Forum Klix.ba

Vernes_AMG wrote:s obizorm na "duh" koji nosi u sebi i cinjenica da ne postoji nista sto lici na njega , s pravom je remek djelo dizajna , kad ga vidis , ne mozes a da se ne okrenes

Dobro je kad ga gledas. Ja da na ulici jos nisam vidio

Ne znam gdje da stavim ovo, sa stranice, oplakao sam:

Prednosti novog motora, dostupnog isključivo u kombinaciji sa prednjim pogonom i petostepenim manuelnim mjenjačem su brojne. Dodatnih 5 KS, odrazilo se na performanse, pa tako ubrzanje do 100 km/h sada traje 13,8 sekundi umjesto 13,9 sekundi, dok maksimalna brzina iznosi 156 km/h za razliku od prethodnih155 km/h.

Ne znam kako su uspjeli uskladiti ovolike razlike u performansama, sa strukturom auta
Edit:
http://www.sarajevo-x.com/auto/clanak/101130148

gdje ovo iskopa?

Zvek wrote:

Vernes_AMG wrote:s obizorm na "duh" koji nosi u sebi i cinjenica da ne postoji nista sto lici na njega , s pravom je remek djelo dizajna , kad ga vidis , ne mozes a da se ne okrenes

Dobro je kad ga gledas. Ja da na ulici jos nisam vidio

Ne znam odakle si , ali u Sarajevu ima jedan crveni , i moze se vidjeti na relaciji Sarajevo-Zenica , covjek ne izlazi iz njega

1946 wrote:Ne znam gdje da stavim ovo, sa stranice, oplakao sam:

Prednosti novog motora, dostupnog isključivo u kombinaciji sa prednjim pogonom i petostepenim manuelnim mjenjačem su brojne. Dodatnih 5 KS, odrazilo se na performanse, pa tako ubrzanje do 100 km/h sada traje 13,8 sekundi umjesto 13,9 sekundi, dok maksimalna brzina iznosi 156 km/h za razliku od prethodnih155 km/h.

Ne znam kako su uspjeli uskladiti ovolike razlike u performansama, sa strukturom auta
Edit:
http://www.sarajevo-x.com/auto/clanak/101130148

E jesu ga unaprijedili,svaka im cast ,jel ovo zahebancija neka ili....

citroen wrote:

1946 wrote:Ne znam gdje da stavim ovo, sa stranice, oplakao sam:

Prednosti novog motora, dostupnog isključivo u kombinaciji sa prednjim pogonom i petostepenim manuelnim mjenjačem su brojne. Dodatnih 5 KS, odrazilo se na performanse, pa tako ubrzanje do 100 km/h sada traje 13,8 sekundi umjesto 13,9 sekundi, dok maksimalna brzina iznosi 156 km/h za razliku od prethodnih155 km/h.

Ne znam kako su uspjeli uskladiti ovolike razlike u performansama, sa strukturom auta
Edit:
http://www.sarajevo-x.com/auto/clanak/101130148

E jesu ga unaprijedili,svaka im cast ,jel ovo zahebancija neka ili....

Eto koliko Reno ulaze u Daciju ... Motor sa cak 5 konja vise

Razvoj ko u F1 ... ganja se svaka desetinka, svaka KS

Vernes_AMG wrote: Ne znam odakle si , ali u Sarajevu ima jedan crveni , i moze se vidjeti na relaciji Sarajevo-Zenica , covjek ne izlazi iz njega

Bravo. Ja sam dva puta išao do Bara i oba puta sam imao priliku zinuti do poda. Prvo sam prije nekoliko mjeseci tu ugledao bijeli Audi RS6 ABT (karavan), a zatim nedavno i taj bordo SLS.

evo i ja sam iz Sarajeva, a taj SLS nikad nisam vidio...

Kako mahala saznaje vlasnik je gazda neke od pumpi (moguće hife), jer ga i ja vidim svaki put kad prođem tamo prema Vogošći, a to i nije toliko često

1946 wrote:Kako mahala saznaje vlasnik je gazda neke od pumpi (moguće hife), jer ga i ja vidim svaki put kad prođem tamo prema Vogošći, a to i nije toliko često

kazu od vlasnika hife i na cesti je jos mocniji

Vidjen na Hifi

Vlasnik je sin od vlasnika hife. I ja kontam, jebem ga, ako on sipa SLS-a tamo, mogu i ja fordaljku pa kako god jos imam ona 3 feninga popusta kao clan bihamka

Stupids in M3 on Nuerburgring...

http://www.youtube.com/watch?v=d9AiFG0Z ... r_embedded#!

Opet ja i članci sa indexa :
http://www.sarajevo-x.com/auto/koncepti ... /101205064

Nedavno predstavljena Proton Inspira je jako slična Mitsubishi Lanceru sa četvero vrata, a za koncept Jebat dizajn je posuđen od modela Evo X.

johntra wrote:Stupids in M3 on Nuerburgring...

http://www.youtube.com/watch?v=d9AiFG0Z ... r_embedded#!

99% ljudi koji ga ismijavaju nisu ni bili na jednoj od staza , a da ne pricam o nekim super vremenima na istim Nista licno , ali moras se sloziti sa mnom da nije lahko doci ( mozda ) prvi put na ovu stazu sa autom od 400+ KS i voziti dobro

@Vernes, uredu je sve to, ali ovaj balavac ni u pravcu ne zna kontrolirati auto...

ne opravdavam ja njega , ali mislim da bi dosta ovih sto ga ismijavaju dosta gore proslo

ja bi izdrzao duze od 7 sekundi da ga hebes, bolje da su se talili pa pustili Sabine da ih prvoza

Vernes_AMG wrote:

johntra wrote:Stupids in M3 on Nuerburgring...

http://www.youtube.com/watch?v=d9AiFG0Z ... r_embedded#!

99% ljudi koji ga ismijavaju nisu ni bili na jednoj od staza , a da ne pricam o nekim super vremenima na istim Nista licno , ali moras se sloziti sa mnom da nije lahko doci ( mozda ) prvi put na ovu stazu sa autom od 400+ KS i voziti dobro

evo, ja bih bio sigurno bolji od ovog balavca..šta ćemo sad?

johntra wrote:

Vernes_AMG wrote:

johntra wrote:Stupids in M3 on Nuerburgring...

http://www.youtube.com/watch?v=d9AiFG0Z ... r_embedded#!

99% ljudi koji ga ismijavaju nisu ni bili na jednoj od staza , a da ne pricam o nekim super vremenima na istim Nista licno , ali moras se sloziti sa mnom da nije lahko doci ( mozda ) prvi put na ovu stazu sa autom od 400+ KS i voziti dobro

evo, ja bih bio sigurno bolji od ovog balavca..šta ćemo sad?

super , spadas u 1%

ozbiljno, da si malo bolje pogledao video, vidio bi da kloc ne mijenja brzine ručno...e sad, znamo svi da je mjenjač automatski i da je usput odličan, ali kao glavno pravilo na trkaćim stazama jeste promjena brzine ručno, što znači u poluautomatskom modusu...a balavac ga je rijetko ušalto u nižu kad ulazi u krivinu, a elektroniku je lako prevariti i mjenjač zna ostati u višoj brzini...to je bio i najčešći razlog njegovih ilijetanja, da nije imao ESP-a, završio bi vožnju na prvoj krivini...