Forum Klix.ba

Pa vidi, kako rekoh, svi se prije ugradnje raspitaju malo i saznaju sve prednosti i mane. Prednosti je daleko vise. Niko nece bez papira i olovke ici u to.
Ovdje ima sasvim dovoljno informacija cak i da nema koga da upita u RL.
Ja sam sad mogao da biram i auto i motor, pa sam se odlucio za turbobenzinca radi plina. Uvidio sam koliki je rahatluk kad svrnes na pumpu i platis 25 maraka pun rzervoar.

Da, da, i ja kao sto rekoh - imao sam plinasa i sve to znam.
Vidjecemo, imam i ja papir i olovku. A imam i iskustva sa svim tim.
Ponavljam, da je potrosnja 14 litara benzina plin bi bio ultimativan, nema sta.

Za cvaju LPGa do Neuma i nazad, preko Svitave...k'o nekada 1996-7 kada je beMzin bio 1.1KM a Drina marka.

Naslovnica wrote:Za cvaju LPGa do Neuma i nazad, preko Svitave...k'o nekada 1996-7 kada je beMzin bio 1.1KM a Drina marka.

Super zvuci.
E hajmo sada malo matematike, koliko si ustedio ?

Me_again wrote:

Naslovnica wrote:Za cvaju LPGa do Neuma i nazad, preko Svitave...k'o nekada 1996-7 kada je beMzin bio 1.1KM a Drina marka.

Super zvuci.
E hajmo sada malo matematike, koliko si ustedio ?

U odnosu na šta?

Na beMzim

Meni ne treba matematika, ja radnim danima prelazim min 150km + privatna kilometraža.
Moje godišnje uštede su enormne.
Odlazak na more i povratak za cvaju je samo šlag na tortu.

Stujem !
Ali ja bih volio malo egzaktnijih podataka.
Mi balkanci smo malo isuvise euforicni, volio bih cuti neke realne podatke.
Koji ti je auto i motor ?

Plin je Tito!

Ako ugradis dobar sistem, i nemas nikakvih problema, onda shvatis da je sva voznja na benzin bila cisto bacanje para.

Mislim kako god okrenes kad predjes 10.000 kilometara, instalacija ti se isplatila. Sve dalje je usteda, sto duze vozis. Sta treba sad racunati jel na more na benzin mogao otici sa 25 maraka? Nije nema sanse. Ako je spalio 30 litara plina, onda je morao bar 25 benzina. sto nas dovodi do 50% ustede.
Drugo, kad imas jeftino gorivo, onda ga i vise koristis. U vrijeme prije nego sam uradio prvu LPG konverziju, benzin je bio 2,40, a plin 1,30. Moja kilometraza je bila oko 800 km mjesecno. Nakon konverzije kilometraza je porasla za vise od 50%, a do danas i 100%. Tek sam tad osjetio slobodu. Dakle gorivo kao stavka mi vise nije bilo bitno. Instalaciju sam ustedio za nekih 10 mjeseci. i sav moj trosak na tih 65K km je bio nekih 10x 10 KM za PP aparat, 5x zamjena filtera 30 KM i jedna dizna 20 KM = 270 KM za 5 godina. Pri tom ustedio oko 6000 maraka na gorivu.
Sta tu imam racunati vise?

drugi profil wrote:Mislim kako god okrenes kad predjes 10.000 kilometara, instalacija ti se isplatila. Sve dalje je usteda, sto duze vozis. Sta treba sad racunati jel na more na benzin mogao otici sa 25 maraka? Nije nema sanse. Ako je spalio 30 litara plina, onda je morao bar 25 benzina. sto nas dovodi do 50% ustede.
Drugo, kad imas jeftino gorivo, onda ga i vise koristis. U vrijeme prije nego sam uradio prvu LPG konverziju, benzin je bio 2,40, a plin 1,30. Moja kilometraza je bila oko 800 km mjesecno. Nakon konverzije kilometraza je porasla za vise od 50%, a do danas i 100%. Tek sam tad osjetio slobodu. Dakle gorivo kao stavka mi vise nije bilo bitno. Instalaciju sam ustedio za nekih 10 mjeseci. i sav moj trosak na tih 65K km je bio nekih 10x 10 KM za PP aparat, 5x zamjena filtera 30 KM i jedna dizna 20 KM = 270 KM za 5 godina. Pri tom ustedio oko 6000 maraka na gorivu.
Sta tu imam racunati vise?

