Forum Klix.ba

Kvazi strucnjaci daju svoja misljenja, standardno klitovacki.

promaha wrote:jucer u branilaca grada od hotel centrala prema domu armije degenerik sa plavim golfom 7 prestize komplet kolonu s desne strane i u jednom trenutku je naletio na saht nakon kojeg je jedva kreten uspio da ustabili auto...

Tog debila sa plavim Golfom 7 sam nekoliko puta viđao kako gužva asfalt na potezu od Drvenije prema Vijećnici. Ono' čale na vuglu, prozori down i udri po gasu do poda :/

Kataklinger wrote:

promaha wrote:jucer u branilaca grada od hotel centrala prema domu armije degenerik sa plavim golfom 7 prestize komplet kolonu s desne strane i u jednom trenutku je naletio na saht nakon kojeg je jedva kreten uspio da ustabili auto...

Tog debila sa plavim Golfom 7 sam nekoliko puta viđao kako gužva asfalt na potezu od Drvenije prema Vijećnici. Ono' čale na vuglu, prozori down i udri po gasu do poda :/

da nije ovaj golf

Takav isti *bo te on !

To je taj, nema drugog. Vjerujem da je i jedini plavi golf 7 u sarajevu.

Kataklinger wrote:Takav isti *bo te on !

ljubi te Izo

mk ultra wrote:

530i wrote:

tempuser wrote:Divljanje na cesti je samo posljedica poremecenog sistema vrijednosti u ovoj drzavi. Zavrsena neka skola, dobar zanat, strani jezici, muzicki instrumenti, nacitanost, opsta kultura nisu vise stvari kojima impresioniramo jedni druge nego divljanje po cesti.

Tako je, Gorane. A ne treba ni oduzimati auta, bit će dovoljno da se zaplijene na tehničkom pregledu jer im je različit broj motora u papirima i autu. Golf 2 se vodi na 1.3 benzin, a unutra 1.8 ili 2.0.

tehnički pregled ne postoji u BiH

Tehnicki? Bokte meni gleda ulje???? i jos zaboravi vratit sipku, mjeri gasove a prije mene pusta doslovce vw kombija pijacara starijeg od mene...

mirzet87sa wrote:To je taj, nema drugog. Vjerujem da je i jedini plavi golf 7 u sarajevu.

a faca vam nije poznata,ako naravno pričate da vas je dotični bihuzurio kolima

Kataklinger wrote:

promaha wrote:jucer u branilaca grada od hotel centrala prema domu armije degenerik sa plavim golfom 7 prestize komplet kolonu s desne strane i u jednom trenutku je naletio na saht nakon kojeg je jedva kreten uspio da ustabili auto...

Tog debila sa plavim Golfom 7 sam nekoliko puta viđao kako gužva asfalt na potezu od Drvenije prema Vijećnici. Ono' čale na vuglu, prozori down i udri po gasu do poda :/

vješalica wrote:

mirzet87sa wrote:To je taj, nema drugog. Vjerujem da je i jedini plavi golf 7 u sarajevu.

a faca vam nije poznata,ako naravno pričate da vas je dotični bihuzurio kolima

Vidio sam par puta ovo auto da divlja po gradu, a uvijek je vozac bio izin najmladji sin

nostalgija kad je bio momak

Ko je sad Izo?

izo čiko sa slike

Kataklinger wrote:Ko je sad Izo?

stari od tvog trkača

isprepadaše nas sa Izom, samo tako...

na naslovnoj stranici avaza stoji članak kako momak koji je poginuo u džeti na ilidži nije imao ni položen vozački............

iTo wrote:

vješalica wrote:kad kojekakvi tuning govnari budu ovako sređivali kola neka ih izvode na cestu,a ne odvaljene barake,kofol napola urađene sa truhlim podovima i dijelovima
a nabavka dijelova ide obavezno na koridama i piljarama po trnovu

nece te tuning spasit od sudara... samo ces vecom brzinom udariti u zid, prebrzo za tu sasiju...

