GRAS se raspada a Vlada ni mukajet

[upsy_daisy]

Kad se ovdje napiše informacija tipa. Bus br. 2658 je vozio od 7 do 10 sati a onda je otišao u garažu zbog kvara, znači da na forumu ima
a: neko ko radi u GRAS-u i ima informacije iz prve ruke ili mu taj neko govori šta će napisati a veoma mu je blizak
b: neko piše dezinformacije, a predstavlja se kao znalac iz nekog svog trećeg razloga.

Dakle manje serite da vam je to hobi, kad nije.

Ostavljamo Vas onda da mislite da smo uposlenici. No valjda to bi nam trebalo laskati imamo onda visoke plate.
c: ni pod A ni pod B.

Ne mogu da zamislim šta bi onda bilo da ste zaista uposlenici...kakve bi tek tad informacije sijevale

[upsy_daisy]

Samo jedan ide u rashod. Ostali su parkirani do popravka. Radi ih 25 od 30.

Što se tiče prokišnjavanja, uzrok tome je naknadno ugrađena klima koja nije fabrička i na određenim mjestima na plafonu ima sitnih rascjepa kroz koje ili kondenz (što je vjerovatnije) ili kiša kapa.

Trenutno ne rade linije: (nikako): 17b,20b,37,39,41a
Linije 15b,27a uz prekide i slabo, ima još par linija na kojim nema treće smjene iza 18 sati ili rade dvokratno od 6 do 9 i 14-17 sati kao 16,20,36

(al ne on nema nikakve veze sa grasom, ovo je samo hobi)

ps.za nove kolačiće daje se na znanje, da se ne zbune

[Adriatic]

Samo jedan ide u rashod. Ostali su parkirani do popravka. Radi ih 25 od 30.

Što se tiče prokišnjavanja, uzrok tome je naknadno ugrađena klima koja nije fabrička i na određenim mjestima na plafonu ima sitnih rascjepa kroz koje ili kondenz (što je vjerovatnije) ili kiša kapa.

Trenutno ne rade linije: (nikako): 17b,20b,37,39,41a
Linije 15b,27a uz prekide i slabo, ima još par linija na kojim nema treće smjene iza 18 sati ili rade dvokratno od 6 do 9 i 14-17 sati kao 16,20,36

Ali zato komercijala radi u šesnaest

[Truba]

jutros tramvaj... voza žena i naravno tako brzo u krivinama i na neravnim dijelovima da sam kontao da će se prevrnuti

na drugoj stanici... dakle ona koja je kompromisom ubačena nisu tu stajali prije
ulazi treba i revizor čeka da kupi kartu
naravno sigurno nema sitno dok dugo traje
kupi kartu reva izlazi a ona prodje pored poništivača i dođe na treća vrata
reva ulazi...imam slušalice... putnici negoduju ne čujem
kad je skontala da svi mašu a tramvaj neće krenuti
vrati se na prvi poništivač i poništi kartu

stvarno ne razumijem tu svijest "samo ja sam bitan" moja 1.8 km je bitnije od tvog posla faxa ispita škole...
ne mogu baš svi biti uvijek odsutni i smeteni ali uvijek kada treba poništiti kartu svi su pospani i zaboravni

al kada se sretnu prijateljice onda je glasna priča i smijeh kao da je podne a ne jutro

[trambusek88]

Samo jedan ide u rashod. Ostali su parkirani do popravka. Radi ih 25 od 30.

Što se tiče prokišnjavanja, uzrok tome je naknadno ugrađena klima koja nije fabrička i na određenim mjestima na plafonu ima sitnih rascjepa kroz koje ili kondenz (što je vjerovatnije) ili kiša kapa.

Trenutno ne rade linije: (nikako): 17b,20b,37,39,41a
Linije 15b,27a uz prekide i slabo, ima još par linija na kojim nema treće smjene iza 18 sati ili rade dvokratno od 6 do 9 i 14-17 sati kao 16,20,36

41a zvanično više nije GRAS-ova linija nego Centrotransova i GRAS više nema obaveza prema istoj, dok se 17b i 20b vode kao GRAS-ove linije, ali trenutno tamo radi samo Centrotrans (bez odobrenja) dok se linije 15b. 17b, 20b, 27a, 39 i dalje vode kao GRAS-ove.