Nije vala neki bizMis 6000 za 5 godina ali eto. Ako si toliko uštedio.
Ja u plinu vidim samo ekonomiju kao prednost i ništa više. I ono fol malo ekologije dok nema Golfa 2 u blizini
Ostalo su ipak sve mane, moramo se složiti oko toga htjeli mi to ili ne.

@NediM17, koliko si ti km ukupno sa jednim autom prešao na plinu ?

Ja sam 127.000 km na plin sa Felicijom pregazio, za 10 godina...

Me_again wrote:
Nije vala neki bizMis 6000 za 5 godina ali eto. Ako si toliko uštedio.
Ja u plinu vidim samo ekonomiju kao prednost i ništa više. I ono fol malo ekologije dok nema Golfa 2 u blizini
Ostalo su ipak sve mane, moramo se složiti oko toga htjeli mi to ili ne.

@NediM17, koliko si ti km ukupno sa jednim autom prešao na plinu ?

O izvini hadzija, nisam te prepoznao.
1200 godisnje ustediti na gorivu nije kakva sreca?
De mi nabroj te sve mane. Kad ih već spomenu.

Registracija i set guma

drugi profil wrote:

Me_again wrote:
Nije vala neki bizMis 6000 za 5 godina ali eto. Ako si toliko uštedio.
Ja u plinu vidim samo ekonomiju kao prednost i ništa više. I ono fol malo ekologije dok nema Golfa 2 u blizini
Ostalo su ipak sve mane, moramo se složiti oko toga htjeli mi to ili ne.

@NediM17, koliko si ti km ukupno sa jednim autom prešao na plinu ?

O izvini hadzija, nisam te prepoznao.
1200 godisnje ustediti na gorivu nije kakva sreca?
De mi nabroj te sve mane. Kad ih već spomenu.

Ma nisi ti kriv, nisam se predstavio

Boca u gepeku, nemogucnost parkiranja u zatvorenim garazama, ucestalo navracanje na pumpu, jos jedan podsistem kojega treba servisirati.
Mozda to vrijeti tih tisucu maraka godisnje.

Ne ljuti se, ja samo razmisljam glasno. Kontam bi li ili ne sebi ugradio.

drugi profil wrote:

Me_again wrote:
Nije vala neki bizMis 6000 za 5 godina ali eto. Ako si toliko uštedio.
Ja u plinu vidim samo ekonomiju kao prednost i ništa više. I ono fol malo ekologije dok nema Golfa 2 u blizini
Ostalo su ipak sve mane, moramo se složiti oko toga htjeli mi to ili ne.

@NediM17, koliko si ti km ukupno sa jednim autom prešao na plinu ?

O izvini hadzija, nisam te prepoznao.
1200 godisnje ustediti na gorivu nije kakva sreca?
De mi nabroj te sve mane. Kad ih već spomenu.

Ma nisi ti kriv, nisam se predstavio

Boca u gepeku, nemogucnost parkiranja u zatvorenim garazama, ucestalo navracanje na pumpu, jos jedan podsistem kojega treba servisirati.
Mozda to vrijeti tih tisucu maraka godisnje.

Ne ljuti se, ja samo razmisljam glasno. Kontam bi li ili ne sebi ugradio.

Ups, dupli post ....

Ups, dupli post....

Naslovnica wrote:Meni ne treba matematika, ja radnim danima prelazim min 150km + privatna kilometraža.
Moje godišnje uštede su enormne.
Odlazak na more i povratak za cvaju je samo šlag na tortu.

Bez želje da ikome išta pametujem, pri takvoj kilometraži plin je ok. Međutim, mogla bi i firma da pokrije te troškove prevoza?! Ako je već takav pos'o da moraš tolike kilometre vrtiti.

.

