Page 676 of 979

#16876 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 23/07/2019 23:27
by Laplace
azdralovic wrote:
drndalo wrote:Ali lezeci policajci bi...
ja bi minirao prilaz, pa kad ide brze od 40 na prilazu naplatnim da ga raznese prije nego stigne do kucica
I meni se čini da je to sa ograničenjem 40 malo pretjerano, ali kad god prilazim (uvijek se držim brzine 50 na ograničenju 40 tu), zaobilaze me svi uključujući i one koji su ni kilometar ranije na ograničenju 120 vozili 90-tak, zbog čega sam ih tu zaobišao.

Znači, zaobiđeš ga na ograničenju 120 a on tebe na ograničenju 40. Na kraju krajeva, mora nekad idoći i njihovih pet minuta, ko zna da li bi u drugačijim okolnostima uspjeli nekoga preteći.

#16877 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 23/07/2019 23:31
by amar1994
vjeruj mi da nije kad su guzve,oni su najbolji sto lete da prije stignu a ja ih prodjem lagano sa tagom :D ,a pride me jeftinije izadje :lol:

#16878 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 23/07/2019 23:32
by Laplace
Dope_Man wrote:
BadBoy wrote: Izvini ali tom logikom onda radar nigdje nema smisla jbg. Opća prevencija se postiže donekle jbg...
Radar tom logikom itekako ima smisla. Evo, da nacrtam:

BESMISLENO: Ocekivati da radar zaustavi/uspori nekoga ko se inace ne bi zaustavio pored fizicke prepreke kod koje se inace mora stati, i koja je pokrivena sa kamerama sto je pociniocu dobro poznato.

SMISLENO: Ocekivati da postavljanje radara u naselju gdje se inace vozi brzo jer je recimo solidna cesta, ali i sa dosta pjesaka pored, gdje ce vecina ljudi radije usporiti nego platiti kaznu.

Vecina staje na naplatnim kucicama i tu radar nema sta raditi osim kenjati jer pobogu prisao si sa 55 umjesto 40 dok si bio na 200m od kucice. Idiot koji se u iste zaleti nije uobicajeni ucesnik u saobracaju i njega ne bi ni tenk zaustavio. E zato nema smisla radar pored kucica gdje svako normalan staje, a ima smisla u naselju gdje ce isti ti ici vjerovatno 60-70, ali ce zbog radara usporiti na 50 i povecati sigurnost saobracaja i pjesaka. I tu ovaj gore moze opet da se zaleti. Njega radar neca zaustaviti ni tu, ali kod tih izuzetnih slucajeva ne pomaze nista. Radar je tu da prosjecne vozace uspori tamo gdje je to potrebno, a pred naplatnim kucicama to nije potrebno. Tu moze biti i samo ogranicenje 100, niti jedan normalan vozac nece voziti 100 jer zna da treba stati isto kao sto ne vozis 60 glavnom gradskom ako vidis da na 50 metara ispred ljudi staju na semaforu. A ako ti je namjera da se zaletis, onda te niko sprijeciti nece.
Mislim da bi ga, ipak, tenk zaustavio. Ali, bilo bi to malo protivzakonito.

#16879 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 23/07/2019 23:35
by Laplace
bitanga_sa_otesa wrote:
Dope_Man wrote: A ako ti je namjera da se zaletis, onda te niko sprijeciti nece.
dzabe se trudis ,opet ce demagozi po svome,reci ce ti i da treba palit sva Ćetri pred naplatnim i da je to ok :D
Tu ne treba zato što imaju oni semafori koji blinkaju žuto pa mu ga to dođe kao sva četiri.

I da se zna: ja nisam govorio o paljenju sva četiri nego o paljenju svih šest. Za zapisnik.

#16880 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 23/07/2019 23:37
by Laplace
amar1994 wrote:vjeruj mi da nije kad su guzve,oni su najbolji sto lete da prije stignu a ja ih prodjem lagano sa tagom :D ,a pride me jeftinije izadje :lol:
Bilo glupo ili ne, dok god takvo ograničenje stoji dužni smo ga poštovati.

Nejasni su mi oni koji idu 20-30 ispod ograničenja a par sekundi kasnije 20-30 izad.

#16881 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 23/07/2019 23:41
by amar1994
Laplace wrote:
amar1994 wrote:vjeruj mi da nije kad su guzve,oni su najbolji sto lete da prije stignu a ja ih prodjem lagano sa tagom :D ,a pride me jeftinije izadje :lol:
Bilo glupo ili ne, dok god takvo ograničenje stoji dužni smo ga poštovati.