Nije mi poznat zvanični status međuentitetske komercijalne linije 37, dali je i dalje registrovana ili je obrisana.

[insaneinthebrain]

znaci 41a je ukinuta, a ni 41 ne odrzavate kako treba pa moram pjeske da hodam. govna lopovska seljacka

[trambusek88]

41a nije ukinuta nego je dodjeljena Centrotransu od strane ministarstva kao i 62

41 je svako 50 minuta, 41a je bila svako 60 (CTS) ako se šta nije promjenilo.

Nije isključeno da se nekad ponovo uključi GRAS ali po istom principu kao što CTS radi na 27, 27a, ali to će se možda desiti ako se popravi situacija i broj vozila na linijama a možda i neće.

[Truba]

za to vrijeme u tokiju
tokijska glavna stanica









i naravno džej

[man_464]

Samo jedan ide u rashod. Ostali su parkirani do popravka. Radi ih 25 od 30.

Što se tiče prokišnjavanja, uzrok tome je naknadno ugrađena klima koja nije fabrička i na određenim mjestima na plafonu ima sitnih rascjepa kroz koje ili kondenz (što je vjerovatnije) ili kiša kapa.

Trenutno ne rade linije: (nikako): 17b,20b,37,39,41a
Linije 15b,27a uz prekide i slabo, ima još par linija na kojim nema treće smjene iza 18 sati ili rade dvokratno od 6 do 9 i 14-17 sati kao 16,20,36

(al ne on nema nikakve veze sa grasom, ovo je samo hobi)

ps.za nove kolačiće daje se na znanje, da se ne zbune

Napredujemo.

[united bosnae]

Toliko toga loseg (a malo dobrog) se moze reci o GRAS-u i kao sto sam nekad ranije napisao GRAS je vjerovatno jedan od glavnih kocnicara sirenja grada Sarajeva. Da su se postavile tramvajske sine u pravcu Dobrinje, Hrasnice pa i Hadzica i Ilijasa (?) grad bi se vec odavno poceo planski siriti u tim pravcima.
Na zalost za takve projekte potreban je novac i GRAS ga ocito nema. Ali za odrzavanje osnovne higijene u vozilima GRAS-a i nisu potrebna tolika ulaganja. Radnika imaju i previse a u DM-u imaju raznorazne hemikalije po relativno niskim cijenama, i fakat mi nije jasno zasto su tramvaju ovakvi kakvi jesu.
Nize postavljene slike su napravljene 06.04.2016 godine u tramvaju broj 3. na relaciji Ilidza - Bascarsija. Ne postoji ni jedna stolica da nije isarana, plafon i zidovi.
Takodjer obratite paznji na datum kojim su Ljebo i Mladjo ostavili trag svoje voznje u tramvaju.... 17.05.2012. Znaci da ovaj tramvaj nije ociscen od grafita vec 4 (CETIRI) godine. Hvala Ljebi i Mladji sto su nam ostavili trag da ga se svi stidimo vec 4 godine.

Jos da dodam da sam ne tako davno u jednom tramvaju ispod potpisa jednog od putnika na zidu tramvaja vidio i datum 1999 godina. Ako neko vidi o cemu govorim molio bih da uslika i da objavi na forumu - drago ce mi biti da se sjetim starih dana.

[man_464]

Samo jedan ide u rashod. Ostali su parkirani do popravka. Radi ih 25 od 30.

Što se tiče prokišnjavanja, uzrok tome je naknadno ugrađena klima koja nije fabrička i na određenim mjestima na plafonu ima sitnih rascjepa kroz koje ili kondenz (što je vjerovatnije) ili kiša kapa.

Trenutno ne rade linije: (nikako): 17b,20b,37,39,41a
Linije 15b,27a uz prekide i slabo, ima još par linija na kojim nema treće smjene iza 18 sati ili rade dvokratno od 6 do 9 i 14-17 sati kao 16,20,36

Ali zato komercijala radi u šesnaest

Komercijalu je GRAS prije upada centrotransa održavao sa 4 zglobna autobusa svako 20 minuta. Sada je CTS tražio da se napravi novi red vožnje po kojem i oni i GRAS voze sa po 6 autobusa, tj. 12 autobusa ukupno. Zato komercijala radi u šesne's.