Ovo na slikama je više od tuninga, ovo je strast koja košta k'o svetog Petra kajgana. Ovo kod nas može sebi priuštiti možda par ljudi u gradu i ako imaju dovoljno para za ovo je potrebna još i ljubav, stast, tako da porediti naše ĆUNERE sa ovim profi tuningom je bezveze.

ti si shvatio šta govorim,i još da dodam,dadni ovakvo auto parmaku domaćem da ga provoza,razbio bi ga za pola sata ako ne i kraće
cilj mi je samo bio da napravim poređenje sa domaćim "tuningom" i sređivanjem starih automobila poput g2,g1 i sl.

napucavanje starih kanti ne smatram tuningom i ne kosta ko svetog petra kajgana...
ako ces da tuniras kupi novog BMW-a Mercedesa ili Audi-a pa ga napucavaj.... pa da vidis posto je kajgana...


ovo je tuning

iTo wrote:napucavanje starih kanti ne smatram tuningom i ne kosta ko svetog petra kajgana...
ako ces da tuniras kupi novog BMW-a Mercedesa ili Audi-a pa ga napucavaj.... pa da vidis posto je kajgana...


ovo je tuning

dobro,onda ova kanta kao gore na slikama košta 1500KM maximalno,ev meni se sviđa,ko ima da prodaje nek mi se javi,može i onaj žuti golf odozgo,ako ima i crveni još bolje

iTo wrote:napucavanje starih kanti ne smatram tuningom i ne kosta ko svetog petra kajgana...
ako ces da tuniras kupi novog BMW-a Mercedesa ili Audi-a pa ga napucavaj.... pa da vidis posto je kajgana...


ovo je tuning

Ne, to sa tvoje slike rade komercijalne firme zbog profita, ono sa starim vozilima Golf I/II...itd. rade ljudi koji imaju novac ali ne zbog profita već iz ljubavi i strasti. Kontaš, golema je to razlika. Takva starija tunirana vozila se ne voze svaki dan već služe za parade i izložbe, pokazivanje i tako to. Naši ĆUNERI svoje kante voze do pijace i nazad na rezervi goriva.

vješalica wrote: dobro,onda ova kanta kao gore na slikama košta 1500KM maximalno,ev meni se sviđa,ko ima da prodaje nek mi se javi,može i onaj žuti golf odozgo,ako ima i crveni još bolje

I meni odmah tri komada onaj žuti Golf I, plaćam odmah u kešu.

Ovaj lik što je poginuo nije imao vozačku uopšte ili su mu je samo oduzeli?
jer, ne kontam kako neko sa 29 godina i sa automehaničarskom radnjom i još plus trkač, može nemati vozačku svo vrijeme?

Drvosjeca iz Dejcica wrote:

iTo wrote:napucavanje starih kanti ne smatram tuningom i ne kosta ko svetog petra kajgana...
ako ces da tuniras kupi novog BMW-a Mercedesa ili Audi-a pa ga napucavaj.... pa da vidis posto je kajgana...


ovo je tuning

Ne, to sa tvoje slike rade komercijalne firme zbog profita, ono sa starim vozilima Golf I/II...itd. rade ljudi koji imaju novac ali ne zbog profita već iz ljubavi i strasti. Kontaš, golema je to razlika. Takva starija tunirana vozila se ne voze svaki dan već služe za parade i izložbe, pokazivanje i tako to. Naši ĆUNERI svoje kante voze do pijace i nazad na rezervi goriva.

Ovaj bodykit je pogotovo radi komercijale, i sekvencijalni mjenjac isto pretpostavljam itd...

i da nesto naucite ako se vec lozite na starije modele

kod starih modela na cijenu su oni sa "matching numbers" sto u prevodu znaci da je sve originalno od prve ugradnje..
a stari modeli sa novijim motorima, mjenjacima i unutrasnjoscu ne vrijede ni blizu...



http://classiccars.about.com/od/finding ... bmatch.htm

azdralovic wrote:

Drvosjeca iz Dejcica wrote:

iTo wrote:napucavanje starih kanti ne smatram tuningom i ne kosta ko svetog petra kajgana...
ako ces da tuniras kupi novog BMW-a Mercedesa ili Audi-a pa ga napucavaj.... pa da vidis posto je kajgana...


ovo je tuning

Ne, to sa tvoje slike rade komercijalne firme zbog profita, ono sa starim vozilima Golf I/II...itd. rade ljudi koji imaju novac ali ne zbog profita već iz ljubavi i strasti. Kontaš, golema je to razlika. Takva starija tunirana vozila se ne voze svaki dan već služe za parade i izložbe, pokazivanje i tako to. Naši ĆUNERI svoje kante voze do pijace i nazad na rezervi goriva.

Ovaj bodykit je pogotovo radi komercijale, i sekvencijalni mjenjac isto pretpostavljam itd...

najbzi cestovni porsche je "komercijala"
za kuliranja titovom navece iza 20h....