Nejasni su mi oni koji idu 20-30 ispod ograničenja a par sekundi kasnije 20-30 izad.
Image

#16882 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 24/07/2019 09:52
by azdralovic
amar1994 wrote:vjeruj mi da nije kad su guzve,oni su najbolji sto lete da prije stignu a ja ih prodjem lagano sa tagom :D ,a pride me jeftinije izadje :lol:
To je fkt najjaca stvar, kad je guzva vise vremena ustedis sto prodjes tog-om nego sto vozis 50 preko ogranicenja

#16883 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 24/07/2019 11:08
by drug_profi
Pa ako sa tagom npr. prođem kroz naplatu 3-5 minuta prije. Ako vozim 130 na sat, odmakao sam 7-10 kilometara od naplate dok taj prodje. Da bi me stigao mora pola sata voziti 15-20 km/h brze od mene. A obzirom koliko nam je dugacak autoput, ja sam za to vrijeme vec davno sisao sa njega.

#16884 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 24/07/2019 11:36
by un1ted
kokuz_sa wrote:Imaju smisla..al kod nas smisla nemaju pojedini znakovi..

Npr ulaz na AP..znak 40 postavljen 1km prije naplatnih..
Previse..
Ostaris za volanom dok dodjes do naplatnih
Kako kilometar? Zar nije odmah nakon isključenja za Sarajevo (Josanica), što je nekih 300-350m. Isto ograničenje je i na drugim AP, recimo Lučko, 200m prije naplatnih je 40km/h.

#16885 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 24/07/2019 12:06
by azdralovic
un1ted wrote:
kokuz_sa wrote:Imaju smisla..al kod nas smisla nemaju pojedini znakovi..

Npr ulaz na AP..znak 40 postavljen 1km prije naplatnih..
Previse..
Ostaris za volanom dok dodjes do naplatnih
Kako kilometar? Zar nije odmah nakon isključenja za Sarajevo (Josanica), što je nekih 300-350m. Isto ograničenje je i na drugim AP, recimo Lučko, 200m prije naplatnih je 40km/h.
300 metara je na Josanici za 40, a od prve table je kilometar (mislim da je prvo ogranicenje 100)

#16886 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 24/07/2019 14:11
by un1ted
http://prntscr.com/ojdzcr - 650m 100km/h
http://prntscr.com/ojdzo7 - 550m - 60km/h
http://prntscr.com/oje0ow - 400m -40km/h

Osim hinjskog radara koji je za namicanje dnevnice, ne vidim ništa loše u ograničenjima, koja su manje više ista i u drugim zemljama.

#16887 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 24/07/2019 14:19
by azdralovic
un1ted wrote:http://prntscr.com/ojdzcr - 650m 100km/h
http://prntscr.com/ojdzo7 - 550m - 60km/h
http://prntscr.com/oje0ow - 400m -40km/h

Osim hinjskog radara koji je za namicanje dnevnice, ne vidim ništa loše u ograničenjima, koja su manje više ista i u drugim zemljama.
ja sam pisao za kontra smjer :)

#16888 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 24/07/2019 19:36
by kokuz_sa
un1ted wrote:http://prntscr.com/ojdzcr - 650m 100km/h
http://prntscr.com/ojdzo7 - 550m - 60km/h
http://prntscr.com/oje0ow - 400m -40km/h

Osim hinjskog radara koji je za namicanje dnevnice, ne vidim ništa loše u ograničenjima, koja su manje više ista i u drugim zemljama.
Fali ogranicenje 80km..
Da su njega uveli..tada bi se ogranicenje 40 postavilo na 200mt od kucica..sto je sasvim prihvatljivo


Opcenito kod nas autoput jedini ima nelogicnoati kamara tipa
ogranicenja
100
Pa 60..
Ono od 80 negdje nestalo..


A da ne pricam o tablama koje oznacavaju udaljenost gradova..


U Hr npr ide tabla

Grad 41km
Grad 2 58km
Grad 3 86km itd itd

Lijepo redosljedno uradjena po izlazima sa ap..


Kod nas ide

Mostar 162
Sarajevo 44
Tuzla 150

Niti redosljeda niti izlaza niti ista..

Umjesto da je tabla(bubam kilometre napamet)

Kakanj 1 4km
Kakanj 2 14km
Visoko 29km
Podlugovi 36km
Sarajevo 44

#16889 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 24/07/2019 20:48
by Bakir1
A prestanak ograničenja postoji jako rijetko skoro pa nikako, npr udjes u Doboj jug tabla 50 i u Gračanici tabla 50, ogranicenje cijelim putem nije 50 :lol:

#16890 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 24/07/2019 20:58
by adis204
Jel neko naletio u skorije vrijeme na ovog hinjaka u Jošanici na 40km/h iz smjera Sarajeva?