[vješalica]

Hvala Ljebi i Mladji sto su nam ostavili trag da ga se svi stidimo vec 4 godine.

valjda oni trebaju da se stide

[trambusek88]

Prvo je komercijala radila svako 10 minuta sa 8 solo autobusa (2004-2010)
Pa kad je sud po Centrotransovoj tužbi poništio taj red vožnje, 2010 vraćen je neki stari koji je važio od 1997 do 2004 - svako 20 minuta sa 4 zglobna autobusa.

Sada radi po 6 autobusa oba prevoznika, dakle 12 autobusa svako 8 minuta, odnosno svako 2h po autobusu.

GRAS je dugo odbijao ovaj raspored i vozili su po rasporedu koji su dobili 2010.
Centrotrans je onda nekad sa dolaskom onih MAN NL313 ubacio i 7 vozilo (6 po redu vožnje i 7 između redova)
Onda je GRAS dolaskom druge ture turskih autobusa ubacio peti autobus (isto između redova)

I onda kako pojačaju jedni pojačaju i drugi pa je na kraju GRAS isto radio sa 7-8 autobusa, Centrotrans isto ostao sa 7 ali u špici su smanjili pauze sa pola sata na par minuta. Reda vožnje više nije bilo.
GRAS je upadao sa Dobrinje 4 i sa kružnog toka, Centrotrans je uljetao iz pravca RS-a. Preticali su se trolinom trasom kroz Dobrinju, vozila su se skoro uvijek pratila i zagrađivala i dešavale su se i opasne situacije u saobraćaju.

Bio je haos i onda ne znam dali je inspekcija reagovala ili su sami prevoznici vidjeli da to više ne može i pa se dogovorili da se od sada strogo drže registrovanog reda vožnje iz 2013

[Adriatic]

Samo jedan ide u rashod. Ostali su parkirani do popravka. Radi ih 25 od 30.

Što se tiče prokišnjavanja, uzrok tome je naknadno ugrađena klima koja nije fabrička i na određenim mjestima na plafonu ima sitnih rascjepa kroz koje ili kondenz (što je vjerovatnije) ili kiša kapa.

Trenutno ne rade linije: (nikako): 17b,20b,37,39,41a
Linije 15b,27a uz prekide i slabo, ima još par linija na kojim nema treće smjene iza 18 sati ili rade dvokratno od 6 do 9 i 14-17 sati kao 16,20,36

Ali zato komercijala radi u šesnaest

Komercijalu je GRAS prije upada centrotransa održavao sa 4 zglobna autobusa svako 20 minuta. Sada je CTS tražio da se napravi novi red vožnje po kojem i oni i GRAS voze sa po 6 autobusa, tj. 12 autobusa ukupno. Zato komercijala radi u šesne's.

Znači. tolike linije ne održavate, a 6 autobusa koristite na relaciji gdje ide i tramvaj??

[upsy_daisy]

Znači. tolike linije ne održavate, a 6 autobusa koristite na relaciji gdje ide i tramvaj??

pa zato uzimaju lovu, a lovu od kupona oni ne računaju, kad ih čovjek sluša rekao bi niko živ ne kupuje kupone
koji GOD problem im se pojavi,npr. direktor pokrao pare, njima je rješenje:POVEĆATI NAPLATU
ma bezobrazni ljudi, plus nisko-inteligentni i to ti je dobitna kombinacija

[Truba]

svi u svojim firmama ili na faxovima i školama te u haustorima imate onog jednog portira 55-65
koji je neozbiljan radio u nekoliko državnih firmi za vrijeme života i sada je na tom radnom mjestu na kojem čeka mirovinu
često krezav ispijen od života i nije ga briga ni za šta... i niko mu ništa ne može i kad zasere 100 puta
simpatičan lik baca bombe...neobrijan s kačketom na glavi, tetovažom iz jna, stalno nešto popravlja a drugo kvari namjerno ili namjerno
komunikacija ohjahej hokahej

e takih je 666 u grasu
slika i prilika dinosaurusa iz socijalizma

[Dr. Kuca]

