Auto salon Kramar - vasa iskustva

[ado-šampion]

Jbg takvi likovi ce se najcesce interesovati sto je najzalosnije. Lik je ko zna kako dosao do tog BMWa, kroz naka prebijanja, zamjene, i sad barata s 10 k kredita (klasika) i tim BMWov. Masa tih takvih voza petice E60. Uvijek se pitam odakle im.

S druge strane, za nase uslove to je jako puno para. Eventualno da nadjes nekoga ko je kupovao novo, pa se 'prosvijetlio' da puno gubi na njemu, pa hoce nesto polovno a dobro, ocuvano. A ima para. I hoce da potrosi pare, jer realno u drzavi kakva jeste istesti 40 k maraka na auto nije mala stvar.

[530i]

Emko, hvataj se kakve dobre ponude staro-za-novo, ništa pametnije nećeš uraditi. Ako već nemaš nikoga od ranije koga znaš prijatelj, rođak, poznanik, komšija da je zainteresovan samo će te smarati takvi likovi. Vjerovatno ćeš izgubiti par milja u tom aranžmanu, ali razmisli vrijedi li živaca i vremena tako da se vozikaš sa majmunima i objašnjavaš im...

[Nabucco]

Emko, da nije bijela 5ca ?

[Lolobrigida]

Prije par dana svratim ja na Hifu da gorivo natočim, kad dolazi neki lik u BMW-u E60, nema u njemu 40kg skupa sa odjećom. E60 benzinjara, ne znam tačno koja, nije imao oznake pozadi. I lik hladno za 10KM natoči Gledam ja i kontam: "j*** majku, mene bi bilo sramota doći s takvim autom na benzinsku i reći de mi natoči za cenera..." Radije bih ga ostavio negdje u ćošku i došao po njega kad sakupim dovoljno para da barem pristojno ovlažim rezervoar.

[emko1234]

Miš siva petica, dizel je koliko sam vidio.
Ali to je nažalost naša realnost. 3/4 tih auta je haman neispravno tehnički, održavano minimalno, s 15-20 maraka goriva u tanku. Okej je 15-20 maraka kad ima clia, al kad imaš auto kojem ne možeš ugasiti rezervu za 15 maraka onda je bezveze.

I većina tih auta kad se prodaje, samo se zamaskiraju nedostaci kako bi se prodali. I onda ljudi pušu i u hladno kad fizičko lice prodaje neko auto, a pogotovo skuplje.
Pričekat ću do kraja augusta, ako ne budem našao kakvu ponudu koja me iole zanima, staro za novo je jedina opcija.

Ali je tuga golema znati kakvo nam je tržište. Nije više ni stvar para, jebo hiljadu dvije. Ja sam znao koliko ću popušiti jer sam prošlo auto isto dao ispod cijene. Stvar je u tome što kramar prodaje 2.0ti audija a5 2011 godište za istom kilometražom i slabijom opremom za 51k km i on će ga prije prodati nego ja.

[supercali]

pa jbg
za kramara se zna koliko toliko a ja kad tebe nadjem preko oglasa prijatelja poznanika petog desetog ne znam na cemu sam
ti mozes biti ispravan 10000% al ja to ne znam kao i suprotno
ja sam isto prodao ispod cijene proslo auto poznaniku preko jarana
godinu dana stajalo jer su mi nudili kuhinje ovce motore druga auta a ustvari grobovi i sl
sve sto je mjenjano mogao sam garantovati da je mijenjano u ovlastenom
sta je moglo otici niko nije mogao nagadjati
ja ga prodao kad kroz 2 dana mu otisao "kompijuter" krova vjerovatno od stajanja ili cega vec jer sam ga za tu godinu samo palio da radi malo
kasnije on zamjenio za pola nekog kojem je kasnije cini mi se pukao remen ili tako nesto i havarija na motoru a dok djevojka voza normala ovo "moje" auto

tako da je uvijek lutrija kad kupujes od privatnog lica za razliku od kramara koji posebno sada u bih ima izgradjeno kakvo takvo ime i moze slobodno prodavati skuplje isto auto sa slabijom opremom i sl

[ado-šampion]

Ja licna situacija ovoj na Hifi, odmah posle Bajrama, Energopetrol Cengic Vila, kreno starog odvest od grada, i posto inace sipam na Petrolu (slovenackom), a nije mi naruku, hajde rekoh da natocim za cvaju da mi ne ide na rezervu.