Me_again wrote:

drugi profil wrote:Mislim kako god okrenes kad predjes 10.000 kilometara, instalacija ti se isplatila. Sve dalje je usteda, sto duze vozis. Sta treba sad racunati jel na more na benzin mogao otici sa 25 maraka? Nije nema sanse. Ako je spalio 30 litara plina, onda je morao bar 25 benzina. sto nas dovodi do 50% ustede.
Drugo, kad imas jeftino gorivo, onda ga i vise koristis. U vrijeme prije nego sam uradio prvu LPG konverziju, benzin je bio 2,40, a plin 1,30. Moja kilometraza je bila oko 800 km mjesecno. Nakon konverzije kilometraza je porasla za vise od 50%, a do danas i 100%. Tek sam tad osjetio slobodu. Dakle gorivo kao stavka mi vise nije bilo bitno. Instalaciju sam ustedio za nekih 10 mjeseci. i sav moj trosak na tih 65K km je bio nekih 10x 10 KM za PP aparat, 5x zamjena filtera 30 KM i jedna dizna 20 KM = 270 KM za 5 godina. Pri tom ustedio oko 6000 maraka na gorivu.
Sta tu imam racunati vise?

Nije vala neki bizMis 6000 za 5 godina ali eto. Ako si toliko uštedio.
Ja u plinu vidim samo ekonomiju kao prednost i ništa više. I ono fol malo ekologije dok nema Golfa 2 u blizini
Ostalo su ipak sve mane, moramo se složiti oko toga htjeli mi to ili ne.

@NediM17, koliko si ti km ukupno sa jednim autom prešao na plinu ?

A koji to biznis ima da se ulozi 1000KM i da godisnja kamata bude 100% ?

Me_again wrote:Stujem !
Ali ja bih volio malo egzaktnijih podataka.
Mi balkanci smo malo isuvise euforicni, volio bih cuti neke realne podatke.
Koji ti je auto i motor ?

Motor je Hyundai-ev G4ED 1.6L DOHC 16V 1600 cc 79 kW.
Godišnje prelazim cca 45000 kilometara, nažalost, nisam baš specijalno ažuran što se tiče vođenja kilometraže.
BeMzina sam potrošio 313 litra za godinu dana.
Plina sam potrošio ukupno 3170 litara za godinu dana.
Uzmimo da je prosječna cijena benzina 1,71, a LPG 0.66.

Da sam vozio samo na benzin godišnje bi me to izašlo 5956 KM.
Obzirom da vozim "hybrid" , godišnji račun za oba goriva je ukupno 2628 KM.
Prosta računica kaže da sam na godišnjem nivou uštedio cca 3328 KM.

Oduzmi od cifre 4 plinska servisa po 30KM, PP aparat ili šta već hoćeš. Oduzmi i ugradnju koja je bila cca 1000KM s atestom.
Znači, kada se sve sabere i oduzme, za prvu godinu je ušteda cca 2200 kmica
Svake naredne je to 3200KM.

530i wrote:

Naslovnica wrote:Meni ne treba matematika, ja radnim danima prelazim min 150km + privatna kilometraža.
Moje godišnje uštede su enormne.
Odlazak na more i povratak za cvaju je samo šlag na tortu.

Bez želje da ikome išta pametujem, pri takvoj kilometraži plin je ok. Međutim, mogla bi i firma da pokrije te troškove prevoza?! Ako je već takav pos'o da moraš tolike kilometre vrtiti.

Ko ka'e da ne pokriva?

Onda još bolje

Naslovnica wrote:

Me_again wrote:Stujem !
Ali ja bih volio malo egzaktnijih podataka.
Mi balkanci smo malo isuvise euforicni, volio bih cuti neke realne podatke.
Koji ti je auto i motor ?

Motor je Hyundai-ev G4ED 1.6L DOHC 16V 1600 cc 79 kW.
Godišnje prelazim cca 45000 kilometara, nažalost, nisam baš specijalno ažuran što se tiče vođenja kilometraže.
BeMzina sam potrošio 313 litra za godinu dana.
Plina sam potrošio ukupno 3170 litara za godinu dana.
Uzmimo da je prosječna cijena benzina 1,71, a LPG 0.66.

Da sam vozio samo na benzin godišnje bi me to izašlo 5956 KM.
Obzirom da vozim "hybrid" , godišnji račun za oba goriva je ukupno 2628 KM.
Prosta računica kaže da sam na godišnjem nivou uštedio cca 3328 KM.

Oduzmi od cifre 4 plinska servisa po 30KM, PP aparat ili šta već hoćeš. Oduzmi i ugradnju koja je bila cca 1000KM s atestom.
Znači, kada se sve sabere i oduzme, za prvu godinu je ušteda cca 2200 kmica
Svake naredne je to 3200KM.

To majstore, egzaktno i precizno !
Hvala na info, samo me još zanima koliko km na satu ima taj Hyundai ?