec 8 godina nikakvih vanrednih problema. Naravno da sam neke stvari mijenjao ali sasvim normalno s obzirom na godiste i kilometrazu, iako me "prevario" sve u svemu sam odlicno prosao.

Ta mazda je uredna,....druga je stvar što neki misle da su Japanci savršeno precizni.