Kad pored mene Audi A3, dvica facelift, znaci jedno 2010-2011 godiste, mozda cak i 2012, vidi se dobra oprema, 17-ke felge, neki malac, hladno za cenera naotci. I to baca onog cenera s metar na pult, lafo zuri.

Jbt kontam vozio sam auto od starog dok sam bio student, radio tu i tamo (vise tamo nego tu ), hodao s 2 marke u dzepu, nikad nisam sipao za cenera.

Benga petica i za cenera sipa. E svasta. Fakat bi me bilo stid.

[dado_]

emko bolje ti skini jos koju milju i uzmi zivu lovu za auto, jer lakse je obarat i cijenu novog s kesom u ruci, nego u kombinaciji staro za novo, isti djavo bio ti donji na autu 60 il 65 milja, moje misljenje, na te cifre se ne gleda u hiljadu... ako ti je najbolja ponuda koliko sam shvatio jelic za 34, bolje ti ga je prodat za te pare pa onda novo kupovat, jer svako od tih novih auta skupljih, cijena se hladno obara par milja maraka, nekad i do 10, mozda i vise ako je lova u pitanju i ako su cifre preko 100k... koliko sam shvatio ciljas na a6 novog, vidi koliko ce ti procijenit i u inter autu, moj drug je tamo dobio najbolju ponudu staro za novo, doduse kupljen je auto nov kod njih i stari i novi... pozdrav i sretno, a ravnat se prema kramaru nema smisla, jer kramar dovlaci auta koja su prodavana, 2.0tdi s nekom solidnom opremom (po mom misljenju pistolji) ali za dosta ljudi sasvim ok, sa realnom kilometrazom, garancijom na km i porijeklo, sto je u danasnje vrijeme jako bitno, i godistem da se mogu finansirati putem leasinga, i eto posla, nikakva pamet... 90% ljudi ce za 30 kupit 2.0tdi solidnog, nego 3.0 quattra jer jednostavno nema potrebe za tim... skuplja rega, kasko, servisi i ostalo...

[zrakomlat]

Neki dan idem prema Kiseljaku, na svakih 100 metara je plac na kojem ima barem 15 auta.

Je li Opet Jure sve Megane uvezo, ima li makar 40 komada Renola.

[mali_milojica]

Neki dan idem prema Kiseljaku, na svakih 100 metara je plac na kojem ima barem 15 auta.

Bošnjo je lakovjeravn, daj mu malo nešto što mu iole u glavi daje neki privid sigurnosti, i eto njega.
Jučer poslije posla se nađem s likom da pogleda auto. Naći ćemo se iza SCC-a na parkingu do Suadinog mosta. Haj ja došao, došao i taj momak s drugom i curom. Eto kao da vidi kako je auto utegnut i to, pa bi danas otišli do Quattra ili Ase da se auto pregleda fino i da se isčita istorija servisa.