Sta je sa onim busevima(2-3) iz Turske koji su vec rastavljeni na proste faktore?hoce li se popravljati ili ce ici na rezanje i onda kukanje Vladi KS kako GRAS nema vozila

Uzimaju se grdne pare od rezanja, doduse pojedinci. Javna je tajna da u rezanju izadju puni rezervoari goriva. Ali niko nece da provede istragu radi mira u kuci.

[trambusek88]

Vozači su prije imali naloge da voze svako 80 minuta, sada im je ministarstvo dodjelilo naloge na kojima su polasci svako 120 minuta, ali red vožnje je takav da je razlika samo jedan vozač više u odnosu na vrijeme kad su radila 4 autobusa. Prije je trebalo 11 vozača sad 12.
Sad su svakako kritičniji vozači nego autobusi.
To je red vožnje urađen 2013 na prijedlog Centrotransa. GRAS od sredine januara vozi po takvom rasporedu.

To je otvoreno i jasno da je GRAS-u komercijala prioritet linija jer ta linija ostvaruje najveće prihode. Kad brod tone logično da se pokušavaju začepiti rupe na sve moguće načine.

[vješalica]

Znači. tolike linije ne održavate, a 6 autobusa koristite na relaciji gdje ide i tramvaj??

pa zato uzimaju lovu, a lovu od kupona oni ne računaju, kad ih čovjek sluša rekao bi niko živ ne kupuje kupone
koji GOD problem im se pojavi,npr. direktor pokrao pare, njima je rješenje:POVEĆATI NAPLATU
ma bezobrazni ljudi, plus nisko-inteligentni i to ti je dobitna kombinacija

podsjećaš me na jednog odavde sa komentarima
mislim da ću prijaviti moderaciji kloniranje

[upsy_daisy]

Znači. tolike linije ne održavate, a 6 autobusa koristite na relaciji gdje ide i tramvaj??

pa zato uzimaju lovu, a lovu od kupona oni ne računaju, kad ih čovjek sluša rekao bi niko živ ne kupuje kupone
koji GOD problem im se pojavi,npr. direktor pokrao pare, njima je rješenje:POVEĆATI NAPLATU
ma bezobrazni ljudi, plus nisko-inteligentni i to ti je dobitna kombinacija

podsjećaš me na jednog odavde sa komentarima
mislim da ću prijaviti moderaciji kloniranje

anblivbl


i ti znači radiš u grasu

[man_464]

Znači. tolike linije ne održavate, a 6 autobusa koristite na relaciji gdje ide i tramvaj??

Samo zato što je dobri centrotrans tako tražio. Tražili ste, gledajte.

[upsy_daisy]

Znači. tolike linije ne održavate, a 6 autobusa koristite na relaciji gdje ide i tramvaj??

Samo zato što je dobri centrotrans tako tražio. Tražili ste, gledajte.

da hoćemo bogdom gledati kompletan gradski prevoz u režiji centrotransa, toliko o tome što smo se ''zeznuli'' sa centrom

[Adriatic]

Znači. tolike linije ne održavate, a 6 autobusa koristite na relaciji gdje ide i tramvaj??

Samo zato što je dobri centrotrans tako tražio. Tražili ste, gledajte.

Tražili smo davno da nestanete, pa ništa.
Drže vas kriminalci u vladi, radi ličnih talova.

[man_464]

Baš me interesuje kako bi izgledalo bez tramvaja i trolejbusa koji su kičma gradskog prijevoza.

I naravno ne želim pomisliti na socijalni bunt kada bi sve linije bile komercijalne.

[kolegione]

Znači. tolike linije ne održavate, a 6 autobusa koristite na relaciji gdje ide i tramvaj??

Samo zato što je dobri centrotrans tako tražio. Tražili ste, gledajte.

Jel vas stid da primate platu? Onako iskreno ... Ne dobijate? I ne treba, niste je ni zasluzili