#16891 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 24/07/2019 21:36
by Naslovnica
adis204 wrote:Jel neko naletio u skorije vrijeme na ovog hinjaka u Jošanici na 40km/h iz smjera Sarajeva?
Svaki dan prolazim tuda 2 puta, nije odavno bio bar u ranojutarnjem i popodnevnom terminu.
Vakat je.
:evil:

#16892 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 24/07/2019 21:47
by NediM17
Ja kroz ona dva tuNjela vise ne vozim lijevom. :mrgreen:

#16893 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 24/07/2019 21:57
by Naslovnica
NediM17 wrote:Ja kroz ona dva tuNjela vise ne vozim lijevom. :mrgreen:
I ja, ODAVNO!

#16894 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 24/07/2019 22:49
by drndalo
Sto?

#16895 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 24/07/2019 23:31
by Travnički Noćni Šetač
Vjerovatno zbog mogućih kontraša...

#16896 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 25/07/2019 05:51
by adis204
Ni ja lijevom, strah opšti. Šta rade s onim kamerama u AC ako to ne vide?

#16897 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 25/07/2019 08:38
by azdralovic
kokuz_sa wrote:
un1ted wrote:http://prntscr.com/ojdzcr - 650m 100km/h
http://prntscr.com/ojdzo7 - 550m - 60km/h
http://prntscr.com/oje0ow - 400m -40km/h

Osim hinjskog radara koji je za namicanje dnevnice, ne vidim ništa loše u ograničenjima, koja su manje više ista i u drugim zemljama.
Fali ogranicenje 80km..
Da su njega uveli..tada bi se ogranicenje 40 postavilo na 200mt od kucica..sto je sasvim prihvatljivo


Opcenito kod nas autoput jedini ima nelogicnoati kamara tipa
ogranicenja
100
Pa 60..
Ono od 80 negdje nestalo..


A da ne pricam o tablama koje oznacavaju udaljenost gradova..


U Hr npr ide tabla

Grad 41km
Grad 2 58km
Grad 3 86km itd itd

Lijepo redosljedno uradjena po izlazima sa ap..


Kod nas ide

Mostar 162
Sarajevo 44
Tuzla 150

Niti redosljeda niti izlaza niti ista..

Umjesto da je tabla(bubam kilometre napamet)

Kakanj 1 4km
Kakanj 2 14km
Visoko 29km
Podlugovi 36km
Sarajevo 44
pa nisu ni kod nas random table, samo su gradovi odozdo napisani po udaljenost...
Ovo sto sam ja vozao po Hr naprimjer, nisu im nista bolje table, nisu oznacene po izlazima nego po mjestima. Druga je prica sto kod nas autoput prolazi kroz sred zemlje pa ako vozis za Sarajevo autoputem imas 5 vecih gradova do kojih mozes od Sarajeva.

#16898 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 25/07/2019 09:16
by holowey
kokuz_sa wrote:
un1ted wrote:http://prntscr.com/ojdzcr - 650m 100km/h
http://prntscr.com/ojdzo7 - 550m - 60km/h
http://prntscr.com/oje0ow - 400m -40km/h

Osim hinjskog radara koji je za namicanje dnevnice, ne vidim ništa loše u ograničenjima, koja su manje više ista i u drugim zemljama.
Kod nas ide

Mostar 162
Sarajevo 44
Tuzla 150

Niti redosljeda niti izlaza niti ista..
abecedni redoslijed? :D

#16899 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 25/07/2019 11:25
by escobar__
Bakir1 wrote:A prestanak ograničenja postoji jako rijetko skoro pa nikako, npr udjes u Doboj jug tabla 50 i u Gračanici tabla 50, ogranicenje cijelim putem nije 50 :lol:
Podrazumijevano je kao npr. kad ideš kroz raskrsnicu ili naselje gdje je zakonski default 50 km/h... Isto tako i u obrnutom smjeru, ako nije naselje i nema ograničenja (ili je prestalo važiti prolaskom prve raskrsnice) onda možeš ići do 80 km/h. Problem je što su kod nas vozači uglavnom nepismeni i rijetko ko zapravo i zna zakonske osnove u saobraćaju.

Ono šta mene zanima, pa ako mi to ima neko razjasniti, kako najnoviji zakon tretira naselja i naseljena mjesta? Koliko sam skontao naselje je samo u slučaju da barem s jedne strane ima uređenu pješačku stazu i red kuća dok se sve drugo tretira kao naseljeno mjesto ali ne i naselje? Je li ograničenja od 50 km/h vrijede samo za naselja ali ne i naseljena mjesta ili?

#16900 Re: nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

Posted: 25/07/2019 11:43
by Mehemed
escobar__ wrote:Je li ograničenja od 50 km/h vrijede samo za naselja ali ne i naseljena mjesta ili?
Ograničenje u naselju je 50 km/h a u naseljenom mjestu 60 km/h, osim ako znakom nije drukčije određeno.