Nemam namjeru da podcjenjujem ikoga, ali lik je došao s nekom čuniranom BMW peticom E60, zatamnjene štope, crne felge, haman čelave gume. A lik je u Kajla fazonu, izbrijan, torbica, air max tene u 1000 boja, davidoff cigare itd. Ne znam ga ni iz viđenja. Pričamo, gleda on auto, dobar auto bla bla bla. Haj da napravimo krug, podere ga on dva tri puta seljački, haj ništa, ja šutim. A prije toga, ja mu rekao, zadnja je 36500 za keš. Ne može marke ispod, i nijedna me zamjena ne zanima. Znači ako ćemo pričat o zamjenama, bolje da se ne nalazimo.
I vraćamo se mi, govori on drugu joj leti auto, ne možeš ga izbacit kako čuva quattro, ova cura s njima ko iz pornića izgleda, i dok mi to pričamo ona sjela u moj auto, i drka po muzici za volanom. Smanjuje, pojačava, turira ga u mjestu. Haj prvih par minuta ja ne obraćam pažnju jer smo se mi nešto zapričali oko auta, nakon toga me već počinje nervirat. I eto izađe ona da zapali cigaru, kad on meni govori : "paša moj, dobar je auto skroz, al iskreno da ti kažem meni ne igra nikakvu ulogu što je on ovoliko utegnut, ja bi tom autu stavio veće felge, distancere, spustio ga, zatamnio još ovo ono.. Haj ja ga na prvu gledam, i ne mogu više da šutim, reko pa za veće felge trebaju i veće gume, koje su za tećinu cijene skuplje, sve to ima svoje, plus odbija bubrege, kad on meni hladno, ima otpad prije Jablanice ima čovjek polovnih guma, tamo sve možeš naći.

Vidim ja koliko je sati, frajer gleda polovno auto od 40k km i priča o polovnim gumama na otpadu. Kažem ja njemu koliko ti je prešao BMW, kaže lik 350 000 koliko ja znam. Ali ko to gleda, treba kad sjedne ( onda išaretom pokazuje tu svoju) njoj je bitno da je to BMW kontaš, ne gleda ona koliko je prešao. Ja se smijem, gledam tu stuhu s njima, kontam ovaj vjerovatno na isti način gleda to što ti imas 10 zuba manje nego što bi trebao imati.
Stojim s njima još nekih 10 minuta, frajer na kraju govori da on za tog BMW-a može uzeti 20k km brze ruke, i da bi mi mogao za moje auto dati 32 maximalno. Kaže ne trebaju mi zimske gume, smije se, to je quattro.

Gasim cigaru, rukujemo se i svak svojim putem.

Eto to je naša realnost. I 90% kupaca i prodavača je na fazon tog lika. To objašnjava zašto rade ljudi košto je Kramar. Jer ja da sam došao da kupim tu peticu od njega, i da sam vidio kakava je to truljetina uživo, ne bi više nijedan oglas otvorio, nego bi odmah otišao kod Kramara ili nekog sličnog i platio isto auto par hiljada više da ne razmišljam.

Tako je od moje rodice muz auto prodavao. Vectra 2008,zadnji modeli,nakrcani opremom. Novu je kupio. Nakon 3 god i nekih 25k km on hoce da proda da kupi Volvo. Nov.
Hajde kaze da ga prodam pa odoh kupiti nov. Trazio 18k KM,u FAC mu racunali 15,kaze spustit cu milju opet sam dobar.
Prva musterija,koja je dosla,nije auto u oglasu bio dan,digli ga s posla,dosli zagledaju,saginju se ljuljaju auto,sjedaju gore dole sjedista. Kaze gospodo hvala na interesovanju,nije auto za vas i vrati se na posao. Poslije posla u FAC evo vam Vectra,daj Volva hvala lijepa dovidjenja.

[misaoni]

Vidim ima nekoliko Laguna 3 kod njega sa 1.5 dci motorom od 110 ks..
Je li neko uzeo ovakvo auto kod njeg? Kakvi su utisci?

[golfiista]

Emko,
u tvojoj prici nesto ne stima.
Tvoj automobil, opet iz tvog kazivanja, je dobar auto. Takvi automobili se ne prodaju krezubom kokuzu i u pravilu takvi automobili se ne probaju po nekakvim parkinzima. Takav automobil bi trebao vec imati musteriju, u komsiluku, u servisu gdje se odrzava, nekoga od raje itd. Takvi automobili idu iz ruke u ruku. E sad, sta je u pitanju pa si prisiljen traziti musterije preko oglasa ili foruma, to je posebno pitanje. Tebi Kramar nije konkurencija nikakva, je ja bih takav auto, kao i svako normalan ( prva ruka + istorija), da me interesuje, platio do 20% skuplje u odnosu na Kramarovo auto, sto je lijepa suma na tu cijenu. Dakle, nesto tu tukne.
On topic.
Osmi mjesec i 15k km od kupovine vozila kod Kramara.Auto extra, bez primjedbe, vozi kao prvog dana i sada vec mogu kazati za moju kupovinu, palac gore.

