Forum Klix.ba

alenthekiller wrote:Sutra prvi put idem avionom, jutros kad sam se prubudio naslov veliki pao avion...

Ja za vikend, a od pon. gledam aircrash emisije, i citam ova sranja, paranoja 99lvl

kucniljubimac wrote:

alenthekiller wrote:Sutra prvi put idem avionom, jutros kad sam se prubudio naslov veliki pao avion...

Ja za vikend, a od pon. gledam aircrash emisije, i citam ova sranja, paranoja 99lvl

svaka emisija, national geografik, sekunde do katastrofe su mi kroz glavu prosle kad je poletio, al dobro je. Onda se pocnes smijati sam sebi kad letis fino na visini zadanoj, vidis da nije nista strasno Bit ce to udure, samo slusalice u usi zike dobre i miran si

avion germanwings-a pao u juznoj francuskoj sa 148 ljudi

http://news.sky.com/story/1451536/passe ... ern-france

http://www.flightradar24.com/data/airpl ... x/#5d42675

Kazu francuske vlasti da nisu optimisti sto se tice prezivjelih

I ko po obicaju padne na tesko pristupacnom terenu

Avionom ici samo ako nema druge opcije. Ona prica da je najsigurnije ici avionom mi nista ne znaci.

A320 je u posljednjih 10 godina imao puno incidenata i nesreća sa poginulim.

Uglavnom njemački državljani...

ocekuju veliki broj zrtava , jos se nista nezna , tek su hotline osposobili .......

graue_maus wrote:ocekuju veliki broj zrtava , jos se nista nezna , tek su hotline osposobili .......

Bgm ovdje u fr kazu da ne ocekuju prezivjele, vec se izrazava saucesce porodicama

Ima li ko stručan da objasni zašto je ruta okolo preko Alpa a ne drito preko Lyona za Dusseldorf?

insomnia78 wrote:

graue_maus wrote:ocekuju veliki broj zrtava , jos se nista nezna , tek su hotline osposobili .......

Bgm ovdje u fr kazu da ne ocekuju prezivjele, vec se izrazava saucesce porodicama

povrdjeno da nema zivih

Bilo bi pravo cudo da ima
Srusio se u Alpe, svi znamo kakva je gore konfiguracija terena, vjerovatno se raspao sav pri padu
Osim toga gore je sad pravo hladno, snijeg, lavine
Vlasti su odmah nakon prvih informacija o mjestu pada rekle da ne treba biti optimistican

Koshpa wrote:http://www.flightradar24.com/data/airpl ... x/#5d42675

Ako je vjerovati ovim informacijama avion je počeo gubiti visinu već iznad obale.

JanuaryJones wrote:Ima li ko stručan da objasni zašto je ruta okolo preko Alpa a ne drito preko Lyona za Dusseldorf?

nisam strucnjak

ali kazu na tv nesto kao nije neobicno da se leti malo istocnije (novinar pita isto)

inace malo aviona leti pravlinijski, valjda i guzva ima neke veze.

ne radi im www

JanuaryJones wrote:Ima li ko stručan da objasni zašto je ruta okolo preko Alpa a ne drito preko Lyona za Dusseldorf?

Vjerovatno postoji neki razlog...ovaj avion je počeo da gubi visinu,čim je prešao iznad mora i stupio iznad teritorije Francuske.

Uzrok,vjerovatno kvar na avionu.

Najteza avionska nesreca (sa najvecim brojem mrtvih) na francuskom tlu jos od 1974-e i pada turskog aviona

Otprilike se negdje tu srusio

Crnjak. Nekako kad padne u aziji daleko je od nas ali nije svejedno kad padne nesto sto leti u bih. Iako dosta cesto letim i znam sve price o sigurnosti i statistici, bas mi nije svejedno kad ovako nesto vidim..

sad kazu da je bilo 150 ljudi u avionu




ovo za nepravolinijsku rutu leta, ima ovaj link, samo mrdnite misem po karti pa cete vudjeti da ni jedan let nije pravoljinski. ovo je slicna lowcost kompanija

https://www.norwegian.no/fly/rutekart/

Kaze jedan ocevidac, vjerovatno neko iz vojske, da se avion raspao i da su djelovi razbacani u krugu od 200 tinjak metara

Odavdje se krece u potragu za ostacima



Trenutni vremenski uslovi bas i ne idu na ruku ekipama

2000 m n/m

Lucky Strike wrote:
Zamisli samo ako je.......

........i zamisli jos kad je.....

Nemate razmisljati o necemu ljepsem ? More, voda, trava, drvo, rostilj...?

Da, strasno je to sto se desilo, ali treba li bas sve to zamisljati...?