[mali_milojica]

Vidim ima nekoliko Laguna 3 kod njega sa 1.5 dci motorom od 110 ks..
Je li neko uzeo ovakvo auto kod njeg? Kakvi su utisci?

Kod mene drug kupio ima mozda 4 mjeseca. Karavan. Auto u fullu,on je pre prezadovoljan. Vidio sam auto i vozio se u njemu,nisam vidio neke zamjerke. Mozda nije neki primjer po kojem se mozes ravnati,ali eto.

[johntra]

Neki dan idem prema Kiseljaku, na svakih 100 metara je plac na kojem ima barem 15 auta.

Je li Opet Jure sve Megane uvezo, ima li makar 40 komada Renola.

mislim da je posljednja cifra bila oko 100 komada, svih varijanti karoserije...

[johntra]

Vidim ima nekoliko Laguna 3 kod njega sa 1.5 dci motorom od 110 ks..
Je li neko uzeo ovakvo auto kod njeg? Kakvi su utisci?

obrati se korisniku direstraits...
ili, sačekaj dok on pročita...

[emko1234]

Emko,
u tvojoj prici nesto ne stima.
Tvoj automobil, opet iz tvog kazivanja, je dobar auto. Takvi automobili se ne prodaju krezubom kokuzu i u pravilu takvi automobili se ne probaju po nekakvim parkinzima. Takav automobil bi trebao vec imati musteriju, u komsiluku, u servisu gdje se odrzava, nekoga od raje itd. Takvi automobili idu iz ruke u ruku. E sad, sta je u pitanju pa si prisiljen traziti musterije preko oglasa ili foruma, to je posebno pitanje. Tebi Kramar nije konkurencija nikakva, je ja bih takav auto, kao i svako normalan ( prva ruka + istorija), da me interesuje, platio do 20% skuplje u odnosu na Kramarovo auto, sto je lijepa suma na tu cijenu. Dakle, nesto tu tukne.
On topic.
Osmi mjesec i 15k km od kupovine vozila kod Kramara.Auto extra, bez primjedbe, vozi kao prvog dana i sada vec mogu kazati za moju kupovinu, palac gore.

Prije ovog audija sam imao a4 2.0tdi B7 2007 godina isto S line. Kupljen nov u Asi isto ko i ovaj. Cijena 65k km, vozio ga malo jače od tri godine, 97k km prešao. Išao logikom jebo peglanje, uzmam isto auto novo, odvedem ga u Asu u oktobru 2010 i oni mi ga priznaju 25.5k km. Po oglasima se tada takvi kretali od 31-32 do 35. Znači ispušim nekih 5k km minimalno. Al haj jebo to, auto maksimalno utegnut isto ko i ovaj, knjiga, dva seta guma, nigdje packe, jedini minus donekle je što sam mu ja stavio čip i digao ga na 175 konja.
Nakon toga, isti taj kurton koji me nagovorio na to sve stavi moje auto na njihovu stranicu i prodaje ga za 34k km. Ja kad sam to vidio, muka mi bila. Došlo mi da udavim lika, elem, nešto se iskomplikuje kasnije i to auto ostane njima još punu godinu dana, kao službeno. Nakon godine dane, znači pričamo o 2011 godini, oni taj auto prodaju u Tuzlu za 27k km. Ja to saznam, i poslije toga sam sebi rekao staro za novo je zadnja od zadnjih varijanti pogotovo kod njih. Njima nisam ni vozio auto na procjenu niti ću, što se tiče kupca za auto, imam ja takvih more. Ali sve je varijanta "imam cvaju pa da ti dam golfa, megana, skodu, aurisa i slicno" ili da ti dođem u idućih par mjeseci.
Ja sam nanišanio novo auto, i kad ga budem kupovao, neću moći reći evo ti lupam 45k eura, pa ti dođem još cenera za pola godine. Zato mi je varijanta prvo da probam uzet keš. Da se ne lažemo, ja znam da je ovo auto puno para ko polovno, al ko ga kupi miran je idućih par godina 100%, samo redovan servis.

emko bolje ti skini jos koju milju i uzmi zivu lovu za auto, jer lakse je obarat i cijenu novog s kesom u ruci, nego u kombinaciji staro za novo, isti djavo bio ti donji na autu 60 il 65 milja, moje misljenje, na te cifre se ne gleda u hiljadu... ako ti je najbolja ponuda koliko sam shvatio jelic za 34, bolje ti ga je prodat za te pare pa onda novo kupovat, jer svako od tih novih auta skupljih, cijena se hladno obara par milja maraka, nekad i do 10, mozda i vise ako je lova u pitanju i ako su cifre preko 100k... koliko sam shvatio ciljas na a6 novog, vidi koliko ce ti procijenit i u inter autu, moj drug je tamo dobio najbolju ponudu staro za novo, doduse kupljen je auto nov kod njih i stari i novi... pozdrav i sretno, a ravnat se prema kramaru nema smisla, jer kramar dovlaci auta koja su prodavana, 2.0tdi s nekom solidnom opremom (po mom misljenju pistolji) ali za dosta ljudi sasvim ok, sa realnom kilometrazom, garancijom na km i porijeklo, sto je u danasnje vrijeme jako bitno, i godistem da se mogu finansirati putem leasinga, i eto posla, nikakva pamet... 90% ljudi ce za 30 kupit 2.0tdi solidnog, nego 3.0 quattra jer jednostavno nema potrebe za tim... skuplja rega, kasko, servisi i ostalo...

Ma jelić mi to daje ako kod njega kupim novo auto, ne bi mi on dao življaka ništa. Njih to ne zanima. Ali eto vidjet ćemo.

[Better Man]

Auto kuće gledaju svoj interes i malo ko će ti u varijanti staro za novo dati pravu cijenu za tvoj auto. Kad je prije 5 godina tata moje prijateljice htio uzeti ovu aktuelnu Astru, otišao on u salon da vidi koliko bi mu cijenili njegovu Astru 3, koja je bila stara 4 godine, prešla 34 hiljade KM i nova s popustom plaćena 27,500 KM. Oni mu procjenili 8 hiljada i on odusto i prodao je nekom čovjeku za 14 hiljada KM i onda kupio novu. Znači 6 milja su mu oni mnaje zaračunali nego li je on kasnije prodao. Ja sam Clia mjenjao staro za novo za Meganea. Bio je plaćen 23.500 s popustom nov, a oni su mi procjenili ga na 8.500 KM. Bio je star 5 godina i prešao 110 hiljada km. Rekli su mi tada dok mi ne stigne Megane (čekao sam 3 mjeseca na isporuku, jer nisam htio sa stanja auto i htio sam određenu boju), a ko nađem mušteriju za više love da ga slobodno prodam. Oni su ga poslije prodavali za 9.900 KM i prodali su ga u roku par mjeseci, ali ne znam da li je ostala ta cijena ili su šta spustili. Neka ženska osoba je kupila.

[dado_]

@emko znam da ti racuna jelic 34 za zamjenu, ti trazis koliko sam shvatio 38, kazem bolje ga spusti na 34 nekom za kes pa barataj sa zivom lovom i skidaj cijene za novo, nego 34 dat staro za novo. Razlika je u tome sto ce ti na cijenu novog auta svi dat dobar popust ako je sve kes, ako je staro za novo malo teze. Valjda si shvatio o cemu pricam

[emko1234]

@emko znam da ti racuna jelic 34 za zamjenu, ti trazis koliko sam shvatio 38, kazem bolje ga spusti na 34 nekom za kes pa barataj sa zivom lovom i skidaj cijene za novo, nego 34 dat staro za novo. Razlika je u tome sto ce ti na cijenu novog auta svi dat dobar popust ako je sve kes, ako je staro za novo malo teze. Valjda si shvatio o cemu pricam

Ma znam, skonto sam te. Pa to je opcija prije nego dođem do ove staro za novo. Ai kontaš, žao ti. Sjeb je, znaš koliko si pazio, čuvao, ulagao, koliko si platio, koliko si i kako vozio i onda jedan preprodavač za 3 puta slabije auto stavi 15k km jaču cijenu.

Svakako je i 38 ispod cijene. Mislim da nisam nerealan.

[ElDzidziIbnDzo]

Ja jednom pricah kako su supci u asa autu,kad dodje emko na forum, bi ti glavu skino ako sta promuhabetis za njih lose.Eheeejjj..

Sad prica kako su ga klempirali 5 hiljada u zamjeni staro za novo

Pa kad bi meni za lijeka trebalo auto,ili servis na autu ja ne bih marke ostavio asa ili asi kako god. Pa sve goli klosar do klosara.

[Pirija]

ja koliko place za par hiljda KM Boze dragi...

[emko1234]

ja koliko place za par hiljda KM Boze dragi...

Zato što sam ih zaradio, nisam ih ukrao ni oteo pa kako došle tako i otišle.

[Pirija]

ja koliko place za par hiljda KM Boze dragi...

Zato što sam ih zaradio, nisam ih ukrao ni oteo pa kako došle tako i otišle.

cuj on zaradio jest isto ko sto si nabio 140 hiljada kilometara piskarajuci na forumu

kako ti se ono zove projektantska firma ? da ti kazem ko si i sta si....

[emko1234]

ja koliko place za par hiljda KM Boze dragi...

Zato što sam ih zaradio, nisam ih ukrao ni oteo pa kako došle tako i otišle.

cuj on zaradio jest isto ko sto si nabio 140 hiljada kilometara piskarajuci na forumu

kako ti se ono zove projektantska firma ? da ti kazem ko si i sta si....

Da mi ti kažeš???
HAHAHAHHAHAHA, štaš mi ti bolan govorit, možda prvo da objasniš/kažeš sebi što imaš kompleks niže vrijednosti pa uvijek iz prikrajka prosipaš neki bif pogotovo na temama u kojim se nikako ne pronalaziš.

Za nekoga ko se voza tramvajem, puno mi se bacaš s tim hiljadama.

[citroen xm]

Rekoh ti ja, teško će neko u BiH za polovno auto dati skoro 40000 KM.

Druga stvar koju sam skontao kroz sve ove godine življenja u BiH(od rođenja) jeste da je ova zemlja puna papaka svih vjera, funkcija, staleža.... i to pričam apsolutno bez predrasuda. I sa takvima ćeš se susretati kroz cijeli tok prodaje. Od onoga što kupuje dvicu za 1000 KM, do nekog takvog što voza neko auto od par desetina hiljada KM. Samo da komšiluk vidi, a jebo ćelave gume, jebo što kugle lupaju, ležajevi zuje(pustićemo Seku na volume 50, svakako da nas svi u gradu zapaze). Pa ti vidi isplati li ti se to auto uopšte prodavati prvo zbog ogromnog gubitka vrijednosti na autu koje je još u top stanju, drugo zbog gubitka ogromne kilometraže živaca gledajući takve papke sa air max patikama, brzim cvikama na čelu, utrpanom trenerkom i kašičicom od kafe u ustima uz standardan riječnik: Paša moj, lako ćemo ocam' mog".

Da ne pričam o tome kako sam se nagledao sličnih likova sa Alfama i recimo GC od nekih 4000 kubika kako sipaju po 5 KM plina. Pa taj GC potroši toliko pri paljenju, ali neće ga puno ni vozati. Parkira ga ispred kafane i pokupi neku takvu laku curu.


To je slika ne samo BiH već cijelog regiona.